О политике властей всевозможнейших мастей...

[lexeyetr1]

(кликните для показа/скрытия)

Первое сообщение, давшее начало теме
Если на выборах победит коммунистическая партия, то есть высокая доля вероятности того что г-на Сердюкова привлекут за ВСЕ злодеяния неменьше чем бывшего украинского премьера Тимошенко....(Путин и Медведев от него открестятся, он министр, должен сам знать что делает). У него пока еще есть время свалить за бугор ...

Уважаемые участники! Несмотря на то, что тема находится в разделе Флейм, споры, эмоции, на неё в полном объеме распространяются Правила форума. Поэтому:
Придерживайтесь делового стиля постов. Излагайте собственное мнение, используя цитирование  из других источников только в минимально необходимом объеме. Не приветствуется флейм и флуд. Личная переписка в теме не допускается. Строго запрещено устраивать склоки и раздоры, а также провоцировать на это участников.
Всю скопившуюся энергию, знания и опыт просьба использовать для общения и помощи другим участникам Форума по  по  финансовым, кадровым, правовым и профессиональным вопросам службы и работы.


Предупреждаем что за любые посты несут ответственность их авторы.

Администрация не занимается проверкой постов и никаких подтверждений достоверности опубликованного не даёт.

Поэтому внимательно следите за источниками того о чем пишите.[/b]

Администрация Форума

[mprkur]

http://pravo.ru/news/view/124685/ В июле прошлого года вступил в силу закон, которым было ужесточено наказание за проведение незаконных протестных акций. В частности, в УК РФ появилась новая ст. 212.1, предусматривающая ответственность для тех, кто более двух раз за 180 дней привлекался к административной ответственности за нарушение порядка организации или проведения массового мероприятия. В настоящее время фигурантами дел по этой статье являются активисты Марк Гальперин и Владимир Ионов. Последнему Преображенский районный суд Москвы, как ожидается, вынесет приговор завтра.
Как бы и комментировать нечего, власть боится "своих" избирателей, защищая себя от них.

[serzh]

Ну как  в чем, во всем  Для начала, даже ваша википедия пишет:
«Платон» — российская система взимания платы с грузовиков, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн. Название «Платон» является сокращением от словосочетания «плата за тонны[1]».

Оператором системы является компания «РТ-Инвест транспортные системы», 50 % в которой принадлежит Игорю Ротенбергу[5], 50 % — государственной корпорации «Ростех»[6]. За свои услуги оператор системы получит от 10,6 млрд руб. в год. Оставшиеся средства будут направлены в Федеральный дорожный фонд.[7]

Еда с препятствиями
Несмотря на заявления оператора «Платона» — компании «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС) — об устранении сбоев в программе, производители продовольствия и ритейлеры продолжают утверждать обратное. Крупнейшие отраслевые ассоциации предупредили премьера Дмитрия Медведева о вероятности существенного роста цен в преддверии Нового года, особенно на социально значимые товары. В качестве альтернативы «Платону» участники рынка предлагают поднять топливный акциз. .... в наибольшей степени введение сбора отразится на социально значимых товарах с меньшей стоимостью. Так, по расчетам «Союзмолока», действующий тариф 1,53 руб. за километр приводит к удорожанию 1 кг молока в рознице на 1,2 руб., повышенный тариф (с марта он составит 3,73 руб. за километр) прибавит 2,5 руб. Ранее бизнес-омбудсмен Борис Титов подсчитал, что новый сбор может увеличить уровень инфляции на 2,7%.

(кликните для показа/скрытия)

Еда с препятствиями
Несмотря на заявления оператора «Платона» — компании «РТ-Инвест Транспортные системы» (РТИТС) — об устранении сбоев в программе, производители продовольствия и ритейлеры продолжают утверждать обратное. Крупнейшие отраслевые ассоциации предупредили премьера Дмитрия Медведева о вероятности существенного роста цен в преддверии Нового года, особенно на социально значимые товары. В качестве альтернативы «Платону» участники рынка предлагают поднять топливный акциз.

В начале декабря объединения производителей продовольствия и розничной торговли обратились к премьер-министру Дмитрию Медведеву с письмом (копия есть у «Ъ») с просьбой установить тестовый режим работы «Платона» с нулевым размером платы за проезд фур. Также они предложили перевести систему в режим постоплаты и рассмотреть альтернативные способы взимания платы с большегрузов и контроля ее сбора. Обращение подписали 20 организаций — среди них Национальная мясная ассоциация, «Руспродсоюз», Рыбный союз, «Союзмолоко», Зерновой союз, Ассоциация компаний розничной торговли, Союз независимых сетей.

 Авторы письма отмечают, что пользователи продолжают фиксировать технические сбои в работе «Платона» (система запущена с 15 ноября). Среди проблем представители бизнеса отметили произвольные многократные списания денежных средств с личных счетов, кратные завышения реального пробега автотранспорта, сбои в работе интернет-портала, не дающие возможности отмечать маршрут передвижения.
Цитата
 На технические сбои накладывается нехватка оборудования, позволяющего автоматически взимать плату за проезд. Все это в итоге приводит к недопоставкам в розницу отдельных видов товаров. “

В обращении также сказано, что малые и средние транспортные компании, которые не получили бортовых устройств и не имеют достаточно оборотных средств для внесения минимальной предоплаты, отказываются брать заказы.

 Крупные же перевозчики не справляются с возросшим из-за проблем более мелких конкурентов спросом. «Недостаток предложения привел к росту тарифов на перевозки на 20−30%, а в отдельных регионах страны — до 100%», — говорится в письме.

Совокупность описанных факторов влечет рост себестоимости товаров, что впоследствии выльется в повышение оптовых и розничных цен в преддверии новогодней активизации потребителей, предупреждают предприниматели. Директор по развитию «Руспродсоюза» Дмитрий Востриков отмечает, что в наибольшей степени введение сбора отразится на социально значимых товарах с меньшей стоимостью. Так, по расчетам «Союзмолока», действующий тариф 1,53 руб. за километр приводит к удорожанию 1 кг молока в рознице на 1,2 руб., повышенный тариф (с марта он составит 3,73 руб. за километр) прибавит 2,5 руб. Ранее бизнес-омбудсмен Борис Титов подсчитал, что новый сбор может увеличить уровень инфляции на 2,7%.

 Глава Национальной мясной ассоциации Сергей Юшин считает, что альтернативой «Платону» могло бы стать небольшое повышение топливных акцизов. Такой способ, по его мнению, менее затратный в плане администрирования и справедливее, так как учитывает расход бензина, который меняется в зависимости от объема перевозимого груза, тогда как плату за проезд по федеральным трассам сейчас взимают даже с пустых фур.

В ноябре господин Титов уже обращался к президенту Владимиру Путину с предложением ввести тестовый период для «Платона», при котором не будет взиматься плата за проезд и штрафы. С аналогичным обращением к премьеру и профильным министрам выступило «Союзмолоко». Пока представители бизнеса и РТИТС договорились только о переходе на постоплатный режим с 1 апреля 2016 года, следует из имеющегося у «Ъ» протокола совещания у бизнес-омбудсмена (состоялось 1 декабря).

 Дмитрий Медведев не видит глобальных проблем с работой «Платона». «Наверное, там были допущены какие-то ошибки, которые нужно было исправить. Но они нефатальные, они все исправлены, это все работает», — заявил вчера премьер в интервью пяти российским телеканалам. В РТИТС заявили, что система взимания платы работает в штатном режиме, прошла все необходимые комплексные испытания и сдана госзаказчику.

https://news.mail.ru/economics/24231219/?frommail=1Еда с препятствиями

[evp]

serzh, повторю:
А теперь берем в руки калькулятор:
Фура 40 тонн, грузоподъемность 20 тонн, везет молоко из Москвы в Санкт-Петербург.
Стоимость молока берем 50 рублей (хорошее жирное молоко в тетрапаке) - итого фура забита на миллион рублей (20 тысяч пачек молока), ехать ей 714 км, а значит новый налог будет стоить 1093 рубля - если его размазать по пачкам молока то удорожание одного литра перевезенного молока составит... пять с половиной копеек!
Возьмем по максимуму - 3.73 рубля/км - удорожание одного килограмма перевезенного груза будет равно тринадцати копейкам!
Покажите тут ваши:
Так, по расчетам «Союзмолока», действующий тариф 1,53 руб. за километр приводит к удорожанию 1 кг молока в рознице на 1,2 руб., повышенный тариф (с марта он составит 3,73 руб. за километр) прибавит 2,5 руб.

Начинайте срочно слушать эхо москвы, смотреть рбк и лождь, там вам и не такое насвистят 

[аникей]

  евп !

молодца ! цифрой их !

[Leonid$$$]

Так, по расчетам «Союзмолока», действующий тариф 1,53 руб. за километр приводит к удорожанию 1 кг молока в рознице на 1,2 руб., повышенный тариф (с марта он составит 3,73 руб. за километр) прибавит 2,5 руб.

ок, а что арифметика показывает по сравнению с ценой 2012. 30% минимум. Вот и смех. И так на все.

[evp]

Велкам на митинги протеста против роста цен

[evp]

А представление про тетрапак какое имеете, из чего делается и как? И чем живность таки питается, чтоб фурами за тридевять земель возить? И горючку для чего туда возить, где живность и тетрапаки?

[evp]

Это был бестолковый пример, не надо жизнь изучать по картинкам, например, для начала, узнайте, откуда на заправку привозят топливо и на какие расстояния перевозки. Ищите по ключевым словам: НПЗ, нефтебаза, железная дорога

[REKS-W]

У моего друга было несколько фур и маленький бизнес на своих плечах. Бизнес пришлось закрыть. Задавили налогами. Один ремонт машин очень дорого обходился. Другие "подводные камни" то же наносили финансовый ущерб. И это было до детища Ротенбергов. Поэтому, что бы не говорил Медведев, Дваркович и другие, в этом бизнесе от "Платона" больше вреда, чем пользы. Деньги им надо брать у Сечина, Миллера, Абрамовича и т.д. , а не возлагать на плечи народа. Нищих в самой богатой стране за год стало на 2,5 миллиона больше. А эти орлы , по нашим костям, топают к очередным выборам.

[evp]

Учитывая стоимость одной фуры, умножая на несколько - это не маленький бизнес. Взять всё и поделить - я за

[lancepok]

Фура 40 тонн, грузоподъемность 20 тонн, везет молоко из Москвы в Санкт-Петербург. Стоимость молока берем 50 рублей (хорошее жирное молоко в тетрапаке)

Хорошо в Москве жить! Там молоко сразу на складах в тетрапаке родится, и булки, видать, на деревьях произрастают. Жаль у нас, в России, не так... 

[serzh]

serzh, повторю:
А теперь берем в руки калькулятор:
Фура 40 тонн, грузоподъемность 20 тонн, везет молоко из Москвы в Санкт-Петербург.
Стоимость молока берем 50 рублей (хорошее жирное молоко в тетрапаке) - итого фура забита на миллион рублей (20 тысяч пачек молока), ехать ей 714 км, а значит новый налог будет стоить 1093 рубля - если его размазать по пачкам молока то удорожание одного литра перевезенного молока составит... пять с половиной копеек!
Возьмем по максимуму - 3.73 рубля/км - удорожание одного килограмма перевезенного груза будет равно тринадцати копейкам!

Начинайте срочно слушать эхо москвы, смотреть рбк и лождь, там вам и не такое насвистят 

https://news.mail.ru/economics/24231219/?frommail=1
Считали специалисты (см. ссылку выше), исходных даннных у меня нет. Ваши взяты палец-пол-потолок. Например:
1. Дорога туда 714+обратно 714= уже 1428(или пустой не платит?).
2. Цепь поставок готового сырья (я пологаю, что на Красной площади коровы не пасутся, в Кремле их не доят и не разливают в тетрапаки, хотя могу ошибаться - не москвич).
3. Кроме того, нужно учитывать сопутствующие перевозки: кормов, стройматериалов, техники для заготовки кормов, топлива и т.д.

Я понимаю смысл введения платы и создания инфраструктуры "Платон", как 3-й налог в скрытой форме. Поскольку есть транспортный налог и акцизный сбор с топлива. При этом когда вводили акциз с топлива обещали отменить транспортный и объясняли это формулой: кто ездит тот и платит (что логично).  Считаю, что "Платон" послужит для обогащения отдельных "новых дворян" и уверен, что государство/т.е. народ РФ не получит ничего, а Игорю Ротенбергу (50 % — государственной корпорации «Ростех»)- за свои операторские услуги получит от 10,6 млрд руб. в год прописанных в контракте.
Что касается поддержки этой идеи на самом высоком уровне - это лишний раз свидетельствует, что "верха" в доле.
Если есть преимущества внедрения системы "Платон", то объясните в чем это выражается (может и Аникей поможет в цифрах, а не репликами)?
Считаю что налогов и скрытых платежей и так хватает (НДС со всего+условно бесплатные медицина и образование, ЖКХ+3% Сбербанк берет за все операции) декларируется 13%, но наберется более 30%.

[REKS-W]

К стенке его!

[chistyk]

План «Платона» сработал, и первыми это на себе ощутили жители Ростова-на-Дону. Там на деньги, полученные от системы, которая взимает с грузовиков плату за проезд по федеральным дорогам, наконец-то наладили мост между центром города и окраиной. 1792

Подробнее на НТВ.Ru: http://www.ntv.ru/novosti/1582137/?fb#ixzz3twz86yHD

[REKS-W]

Сейчас они для рекламы много ещё чего расскажут.