ЦЕНООБРАЗОВАНИЕ

[Учкник]

заключения на доставку

А как вы себе это представляете? Вы можете только перенести свои факт затраты без детализации... Но возникает вопрос, как ВП может выдать вам заключение на доставку, если в вашу область деятельности доставка не входит.

[светлана_я]

А как вы себе это представляете? Вы можете только перенести свои факт затраты без детализации... Но возникает вопрос, как ВП может выдать вам заключение на доставку, если в вашу область деятельности доставка не входит.

Сама всем этот вопрос и задаю 😀

Еле как отбиваюсь от заказчиков и Вп при них

[KVasja]

Еле как отбиваюсь от заказчиков и Вп при них

Если ВП при заказчике и Заказчик настаивают на подтверждении расходов на доставку от вашего ВП, то данное требование в письменном виде должно быть в два адреса – вам и вашему ВП.
Наше ВП тогда соглашается (скрепя зубами, но против своих коллег им тяжело сопротивляться). В этом случае берем весо-габаритные характеристики груза, пункт назначения и вколачиваем в интернет-запросы у федеральных перевозчиков, берем 3 конторы (все крупнейшие перевозчики имеют такие калькуляторы - Деловые линии, ПЭК и т.д.). Результат распечатываем с указанием в колонтитулах интернет-адреса и даты-времени получения расчета (в электронном документообороте принято: это минимальные выходные данные документа). Т.е. делаем документ с возможностью его воспроизведения независимо от нас. Конечно, это все на добровольных (договорных с ВП) началах. Заверяем своей печатью, прикладываем пояснительную записку, определяем среднеарифметическую или минимальную цену, предъявляем ВП для согласования на стадии заключения договора. Да, в калькуляции изделия нет этих расходов, т.к. получается надо обосновывать калькуляцию на продукцию каждый раз для нового договора. А так – дополнительный абзац в заключении про цену договора.
ВП проверяет вес / габариты. В принципе, это и есть их работа, как участников проверки, т.к. в технической документации, которую они согласовывают, есть эта информация (раздел «Тара», или что-то подобное: справки от технарей, отдела сбыта). Про доставку собственными силами (своим транспортом) – сбор информации гораздо тяжелее, по крайней мере, у нас. Хотя принципиальная схема: собираем данные о маршруте, расход бензина, суточные водителя,  экспедитора, гостиница, страховка и т.п. ВП не подписывались под этими расходами, т.к. в теории должны быть согласованы нормативы по ним, так же как с Базовыми экономическими нормативами, но эти нормативы не являются стандартными для основной деятельности. Раскапывать и обосновывать все их – затруднительно. На что-то должны быть приказы, внутренние положения. Если все делать заранее, тогда – возможно. Но выходило, что дешевле специализированными конторами, своими силами – там навара нет, все обрезано по нормам. Не стали заморачиваться, работаем через наемников, всегда есть подтверждающие документы, что услуга обошлась во столько-то. По затратам собственного транспорта – всегда надо следить, чтобы было все заполнено, чеки – бензин – командировки, хлопотно. Свой транспорт и так загружен снабженческими делами.

[ВОЕНПРЕД]

Я то все это понимаю ).
Мне интересно : есть ли случаи выдачи заключения на доставку

О каких заключениях на доставку речь? Вы вообще в курсе чем ВП занимается в экономической её части?
Пользователь добавил: 16 Апреля 2018  23:44:35

Сама всем этот вопрос и задаю 😀

Еле как отбиваюсь от заказчиков и Вп при них

НЕ надо всем задавать этот вопрос, решайте его со своим Заказчиком, а не ВП.

[светлана_я]

Ну конечно в курсе ) более чем ...

[Учкник]

Заказчик настаивают

Заказчики выставили такое требование в тендере (условие поставки - цена с доставкой). ВП принимает только затраты по продукции и доставка их вообще не интересует. Нам неоднозначно сказали что доставка за счет заказчика. Все всё понимают, но воз и ныне там. Тупик!

[светлана_я]

Так вот в цену контракта и включайте.!

[Учкник]

Так вот в цену контракта и включайте.!

Да не принимает ВП стоимость доставки до заказчика. Не можем им доказать что они не правы! И документа нормативного на который можно было сослаться нет.

[ВОЕНПРЕД]

И правильно делают, что не принимают! Доставка отдельно, если это предусмотрено контрактом! Решайте с заказчиком, а не переваливайте все свои проблемы, нерешённые вопросы и груз ответственности за свою доставку на ВП.

[светлана_я]

В цене изделия конечно не принимать ! А в цене контракта пусть будет эта Доставка )

[ВорчЮн]

Не спешите шашками махать... Я так понимаю, что контракта ещё может и не быть, а есть только запрос от Заказчика...
Если в запросе указано, что доставка входит в стоимость контракта, то совершенно не вижу причин для отказа в рассмотрении/анализе и учёте данных затрат в заключении на ориентировочную/начальную (максимальную) цену контракта...

[ВОЕНПРЕД]

Да, и где вы их будете учитывать? По какой статье?

[ВорчЮн]

 

и где вы их будете учитывать?

Почему будем? Уже делали... и не один раз... Учитывали в цене контракта, "поверх" стоимости затрат на производство изделий...

[светлана_я]

Почему будем? Уже делали... и не один раз... Учитывали в цене контракта, "поверх" стоимости затрат на производство изделий...

Кошмар какой 😱😱😱

[ВОЕНПРЕД]

ВорчЮн, вы не правы на счёт включения доставки, тем самым нарушаете пр.200.