Министр обороны приказал сравнить две бронемашины

[skiff00111]

Министр обороны приказал сравнить две бронемашины

  Глава российского оборонного ведомства генерал армии Сергей Шойгу во вторник распорядился провести сравнительные испытания бронеавтомобилей «Рысь», которые производятся на российско-итальянском СП в Воронеже, с отечественными аналогами.

«Такая возможность есть?» - спросил Шойгу, обращаясь к своему заместителю Юрию Борисову во время посещения СП в Воронеже, передает «Интерфакс».

Замминистра сказал, что это возможно сделать на третьем полигоне Минобороны.

Гендиректор ОАО «Оборонсервис» Сергей Хурсевич и представитель управляющей компании Сергей Фалькин подтвердили возможность доставки машин производства Воронежского завода на полигон.

«Давайте посмотрим, - отметил Шойгу. - Плюс туда же доставим и наши (бронемашины) для сравнения».

«Это одно, - продолжил министр. - И второе: нужно, чтобы были те экипажи, которые реально на этих машинах ездят, чтобы с ними поговорить».

«Поговорим с ними, посмотрим. Пусть они расскажут о своих впечатлениях и ощущениях», - подытожил министр.

Представитель завода сообщил главе военного ведомства, что «все 57 машин в рамках договора готовы».

(кликните для показа/скрытия)

Как сообщил министру Борисов, «по заявлениям итальянцев, из 130 подрывов (машин Iveco) в Ираке ни одной жертвы нет». «По нашим данным, это далеко не так», - сказал замминистра.

При этом он отметил, что к машинам Iveco, «конечно, есть претензии, но, вообще-то, объективности ради надо сказать, что это самая массовая машина НАТО». Примерно 1300 бронемашин этого типа эксплуатируются в итальянской армии и по 200-300 машин - в каждой из других стран НАТО, сказал Борисов.

Он обратил внимание министра обороны на то, что контракт с итальянцами не подразумевал, в частности, передачу эксплуатационной документации, а также поставки запчастей.

Борисов также отметил, что на заводе «КАМАЗ» в 2013 году должна выйти аналогичная отечественная разработка. При этом замминистра отметил, что это очень верная концепция, поскольку подобная бронетехника очень востребована. Ведь главное - защита бойцов. По его словам, подобные автомобили выдерживают подрыв взрывного устройства мощностью шесть кг тротила под днищем и восемь кг - под колесами.

«Машина неплохая, сказать нечего», - отметил Борисов.

Шойгу поинтересовался, каков уровень локализации на Воронежском заводе. Ему ответили, что он составляет порядка 10%. Это, в частности, сборка грузового отсека, установка противоминной защиты, установка капота, лебедки и всего переднего «оперения», а также - пробеговые испытания: 100 км, из них 50 км - по бездорожью.

Кроме того, завод реализует контракты по капитальному ремонту машин этого типа, по сервисному обслуживанию автомобилей и легкобронированной техники. На предприятии сейчас работают около 500 человек, объем выручки в этом году составит порядка 1 млрд 100 млн рублей, сообщил представитель завода.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в декабре вице-премьер Дмитрий Рогозин в ходе визита в Италию предложил компании Iveco перенести производство бронеавтомобилей LMVM65 («Рысь») на «КАМАЗ».

«Мы с Iveco пришли к договоренности, что машина будет доработана с учетом наших нужд. И самое главное, что партнером будет выступать Камский автомобильный завод (КамАЗ). Причем за четыре года уровень локализации производства будет доведен до 80%, то есть практически вся машина, за исключением отдельных узлов и агрегатов, будет производиться на территории России», - отметил Рогозин.

По его словам, итальянцы готовы и хотят сотрудничать с Россией в этой области.

Напомним, контракт на сборку 1 тыс. 775 автомобилей LMV M65 был заключен в 2011 году. В конце июля стало известно, что Минобороны направило в правительство заявку, в которой просит увеличить объем закупок бронеавтомобилей «Рысь» в период с 2013 по 2015 год с плановых 727 до 3 тыс. единиц.

Боевые бронированные машины «Рысь» производятся на совместном российско-итальянском предприятии в Воронеже.

Бронированный автомобиль LMV M65 (в России он выпускается под названием «Рысь») создан в 2001 году компанией Defence Vehicles, подразделением Iveco. Он имеет 6-й класс защиты, что достигается за счет использования панелей из керамической брони. Выдерживает подрыв взрывного устройства под колесом или днищем, соответствующего по мощности шести кг ТНТ. Вместимость - пять человек. Боевая масса - 6,5 т, максимальная масса буксируемого груза - 4,2 т, запас хода - 500 км. Стоимость - от 300 тыс. евро.

Российским аналогом итальянского автомобиля является бронеавтомобиль ГАЗ-2975 «Тигр». Бронеавтомобиль может комплектоваться различным вооружением. Машина имеет большую маневренность. Скорость передвижения по дорогам общего пользования может составлять 140 км/ч. По пересеченной местности - до 80 км/ч. «Тигр» в зависимости от модификации способен перевозить семь-десять человек. Вес автомобиля - 7200 кг. Броня автомобиля надежно защищает экипаж от поражения стрелковым оружием калибра 7,62 мм и от подрыва мин и гранат.

http://vz.ru/news/2012/12/25/613750.html
 

[Dexter Smith]

А вот эта тема бесконечная. Ездили они по Красной площади, говорили, что подтеки масла на брусчатке были именно от Рысей. Это же российский автопром, там нечего менять, нужно просто взорвать и построить заново.

[chistyk]

 На «КАМАЗе» появится бронеавтомобиль повышенной защищенности «Тайфун» — Минобороны


  Минобороны проведет сравнительные испытания российских и итальянских бронеавтомобилей.

(Москва, 25 декабря, «Татар-информ», Ольга Пушко). Министр обороны России Сергей Шойгу распорядился провести сравнительные испытания бронеавтомобилей «Рысь», которые производятся на российско-итальянском совместном предприятии в Воронеже, с аналогичными машинами отечественной разработки.

Заместитель министра обороны Юрий Борисов сказал, что есть возможность провести такие испытания на 3-м полигоне Минобороны. Гендиректор ОАО «Оборонсервис» Сергей Хурсевич и представитель управляющей компании Сергей Фалькин подтвердили возможность доставки машин на полигон.

«Нужно, чтобы были те экипажи, которые реально на этих машинах ездят, чтобы с ними поговорить. Посмотрим. Пусть они расскажут о своих впечатлениях и ощущениях», — сказал Шойгу.

Как сообщил замминистра обороны России, итальянская сторона утверждает, что из 130 подрывов машин «Ивеко» в Ираке ни одной жертвы нет. «По нашим данным, это далеко не так», — отметил Борисов.

«Но вообще-то объективности ради надо сказать, что это самая массовая машина НАТО», — заметил он. В итальянской армии эксплуатируется примерно 1300 бронемашин этого типа. Около 200-300 машин — в каждой из других стран НАТО.

Борисов отметил, что в 2013 году на заводе «КАМАЗ» должна выйти аналогичная отечественная разработка — бронеавтомобиль повышенной защищенности «Тайфун», разрабатываемый совместно с компанией «Урал». По информации Минобороны, опытные образцы выдерживают подрыв взрывного устройства мощностью 6 кг тротила под днищем и 8 кг — под колесами.

Бронированный автомобиль LMV M65 (в России он выпускается под названием «Рысь») создан в 2001 году компанией Defence Vehicles, подразделением Iveco. В конце 2010 года Минобороны России заявило о приобретении 10 бронемашин LMV M65. В конце 2011 года Россия и Италия заключили контракт на сборку в Воронеже, на российско-итальянском совместном предприятии, 60 «Рысей».

Однако затем переговорный процесс затормозился. Российская сторона пытается добиться более высокой степени локализации производства. Сейчас она составляет порядка 10 процентов.

«Рысь» относится к бронеавтомобилям с повышенной противоминной защитой и усиленной защитой от атак из засад. Российским аналогом итальянского автомобиля является бронемашина ГАЗ-2975 «Тигр». Броня «Тигра» защищает экипаж от поражения стрелковым оружием калибра 7,62 мм и от подрыва мин и гранат.

http://news.mail.ru/inregions/volgaregion/16/economics/11431866/
http://3mv.ru/publ/semejstvo_broneavtomobilej_povyshennoj_zashhishhennosti_tajfun/4-1-0-11945

[lancepok]

А вот эта тема бесконечная. Ездили они по Красной площади, говорили, что подтеки масла на брусчатке были именно от Рысей. Это же российский автопром, там нечего менять, нужно просто взорвать и построить заново.

С чего бы это "Рысь" - российский автопром?  "Рысь" это Iveco LMV M65, причём собранная в Италии, а в России к ней только разную навесную мелочь типа капота и лебёдки прикручивают.

Или Вы, как в том анекдоте считаете, что "место прОклятое"? 

Продолжение темы Бронемашины "Рысь" в  Российской армии смотрите здесь >>>


Продолжение темы Бронемашины ГАЗ Тигр - М СпН в  Российской армии смотрите здесь >>>