Новости ВМФ

[Ad]

Новости ВМФ

Состав десантных кораблей Военно-морского флота России будет практически полностью обновлен до 2050 года, заявил  главком ВМФ Виктор Чирков.

"Необходимость обновления состава десантных кораблей на всех флотах давно назрела. Это учтено кораблестроительной программой. Главное командование разработало и разрабатывает технические требования для промышленности практически по большинству проектов десантных кораблей, - от десантного катера до большого десантного корабля. Мы планируем обновить состав десантных кораблей на флотах до 2050 года практически полностью", - сказал Чирков на церемонии закладки большого десантного корабля проекта 11711 "Петр Моргунов".

По словам адмирала, задачи, стоящие перед российскими десантными кораблями, остаются неизменными - они будут действовать в составе разнородных группировок флота в дальней и ближней морских зонах.

Заложенный сегодня на судостроительном заводе "Янтарь" в Калининграде "Петр Моргунов" относится к типу "Иван Грен". Головной корабль этого проекта должен войти в состав флота до конца 2015 года.

Представители этого проекта имеют водоизмещение 5 тысяч тонн. Один такой корабль может высадить на необорудованное побережье до 300 морпехов, 40 бронетранспортеров или 13 танков. На палубе корабль несет один вертолет типа Ка-29, вооружен одним орудием калибра 76 мм, двумя 30-мм зенитными установками АК-630 и реактивными системами залпового огня.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2036648

[garry69]

С учетом того, что самый новый десантный корабль сейчас 1991 года постройки, спишут его в возрасте 59 лет. Перспектива полного обновления зашкаливает...

[Ad]

Средне-Невский судостроительный завод в 2016 году планирует начать серийное производство патрульных катеров проекта 1650 на феодосийском заводе "Судокомпозит", сообщил генеральный директор предприятия Владимир Середохо.

"В этом году мы должны сдать головной катер проекта 1650, начнем его эксплуатировать, к 2016 году у нас запланирована уже серия, которую мы будем размещать в Феодосии", — заявил Середохо.

Он добавил, что головной катер проекта, возможно, удастся передать ВМФ уже к открытию Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге, который пройдет с 1 по 5 июля 2015 года.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150616/1072047877.html

[Ad]

Новости ВМФ

Проектирование российских атомных подводных лодок пятого поколения идет по плану, подвижек в графике нет.

Об этом сообщил 19 июня гендиректор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит в беседе с корр. ТАСС.

"Нет, подвижек графика нет и не может быть, потому что это обычная плановая работа. Сегодня работа над пятым поколением находится на начальных этапах. Необходимо понять задачи, новые требования, осмыслить новые возможности - и этот процесс идет своевременно", - сказал Вильнит.

Как сообщалось ранее, российский оборонно-промышленный комплекс уже приступил к разработке атомных субмарин нового поколения, которые последуют за строящимися "Бореями" и "Ясенями". В частности, над проектом многоцелевых подлодок работает бюро "Малахит". "Рубин" занимается разработкой стратегических субмарин.

Выступая на форуме "Армия-2015", главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков заявил, что атомные субмарины пятого поколения будут отличаться от предшественниц унификацией и включением в состав вооружения перспективных роботизированных комплексов. По его словам, в требованиях к новому поколению атомных подводных лодок делается упор на универсальность их применения, эффективность систем управления и вооружения.

Гендиректор бюро "Малахит" Владимир Дорофеев, говоря об особенностях атомных подлодок нового поколения, подчеркнул возможность интеграции кораблей в единую сетецентрическую систему и важность технологий покрытия субмарин.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2055012

[Ad]

ВМФ введет метод дистанционной диагностики дизель-генераторов кораблей, сообщил главком ВМФ Виктор Чирков.

"ВМФ введет метод дистанционной диагностики дизель-генераторов на кораблях, который предусматривает онлайн-связь завода ВПК с кораблями, где установлена его продукция. При любых неполадках специалисты корабля смогут выйти на связь с предприятием и получить рекомендации по устранению возникших сбоев", — сообщил главком.

По его словам, для этого предполагается разработать автоматизированный способ информации о неполадках на завод из любой точки мирового океана. "Это значит, что кораблю будет необязательно возвращаться на базу для ремонта", — подчеркнул Чирков.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150621/1080141647.html

[Ad]

ВМФ России хочет продлить серию кораблей на воздушной подушке (КВП) проектов 12322 "Зубр" и 12061 "Мурена", заменить украинские двигатели на них не составит труда, сообщил  гендиректор Центрального морского конструкторского бюро (ЦМКБ) "Алмаз" Александр Шляхтенко.

Ранее корабли данных проектов оснащались украинскими газотурбинными двигателями, однако, по словам гендиректора "Алмаза", производственные возможности для строительства новых кораблей есть, и работа над ними может начаться, как только поступит заказ от флота.

"Флот хочет продолжить линию "Зубров" и "Мурен", проблемы изменения силовой установки для этих замечательных кораблей решаемы", — заявил Шляхтенко.

Благодаря конструктивным особенностям корабли на воздушной подушке могут передвигаться по земле, обходя рвы, траншеи и минные заграждения, двигаться по болотам и высаживать десант в глубине обороны противника. Для КВП доступно для высадки десантов до 70% общей длины береговой линии морей и океанов мира.

Малые десантные корабли на воздушной подушке проекта 12322 "Зубр" являются самыми большими кораблями на воздушной подушке в мире. "Зубр" способен перевозить три основных танка весом до 150 тонн или 10 бронетранспортеров и 140 человек десанта.

Центральное морское конструкторское бюро (ЦМКБ) "Алмаз" в инициативном порядке разработало новый проект малого ракетного корабля на воздушной подушке (МРКВП), который придет на смену кораблям проекта 1239 "Сивуч"

"Мы, со своей стороны, готовы хоть сейчас предложить проект нового корабля на воздушной подушке скегового типа: соответствующие проектные проработки в области оружия и энергетической установки нами уже осуществлены в инициативном порядке", — заявил Шляхтенко.

Он добавил, что опыт эксплуатации действующих МРКВП в составе Черноморского флота позволил упростить проект, снизить технические риски и стоимость, а также повысить надежность корабля.

В настоящее время в составе Военно-морского флота есть лишь два малых ракетных корабля на воздушной подушке — "Бора" и "Самум" проекта 1239 "Сивуч", которые несут службу на Черноморском флоте. Корабли данного проекта имеют скеговую конструкцию, то есть с неполным отрывом корпуса от воды и жёсткими бортовыми ограждениями (скегами), погружёнными в воду.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150623/1082362066.html

[Ad]

Головное судно тылового обеспечения ледового класса для ВМФ России проекта 23120 "Эльбрус" спустят на воду на "Северной верфи" в Санкт-Петербурге в пятницу, сообщает предприятие.

"Двадцать шестого июня на судостроительном заводе "Северная верфь", входящем в состав ОСК, состоится торжественная церемония спуска на воду головного морского судна тылового обеспечения "Эльбрус" для ВМФ России", — уточняется в сообщении.

Как сообщили в Минобороны РФ, в церемонии примет участие заместитель министра обороны РФ Дмитрий Булгаков.

Ранее генерал Булгаков сообщил, что "Эльбрус" должен войти в состав ВМФ в текущем году, а два других судна тылового обеспечения этого же проекта — "МБ-75" и "Капитан Шевченко" — до конца 2016 года. К концу 2020 года вспомогательный флот ВМФ получит 80 новых судов обеспечения, сказал тогда замминистра обороны.

Согласно информации "Северной верфи", суда проекта 23120 строятся для Северного, Тихоокеанского и Черноморского флотов. Они предназначены для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег и на корабли, выполнения задач поисково-спасательного обеспечения кораблей и судов в океанской и морской зонах, в том числе в ледовых условиях Арктики.

На судне в районе грузовой палубы с каждого борта предусмотрена установка электрогидравлических кранов грузоподъемностью 50 тонн для обеспечения погрузки и выгрузки грузов, включая колесную и гусеничную технику, а также выполнения вспомогательных работ. Краны обеспечивают грузовые операции по всей площади грузовой палубы.

Закладка киля первого судна проекта 23120 состоялась 14 ноября 2012 года. Длина судна около 90 метров, ширина — 22 метра, осадка — около девяти метров, водоизмещение — около 10 тысяч тонн, экипаж — 27 человек.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150626/1089331296.html

[Ad]

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" пройдет ремонт и модернизацию на "Севмаше" после того, как там в 2018 году завершится модернизация крейсера "Адмирал Нахимов", сообщил в пятницу главком ВМФ адмирал Виктор Чирков.

"После завершения модернизации ТАРКР "Адмирал Нахимов" на "Севмаше" начнется модернизация тяжелого атомного ракетного крейсера "Петр Великий"", — заявил Чирков журналистам.

Он добавил, что объем модернизационных работ соответствует опыту и производственным мощностям "Севмаша".

ТАРКР "Петр Великий" — самый большой в мире неавианесущий ударный боевой корабль с атомной энергетической установкой, предназначенный для поражения крупных надводных и береговых целей, обеспечения комплексной противовоздушной и противолодочной обороны соединений боевых кораблей

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150626/1090062646.html

[Apwfis]

обещал поставить "Лазарева". знать тому кирдык

[patronspb]

Из 30-ти лет жизни "Нахимова", 20 лет на "модернизацию" - это по-нашему 

[Ad]

Новости ВМФ

Минобороны РФ в этом году планирует завершить строительство 45 объектов для размещения новых подводных лодок на Северном и Тихоокеанском флотах, а также в Новороссийской военно-морской базе.

Об этом сообщил 29 июня глава ведомства генерал армии Сергей Шойгу.

На совещании с руководством министерства он подчеркнул, что ход строительства объектов инфраструктуры для ВМФ обеспечивает прием в срок новых кораблей и субмарин.

"В текущем году нам предстоит завершить строительство 45 таких объектов для размещения новых подводных лодок на Северном и Тихоокеанском флотах, а также в Новороссийской военно-морской базе. Кроме того, планируется принять в эксплуатацию 15 уже построенных в прошлом году объектов Северного и Черноморского флотов", - сказал Шойгу.

По его словам, инфраструктура для ВМФ строится на 16 площадках в восьми пунктах базирования.

В 2015 году ВМФ получит восемь кораблей основных классов и две подлодки

Также, по словам Шойгу, ВМФ в 2015 году пополнят восемь кораблей основных классов и две подлодки.

"До конца года Военно-морской флот получит восемь кораблей основных классов, в том числе первый фрегат "Адмирал Горшков" и корвет "Совершенный", а также две очередные подводные лодки 636-го проекта для Черноморского флота", - сказал Шойгу.

В этом году флот уже получил десять катеров различного назначения, отметил он.

Ранее министр сообщил, что в этом году военно-воздушные силы и морская авиация получат более 200 самолетов и вертолетов. "В рамках гособоронзаказа в этом году ВВС и морская авиация получат 126 новых самолетов и 88 вертолетов. При этом исправность самолетного парка дальней авиации должна составить 80%", - сказал Шойгу.

По словам министра, одним из приоритетов 2015 года является перевооружение Военно-воздушных сил. "Их оснащенность современным вооружением планируется довести до 33%, а долю исправности - до 67%", - сказал Шойгу.

Он напомнил, что оснащение современным вооружением и техникой Военно-морского флота, Ракетных войск стратегического назначения и Войск воздушно-космической обороны в 2014 году превысило 30%.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2078551

[Ad]

Новости ВМФ

На борту тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" состоялась торжественная церемония приведения к военной присяге молодого пополнения.

Как сообщили 29 июня ТАСС в пресс-службе Северного флота (СФ), первая группа из 95 матросов, призванных на военную службу в период весенней кампании 2015 года, дала клятву верности Российской Федерации.

"Всего за время призывной кампании служить на авианосце направлено более 150 молодых матросов из различных регионов России. Оставшиеся будут приведены к присяге позже", - отметили в пресс-службе.

С хорошо зарекомендовавшими себя матросами командование в дальнейшем будет заключать контракты. На корабле созданы все условия для прохождения военной службы призывниками. Питание, медицинское обеспечение, условия проживания и безопасность военной службы молодого пополнения находятся на особом контроле у командования крейсера.

"Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" - единственный в составе ВМФ России авианосец. Был заложен на Черноморском судостроительном заводе 1 сентября 1982 года. Спущен на воду 4 декабря 1985 года. На корабле во время походов базируются самолеты Су-25УТГ и Су-33, вертолеты Ка-27 и Ка-29.

Как ранее сообщали в пресс-службе СФ, в мае авианосец был поставлен в док на ремонт. Ремонтные работы проведут специалисты 82-го судоремонтного завода в Росляково Мурманской области. Сроки ремонта на флоте не уточняют.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2078430

[Ad]

Новости ВМФ

Второй и третий корабли противоминной обороны проекта 12700 "Александрит" с корпусом из монолитного стеклопластика после постройки отправятся на Черноморский флот, сообщил источник в главном командовании ВМФ России.

"Головной корабль - "Александр Обухов" - как ожидается, пойдет на Балтийский флот, а второй и третий корабли этой серии пойдут на Черноморский флот", - сказал собеседник агентства.

Ранее сообщалось, что в ближайшие пять лет ВМФ России планирует получить четыре корабля проекта 12700, причем "Александр Обухов" должен вступить в строй уже в 2015 году. Общая потребность российского флота в кораблях такого класса оценивается в 30 единиц.

Тральщики типа "Александрит" спроектированы ЦМКБ "Алмаз" и строятся на Средне-Невском судостроительном заводе. Выполненный из монолитного стеклопластика корпус позволяет существенно снизить массу и продлить срок службы корабля. Водоизмещение тральщика составляет почти 900 тонн, для борьбы с минами он может применять разные виды тралов, телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2088526

[Ad]

Новости ВМФ

Корабли противоминной обороны типа "Александрит" для ВМФ России через несколько лет будут строить по усовершенствованному проекту

Об этом сообщил 2 июля ТАСС гендиректор Средне-Невского судостроительного завода Владимир Середохо на Международном военно-морском салоне (МВМС-2015) в Петербурге.

"Модернизация этого проекта, безусловно, предусмотрена и она начнется приблизительно с пятого корабля в серии. Прежде всего, изменится комплектация кораблей - в соответствии с передовыми разработками нашей науки", - сказал собеседник агентства.

Головной представитель проекта 12700, "Александр Обухов", проходит испытания. Ожидается, что его передадут флоту в 2015 году. Еще три будут сданы с 2016 по 2018 годы, уточнил Середохо.

Примерно с 2018 года Средне-Невский завод планирует строить по два тральщика ежегодно. Общая потребность российского флота в кораблях такого класса оценивается в 30 единиц.

Тральщики типа "Александрит" спроектированы ЦМКБ "Алмаз". Выполненный из монолитного стеклопластика корпус позволяет существенно снизить массу и продлить срок службы корабля. Водоизмещение тральщика составляет почти 900 тонн, для борьбы с минами он может применять разные виды тралов, телеуправляемые и автономные необитаемые подводные аппараты.

По словам Середохо, материалы для корпусов тральщиков производятся в России. Силовые установки для "Александрита" делает завод "Звезда", а пропульсивные установки изготавливает НПО "Винт" (филиал Центра судоремонта "Звездочка").

http://tass.ru/armiya-i-opk/2088630

[Ad]

Россия приступила к работе над созданием "убийцы авианосцев" - двух моделей атомных подводных лодок пятого поколения, пишет National Interest.

Одна из моделей предназначена для перехвата субмарин противника, другая – "убийца авианосцев" — для поражения крупных надводных целей, сообщили в Объединенной судостроительной корпорации.
Открытие Международного военно-технического форума АРМИЯ-2015. Архивное фото

Издание отмечает, что Россия стремится к возрождению подводного судостроения. "После бездействия в годы после холодной войны Москва недавно представила два новых класса подлодок четвертого поколения", — пишет National Interest.

В 2013 году российскому флоту были переданы АПЛ типа "Борей", а также первый подводный крейсер проекта "Ясень". Его характеристики впечатлили многих американских военных, отмечается в статье.

Эксперты по-разному оценивают перспективы российского подводного флота. Бывший американский подводник и эксперт Центра стратегических и бюджетных оценок Брайан Кларк считает, что США придется задуматься о "потенциальной российской угрозе, которая может возникнуть без предупреждения". По его словам, Россия стремится к "асимметричному преимуществу над силами США".

"Если Россия действительно может построить подводный флот высокого класса, как во время холодной войны, это создаст проблемы для американских военно-морских стратегов", — отметил он.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150706/1117508756.html