Бронированная «скорая»-вездеход массово поступит в войска

[Ad]

Бронированная «скорая»-вездеход массово поступит в войска

Медицинские броневики массово поступят в войска

Бронированная «скорая»-вездеход заступила на службу. По итогам испытаний Минобороны приняло принципиальное решение о массовых закупках новейших медицинских бронеавтомобилей «Линза». Ранее эти машины проходили тестирование в медицинских подразделениях Центрального и Южного военных округов, а также в Таджикистане и Сирии. Но в этом году они пополнят автопарки Западного и Центрального военных округов. «Линза» считается одной из самых современных военных «скорых» в мире. Помимо брони, вездеход отличается уникальной проходимостью. А его оборудование позволяет стабилизировать даже критических пациентов непосредственно под огнем противника.

Спасти под огнем
Как рассказали «Известиям» источники в военном ведомстве, массовые поставки бронеавтомобилей «Линза» начались весной нынешнего года. До этого времени опытные партии проходили испытания в войсках. Правда, точные сроки перевооружения медицинских подразделений на новую технику, по словам собеседников издания, будут зависеть от выполнения Гособоронзаказа.

В нынешнем году в Западном военном округе «Линзы» войдут в состав медотрядов специального назначения Минобороны. А в Центральном военном округе ими пополнят медицинские батальоны нескольких мотострелковых бригад.

Бронированная «скорая»-вездеход массово поступит в войска

Задача таких машин тактического звена — как можно быстрее доставить раненого с передовой до ближайшего медицинского пункта, где ему окажут квалифицированную помощь. Считается, что именно от скорости эвакуации напрямую зависит возможность спасти жизнь пострадавших. Благодаря защите и мобильности новая техника сможет действовать в районах боевых действий и эвакуировать пострадавших даже под огнем противника.

«Линза» делалась по конкретному тактико-техническому заданию Минобороны РФ, которое прорабатывалось совместно с медицинской службой МО РФ, ранее заявил главный конструктор АО «Ремдизель» Игорь Зарахович. По его словам, первая опытная партия машин была произведена компанией в 2019 году.

Бронеавтомобиль создали в сжатые сроки. В сентябре 2016 года был объявлен конкурс на его разработку, а уже через три года первые образцы поступили для опытной эксплуатации в подразделения Южного военного округа. Затем их проверили и в других регионах, включая 201-ю военную базу России в Таджикистане. Смогли задействовать «Линзу» и в Сирии.

Закупают «Линзы» в качестве транспортера переднего края для догоспитального этапа, рассказал «Известиям» подполковник медицинской службы запаса Алексей Водовозов.

— Для переднего края нужны специальные медицинские машины, и задача «Линзы» — прибыть на передний край, забрать пострадавших и как можно быстрее доставить их на этап оказания хотя бы первой врачебной помощи, — отметил эксперт. — Долгое время подобной техники не существовало, использовались уазики, на которых практически не было никакой защиты. Дальше концепция стала развиваться в сторону усиления бронирования медицинских автомобилей. Это очень правильный подход.

Необходимо понимать, что понятие «золотой час» в хирургии придумано не для красного словца, уточнил Алексей Водовозов. По его словам, чаще всего ранения — это политравмы и кровотечения, подавляющее большинство раненых погибают именно из-за этого. Считается, что при потере около 30% циркулирующей крови необратимые изменения в органах и системах наступают в течение ближайшего часа. Поэтому всеми путями сокращают время доставки на госпитальный этап. В том числе для этого применяют вертолеты, но они на переднем крае не сядут, так как станут легкой мишенью для противника, поэтому используются на уровне между полком и дивизией, в относительном ближайшем тылу, уточнил эксперт. Для переднего края нужны специализированные медицинские машины и «Линза» — один из таких вариантов.

Бронированная «неотложка»
Быстро разработать военную «скорую» позволило использование готовой платформы КамАЗ-53949 «Тайфун-К». На ней уже создано несколько моделей бронеавтомобилей, включая вооруженные для спецназа. В санитарной версии ее 10-местную кабину заменили на двухместную, а на освободившееся место установили полноценный медицинский модуль.

В одну эвакуационную машину помещается до четырех носилок с ранеными или шесть пострадавших в сидячем положении. Другой вариант комплектации «Линзы» используется для перевозки медицинского имущества, которое необходимо для развертывания батальонного медпункта. В его состав входит каркасная палатка.

В комплект оборудования на автомобиле включено приспособление для вытаскивания пострадавших из люков в бронетехнике. Оснащен он и специальными щитами для переноски людей с травмами позвоночника. В самой машине есть всё необходимое для оказания первой помощи раненым.

Бронированная «скорая»-вездеход массово поступит в войска

Десантный отсек многоцелевого бронеавтомобиля повышенной защищенности «Тайфун» (КамАЗ-53949)

«Линза» имеет круговую защиту третьего класса. Для этого поверх стальной брони установлена современная керамическая. Такая конструкция не пробивается бронебойными пулями винтовочного калибра 7,62 мм, осколками снарядов и бомб.

Специальная конструкция корпуса на испытаниях подтвердила устойчивость к подрыву под днищем до 8 кг тротила. Даже с сильно поврежденным взрывом колесом машина проедет еще до 50 км по пересеченной местности.

Тяжело бронированный автомобиль весом 15 т может разгоняться по дороге до 105 км/ч. Все четыре колеса у него ведущие, с регулируемой системой подкачки шин, что обеспечивает повышенную проходимость. Пять видеокамер дают водителю круговой обзор даже в случае, если бронестекла будут серьезно повреждены.

Санитарная машина оборудована адаптивной гидропневматической подвеской. Она эффективно уменьшает уровень тряски и раскачивания, сглаживает ухабы. Это облегчает страдания раненых, перевозимых в «Линзе».

https://iz.ru/1171945

[Санчес]

спасти жизнь пострадавших. Благодаря защите и мобильности новая техника сможет действовать в районах

Мое непрофессиональное мнение: чушь полная. Если машина бронирована, да еще в расцветках как на фото, то все ее пассажиры становятся комбатантами. И им кирдык (даже если враг будет воевать по женевским и страсбургским конвенциям). Крохотный крестик на борту ничего не изменит.

На мой взгляд, в зоне боевых действий скорая должна быть наиболее яркой (белой, желтой, красной) и без намека на бронирование. Ее защищает, как может, яркий и всем видный красный крест. И Божья помощь. Ничего другого

[lancepok]

Крохотный крестик на борту ничего не изменит.

На большой и заметный, как на защиту, тоже надежды мало, персонал санитарных поездов ВОВ тому свидетель:

Из воспоминаний начмеда поезда, капитана медицинской службы, Татьяны Дьячковой:

«... Тогда нам казалось, что так и должно быть на войне: красный крест в белом круге – островок милосердия, он вне жестоких законов войны. Бомбить нас стали, когда поезд вышел из Пскова. Не красные кресты, оказывается, нас охраняли, а сам вокзал, который фашисты рассчитывали использовать, когда возьмут город, и потому берегли. А красный крест был едва ли не самой любимой целью для немецких летчиков – он не мог ответить огнем».

На мой взгляд, в зоне боевых действий скорая должна быть наиболее яркой (белой, желтой, красной) и без намека на бронирование. Ее защищает, как может, яркий и всем видный красный крест. И Божья помощь.

В этом случае экипажу и раненым божья помощь и господни чудеса потребуются в таких количествах, в которых они на этом свете не отпускаются вот уже две с лишним тысячи лет.  Чтобы Ваша схема работала, мало того, что противник должен быть честным и правильным аки Дон Кишот, так ещё в сопровождение каждой машине потребуется парочка ангелов-хранителей: отклонять все случайные попадания, рикошеты, защищать от огня дальнобойной артиллерии, лупящей с закрытых позиций по площадям, убирать с дороги ВОПы и тому подобное.