Лётная НОУС, с небес - на землю (ПМО №1535 от 3.09.11 - новые нормы налета)

[lipfly]

    07 ноября 2011 года Президентом РФ Дмитрием Медведевым был подписан один из наиболее значимых Федеральных Законов (ФЗ №306) - "О денежном довольствии военнослужащих и предоставлении им отдельных выплат". В обществе, естественно, это было принято противоречиво. С одной стороны - военнослужащие наконец обрели достойную зарплату, с другой - многие остались недовольны "оказанием чрезмерной чести" защитникам Отечества. Однако, как оказалось, обе многие пропустили самое главное...

   В 2011 году Главное командование ВВС во главе с генерал-полковником Зелиным ни раз удивляло российское общество коррупционными скандалами, провокационными телеграммами и глупыми интервью небесных генералов. Пожалуй, ни одному роду Вооруженных Сил не удавалось так "пропиариться" столь короткий срок. Однако, как оказывается, на этом было решено не останавливаться.

Буквально неделю назад ко мне начали обращаться бывшие сослуживцы и представители некоторых воинских частей ВВС. Причина тому - издание Приказа ГК ВВС (приложение к Приказу МО РФ №1535 от 03 сентября 2011 года), устанавливающего новые нормы налета летного состава.

(кликните для показа/скрытия)

Согласно ему, с 2012 года для летчиков строевых частей определяется норма в 100-110 часов, для летчиков ЦБП - 50 часов. Что это меняет в жизни защитников воздушных рубежей нашей Родины? Это означает то, что Главком ВВС своим приказом свел на "нет" многолетние усилия депутатов Государственной Думы и Президента РФ. Объясню почему.
    Согласно Приказу Министра Обороны №200 от 30 июня 2006 года "Военнослужащим, проходящим военную службу в особых условиях, ежемесячно выплачивается надбавка за особые условия службы в размере 70 процентов оклада по воинской должности - на воинских должностях летного состава и выполняющим полеты по планам боевой (учебно-летной) подготовки в составе экипажей самолетов, вертолетов. При этом офицерам, занимающим воинские должности летного состава в военных образовательных учреждениях профессионального образования (учебных центрах, курсах), организациях, а также в штабах и управлениях соединений и выше, надбавка выплачивается при условии выполнения в истекшем квартале установленных для них норм налета часов."
    "При невыполнении в истекшем квартале года установленных норм налета часов по независящим от указанных военнослужащих причинам (болезнь, отпуск, командировка и в других случаях) выплата надбавки в текущем квартале не прекращается".
    В редакции Приказа Министра Обороны №2700 от 30 декабря 2011 года данное положение имеет следующую формулировку: "Ежемесячная надбавка за особые условия военной службы выплачивается военнослужащим, проходящим военную службу по контракту в следующих размерах: 70% -  летному составу, выполняющему полеты по планам боевой (специальной) подготовки в составе экипажей самолетов, вертолетов (воздушных пунктов управления, летающих лабораторий, сверхлегких воздушных судов), при условии выполнения нормы налета часов".
    Таким образом, при невыполнении нормы налета - 100-110 часов, не зависимо от причин, повлекших это, летный состав дополнительные выплаты "за особые условия службы" не получит. Лично я, честно говоря, сомневаюсь, что даже половина летчиков ВВС (не говоря о штурманах) сможет налетать установленные часы, но страшно другое.
Согласно требованиям приказа МО РФ №2700, уже сейчас большинство офицеров летного состава лишается дополнительных выплат "за особые условия службы" по результатам летной деятельности в 2011 году. В связи с реформированием, проведением учений и другими мероприятиями, многие военнослужащие по независящим от них причинам не выполнили установленные ранее нормы налета размером в 50 часов. Несмотря на то, что закон обратной силы не имеет, финансовые органы ВС РФ приступили к формированию списков лиц, которым дополнительные выплаты не положены. В совокупности с лишением летного состава надбавки за классную квалификацию, это привело к росту недовольства и напряженности в воинских частях ВВС. Финансовые органы формируют списки "лишенцев", офицеры готовят иски в суд.
    Удивляет, правда, совсем другое. Все то, что выше было мной упомянуто, очевидно и лежит на поверхности. Командиры воинских частей находятся в курсе событий, в их курсе находится и лично Главнокомандующий ВВС. Однако, история повторяется. Главное командование ВВС в течение года игнорировало неоднократные доклады о поборах с летного состава в воинских частях, что в итоге вызвало социальный взрыв. Сейчас оно игнорирует очевидные факты, которые вновь ведут к губительным последствиям. Офицеры, с которыми я имел честь общаться, считают, что нововведения Главкомата ВВС вновь приведут к:
1. Дальнейшему социальному расслоению военнослужащих;
2. Активизации коррупционной деятельности среди командного состава;
3. Фальсификациям при заполнении полетной документации;
4. Ущемлению прав военнослужащих, которые по не зависящим от них причинам не могут в отдельно взятый период выполнять полеты (командировки, обучение в академии, лечение после катапультирования и т. д.)
     Лично Президент РФ не готовит законопроекты и приказы. Он формирует идею, концепцию, направленную на улучшение финансового положения военнослужащих, повышение престижа военной службы. Можно обо многом говорить и спорить, но в целом увеличение денежного довольствия в армии было принято с радостью. Однако, лично у меня складывается впечатление, что на протяжении года действия отдельных должностных лиц ВВС направлены на дестабилизацию ситуации и разрушение идей, декларируемых первыми лицами государства. Вероятно, что первопричина тому - непрофессионализм и невежество.

Текст Приказа МО РФ №1535 от 03 сентября 2011 >>>

Приказ МО от 3.09.11 №1535 также доступен в Файловом Архиве Форума. Текст приказа взят на информационно-правовом портале "Гарант".

[su-25]

    НОУС раньше платили -  в текущем за истекший (т.е по факту).
    Сейчас, если оставят те же условия, то если в январе приступили к полетам, в феврале должны выплатить НОУС на основании приказа командира части.
   

[Lerman]

cегодня уточнил у стажера, он получил так же как и остальные его коллеги уже летающие. Т.е. НОУС он получает уже два месяца вообще не летая никогда!!! Так что что либо понять умом в нашей новообличной организации наверно даже не стоит пытаться 

[ми-8]

Стажер с другой части?

[Lerman]

с другой эскадры, часть одна

[ми-8]

тогда команч у Вас нормальный.

[Angry]

Все зависит от коммандира,подтверждаю,в соседней части ком. всех подал на ОУС,наш же, ...род,и т.д. и т. п.

[Плаевец]

Здравствуйте коллеги. Внимательно прочитал сообщения, так что делать то! В связи с многочисленными обращениями в ЕРЦ по поводу неправильного начисления ДД(а может и не поэтому) сейчас уточняются все данные. ОУС за январь и февраль получали все, кто выполнял полеты в прошлом году, тем более, что нормы недовыполнены у большинства немного. С марта влились в новую часть, а там у командования иной взгляд и объяснять что-либо бесполезно.  Из всей АЭ, кто остался служить, в прошлом году новые нормы выполнили три человека. Я норму выполнил, но за людей обидно. Техник не должен ничего никому доказывать и 20% ему обеспечено, а ты, летая, должен. При планировании на год указания были обеспечить каждому экипажу налет согласно приказу 1535. Мы спланировали, количество необходимого топлива отправили в вышестоящий штаб. Пришли лимиты ровно в два раза меньше. Как быть и что делать?!     

[Александр13]

Подскажите,кто-нибудь уже в суд обращался за не выплату ОУС,как не выполневшего установленные нормы в прошлом году?Если да,подскажите чем дело закончилось,где можно на решение суда взглянуть? А то летаешь,а надбавку не получаешь,как-то не правильно я считаю.

[Nav51]

Летаешь летаешь, хочется денег за это, а самому подать в суд или хотя бы рапорт написать командиру некогда
Всё ждём когда за нас сделают. 

[AN-12]

Пусть Ваш строевик делает приказ и отправляет его в ГУК. Мы так и сделали, теперь ждем результатов.

[Shturman174]

Доброго времени суток, всем форумчанам, а значит и сослуживцам...Кто-нибудь, помогите разъяснить такой вопрос: 6 апреля пришло дд за март месяц и был удержан ОУС так как не налетал 20 положенных мне часов на самолёте Су-24, так вот, финики ссылаются на приказ 2700, я, конечно, про него наслышан, но мне было сказано бухгалтером, что мы удержим ещё и за январь и февраль с апрельской зарплаты...подскажите пожалуйста законны ли действия наших фиников или же это произвол, который нужно присечь. Заранее благодарю за ответ


Дублирование сообщений запрещено п.12 Правил Форума. Все дубли этого сообщения в других темах удалил.
С уважением, Lancepok.

[su-25]

    В любом случае, удержание с Вашего довольствия, может быть произведено с Вашего согласия, даже ошибочно выплаченное, за исключением счетной ошибки (2+2=5) Действия финансистов противозаконны. Обращайтесь в суд. Кто Вам начисляет ДД? УФО или ЕРЦ?

[Oleg54876]

удерживать выплаченное никто не имеет права (в Вашем конкретном случае)

[ми-8]

Я правильно понимаю, что ЛЮБЫЕ переплаты, начисленые ошибочно, удерживать не имееют права?

[lancepok]

Самостоятельно - без Вашего согласия или решения суда - не имеют.