ВПД к НОВОМУ МЕСТУ СЛУЖБЫ: проезд (в том числе личным транспортом) и перевозка КОНТЕЙНЕРА

[Ad]

V. R. Исправил, если нужно обращайтесь еще 

[zkv]

На мой  взгляд, появилось важное уточнение.

6. Расходы по проезду возмещаются лицам при следовании по кратчайшему маршруту (прямое беспересадочное сообщение), а при отсутствии прямого беспересадочного сообщения в день вылета либо отсутствии проездных документов (билетов) для совершения прямого беспересадочного проезда на дату приобретения проездных документов (билетов) - по кратчайшему маршруту с наименьшим количеством пересадок транспортом в соответствии с категорией проезда.

А то в ПМО 815 возможно двоякочтение:

6. Требования № 1 и требования № 3 выдаются для проезда в прямом беспересадочном сообщении, а при отсутствии беспересадочного сообщения - с наименьшим количеством пересадок по кратчайшему маршруту.

и на форуме упоминались случаи отказа выдачи ВПД с пересадками при наличии прямого транспортного сообщения раз в неделю.

И ещё ряд не совсем ясных моментов по компенсации проезда личным транспортом.

... не выше стоимости проезда, рассчитанной на основе норм расхода топлива, установленных для соответствующего транспортного средства, и исходя из кратчайшего маршрута следования личным автотранспортом, рассчитанного с использованием геоинформационных и навигационных систем, размещенных в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет", имеющих возможность прокладки маршрута.

Где взять эти самые установленные нормы расхода топлива для гражданских машин? У военных ГСМщиков вон целый приказ по расходу ГСМ имеется, а в данном случае? Из ТОиИЭ автомобиля? 3-5 литров на 100 км?
Кратчайший маршрут следования, я так понимаю, берём из Гугл или Яндекс карт?
Расстояния считаем от центра города? От места жительства? От адреса в/ч?
И самое главное какую цену топлива закладывать в формулу стоимости проезда? Даже в одном городе цены за литр могут отличаться на несколько рублей. Брать цену по месту убытия? По месту назначения? Считать среднюю по всему маршруту?
 

[Nord1]

Справка о норме расхода авто и расстоянии берëтся в транспортной компании. Итоговая сумма из чеков АЗС по маршруту и времени поездки. На севере так делал.

[zkv]

Справка о норме расхода авто и расстоянии берëтся в транспортной компании.

В какой именно? Откуда они берут эти нормы? И что если в компании не будет нормы расхода на мой автомобиль?

Итоговая сумма из чеков АЗС по маршруту и времени поездки.

Фактическая итоговая сумма - не проблема. Я спрашивал про цену топлива для рассчёта положенной итоговой суммы.

[Nord1]

Я же писал, что цена по чекам. Т.е. по факту, разная на АЗС. Справку брал в городском автобусном парке. Как они модели авто смотрят не интересовался. Да, и расход по справке всегда был больше фактического.

[zkv]

Ну хорошо. Например, я посмотрел по карте, что кратчайший маршрут у Вас 1000 км. В автобусном парке мне дали справку, что у Вашего Хаммера расход 5 л на 100 км, т.е. Вам достаточно на поездку 50 л, цена топлива по месту убытия 60 руб., а Вы принесли чеки по маршруту следования на 200 л по цене от 80 до 100 руб.
Я правильно понимаю, что к оплате положено не более 1000 км х 0,05 л/1км х 60 руб. = 3000 руб? 

[lancepok]

Справку брал в городском автобусном парке.

Сильно сомневаюсь, что в городском автобусном парке можно получить справку о нормах расхода топлива, к примеру, автомобиля Mitsubishi Pajero IV (праворульного).  Разве что вот такую:

[Nord1]

Ну хорошо. Например, я посмотрел по карте, что кратчайший маршрут у Вас 1000 км. В автобусном парке мне дали справку, что у Вашего Хаммера расход 5 л на 100 км, т.е. Вам достаточно на поездку 50 л, цена топлива по месту убытия 60 руб., а Вы принесли чеки по маршруту следования на 200 л по цене от 80 до 100 руб.
Я правильно понимаю, что к оплате положено не более 1000 км х 0,05 л/1км х 60 руб. = 3000 руб? 

Смысла приносить чеки свыше 50 литров в данном случае нет. Берëте самый дорогой за литр. У нас, многие из урн на АЗС брали. Главное, что время совпадало.

[topalov]

Полагаю, что информацию о норме расхода можно подчерпнуть из сервисного мануала авто. Если этот мануал, конечно же, в наличии.
А так то любая норма должна быть установлена  легитимным документом.
Пользователь добавил: Сегодня в 14:16:15

Смысла приносить чеки свыше 50 литров в данном случае нет

Значит, у вас маршрут меньше и вы "не доехали"...

[zkv]

Берëте самый дорогой за литр.

А где указано, что при расчёте берётся максимальная цена топлива?

[topalov]

Ближайшее, что нашел применительно к нормам, это
Распоряжение Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р (ред. от 30.09.2021) "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте"
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_76009/
Но насколько это касается обсуждаемой ситуации - большой вопрос.

[Nord1]

Есть один нюанс. Если заправиться до нуля часов (заранее), то это топливо не учитыватся для оплаты. А так у меня, на немца по ТТХ, расход был всегда меньше, чем по справке.
Пользователь добавил: Сегодня в 14:27:50

А где указано, что при расчёте берётся максимальная цена топлива?

Цена такая, как в чеке. Если 2 или больше чеков, то в каждом может быть разная цена. Берëтся 1-й чек, затем второй..., пока не наберëте литры по справке. Можно любой из чеков пропустить или добавить левый, в пределах разумного. Например, залил в бак и в канистру на одном АЗС и т.д.

[zkv]

Это Вы всё рассказываете с точки зрения получателя компенсации, набрать максимально возможную стоимость проезда. Я же спрашиваю о "нормативке" к определению необходимой рассчётной стоимости проезда финансовым органом.

Ближайшее, что нашел применительно к нормам, это
Распоряжение Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р (ред. от 30.09.2021) "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте"
https://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_76009/
Но насколько это касается обсуждаемой ситуации - большой вопрос.

Если бы ПМО ссылался на это Распоряжение, то вопрос определения нормы расхода отчасти бы пропал. Остались бы только вопросы относительно отсутствующих марок авто.