Лётная НОУС, с небес - на землю (ПМО №1535 от 3.09.11 - новые нормы налета)

[lipfly]

    07 ноября 2011 года Президентом РФ Дмитрием Медведевым был подписан один из наиболее значимых Федеральных Законов (ФЗ №306) - "О денежном довольствии военнослужащих и предоставлении им отдельных выплат". В обществе, естественно, это было принято противоречиво. С одной стороны - военнослужащие наконец обрели достойную зарплату, с другой - многие остались недовольны "оказанием чрезмерной чести" защитникам Отечества. Однако, как оказалось, обе многие пропустили самое главное...

   В 2011 году Главное командование ВВС во главе с генерал-полковником Зелиным ни раз удивляло российское общество коррупционными скандалами, провокационными телеграммами и глупыми интервью небесных генералов. Пожалуй, ни одному роду Вооруженных Сил не удавалось так "пропиариться" столь короткий срок. Однако, как оказывается, на этом было решено не останавливаться.

Буквально неделю назад ко мне начали обращаться бывшие сослуживцы и представители некоторых воинских частей ВВС. Причина тому - издание Приказа ГК ВВС (приложение к Приказу МО РФ №1535 от 03 сентября 2011 года), устанавливающего новые нормы налета летного состава.

(кликните для показа/скрытия)

Согласно ему, с 2012 года для летчиков строевых частей определяется норма в 100-110 часов, для летчиков ЦБП - 50 часов. Что это меняет в жизни защитников воздушных рубежей нашей Родины? Это означает то, что Главком ВВС своим приказом свел на "нет" многолетние усилия депутатов Государственной Думы и Президента РФ. Объясню почему.
    Согласно Приказу Министра Обороны №200 от 30 июня 2006 года "Военнослужащим, проходящим военную службу в особых условиях, ежемесячно выплачивается надбавка за особые условия службы в размере 70 процентов оклада по воинской должности - на воинских должностях летного состава и выполняющим полеты по планам боевой (учебно-летной) подготовки в составе экипажей самолетов, вертолетов. При этом офицерам, занимающим воинские должности летного состава в военных образовательных учреждениях профессионального образования (учебных центрах, курсах), организациях, а также в штабах и управлениях соединений и выше, надбавка выплачивается при условии выполнения в истекшем квартале установленных для них норм налета часов."
    "При невыполнении в истекшем квартале года установленных норм налета часов по независящим от указанных военнослужащих причинам (болезнь, отпуск, командировка и в других случаях) выплата надбавки в текущем квартале не прекращается".
    В редакции Приказа Министра Обороны №2700 от 30 декабря 2011 года данное положение имеет следующую формулировку: "Ежемесячная надбавка за особые условия военной службы выплачивается военнослужащим, проходящим военную службу по контракту в следующих размерах: 70% -  летному составу, выполняющему полеты по планам боевой (специальной) подготовки в составе экипажей самолетов, вертолетов (воздушных пунктов управления, летающих лабораторий, сверхлегких воздушных судов), при условии выполнения нормы налета часов".
    Таким образом, при невыполнении нормы налета - 100-110 часов, не зависимо от причин, повлекших это, летный состав дополнительные выплаты "за особые условия службы" не получит. Лично я, честно говоря, сомневаюсь, что даже половина летчиков ВВС (не говоря о штурманах) сможет налетать установленные часы, но страшно другое.
Согласно требованиям приказа МО РФ №2700, уже сейчас большинство офицеров летного состава лишается дополнительных выплат "за особые условия службы" по результатам летной деятельности в 2011 году. В связи с реформированием, проведением учений и другими мероприятиями, многие военнослужащие по независящим от них причинам не выполнили установленные ранее нормы налета размером в 50 часов. Несмотря на то, что закон обратной силы не имеет, финансовые органы ВС РФ приступили к формированию списков лиц, которым дополнительные выплаты не положены. В совокупности с лишением летного состава надбавки за классную квалификацию, это привело к росту недовольства и напряженности в воинских частях ВВС. Финансовые органы формируют списки "лишенцев", офицеры готовят иски в суд.
    Удивляет, правда, совсем другое. Все то, что выше было мной упомянуто, очевидно и лежит на поверхности. Командиры воинских частей находятся в курсе событий, в их курсе находится и лично Главнокомандующий ВВС. Однако, история повторяется. Главное командование ВВС в течение года игнорировало неоднократные доклады о поборах с летного состава в воинских частях, что в итоге вызвало социальный взрыв. Сейчас оно игнорирует очевидные факты, которые вновь ведут к губительным последствиям. Офицеры, с которыми я имел честь общаться, считают, что нововведения Главкомата ВВС вновь приведут к:
1. Дальнейшему социальному расслоению военнослужащих;
2. Активизации коррупционной деятельности среди командного состава;
3. Фальсификациям при заполнении полетной документации;
4. Ущемлению прав военнослужащих, которые по не зависящим от них причинам не могут в отдельно взятый период выполнять полеты (командировки, обучение в академии, лечение после катапультирования и т. д.)
     Лично Президент РФ не готовит законопроекты и приказы. Он формирует идею, концепцию, направленную на улучшение финансового положения военнослужащих, повышение престижа военной службы. Можно обо многом говорить и спорить, но в целом увеличение денежного довольствия в армии было принято с радостью. Однако, лично у меня складывается впечатление, что на протяжении года действия отдельных должностных лиц ВВС направлены на дестабилизацию ситуации и разрушение идей, декларируемых первыми лицами государства. Вероятно, что первопричина тому - непрофессионализм и невежество.

Текст Приказа МО РФ №1535 от 03 сентября 2011 >>>

Приказ МО от 3.09.11 №1535 также доступен в Файловом Архиве Форума. Текст приказа взят на информационно-правовом портале "Гарант".

[ВАНЬКА]

Кто реально имеет допуск к 032 приказу. Его днем с огнем не найти.
Просветите. Говорят, согласно этого приказа установлены нормы налета ДЛЯ ИСЧЕСЛЕНИЕ ЛЬГОТНОЙ ВЫСЛУГИ ЛЕТ ГОД ЗА ДВА - 20 часов, а ПЛАН НАЛЕТА НА ГОД - 50 часов. Поэтому ОУС теперь начисляют если налетаны ЭТИ 50 часов. (а не 20 на ОУС как думали раньше).(поэтому в конце 2013 года и пришла ТЛГ по ОУС за 50часов).
Кто что скажет?

[su-25]

     Были телеграммы в авиаполки, где указано опираться на  нормы налета, для выплаты надбавки, согласно вышеупомянутого приказа.

[военный пилот]

народ,есть кто отсудил пересчет выслуги лет с учетом курсантских полетов(месяц за два во время летной практики),если есть скиньте пожалуйста,очень надо

[mprkur]

Тут посмотрите, хоть не совсем по теме http://voensud.ru/post841572.html#p841572

[vasya20122012]

На построении сегодня объявили, что  кому выплачивался ОУС  с января 2014 года (налет 30 часов на ТУ-22 М3) со всех удержат деньги за ОУС.

[wtur-man]

подтверждаю. Всем лишенным опять в суд:(

[радуга]

Добрый день. На 111 странице в сообщении 1650 содержится ссылка на проект постановления о новых нормах налета для выплаты ОУС. Когда по ней заходишь на сайт, в самом низу указан электронный адрес должностного лица, ответственного за это постановление. Может быть бы каждый, кого трогает эта тема, взял бы и написал письмо этому "ответственному" (судя по всему) товарищу. Может и вспомнили б о том, что про это постановление они забыли.

[vasya20122012]

я писал, и не я один. ответа не приходит

[радуга]

Понятно. Мой муж несколько дней назад тоже написал туда письмо. Если случайно получим ответ, то я отпишусь. Он неделю назад зашел в личный кабинет, а у него дам долг просто огромный. За весь 2014 год снят ОУС. Посмотрели остальные, практически у всех та же картина.

[wtur-man]

тоже напишу, и товарищей попрошу. Хотя может он, этот ответственный, наверно и почту свою не читает, а просто как спам все удаляет.

[радуга]

Не исключено. Но хотя бы попробовать. Вдруг получится.

[n866]

тоже по ОУС интресная ситуация,пытаются сдернуть 200000 за 2012год,на тот момент норма на спецвертолетах равнялась 60часов,на транспортных 80,я на конец года налетал больше 70 и перещел на транспорты в том же году,законны ли попытки удержания?

[lancepok]

законны ли попытки удержания?

Незаконны. См. темы Возврат излишне выплаченных денег и Приказ МО РФ № 2700 от 30 декабря 2011 г.

[vitalik11111]

Товарищи!!! нужна помощь. ситуация следующая: выпускник летчик 2012 г. прибыл в часть в ноябре 2012 г. совершил первый вылет в декабре 2012 г. - 2 часа + имел училищный налёт за 2012 г. 50 часов, его  включили в проект приказа на получение 70% оус за 2012 г вместе с другими летчиками части имеющими налёт более 80 часов. ОУС ему за 2012 г. в 2013 году выплачивали ежемесячно. Теперь с вышестоящего штаба пришла телега что ОУС за 2012 г. ему был выплачен не законно, т.к. в приказе № 032 от 2003 г. норма составляет 80 часов, выпускники летных училищ попадали ли в этот приказ, или у них была какая нибудь льгота? Вроде бы был приказ № 261 где прописывалось что выпускникам достаточно было налетать менее 80 часов. Как разрешить данную ситуацию, иначе тянут деньги с лейтенанта по его согласию. Жду помощи задача до утра разобраться((

[n866]

Жду помощи задача до утра разобраться((

каков итог?