Экс-министр обороны Анатолий Сердюков о реформе в российском авиастроении

[Ad]

Экс-министр обороны Анатолий Сердюков о реформе в российском авиастроении

Внесение изменений в операционную деятельность Объединенной авиационной компании (ОАК) может стать причиной реформирования в авиастроении в целом. Об этом заявил индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации Ростех Анатолий Сердюков.

    «У нас вызывает особую озабоченность значительный кредитный портфель ОАК. Компания не допускает дефолтов по долговым обязательствам. Однако ее операционный поток недостаточен для того, чтобы гасить старые долги и в ходе деятельности не наращивать новые», — объяснил Сердюков.

При этом он отметил, что необходимо учитывать факт, что эти долги были сформированы в процессе решения государственных задач, поэтому и их «расшивание» также требует участия государства. Сердюков рассказал, что сейчас этот вопрос «прорабатывается в тесном контакте с федеральными органами исполнительной власти».

    «Вместе с тем мы понимаем, что помощь государства обязывает нас вносить существенные изменения в операционную деятельность ОАК и, возможно, повлечет реформирование авиастроения в целом», — сказал индустриальный директор Ростеха.

Напомним, директор авиационного кластера госкорпорации Ростех, бывший глава оборонного ведомства Анатолий Сердюков стал новым председателем Совета директоров Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в мае этого года.

https://riafan.ru/1209440-serdyukov-rasskazal-o-vozmozhnoi-reforme-v-aviastroenii

[Ad]

Комментарий от ВЗГЛЯД

Экс-министр обороны Анатолий Сердюков о реформе в российском авиастроении

«Это не секрет, о грядущей реформе всем известно. Только как – пока неизвестно. Но, скорее всего, уже видение этого есть», – заявил газете ВЗГЛЯД главный редактор портала Авиа.ru Роман Гусаров, комментируя слова индустриального директора авиационного кластера «Ростеха» Анатолия Сердюкова о грядущем реформировании ОАК.

«Сейчас государство решилось на радикальные меры, вот и идет сокращение персонала, сокращение структурных объединений. В Объединенной авиастроительной корпорации избыточное число руководителей. Одним словом, процесс уже запущен», – сказал Гусаров.

Ранее экс-министр обороны Анатолий Сердюков, который сейчас занимает пост индустриального директора госкорпорации «Ростех», заявил: изменение операционной деятельности ОАК, вероятно, обернется масштабной реформой в авиастроении. Напомним, что в конце октября прошлого года президент Владимир Путин подписал указ о передаче «Ростеху» 92,31% акций ОАК.

«У нас вызывает особую озабоченность значительный кредитный портфель ОАК, – цитировало нынешнее заявление Сердюкова РИА «Новости». – Компания не допускает дефолтов по долговым обязательствам. Однако ее операционный поток недостаточен для того, чтобы гасить старые долги и в ходе деятельности не наращивать новые».

Сердюков также счел количество руководителей в ОАК избыточным и напомнил о том, что с 15 до 11 сократилось количество руководителей и подразделений, находящихся в непосредственном подчинении президента ОАК.

Как напомнил Роман Гусаров, ОАК создавалась в середине нулевых для того, чтобы «собрать все лежащие на боку авиапредприятия и создать какую-то действенную боеспособную структуру».

«С того момента начали реализовывать ряд проектов, а это большие деньги и инвестиции. Мы видим, например, МС-21 на авиасалоне МАКС, а ведь проект стартовал 10 лет назад. ОАК находилась все эти годы в процессе создания новой техники, а к продажам еще толком не приступила – это к тому, как образовались долги ОАК и почему они не погашены», – пояснил собеседник.

По его мнению, структурное реформирование ОАК пройдет очень быстро. «И похоже, этот процесс уже идет. Во многих подразделениях ОАК уже идут сокращения. Когда компания создавалась, было понятно, что людей много. Была задача их сохранить, потому что выбрасывать на улицу десятки тысяч людей не хотели. И приходилось содержать заводы, которые ничего не производили», – сказал эксперт.

«Что касается долгов, у ОАК они большие, а также много избыточного имущества, часть которого можно продать. За счет этого можно будет погасить долги перед банками», – добавил Гусаров.

Но вряд ли кому-то интересны старые корпуса заводов, отметил он. Скорее всего, речь идет о дорогом имуществе и земле. «Возможно, в центре Москвы. И если посмотреть на историческое расположение предприятий ОАК, это конструкторские бюро, которые находятся на Ходынке. Там большие территории, здания. Возможно, речь идет об этих объектах», – заключил Гусаров.

https://vz.ru/news/2019/9/5/996126.html

Справка от РИА:

В конце октября 2018 года президент Владимир Путин подписал указ о передаче Ростеху 92,31 процента акций ОАК. По словам главы госкоропорации Сергея Чемезова, вхождение ОАК в "Ростех" будет завершено в течение полутора лет. Позднее в "Ростехе" пояснили, что ОАК — "актив непростой, ряд процессов нуждается в перенастройке". Первоочередные задачи, которые ставит "Ростех", — оптимизация процессов управления и производства.

[Ad]

Комментарий от tsargrad.tv

Экс-министр обороны Анатолий Сердюков о реформе в российском авиастроении

Экс-глава Минобороны России, индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации "Ростех" Анатолий Сердюков не исключил "реформирование авиастроения". Ждут ли отечественную авиацию те же "косяки", что после реформ Сердюкова в армии? Что нашим военным приходится расхлебывать сейчас, ранее в интервью Царьграду рассказал военный обозреватель газеты "Комсомольская правда" Виктор Баранец.

Бывший министр обороны России, а ныне индустриальный директор авиационного кластера госкорпорации "Ростех" Анатолий Сердюков не исключил того, что существенные изменения в операционную деятельность ОАК могут повлечь за собой более глобальные - уже реформу авиастроения в России в целом.

Об этом экс-министр рассказал в интервью РИА Новости.

В частности, он уточнил, что "вызывает особую озабоченность значительный кредитный портфель ОАК", отметив при этом, что "компания не допускает дефолтов по долговым обязательствам". Но тут есть важный нюанс.

"Однако ее операционный поток недостаточен для того, чтобы гасить старые долги и в ходе деятельности не наращивать новые", - поясняет Сердюков, добавив, что необходимо "комплексное решение с участием государства".

И здесь становится несколько страшно за будущее отечественной авиации, ведь Сердюков уже известен своими реформами в армии, "косяки" которой до сих пор приходится расхлебывать.

"Многие говорили, что Сердюков якобы создал базу для успешных реформ Шойгу. Но если он создал эту базу, почему Министерство обороны до сих пор не может реформировать реформы Сердюкова? До сих пор эти косяки лезут изо всех углов, - ранее заявлял в беседе с Царьградом военный обозреватель газеты "Комсомольская правда" Виктор Баранец. - Мы бы уже сделали десять шагов вперёд в реформировании, если бы нас не останавливали реформы Сердюкова. Потому что нам приходится останавливаться".

https://tsargrad.tv/news/armija-rashlebyvaet-kosjaki-reformy-serdjukova-do-sih-por-teper-ochered-za-aviaciej_215653

[Sbas]

Но вряд ли кому-то интересны старые корпуса заводов, отметил он. Скорее всего, речь идет о дорогом имуществе и земле. «Возможно, в центре Москвы. И если посмотреть на историческое расположение предприятий ОАК, это конструкторские бюро, которые находятся на Ходынке. Там большие территории, здания. Возможно, речь идет об этих объектах», – заключил Гусаров.

Вот это они прям в точку специалиста нашли. Но без Васильевой процесс может затянуться. Срочно в строй.

[topalov]

Постарел АЭС, постарел....об отчизне все думает

[REKS-W]

Анатолий так скоро и Медведева заменит. 

[baksititon]

Ничего не меняется в нашей отчизне. Родство, кумовство и непрофессионализм как процветали, так и цветут махровым цветом. Надо было Толика посадить за его деяния, чтобы на всю жизнь метка была и на руководящие должности не брали и другим бы не повадно было, а так коррупционность чиновников только растет и растет. А чего если Толику можно, а остальным типа нельзя?

[antonow26]

Вот будет "номер", когда он станет презедентом РФ.

[REKS-W]

Нет. Президентом не будет. Там других ростят (Дюмин и т.д.)

[evp]

Вот это они прям в точку специалиста нашли.

Финансирование выборов грядущих, как и в прошлый раз

[star_BBC]

В армии уже провёл реформы до сих пор очухаться не можем
Теперь ещё хочет и авиастроение разволить

[Nnine]

до сих пор очухаться не можем

Оклады в пять раз увеличил - надо было сразу отказаться, а то до сих пор очухаться от такого ДД не можете, даже после пяти лет инфляции без индексации от лучшего министра?

[lancepok]

Оклады в пять раз увеличил

Причём, из личных средств (своих, ну и Васильевой впридачу).  Да ещё такой добрый, был только министром обороны, а оклады увеличил и ВВшникам, и ФСБ, и ФСО и прочая, прочая, прочая...  Даже непонятно, зачем он при такой доброте и щедрости ВПД поотнимал. И почему рядовых-контрактников с поднаемом так обделил. И зачем ему было устанавливать неравенство в медобеспечении уволенных контрактников с прапорщиками и тем более с офицерами. И зачем он сделал так, что НИСовцы пойдут на пенсию с долгами по кредиту. 

И вообще, всё, что есть хорошего в армии, сделал лично г-н Сердюков, а всё, что есть плохого, это либо до него, либо после него, либо при нём, но это перегибы на местах, а он об этом даже не знал. Nnine, у него скоро нимб над головой от Ваших дифирамб прорежется. 

[Nnine]

Причём, из личных средств

Факт остается фактом - при министре обороны Сердюкове оклады военным увеличили в разы. Ни один другой министр такого не смог сделать (или не захотел опускаться до такого). Остальное бла-бла-бла.

[lancepok]

при министре обороны Сердюкове оклады военным увеличили в разы.

На этот счёт я уже писал, это классическая ошибка рассуждений, описанная во всех учебниках логики. Гуглите выражение "Во время этого не означает вследствие этого". С тем же успехом можно утверждать, что повышением ДД 2012-го года все военнослужащие обязаны тому, что у меня в это время усиленно чесалась левая пятка.