С днем танкиста!! - второе воскресенье сентября.

[Хмур]

С днем танкиста!! - второе воскресенье сентября.

Вс 2/09 (Второе воскресенье сентября) -  День танкистов

 "День танкиста" в Вооруженных Силах Российской Федерации отмечается во второе воскресенье сентября по указу президента РФ от 31 мая 2006 года "Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации".

[sergey69]

   День танкистов будет 12 числа, а сначала 11, в субботу, отметим "День граненого стакана".

[вложение удалено администратором]

[михаилXXX]

с днем танкиста!!!

[strrannik]

В течение года в СМИ активно обсуждались проблемы технического оснащения танковых войск.

Специалисты и военные руководители оценивали перспективы танкостроения в России, анализировали преимущества и недостатки отечественных и иностранных танков. Развернулась острая дискуссия по вопросу о возможности приобретения для Сухопутных войск РФ иностранных боевых машин.

Но какие бы технические возможности ни были заложены в конструкции танка, реализуются они посредством действий экипажа. Опыт показывает, что прирост технических возможностей каждого нового образца бронетанкового вооружения, то есть увеличение боевого потенциала по сравнению с предыдущим, колеблется в пределах 5–15 процентов. Танковый экипаж в зависимости от уровня своей подготовки может реализовать боевые возможности машины в пределах от 30 до 100 процентов. Поэтому совершенствование системы комплектования танковых войск и боевой и кадровой подготовки является ключевым вопросом модернизации танковых войск и Вооруженных Сил.

(кликните для показа/скрытия)

Не просто водитель

Современный танк представляет собой сложнейший технический комплекс. Он буквально напичкан вооружением, приборами, механизмами. Уровень подготовки танкового экипажа при этом должен быть достаточно высок. Так, например, расчет 122-мм артиллерийского орудия составляет шесть человек, переносного комплекса ПТУР – два, 12,7-мм пулемета – два, 7,62-мм пулемета – один. Итого – 11 человек. Все это вооружение установлено в танке с тремя членами экипажа.

Другой пример. Самолет к боевым действиям готовят около 20 человек, три члена танкового экипажа подготавливают боевую машину самостоятельно (загрузка боекомплекта, подготовка вооружения, техническое обслуживание, в том числе заправка топливом и т. д.).

Экипаж должен знать устройство всего вооружения, правила стрельбы, иметь устойчивые практические навыки и подготовки вооружения, и его боевого применения, а также эксплуатации и устранения неисправностей.

Еще одна важнейшая причина необходимости высокого уровня подготовки танкистов – сложность каждой танковой специальности, ее отличие от аналогичных в других войсках.

Возьмем, к примеру, механика-водителя. Это не простой водитель транспортного средства. Он должен иметь навыки вождения 40-тонной машины по пересеченной местности и преодоления препятствий в колонне и в боевом порядке. Как механик обязан обеспечить техническую готовность и исправность машины, уметь устранять хотя бы простейшие технические неисправности.

Кроме того, механик-водитель – участник огневого поражения: ведет разведку целей наблюдением, дает целеуказания наводчику орудия, корректирует огонь. Создает благоприятные условия для стрельбы: ведя танк по неровной, пересеченной местности, он должен выбрать такой режим движения, чтобы колебания корпуса были минимальны и тем самым достигалась точность стрельбы.

Механик-водитель своим мастерством обеспечивает живучесть боевой машины. В реальном бою движение танка представляет собой «рваный бег» – движение от укрытия к укрытию с постоянной сменой курса и скорости движения. Это требует специальных навыков вождения.

После Курской битвы специальной исследовательской группой сразу же были собраны статистические данные по вопросам выхода наших танков из строя. Исследовались разные вопросы: число попаданий, которые получили боевые машины, в какие плоскости, с каких дальностей, сколько загорелось и т. д. Выяснилось, что на 30 процентах подбитых танков стояла первая или вторая передача. Механики-водители, не имея достаточных навыков переключения передач из-за малого опыта вождения, боялись в ходе боя заглушить двигатель и обездвижить машину. Двигаясь только на низших передачах, они не использовали всех технических возможностей танка и легко становились объектами поражения для танков противника. Сразу после этого исследования принимается решение в полтора раза увеличить количество моточасов на подготовку механиков-водителей.

Взаимозаменяемость и автономность

Важное требование к танковому экипажу – взаимозаменяемость. Помимо освоения своей профессии каждый член экипажа должен овладеть смежными специальностями: механик-водитель – иметь навыки стрельбы из танкового вооружения, наводчик орудия – вождения боевой машины, а командир танка – быть готовым заменить и механика, и наводчика.

Сложность качественной подготовvки танкистов связана и с автономностью действий экипажа в целом и каждого его члена в отдельности. В бою мотострелок действует в цепи или в составе огневой (боевой) группы, артиллерист – в составе расчета, матрос – в отсеке в составе поста. Рядом с ними командир. Если, например, у мотострелка заклинит пулемет, к нему подойдет командир отделения или командир взвода и сможет оказать помощь в устранении задержки, в том числе ободрить морально. Даже в БТР и БМП можно из одного отделения перейти в другое.

В танке же механик-водитель изолирован от других членов экипажа. Закрыв люк, он остается один. Командир танка и наводчик орудия, находясь в одном боевом отделении, изолированы друг от друга. Танкист может рассчитывать только на себя. Образно говоря, все воюют в траншее, а танкист – в одиночном окопе. Поэтому уровень индивидуальной и психологической подготовки каждого танкиста должен быть на порядок выше, чем в других войсках. Он должен иметь знания, умения и навыки, позволяющие ему действовать самостоятельно, без чьего-либо контроля и опеки.

Полгода профессиональной службы

Проблема качества подготовки специалистов танковых войск возникла не сегодня и даже не вчера: она всегда стояла весьма остро. Мы традиционно не жалели средств на разработку и производство новых танков, но при этом жестко экономили на качестве обучения специалистов, которые их эксплуатировали.

В Советской армии подготовка механиков-водителей, наводчиков-операторов и командиров танков осуществлялась в учебных дивизиях (специализированных танковых школах) по пятимесячной программе. Численность учебных взводов составляла 20-30 курсантов, что не способствовало индивидуальной подготовке. Из вчерашних школьников, зачастую плохо знавших русский язык, готовились специалисты для сложнейших на то время машин – Т-80, Т-64Б, Т-72Б.

Сроки освоения программы были весьма жесткие. Так, например, наводчик орудия выполнял упражнение учебных стрельб через месяц после начала обучения – с места, через два – с короткой остановки, через три – с ходу (все из вкладного ствола), на пятом месяце – с ходу штатным снарядом. Всего за время нахождения в учебном подразделении командир танка и наводчик орудия (наводчик-оператор) выполняли одну-две стрельбы штатным снарядом (с расходом по три снаряда). Механик-водитель получал стаж вождения 250 километров. Экзамен по завершении обучения в учебном подразделении для курсанта-выпускника представлял собой простую формальность: сдаст или нет, все равно будет назначен на должность наводчика, механика-водителя или командира танка.

В дальнейшем после окончания учебного подразделения танкист в течение полутора лет проходил службу в строевых подразделениях. Командиры получали «сырых» специалистов и вынуждены были доводить их индивидуальную подготовку до приемлемого уровня, одновременно решая задачи слаживания подразделений. В среднем на подготовку наводчика в Советской армии выделялось 6-12 штатных снарядов на год и 10-15 снарядов в году экипаж выстреливал в ходе тактических учений с боевой стрельбой. Указанная норма дифференцировалась с учетом оперативного предназначения воинских формирований. Так, в группах войск, дислоцировавшихся на территории стран Варшавского договора, она могла быть в полтора-два раза выше, во внутренних военных округах, а также в воинских частях сокращенного состава – несколько ниже. Годовой стаж практического вождения механика-водителя составлял около 300 километров.

В лучшем случае в условиях интенсивной боевой подготовки формирование специалиста завершалось через год службы в строевом подразделении (к концу третьего периода службы). То есть фактически как подготовленный специалист танкист служил в течение полугода.

Готов к поверхностной эксплуатации

В одном из отчетов 1988 года по исследованию данной проблемы прямо делался вывод, что уровень подготовки танкистов не соответствовал сложности танков. Отмечалось, что выпускники учебных подразделений подготовлены для эксплуатации боевых машин в лучшем случае на 30-40 процентов и то лишь к самой поверхностной их эксплуатации, без детального знания систем и комплексов. Относительно танковых экипажей в отчете давалась следующая оценка: «Учитывая малые нормы расхода ресурса и боеприпасов, обусловленные их высокой стоимостью, количество тренировок экипажей на учебно-боевых машинах за два года службы настолько мало, что не обеспечивается формирование и закрепление устойчивых навыков боевой работы, а реализация боевых качеств машин экипажем в среднем не превышает 60 процентов».

Не в нашу пользу оказалось сравнение качества подготовки специалистов в армиях вероятных противников (развитых стран) и советских танкистов. Натовцы готовились более интенсивно. Например, в составе экипажа в течение года у нас производили от 100 до 150 выстрелов. При этом на индивидуальную подготовку наводчика орудия (для выполнения упражнений учебных стрельб) отводилось 40-60 снарядов в год. Остальные отстреливались в ходе ротных, батальонных или бригадных тактических учений. В армии США наводчик орудия в течение года в составе экипажа выполнял четыре упражнения учебных стрельб днем и столько же ночью с расходом семи-восьми штатных снарядов. На подготовку механиков-водителей на год в странах НАТО отводилось 600-800 километров (в США – 800 миль).

Система подготовки оправдала себя

Если годовые нормы расхода ресурса и боеприпасов, отводимых на подготовку танкистов Вооруженных Сил СССР и армий НАТО, были еще как-то сопоставимы, то с учетом организации прохождения гражданами военной службы разница в подготовке танкистов была существенной. В странах НАТО армии комплектовались на контрактной основе, срок службы в среднем составлял три-пять лет. В течение этого времени танкисты набирали практический опыт, вследствие чего средний наводчик орудия отстреливал 150-250 снарядов. Общий практический стаж вождения механика-водителя составлял как минимум 1800 километров.

В Советской армии аналогичные показатели были значительно ниже. Связано это с тем, что срок прохождения военной службы – два года, через каждые полгода личный состав обновлялся на треть, более опытные уходили, на их место приходили новички из учебных подразделений. Поэтому всего за время службы наводчики орудий отстреливали по 40-50 штатных артиллерийских выстрелов, стаж вождения механика-водителя составлял около 600 километров. С этими показателями они уходили в запас. А их натовские коллеги еще в течение двух-трех лет продолжали совершенствовать свой профессионализм.

Надо признать, что такое положение дел обусловливалось объективными причинами. Танковый парк СССР составлял свыше 50 тысяч единиц. Страна несла колоссальные затраты, чтобы обеспечить подготовку танкистов для такого количества боевых машин. Определился некоторый оптимум, позволявший поддерживать подготовку танкистов на минимально приемлемом уровне. Расчет заключался в том, чтобы в случае военного конфликта в начальный период выбить у вероятного противника профессионалов-танкистов, вынудив его посадить в танки резервистов. Уровень подготовки последних и наших танкистов примерно совпадал. В этом случае, используя численное превосходство в танках, мы оказались бы способны завоевать господство на поле боя.

В целом существовавшая в Советской армии система подготовки танкистов в условиях ограниченности ресурсов и наличия большого танкового парка была оптимальна и обеспечивала массовую подготовку танковых специалистов. Альтернатива этому в тех условиях отсутствовала. И какие бы оценки ни давались этой системе, она полностью оправдала себя, позволяя Вооруженным Силам решать задачи стратегического сдерживания.

Сегодня танковый парк России значительно сокращен. Казалось бы, созданы экономические предпосылки для отхода от системы массовой подготовки специалистов для танковых войск, ее кардинальной перестройки, постановки во главу угла качественных параметров. Однако приходится констатировать, что качество подготовки по сравнению с Советской армией изменилось не в лучшую сторону.

Василий Трушин

http://www.zavtra.ru/content/view/ekipazh-mashinyi-boevoj/

[АлеKS]

Танкистов с праздником  ! Каждому по =Армате=  .

[berkut_64]

 Как то так получилось за всеми спорами и баталиями на форуме забыли про профессиональный праздник танкистов.
Сегодня в российской армии отмечается День танкиста

С днем танкиста!! - второе воскресенье сентября.

9 сентября /PMRinform/. Каждый год, во второе воскресенье сентября, в войсках отмечается день танкиста. Этот воинский праздник установлен в ознаменование огромных заслуг бронетанковых и механизированных войск в Великой Отечественной войне и разгроме фашизма.

(кликните для показа/скрытия)

Праздник танкистов и танкостроителей сейчас не имеет четкой даты. Он привязан к выходному дню – второму воскресенью первого осеннего месяца. Любопытно, что сегодняшняя дата почти совпадает с днем проведения первого послевоенного марш-парада бронетанковых войск краснознаменной Кантемировской дивизии по Красной площади в Москве. Тогда на календаре было 8 сентября 1946 года.

До 1980 года День танкиста отмечался 11 сентября. Именно в этот день 1944 года советские танковые части совершили грандиозный прорыв обороны противника в ходе Восточно-Карпатской войсковой операции. Однако, в 1980 году был издан Указ Президиума Верховного Совета СССР, который и определил точно не дату, но день праздника. Тем не менее, во все времена праздник танкистов был и остается одним из самых почитаемых в Вооруженных Силах.

Об истории возникновения танка как боевой машины и о том сложном пути, который он прошел, прежде чем был признан в качестве неотъемлемого атрибута современной армии, можно говорить долго и интересно. Равно как и о заслугах и подвигах танкистов во время Великой Отечественной войны, а равно и других военных конфликтов, где им приходилось демонстрировать свое высочайшее мастерство и боевую выучку. История сохранила и точную дату крупнейшего встречного танкового боя: случилось это 12 июля в районе деревни Прохоровка под Курском, когда друг против друга пошли более 8000 единиц боевой техники Советской Армии и фашистского Вермахта.

Сегодня российская армия оснащена самыми современными танками четвертого поколения. Они представляют из себя бронированные машины, способные уничтожать противника огнем не только пушек и пулеметов, но и реактивных ракет и ракетных снарядов. Современные танки обладают отличными скоростными качествами, маневрены и удобны в управлении, способны преодолевать практически любые препятствия, которые могут возникнуть на поле боя. Сегодня танки являются главной ударной силой в Сухопутных войсках, и просто незаменимы в современных условиях.

Армии очень многих иностранных государств сегодня заказывают и покупают именно российские танки для вооружения. И объемы закупок этого типа вооружения возрастают год от года. Кроме того, офицеры этих армий проходят обучение и практическую подготовку в военных заведениях Российской Федерации, включая и Академию бронетанковых войск.

Сегодня российская армия оснащена модернизированными танками Т-72 БА, Т-80 БА, Т-80 УА, Т-80 УЕ. Но в последние 2-3 года идет активный процесс модернизации танковых частей и подразделений, за счет оснащения их новейшей боевой машиной Т-90. Сегодня перед командованием Танковых войск Вооруженных Сил России стоит задача унификации парка боевых машин за счет перевооружения всех частей на танки Т-90. Сегодня начальником Главного Автобронетанкового Управления Министерства Обороны России является генерал Александр Шевченко.


На фото: самый современный российский танк Т-90.
Советским и российским танкистам посвящены очень много книг и кинофильмов. Например, до сегодняшнего дня остается очень популярным 20-серийный сериал, снятый польскими кинематографистами, под названием «Четыре танкиста и собака». А в Мытищинском районе в Подмосковье существует музейный комплекс «История танка Т-34», посвященной самому лучшему и непревзойденному танку двадцатого столетия.

Интересен и тот факт, что сегодня же день танкиста отмечается в национальных армиях Украины и Белоруссии. Вместе с российскими танкистами, они также несут боевую вахту и являются гарантом боевой мощи и несокрушимости армий своих стран.

PMRinform.com

[forvard]

Всех Танкистов с праздником !

[Красное Динамо]

Друзья с Праздником Вас!Здоровья,Удачи,Семейного Благополучия!!!

[strrannik]

Ревет мотор, и Вы уже на старте,
Всегда готовы ринуться вперед –
Быть в центре, во главе и в авангарде!
Наверно и ребенок тут поймет:
Броня крепка и танки Ваши быстры,
И значит подытожить мне пора:
Позвольте Вас поздравить с Днем танкиста!
Здоровья, счастья, мира и добра!
 

[ирга]

Поздравляю!!!   

[Руся2000]

Всех причастных с праздником!

[ФОРУМЧАНИН]

С праздником дорогие коллеги!

[Ad]

С днем танкиста!! - второе воскресенье сентября.

Министр обороны России Сергей Шойгу поздравил военнослужащих, ветеранов и работников оборонно-промышленного комплекса с Днем танкиста, который отмечается в воскресенье, 11 сентября. Как сообщает Минобороны РФ, во всех танковых соединениях и воинских частях пройдут торжественные мероприятия.

"70 лет назад в нашей стране был учрежден День танкиста. Это признание неоценимого вклада военнослужащих танковых, механизированных войск в разгром врага в годы Великой Отечественной войны, а также заслуг ученых, конструкторов, танкостроителей в техническом оснащении Вооруженных сил", - отметил Шойгу в своем поздравлении.

Он подчеркнул, что воинам-танкистам "во все времена были присущи беспримерное мужество, сплоченность, сила духа, готовность с честью выполнить поставленные задачи".

"И сегодня личный состав танковых объединений, соединений и воинских частей, опираясь на опыт своих предшественников и приумножая их героические традиции, совершенствует профессиональную подготовку и боевую выучку", - подчеркнул Шойгу. Он отметил, что мастерское владение боевыми машинами продемонстрировали российские экипажи в ходе Армейских международных игр в этом году. Российская команда четвертый год подряд стала победителем в танковом биатлоне.


День танкиста, считающийся одной из самых знаменательных дат в Вооруженных силах, отмечается на протяжении 70 лет во второе воскресенье сентября. Этот праздник учрежден указом Президиума Верховного совета СССР от 1 июля 1946 года.

Вооруженные силы РФ оснащены танками Т-72, Т-80, Т-90 и их модификациями. На сегодняшний день в Сухопутных войсках одна танковая армия и четыре танковых соединения, в них насчитывается около 2 тыс. танков. В рамках Гособоронзаказа в текущем году в войска планируется поступление более 100 модернизированных танков Т-72-Б3.

ТАСС

[Ad]

С днем танкиста!! - второе воскресенье сентября.

Начальник Генштаба ВС РФ генерал армии Валерий Герасимов поздравил военнослужащих и промышленников с Днем танкиста.

"Сегодня мы чествуем гордость нашей армии, верных сынов Отечества — танкистов. Семьдесят лет назад — 8 сентября 1946 года наша страна впервые чествовала своих танкистов. В этот день по Красной площади прошла торжественным маршем 4-я гвардейская танковая Кантемировская дивизия", — сказал Герасимов на торжественном мероприятии, посвященном Дню танкиста в Центральном академическом театре российской армии.

"История танковых войск — это летопись беспримерного ратного мужества и доблести солдат и офицеров, гениальных технических решений конструкторов, трудового подвига рабочих коллективов танкостроительных предприятий", — сказал начальник Генштаба, напомнив о подвигах таксистов в годы Великой Отечественной войны. На полях сражений танковые войска продемонстрировали массовый героизм.

"Мы с благодарностью вспоминаем имена героев-танкистов, на поле боя доказавших всему миру, что наши танковые войска не имеют себе равных:​ Катукова, Ротмистрова, Богданова, Черняховского, Чуйкова, Лаврененко и многих других. 1 142 танкиста за годы Великой Отечественной войны удостоены высокого звания Героя Советского Союза, около двухсот стали полными кавалерами ордена Славы", — отметил Герасимов.

По его словам, нынешний праздник с нами по праву разделяют многие поколения танкостроителей.

"Самоотверженным трудом и техническим гением этих беззаветных тружеников и истинных патриотов Отечества созданы боевые машины, по своим тактико-техническим характеристикам не имеющих аналогов за рубежом и получившие международное признание", — сказал начальник Генштаба.

Он подчеркнул, что танковые войска остаются главной ударной силой Сухопутных войск.

"Поэтому личный состав танковых частей и соединений, продолжая славные традиции старших поколений, сегодня уверенно осваивает современную технику, совершенствует профессиональную подготовку и боевую выучку. И, конечно, сохраняет свои лучшие традиции, свою особую танкистскую гордость, свой боевой дух, не раз приводивший к победе", — рассказал Герасимов, отметив, что недавно завершившиеся международные соревнования по танковому биатлону и безоговорочная победа на них российской команды продемонстрировала высокую готовность танковых экипажей решать самые сложные задачи.

"Поздравляю вас с праздником — Днем танкиста! Желаю всем здоровья, счастья, благополучия и успехов в службе на благо России", — заключил начальник Генштаба.

РИА

[Ad]

В преддверии празднования 70-й годовщины со дня учреждения профессионального праздника военных танкистов Минобороны России опубликовало для детей мультипликационный фильм "Что такое танк?".

Как сообщает военное ведомство, судьба легендарной танка Т-34, сумевшего переломить ход войны в сражении на Курской дуге, неразрывно связана с днем учреждения праздника танкистов 70 лет назад.

В коротком мультфильме зрители увидят в трех сценах, что из себя представляет прославленный танк Т-34 в понимании ребенка.

В стихотворной форме внучка танкиста рассказывает о роли и значении этого танка, его экипажей, конструкторов и танкостроителей, которые внесли свой вклад в Победу в Великой Отечественной войне.

ТАСС