ЧП при ремонте «Адмирал Кузнецов» в Мурманске, есть пострадавшие.

[Ad]

ЧП при ремонте «Адмирал Кузнецов» в Мурманске, есть пострадавшие.

Кран, упавший в ходе ЧП на 82-м судоремонтном заводе (СРЗ) на палубу тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов", не мешает ведению плановых работ по ремонту корабля.

Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе Центра судоремонта "Звездочка".

"Кран плавдока ПД-50, который сейчас находится на палубе "Кузнецова", не препятствует выполнению запланированных работ", - сказал собеседник агентства.

По словам представителя пресс-службы, в настоящий момент плановые работы ведутся на других участках - основной объем работ проводится во внутренних помещениях корабля. Нештатная ситуация не должна повлиять на общие сроки ремонта авианесущего крейсера.

Между тем вопрос подъема упавшего крана пока прорабатывается. Точные сроки, когда конструкцию планируется убрать с палубы корабля, пока неизвестны.

ТАСС

[Ad]

ЧП при ремонте «Адмирал Кузнецов» в Мурманске, есть пострадавшие.

СМИ: Россия лишилась дока для ремонта "Адмирала Кузнецова"

У России есть альтернативные варианты для обслуживания всех кораблей, кроме авианосца "Адмирал Кузнецов". Об этом сказал исполнительный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов.

Он добавил, что можно выполнить некоторые стыковочные работы в Мурманске, Северодвинске. "У нас нет особых проблем в этом отношении ", - отметил исполнительный директор, пишет ТАСС. Глава ОСК не уточнил, сколько военных кораблей ожидает очереди на ремонт во время инцидента с плавучим доком в Мурманске.

"РГ" уже писала о том, что в ночь на 30 октября на 82-м судоремонтном заводе в Росляково затонул плавучий док ПД-50. Упали два крана, один - в залив, второй - на палубу корабля, проделав дыру. Специалисты заявили, что повреждены лишь металлические конструкции и с этим быстро справятся. В настоящее время авианосец находится на 35-м судоремонтном заводе.

Издание The Drive отмечает, что наиболее вероятный курс действий в России - попытаться восстановить ПД-50. По сообщениям, причиной аварии могла стать электрическая неисправность. "Уже были даны указания о создании комиссии, которая будет внимательно изучать причины, посчитает ущерб и наметит меры реагирования", - сказал заместитель премьер-министра России Юрий Борисов.

Док, возможно, мягко уселся на дно Кольского залива и не подвергся серьезному структурному повреждению, но он не предназначен для длительного нахождения на неровной поверхности и мог опуститься под углом, пишет издание. Любое длительное время, проведенное полностью под водой, почти наверняка приведет к серьезным проблемам с электрическими и механическими системами.

The Drive пишет, что могут быть проблемы и с ремонтом плавдока, если его все-таки поднимут. Да и вообще нет простого способа поднять его на берег для обслуживания. Неофициальный источник в оборонной промышленности сообщил ТАСС, что ПД-50 может выйти из строя в течении, как минимум, шести месяцев. И в России нет других доков, чтобы разместить "Адмирала Кузнецова". Приобретение у Швеции еще одного плавдока издание считает маловероятным в связи с международными санкциями.

Российская государственная нефтегазовая компания планирует открыть массивный сухой док на Дальнем Востоке в 2020 году. Предназначенный для обслуживания крупных танкеров он должен иметь возможность разместить "Адмирала Кузнецова". Но для ввода этого дока потребуется еще два года. И он находится слишком далеко, чтобы транспортировать туда авианосец.

Вызывает озабоченность и тот факт, что даже временная потеря ПД-50 будет влиять на графики технического обслуживания других крупных кораблей и подводных лодок, делает вывод The Drive. Алексей Рахманов заявил, что потеря ПД-50 создает определенные неудобства. Фактически, это был один из крупнейших доков в мире. Но есть и другие предприятия.

https://rg.ru/2018/11/08/reg-szfo/smi-rossiia-lishilas-doka-dlia-remonta-admirala-kuznecova.html

[Ad]

Авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" не получил серьезных повреждений на 82-м судоремонтном заводе при падении крана на палубу в момент выхода корабля из плавучего дока.

 Об этом сообщил замминистра обороны РФ Алексей Криворучко.

"После того, как корабль прибыл на 35-й судоремонтный завод (филиал акционерного общества "Центр судоремонта "Звездочка") к месту проведения ремонта, спецкомиссия начала оценивать нанесенный ущерб. В ходе предварительного осмотра установлено, что значительных повреждений корабль не получил", - заявил Криворучко на селекторном совещании.

По его словам, "мероприятия по восстановлению технической готовности "Адмирала Кузнецова" идут в плановом режиме, в план-график выполнения работ внесены необходимые уточнения, которые не повлияют на срок завершения работ по контракту".

ЧП при ремонте «Адмирал Кузнецов» в Мурманске, есть пострадавшие.

Обещание от ОСК
Глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов пообещал Минобороны, что восстановление повреждений на авианосце "Адмирал Кузнецов", полученных при аварии плавдока и падении крана на палубу, существенно не скажется на сроках ремонта корабля.

"У нас есть твердая уверенность, что этот инцидент не повлияет на боеготовность, на сроки?" - задал вопрос Рахманову Руслан Цаликов.

"Все, что касается повреждений, полученных в результате нештатного погружения дока и связанных с падением механизмов на палубу авианосца, существенного влияния не окажет", - ответил глава ОСК, добавив, что авианосец не получил серьезных повреждений.

Он подчеркнул, что "восстановление повреждений не принесет существенного отклонения от сроков выполнения ремонта".

"Важно, что у вас есть уверенность в том, что сроки будут соблюдены, а качество ремонта обеспечено", - подытожил первый замминистра.

Работы выполнены в полном объеме
Также Алексей Криворучко отметил, что все необходимые работы на авианесущем крейсере "Адмирал Кузнецов" в плавучем доке выполнены в полном объеме.

"Минобороны России в рамках исполнения государственного оборонного заказа в 2018 году заключен государственный контракт с акционерным обществом "Центр судоремонта "Звездочка" на восстановление технической готовности с отдельными модернизационными работами тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" со сроком завершения обязательств по контракту в четвертом квартале 2022 года. В период с 17 сентября по 30 октября 2018 года в полном объеме были выполнены плановые доковые работы на 82-м судоремонтном заводе в Мурманске", - сказал он.

По его словам, всего за время проведения работ на корабле планируется произвести замену и ремонт элементов главной энергетической установки, модернизацию электроэнергетической системы, радиотехнического вооружения и средств противовоздушной обороны, установить и модернизировать средства, обеспечивающие эксплуатацию авиационного крыла крейсера.

ТАСС

[Ad]

ЧП при ремонте «Адмирал Кузнецов» в Мурманске, есть пострадавшие.

Затонувший в Мурманске в ходе ремонта авианосца «Адмирал Кузнецов» плавучий док ПД-50 точно будут поднимать, сообщил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров на форуме «Антиконтрафакт-2018».

«Док точно будет подниматься, иначе будет нарушен режим доступа в гавань для работы 82-го завода. Другой вопрос — каким способом и в какой период», — цитирует министра агентство «РИА Новости». По его словам, на месте уже работает водолазная бригада.

Мантуров уточнил, что проблема с затонувшим доком никак не повлияет на сроки ремонта «Адмирала Кузнецова». Есть несколько вариантов решения проблемы. «Либо сделать конструкцию по сухому доку на 10-м заводе, <…> либо рассматривается вопрос по приобретению готового дока. У нас еще есть вариант по использованию сухого дока на Севастопольском заводе», — пояснил министр.

iz.ru

[Barbarian]

У нас еще есть вариант по использованию сухого дока на Севастопольском заводе

С Севера на Юг пригнать крейсер для продолжения ремонтных работ???
Вероятнее всего будут что-то по месту соображать. Новый современный док не помешал бы, но эта покупка в бюджет не закладывалась.

[REKS-W]

То будем, то не будем. Бардак! Пока вопрос с доками решится, Кузя сам утонет.

[Ad]

ЧП при ремонте «Адмирал Кузнецов» в Мурманске, есть пострадавшие.

Авианосец "Адмирал Кузнецов" в результате чрезвычайного происшествия с плавучим доком 30 октября получил 52 повреждения, стоимость их устранения составит около 70 млн рублей.

Об этом в четверг ТАСС сообщил глава

"Комиссия [созданная для оценки ущерба] насчитала 52 повреждения. Суммарно восстановление корабля будет стоить около 70 млн рублей, то есть в рамках бюджета модернизации "Адмирала Кузнецова" это относится к категории незначительных повреждений", - сказал Рахманов, отвечая на соответствующий вопрос.

Он также сообщил, что "ничего серьезного, чтобы могло повлечь увеличение сроков ремонта или не подлежало восстановлению, мы не обнаружили". "Завершение ремонта планируется на конец 2020 года и начало испытаний, соответственно, на 2021 год. Передать корабль флоту планируется в середине 2021 года", - уточнил глава ОСК.

Единственный авианосец ВМФ России "Адмирал Кузнецов" получил повреждения 30 октября при спуске на воду в из-за того, что под ним затонул плавучий док ПД-50. В частности, на палубу авианосца упал установленный на стенке дока кран. Сейчас корабль находится на 35-м судоремонтном заводе.

ТАСС

[Ad]

Упавший на палубу "Адмирала Кузнецова" кран будет разобран и убран в ближайшее время, нанесенные им повреждения не приведут к дополнительным затратам.

Об этом сообщил журналистам в понедельник президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

По словам главы ОСК, падение крана не приведет к дополнительным расходам на ремонт и модернизацию, так как были повреждены части корпуса и палубы, которые и так подлежали замене. "Мы так или иначе собирались проводить работы с верхней палубой или корпусом, поэтому большого ущерба нет", - пояснил Рахманов.

"Все остальное либо ремонтируется, либо подлежит восстановлению без каких-либо существенных затрат. Ряд повреждений получили смежные помещения, боковые помещения, но все восстанавливается, все ремонтируется", - добавил Рахманов.


ТАСС

[Ad]

ЧП при ремонте «Адмирал Кузнецов» в Мурманске, есть пострадавшие.

Кран, упавший на палубу авианосца "Адмирал Кузнецов" во время аварии с плавучим доком ПД-50, разберут до конца этой недели.

Об этом ТАСС сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Во второй декаде этого месяца кран должны разобрать и убрать с палубы корабля. Надеюсь, уже к концу этой недели", - сказал собеседник, отвечая на соответствующий вопрос. По его словам, в настоящее время продолжаются работы по разборке крана.

Единственный российский авианосец "Адмирал Кузнецов" получил повреждения в ночь на 30 октября в Мурманске во время спуска на воду - плавучий док ПД-50 затонул под кораблем в результате нештатной ситуации. В частности, авианосец получил повреждения взлетной палубы в результате падения крана со стенки плавдока. Сейчас корабль находится на 35-м судоремонтном заводе.

Как сообщал ранее ТАСС глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов, всего в результате инцидента "Кузнецов" получил 52 незначительных повреждения, ликвидация которых оценивается в 70 млн рублей.

Контракт Минобороны РФ с Центром судоремонта "Звездочка" на ремонт корабля был подписан в апреле 2018 года. По данным ОСК, несмотря на происшествие корабль должен быть передан флоту в ранее обозначенные сроки - в 2021 году.

Тяжелый авианесущий крейсер проекта 11435 "Адмирал Кузнецов" вошел в состав Северного флота в начале 1991 года. Его полное водоизмещение достигает 59,1 тыс. т, наибольшая длина - 306 м. Способен развивать скорость 29 узлов. "Адмирал Кузнецов" может нести до 50 самолетов и вертолетов, также вооружен противокорабельными и зенитными ракетными комплексами, артиллерийскими установками. Сейчас "Адмирал Кузнецов" является крупнейшим кораблем и единственным авианосцем ВМФ России.

ТАСС

[Ad]

Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) не планирует приобретать плавучий док за рубежом для продолжения ремонта авианосца "Адмирал Кузнецов" взамен затонувшего ПД-50.

Об этом в среду сообщил президент корпорации Алексей Рахманов на научно-деловой конференции ОСК в парке "Патриот".

"Нет [не рассматривается]. Нами нет", - сказал Рахманов, отвечая на вопрос о том, рассматривается ли закупка плавучего дока за рубежом.

Ранее он сообщил, что ОСК планирует провести модернизацию доков на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске, где будет продолжен ремонт авианосца "Адмирал Кузнецов".

Плавдок ПД-50 затонул в ночь на 30 октября в Мурманске во время планового выхода из него единственного авианосца ВМФ России "Адмирал Кузнецов". В результате корабль получил повреждения взлетной палубы в результате падения крана. После этого Рахманов сообщил ТАСС, что авианосец "Адмирал Кузнецов" в результате чрезвычайного происшествия с плавучим доком 30 октября получил 52 повреждения, стоимость их устранения составит около 70 млн рублей.

Плавдок ПД-50 - один из крупнейших в мире и крупнейший в России, он был построен в Швеции в 1980 году по заказу ВМФ СССР. Длина дока - 330 м, ширина - 67 м, грузоподъемность - 80 тыс. т.

ТАСС

[Barbarian]

Плавдок ПД-50 - один из крупнейших в мире и крупнейший в России, он был построен в Швеции в 1980 году по заказу ВМФ СССР. Длина дока - 330 м, ширина - 67 м, грузоподъемность - 80 тыс. т.

Решил посмотреть, почему ТАСС называет ПД-50 крупнейшим в России и одним из крупнейших в мире, в то время как некоторые СМИ дали определение ПД-50 как самому большому в мире.
Немного погуглил, и с сожалением осознал как бесконечно далеко отстала наша кораблестроительная промышленность от иностранных конкурентов.
В качестве одного из примеров полноценный плавучий док - судно «Dockwise Vanguard» может перевозить груз весом до 110000 тонн, т.е. это не просто погрузиться-всплыть с кораблем в брюхе, а транспортировать его на тысячи километров, от континента к континенту 
Можно просто посмотреть фотографии и восхититься мощью инженерной мысли и возможностью глобальных плавучих сооружений.
https://masterok.livejournal.com/1433305.html

[Ad]

Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» может быть списан в случае, если промышленность и Минобороны не решат вопрос с заменой дока, необходимого для завершения ремонта корпуса корабля >>>

[Ad]

ЧП при ремонте «Адмирал Кузнецов» в Мурманске, есть пострадавшие.

Тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов" в 2020 году пройдет вторичное докование, в котором он нуждается после аварии с плавучим доком ПД-50 в октябре 2018 года. Для этого на 35-м судоремонтном заводе, где сейчас стоит крейсер, будет реконструирован сухой док. После реконструкции он станет самым крупным в России, сообщил руководитель пресс-службы центра судоремонта "Звездочка" Евгений Гладышев. По его словам, "Адмирал Кузнецов" будет доковаться в Мурманске, так как "альтернативы у нас нет".

- Сейчас док разделен на две части - по сути, он сейчас представляет собой два разных дока, - отметил Евгений Гладышев. - Обе камеры дока предстоит объединить в одну и несколько их удлинить, после чего он будет дальше выступать в Кольский залив. Для этого уже разрабатывается проектно-сметная документация и идет подготовка закупочной процедуры. На все необходимые работы потребуется около полутора лет.

Плавучий док ПД-50, расположенный на 82-м судоремонтном заводе в жилрайоне Росляково города Мурманска, затонул в ночь с 29 на 30 октября. При этом пострадали четверо рабочих 82-го судоремонтного завода. Пятый - сменный механик - пропал без вести, найти его так и не удалось. Причины затопления дока до сих пор выясняются в ходе расследования уголовного дела.

РГ