БПЛА ( беспилотники ) для ВС РФ, новости о БЛА в Росссийской армии

[Ad]

Научно-практическая конференция «Перспективы развития и применения комплексов с беспилотными летательными аппаратами» прошла 18 марта в подмосковной Коломне.

Одновременно с конференцией работали экспозиции перспективных комплексов с БЛА, на которой были представлены современные и перспективные разработки.

Также в рамках экспозиции были показаны комплексы с БЛА, используемые на  в настоящее время Министерством обороны РФ. Презентацию этих комплексов осуществляли преподаватели Государственного центра беспилотной авиации и военнослужащие, имеющие опыт их применения.

В ходе работы специалисты по созданию и эксплуатации беспилотной авиации обменялись мнениями по интересующим друг друга вопросам, обсудили  перспективы развития и применения комплексов с БЛА.








mil.ru/

[Ad]

И еще несколько фото с конференции по БЛА

БПЛА ( беспилотники ) для ВС РФ, новости о БЛА в Росссийской армии

БПЛА ( беспилотники ) для ВС РФ, новости о БЛА в Росссийской армии

БПЛА ( беспилотники ) для ВС РФ, новости о БЛА в Росссийской армии

БПЛА ( беспилотники ) для ВС РФ, новости о БЛА в Росссийской армии

БПЛА ( беспилотники ) для ВС РФ, новости о БЛА в Росссийской армии

Представители военного ведомства в общих чертах обозначили облик тех мультикоптеров, которые могут потребоваться в ближайшее время. Это, прежде всего, малогабаритные аппараты, размер которых вместе с винтами должен быть в радиусе 50-60 см. Максимальная скорость полета - 25 м/с. Вес - до 5 кг. Полетное время - не менее 60 минут. Работать аппараты должны в температурном диапазоне +/-30°С. Мультикоптеры должны быть защищены от негативного воздействия влаги и пыли. Аппараты, применяемые в армии, желательно снабжать защищенными каналами управления и связи. Они должны иметь небольшую радиолокационную заметность. Обязательна высокая маневренность, чтобы затруднять их поражение средствами ПВО.

РГ

[Ad]

Российские авиаконструкторы разрабатывают и испытывают три типа беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) разных размеров и веса, сообщил источник на авиакосмическом салоне FIDAE-2016.

"Как минимум три типа БПЛА испытываются в настоящее время. Размерность разная, примерно от трех до пяти тонн. Некоторые образцы уже летали, некоторые готовятся к первому полету. Это демонстраторы, которые подтвердили правильность принятых ранее решений", — отметил собеседник агентства, не уточняя подробностей.

Как заявлял ранее экс-главком ВВС России Александр Зелин, отечественные ударные беспилотники поступят на вооружение в 2020 году, а первые прототипы могут быть готовы уже в 2016 году.

РИА Новости

[Ad]

Минобороны России испытывает огромную потребность в различных типах беспилотников, несмотря на то, что за последние три года их число увеличилось в армии кратно, заявил заместитель главы военного ведомства Юрий Борисов.

"Потребность в различных классах беспилотников огромная. За последние три года сделан колоссальный шаг в этом направлении — российская армия кратно увеличила наличие беспилотных летательных аппаратов. И эта ниша еще будет долго для промышленности привлекательной", — сказал Борисов в ходе посещения Уральского завода гражданской авиации.

По его словам, Минобороны готово тратить огромные средства на развитие различных типов беспилотников. Военное ведомство нуждается в тактических, оперативных, стратегических, ударных беспилотниках, оснащённых различными датчиками: телевизионными, радиолокационными, радиотехническими и прочими.

"Сегодня ни один военный конфликт не проходит без применения беспилотной авиации. Вся информативность, вся разведка сегодня идёт с помощью этих средств. В ближайшие 10-15 лет — это один из основных трендов в области развития систем вооружения", — добавил Борисов.

Минобороны РФ намерено в ближайшие 5-10 лет закупить 90 беспилотников "Форпост"

"В ближайшие пять-десять лет порядка ещё 30 комплексов мы будем закупать", — сказал Борисов в ходе посещения Уральского завода гражданской авиации.

Каждый комплекс включает три беспилотных аппарата.

Первые испытания беспилотных летательных аппаратов "Форпост" производства Уральского завода гражданской авиации состоялись в январе 2012 года на полигоне "Старатель" (Нижний Тагил).

Беспилотники форпост являются лицензионной копией израильских БЛА "Searcher 2" — их производство налажено на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА). В 2011 году Министерство обороны России выдало УЗГА контракт на поставку в 2011-2013 годах 10 комплексов с БЛА "Форпост" общей стоимостью 9,006 миллиарда рублей и 27 комплексов с мини-БЛА типа "Застава" общей стоимостью 1,3392 миллиарда рублей.

Как сообщил РИА Новости источник в российском оборонно-промышленном комплексе, на ближайшее время запланирована модернизация всех БЛА "Форпост", предусматривающая замещение израильской авионики на российские аналоги, необходимые средства уже выделены Министерством промышленности и торговли.

РИА Новости

[Ad]

Государственный научно-исследовательский институт прикладных проблем (ГосНИИПП) из Санкт-Петербурга приступил к испытаниям беспилотного конвертоплана "Конверт-8", сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

Конвертоплан способен выполнять горизонтальный полет, подобно самолету, при этом может зависать, взлетать и садиться в вертикальном режиме, как вертолет.

"Комплекс создается для разведки местности, в том числе с возможностью забрасывания малогабаритных технических средств в труднодоступные места с помощью беспилотника вертикального взлета-посадки, летные испытания уже начались", — сказал собеседник агентства.

Как сообщил РИА Новости известный российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов, в России в настоящее время ведутся работы по нескольким проектам беспилотных летательных аппаратов (БЛА) типа конвертоплан. "В них, в частности, задействованы компании "Кронштадт" (ранее именовалась "Транзас") с БЛА "Фрегат", "Рикор Электроникс" (совместно с группой компаний "Беспилотные системы") с аппаратами под маркой "Рикор", "Аэроксо" с аппаратами семейства "Эра", начали исследования по данной теме и "Вертолеты России", — отметил эксперт.

Комплекс "Конверт-8" в настоящее время находится на этапе летных испытаний. В перспективе БЛА может быть масштабирован на другие размерности.

Максимальная взлетная масса БЛА составляет восемь килограммов. Разработчиками использована схема с тандемным крылом, что обеспечивает большую грузоподъемность, и четырьмя поворотными винтами, приводимыми в движение электродвигателями. Размах крыла аппарата – 1,6 метра. При продолжительности полета в один час аппарат может нести до 1,2 килограмма полезной нагрузки.

В состав комплекса входят БЛА типа конвертоплан, модульная оптикоэлектронная система наблюдения, пульт наземной системы управления, сбрасываемый транспортный модуль. Эксплуатация комплекса обеспечивается расчетом из двух человек.

РИА Новости

[Ad]

Государственный центр беспилотной авиации Минобороны России, дислоцированный в подмосковной Коломне, получил Боевое знамя.

На торжественной церемонии начальник Управления строительства и развития системы применения беспилотных летательных аппаратов (БЛА) Генерального штаба Вооруженных Сил Российской Федерации генерал-майор Александр Новиков отметил достойный вклад, который вносит центр в обороноспособность страны.

«Личный состав центра с честью выполняет поставленные задачи. Надеюсь, что вы не только сохраните, но и приумножите славные традиции центра», — обратился к военнослужащим генерал-майор Александр Новиков, вручая знамя.

Он также передал начальнику центра полковнику Валерию Фролову грамоту Президента России.

«Боевое знамя — это символ чести, гордости, достоинства, сплочения воинских коллективов, профессионализма и мужества ради выполнения нашего священного долга», — сказал полковник Валерий Фролов и заверил, что специалисты центра всегда будут своевременно и с достоинством выполнять поставленные боевые задачи.

Государственный центр беспилотной авиации Минобороны России был создан 1 декабря 2014 года на базе Межвидового центра беспилотных летательных аппаратов и стал первым в стране заведением, осуществляющим подготовку специалистов по эксплуатации комплексов с БЛА.

Кроме подготовки личного состава,  центр выполняет задачи по воздушной разведке, ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций, проведению войсковых испытаний комплексов с БЛА до их принятия на вооружение, а также проводит научные исследования в области создания и применения БЛА.

mil.ru

[Ad]

Летные испытания беспилотного летательного аппарата (БЛА) United 40 (ОАЭ) начались в России, сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

United 40 – средневысотный аппарат большой продолжительности полета.

"Испытания эмиратского беспилотника United 40 начались в государственном летно-испытательном центре (ГЛИЦ) Минобороны России имени Чкалова", — сказал собеседник агентства.

Компания Adcom Systems (разработчик БЛА) в 2013 году заявляла об имеющихся договоренностях с российским министерством обороны на поставку в Россию БЛА MALE-класса United 40, а также воздушных мишеней. Позднее сообщалось, что испытания откладываются по решению российского военного ведомства.

Как заявил ведущий российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов, не исключено, что изучение этого БЛА, является ответом, своего рода "планом Б", в ситуации, когда в России еще не появились отечественные разработки в данном классе.

Как утверждают в компании-разработчике Adcom Systems (ОАЭ), данный БЛА способен находиться в воздухе более 100 часов. Аппарат выполнен по традиционной для компании Adcom схеме с фюзеляжем s-образной формы и тандемным крылом большого удлинения. На переднем крыле установлены два поршневых двигателя. Система может использоваться, как для выполнения наблюдательных миссий, так и для нанесения ракетных ударов по целям на земле. Аппарат имеет четыре точки подвески вооружений, каждая рассчитана на нагрузку до 100 килограммов и внутренний бомбоотсек с системой подвески карусельного типа с шестью точками крепления. В качестве оружия могут быть, в частности, использованы управляемые ракеты Yabhon Namrod класса "воздух-поверхность" разработки Adcom Systems или ракеты российских разработок.

РИА Новости

[Ad]

Летная модель беспилотника безаэродромного базирования "Фрегат" успешно прошла испытания, подтвердив ряд заложенных в него характеристик  представитель компании-разработчика БЛА — Группы "Кронштадт".

Проект БЛА "Фрегат" был впервые представлен на авиакосмическом салоне МАКС-2015 в Жуковском. Согласно техническому замыслу, он будет сочетать универсальность применения вертикального взлета и посадки с летно-техническими характеристиками самолетной схемы, что делает возможным работу БЛА в районах с неразвитой инфраструктурой на большом удалении от мест базирования.

"Нами предложена аэродинамическая схема самолета с поворотными вентиляторными движителями, направленная, прежде всего, на достижение большой дальности полета (в 2-3 раза превышающей дальность современных вертолетов) и высокой скорости (не ниже 500 километров в час). Создана летающая модель и проведены ее летные испытания, подтвердившие принципиальную реализуемость скоростного полета с вертикальным взлетом и посадкой", — сказал собеседник агентства.

Ожидается, что "Фрегат" будет способен нести до 1700 килограмм полезной нагрузки при взлете "по-самолетному" и до одной тонны — при вертолетном взлете. Максимальная высота полета составит 8 тысяч метров, ожидаемая продолжительность — около 10 часов. БЛА будет выполнять широкий спектр задач: от воздушного мониторинга до оперативной доставки грузов.

РИА Новости

[Ad]

Вопросы нормативно-правового обеспечения разработки и применения беспилотников военного назначения обсудит 12 мая комитет Совета Федерации по обороне и безопасности на совещании в Коломне на базе Государственного центра беспилотной авиации.

Как сообщил журналистам первый зампред комитета Франц Клинцевич, совещание продолжает осуществляемый Совфедом системный мониторинг в сфере правового регулирования вопросов национальной безопасности РФ.

"Опыт последних локальных войн и вооруженных конфликтов свидетельствует о возрастающей роли роботизированных систем и, прежде всего, комплексов с беспилотными летательными аппаратами. Они позволяют решать боевые задачи, сохраняя одновременно жизнь и здоровье солдата", — сказал сенатор.

По итогам совещания планируется принять рекомендации правительству, военно-промышленной комиссии, профильным министерствам и ведомствам.

В проекте рекомендаций сенаторы предлагают кабмину разработать и принять федеральную целевую программу по развитию военной и специальной робототехники. Министерству обороны рекомендуется при формировании "научных рот" отдавать приоритет решению задач, связанных с реализацией проектов по разработке и применению беспилотных летательных аппаратов военного назначения, Минобрнауке — уделить внимание подготовке кадров в области проектирования, создания и применения робототехнических комплексов военного, специального и гражданского назначения, ускорив введение образовательного стандарта специалиста в этой области.

РИА Новости

[Ad]

Испытания разведывательно-ударного беспилотника большой продолжительности полета "Орион" начались в Летно-исследовательском институте имени Громова (Жуковский, Подмосковье), сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

Работы по созданию БЛА "Орион" в рамках опытно-конструкторской работы "Иноходец" в интересах Минобороны России ведет компания "Кронштадт" (ранее известная как "Транзас"). Соответствующий контракт был заключен в октябре 2011 года.

По словам бывшего вице-президента группы компаний "Транзас" по авиационному направлению Виктора Годунова, в рамках данного проекта планировалось создать БЛА массой около тонны. Однако на авиасалоне МАКС-2015 президент организации Николай Лебедев скорректировал некоторые данные по "Ориону" – в частности, взлетная масса беспилотника возросла до 1,2 тонны.

"В ЛИИ имени Громова начались испытания средневысотного беспилотного летательного аппарата большой продолжительности полета "Орион", — заявил собеседник агентства.

Предполагается, что максимальная продолжительность полета "Ориона" составит не менее 24 часов, а высота – порядка 8 километров. При этом БЛА будет в состоянии взять на борт до 300 килограммов полезной нагрузки.

По словам российского эксперта в области беспилотных систем Дениса Федутинова, скорее всего, в Жуковском будут проведены рулежные испытания, пробежки по взлетно-посадочной полосе и, вероятно, первые полеты. Но полноценные летные испытания такого БЛА, очевидно, невозможно осуществить в Московской области, скорее всего, они пройдут на другой площадке, отметил собеседник агентства.

"При этом, несмотря на то, что испытания БЛА только начинаются, появление аппарата "в железе" уже говорит о серьезных позитивных подвижках в реализации данного проекта", — подчеркнул Федутинов.

РИА Новости

[Ad]

БПЛА ( беспилотники ) для ВС РФ, новости о БЛА в Росссийской армии

Холдинг "Вертолеты России" на выставке HeliRussia-2016 покажет новейший беспилотный вертолет и мультикоптер, а также модернизированный конвертоплан.

"Посетителям выставки будут продемонстрированы беспилотный вертолет, мультикоптер и модернизированный конвертоплан. Разработчиком этих аппаратов является конструкторское бюро "ВР-Технологии", входящее в холдинг", - сказали в пресс-службе предприятия.

Вертолет и мультикоптер уже успешно прошли серию летных испытаний. Обе модели являются полностью автономными и способны выполнять задания по заранее заданному алгоритму без участия оператора.

"Беспилотный восьмивинтовой мультикоптер приводится в движение электродвигателем и способен провести в воздухе около часа, неся 3 кг полезной нагрузки. Максимальная скорость беспилотника не будет превышать 60 км/ч", - отметили в холдинге.

Беспилотник вертолетного типа, по данным пресс-службы, также оснащен электродвигателем и способен подниматься на высоту до 2 км с 5 кг полезной нагрузки, его максимальная скорость при этом составляет до 120 км/ч. "Конструкция вертолета позволяет применять и гибридную силовую установку для увеличения времени и дальности полета", - отметили в "Вертолетах России".

Что касается модернизированного конвертоплана, то по сравнению с моделью, показанной на авиасалоне МАКС-2015, в нынешнем образце изменили планер и добавили несущее крыло. "Конвертоплан, вес которого составляет 35 кг, способен подниматься на высоту до 2 км и нести до 6 кг полезной нагрузки. Дальность полета беспилотника в автоматическом режиме составляет около 450 км, а в движение его приводит гибридная силовая установка, позволяя разгоняться до 140 км/ ч", - уточнили в пресс-службе холдинга.

Эти беспилотные комплексы предназначены для мониторинга и охраны окружающей среды, контроля экологической обстановки, аэрофотосъемки, а также доставки небольших грузов, например медикаментов, в труднодоступные районы. Интерес к перспективным моделям проявляют как компании нефтегазового сектора, так и различные российские ведомства, отметили в пресс-службе.

ТАСС

[Ad]

БПЛА ( беспилотники ) для ВС РФ, новости о БЛА в Росссийской армии

Один из существующих российских беспилотных летательных аппаратов (БЛА) будет модифицирован для использования в качестве боеприпаса - он получит боевую часть и будет уничтожать цель, взрываясь сам.

Об этом сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Сейчас создается БЛА, который будет работать по принципу брандера, то есть взрываться при достижении своей цели", - сказал собеседник агентства.

По его словам, основой разработки стала одна из уже существующих моделей. "Это будет дешевле и эффективнее - использовать уже готовую машину, нежели заново изобретать велосипед", - пояснил источник.

Каких-либо других подробностей по проекту собеседник агентства не привел. Официальным подтверждением этих данных ТАСС не располагает.

Главный редактор журнала "Беспилотная авиация" Денис Федутинов в беседе с корреспондентом ТАСС отметил, что в последнее время популярна тема барражирующих боеприпасов - аппаратов-"камикадзе", совмещающих боевую часть с аппаратурой наблюдения. "К примеру, в ходе недавнего конфликта в Нагорном Карабахе азербайджанская сторона применяла израильские аппараты Harop, работающие по принципу "камикадзе". Я полагаю, что российские разработчики также ведут работы по созданию таких систем", - сказал собеседник агентства, отметив, что подобный аппарат будет существенно дешевле ударного беспилотника.

Подобные аппараты могут использоваться для уничтожения таких целей, как радиолокационные станции систем ПВО. "Разведывательный БЛА может обнаружить цель и передать ее координаты средствам поражения, скажем, авиации или артиллерии. Однако в случае наличия аппарата, оснащенного оружием, сокращается время в цикле "обнаружение - поражение", что в конечном счете повышает эффективность действий в целом", - пояснил эксперт.

ТАСС

[Ad]

Малый разведывательный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) с реактивным двигателем создают в России.

Об этом в субботу сообщил ТАСС источник в российском оборонно-промышленном комплексе.

По словам источника, аппарат сможет летать на несколько сотен километров, однако другие подробности раскрывать не стал.

В декабре 2015 года сообщалось о разработке другого ударного беспилотника, способного летать со скоростью до 800 км/ч. Его полезная нагрузка составит примерно 250 кг. Как рассказал тогда источник ТАСС, его испытания "близки к завершению".

Первый в России ударный беспилотный летательный аппарат (БПЛА) средней дальности будет представлен на международном форуме "Армия-2016" в сентябре.

"На "Армии-2016" будет продемонстрирован ударный БПЛА средней дальности", - сказал собеседник агентства.

Он не уточнил модель беспилотника, но отметил, что машина создана на базе уже существующего БПЛА.

ТАСС

[Ad]

"Над территорией РФ к 2035 году постоянно (в режиме "24/7/365") могут находиться в воздухе не менее 100 тысяч беспилотных воздушных судов, объединенных в единую систему предоставления работ и услуг для удовлетворения различных, постоянно возрастающих потребностей экономики", — считают эксперты Агентства стратегических инициатив (АСИ).

Объем мирового рынка беспилотников, комплексных решений и услуг в этой сфере, по оценкам экспертов, к 2035 году составит более 200 миллиардов долларов, а доля России на нем может превысить 35–40 миллиардов долларов.

"Возникнут крупные отечественные компании, которые зададут отраслевые стандарты в своих сегментах", — уверены в АСИ.

РИА Новости

Вот такой прогноз...

[Ad]

Образцы стратегических беспилотников созданы в России, заявил заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов.

"Мы серьезно подтянулись в беспилотном направлении. Имеем очень хорошие, конкурентоспособные образцы тактического, оперативного и даже стратегического уровня, как информационные, так и ударные", — сказал Борисов в интервью программе "Стратегия" телеканала "Россия 24".

РИА Новости