Новости ВВС

[HESNAIKA]

Беззубыми они кажутся, когда не хотят чего-то делать. А когда команда сверху дана - сразу в акул превращаются. )))

Это как посмотреть,  нынче в основном шакалы , хотя некоторые внушают уважение потому что всегда являются АКУЛАМИ 

[nikozavr]

Картина из жизни. Почти как 10 ракет и чайник! ГК главкому - купи суперсамолет? Главком - нафига? У меня 4, 4+, 4++ и 5 на подходе. Нафиг мне суперсамолет? ГК демонстрирует презентацию из 50 слайдов, которые подтверждают то, что суперсамолет всем самолетам самолет и даже американским! Главком думает, а Дрик уже озвучивает. Заказчика не спрашивают, ГЛИЦ тем более. А уже эскиз, уже макет, уже комплект РКД...Уже контракты с папуасами до 2050 года подписаны. Все таки суперджет суперсамолет! ГК обосновывает:
и крыло то у него супер, и материалы то суперкомпозитные и маневренность супер и супер вооружение...Похож на 3 поколение? Дык мелочи - работаем! В цель не попадаем?-Так фигня - суо доведем! Дальность захвата? Новая ракетка на подхвате. Что? ваши ведущие докладывают что х*рня суперсамолет? Предлагаю вывести их за отбойник и расстрелять, а то срыв ГОЗ и героя не получите и перед Верховным пропи..тесь!

[skiff00111]

  Реконструкция аэродрома Военно-воздушных сил России в городе Кореновск Краснодарского края завершится к 2015 году, сообщает во вторник главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России.

Работы по реконструкции аэродрома начались в марте и пройдут в два этапа, отмечено в сообщении. Стоимость проекта не раскрывается.

"В ходе первого (этапа) будут построены групповые места стоянок вертолетов, рулежные дорожки, площадки для опробования двигателей, площадки для обучения взлету-посадке и для сервисного обслуживания", — говорится в сообщении. На объекте также будут построены водосточно-дренажная сеть и канализация, очистные сооружения, навесы для летной техники и целый комплекс зданий и ангаров.

"Энергетическое хозяйство получит новую газовую котельную, тепловые и электрические сети. По периметру аэродрома пройдет новое ограждение, оснащенное самыми современными средствами наблюдения, и патрульная дорога", — сказано в релизе.

В ходе второго этапа строительства на аэродроме Кореновск будет построена взлетно-посадочная полоса протяженностью 2,5 километра, а также весь комплекс объектов аэродромной инфраструктуры, складской комплекс, автопарк, будет продолжено развитие инженерных сетей, энергетического хозяйства, водосточно-дренажной сети и канализации аэродрома.

"Оба этапа планируется завершить до конца 2014 года", — говорится в сообщении.

Кореновск — это девятый аэродром, который модернизирует главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое РФ. В Краснодарском крае предприятие ведет реконструкцию военной части аэродрома Витязево под Анапой и принимает участие в строительстве аэродрома в Ейске. На юге России, в частности в Астраханской области, ГУ строит новые взлетно-посадочные полосы на аэродромах Ахтубинск и Приволжский.

http://ria.ru/defense_safety/20130312/926873045.html#13630870887103&message=resize&relto=register&action=addClass&value=registration

[Красное Динамо]

взлетно-посадочная полоса протяженностью 2,5 километра?Нах?

[nikozavr]

Довели сегодня. Какая то АБ 2 категории под Псковым расширяется - до черта вакансий офицерских должностей.

[ильич]

в г.Острове,формируется с нуля. бывший центр МА. будут вертолетчики

[skiff00111]

  Первый из 22 испытательных полетов военно-транспортного самолета Ил-476 по совместной с Минобороны РФ испытательной программе состоится в среду в подмосковном Жуковском, сообщили РИА Новости в пресс-службе компании "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина".

"По программе испытаний Минобороны РФ первый вылет намечен на сегодня на 12.00 мск", — сказала собеседница агентства. Она уточнила, что время вылета может быть сдвинуто в связи с плохими погодными условиями в Подмосковье.

"Это будет серия из 22 испытательных полетов", — добавила представитель пресс-службы предприятия. По ее словам, после каждого из полетов будет проводиться сбор и обработка различных данных, устранение возможных недочетов.

Ил-476 (или Ил-76МД-90А) является глубокой модернизацией известного военно-транспортного самолета Ил-76, который ранее производился на Ташкентском авиазаводе. В 2006 году было принято решение о переводе производства в Ульяновск. На Ил-76МД-90А установлен новый пилотажно-навигационный комплекс. Все индикаторы выведены на жидкокристаллические дисплеи, самолет имеет современную цифровую стеклянную кабину, внесены изменения в конструкцию крыла, а также в стойки шасси.

В октябре 2012 года ОАК и Минобороны РФ заключили контракт на поставку 39 тяжелых транспортных самолетов Ил-76МД-90А, которые планируется изготовить на "Авиастаре" до 2018 года.

http://ria.ru/defense_safety/20130313/927011470.html#13631611642541&message=ready&relto=comments

[ильич]

взлетно-посадочная полоса протяженностью 2,5 километра?Нах?

потому что изначальные сроки были ДО 2014г , далее обьяснять не зачем

[Красное Динамо]

да нет мне просто интересно,Кореновск аэродром или вертодром?Просто 2,5 км вертолетчикам и нах не нать  

[skiff00111]

Кореновск бывший учебный аэродром Ствропольского училища , с грунтовой полосой длиной 1800м и бетонной 380 м.

[skiff00111]

К тому же готовится для приема самолетов всех типов...

[Красное Динамо]

не завидую ГРП

[skiff00111]

  Российское оборонное ведомство в рамках государственной программы вооружений на 2016-2025 годы намерено закупить у Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) 50 учебно-боевых самолетов Як-130, пишет в четверг газета «Коммерсант» со ссылкой на источник в аппарате министра.

«Старт работы был дан за три года и три месяца до момента принятия госпрограммы. Сейчас прорабатывается вопрос о ее наполнении», - сообщил газете источник в аппарате министра обороны Сергея Шойгу.

По данным издания, сумма сделки может составить более 23 млрд рублей, самолеты планируется собирать на Иркутском авиастроительном заводе.

Новую госпрограмму в министерстве курируют начальник Генштаба Валерий Герасимов и начальник вооружений Юрий Борисов. В ОАК и министерстве обороны отказались комментировать эту информацию.

(кликните для показа/скрытия)

«Уже в планах возрождение Краснодарского, Сызранского и Челябинского авиационных училищ, которые были сокращены в ходе реформы армии. На ближайшие годы подготовка летного состава является для ВВС одной из приоритетных задач», - рассказал «Коммерсанту» источник в штабе Военно-воздушных сил.

Согласно действующей государственной программе вооружений на 2011-2020 годы, военные планируют закупить 65 самолетов Як-130 до 2017 года.

Як-130 - это учебно-боевой самолет, разработанный ОКБ имени Яковлева. Он оборудован цифровой комплексной системой управления, которая позволяет переходить на автоматическое управление. Также самолет оснащен активной системой безопасности полёта, благодаря которой в учебных целях можно перепрограммировать характеристики устойчивости и управляемости. Як-130 позволяет готовить пилотов на самолеты 4 и 5 поколений.

В феврале стало известно, что научно-производственная корпорация «Иркут» начала разработку высокотехнологичного штурмовика на базе учебно-тренировочного реактивного Як-130.

«Разработки начались несколько лет назад, и сейчас мы можем планировать окончание первого этапа в 2013–2014 годах. Ждите штурмовик Як-130 на мировых авиасалонах в скором времени», – пообещал информированный представитель оборонно-промышленного комплекса, знакомый с ситуацией.

Он подчеркнул, что финансирование работ ведется за счет собственных средств корпорации. Машина будет напичкана высокотехнологичным оборудованием. Ее оснастят прицельным телевизионно-тепловизионным комплексом, позволяющим обнаруживать цели в сложных метеоусловиях и ночью, а возможно, и бортовым радаром.

Бортовая электроника ориентирована на совместимость с высокоточным оружием, имеющим лазерное, телевизионное и спутниковое наведение. Классическим неуправляемым бомбам и ракетам тоже найдется место в отсеках.

Источник в ОАК подчеркнул, что даже отработана технология установки на самолет системы топливозаправки. Практическая дальность «Рукавицы» (самолет по классификации НАТО называется Mitten) возрастет с нынешних 2 тыс. км до 4–5 тыс.

http://vz.ru/news/2013/3/14/624289.html

[skiff00111]

Новости ВВС

  Уникальный стенд полунатурного моделирования создан в "ОКБ Сухого" для отработки бортового оборудования истребителя 5-го поколения

Отработка бортового оборудования истребителя 5-го поколения (ПАК ФА, Т-50) проводится конструкторским бюро компании "Сухой" (ОКБ Сухого) на недавно введенном в эксплуатацию уникальном стенде полунатурного моделирования (СПМ). Он предназначен для наземной интеграции бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО), средств вооружения истребителя, а также для сопровождения летных испытаний ПАК ФА. Проводимые на нем отработки позволят существенно сократить количество испытательных полетов на опытных самолетах. Об этом корр.АРМС-ТАСС сообщили в компании "Сухой".

Стенд создан специалистами ОКБ и обеспечивает решение комплекса задач, связанных с проверкой сопряжения бортовых систем между собой по всем реализованным в комплексе бортового оборудования (КБО) каналам связи, аппаратной, программной интеграции бортовых систем в реальном времени. На нем также отрабатываются режимы применения авиационного комплекса (АК), логика взаимодействия бортовых систем на всех этапах применения самолета, логика взаимодействия летчика с оборудованием самолета и авиационными средствами поражения (АСП) через информационно-управляющее поле, предварительная проверка условий проведения летных испытаний, оценка результатов летного эксперимента.

(кликните для показа/скрытия)

Как пояснили в компании "Сухой", СПМ является уникальным технически сложным современным аппаратно- программным комплексом. В его состав входят статическое и динамическое имитационное оборудование, реальное бортовое оборудование отрабатываемого АК с полностью оборудованной кабиной и системой визуализации закабинного пространства. Его имитационное оборудование работает синхронно под управлением центральной вычислительной системы, обеспечивая согласованную работу бортового оборудования и средств вооружения авиационного комплекса в условиях, приближенных к реальному полету при заданной фоноцелевой обстановке. Такой подход позволяет отработать взаимодействие систем КБО между собой и со средствами вооружения с участием летчика в контуре управления АК на каждом этапе решения всех задач применения, заданных авиационному комплексу.

Имеющаяся в составе стенда система мониторинга и регистрации позволяет специалистам в реальном времени проведения эксперимента следить за качеством работы систем и летчика, оперативно корректировать ход проведения эксперимента на стенде, а по его завершении проводить глубокий всесторонний анализ по материалам записей регистраторов объективного контроля.

Особенность построения комплексов бортового оборудования перспективных АК, разрабатываемых в широкой кооперации предприятий, состоит в том, что полностью его информационно-исполнительные контуры собираются и замыкаются только на стенде полунатурного моделирования. Глубокая аппаратная и программная интеграция систем бортового оборудования перспективных АК требует огромного объема отработок, которые возможно выполнить только на созданном в "ОКБ Сухого" стенде, подчеркнули в компании "Сухой".

http://topwar.ru/25418-unikalnyy-stend-polunaturnogo-modelirovaniya-sozdan-v-okb-suhogo-dlya-otrabotki-bortovogo-oborudovaniya-istrebitelya-5-go-pokoleniya.html

[skiff00111]

  Спецстрой: Российский аналог полигона НИТКА примет первые самолеты осенью

Осенью текущего года в эксплуатацию будет введен строящийся на Кубани российский аналог советского авиатренажерного комплекса НИТКА, где тренируются российские летчики палубной авиации, заявил в пятницу директор Спецстроя Григорий Нагинский.

«Глобально там строительные работы практически закончены. Думаю, что в августе – сентябре этого года там уже самолеты будут летать», – сказал Нагинский.

Ранее бывший на тот момент главнокомандующим ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий сообщил, что российский аналог НИТКА будет построен до 2020 года в городе Ейске, где создается центр подготовки летчиков морской авиации, передает РИА «Новости».

(кликните для показа/скрытия)

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, в начале марта замглавы Минобороны Украины заявил, что правительство прорабатывает возможность предоставления полигона палубной авиации НИТКА в Крыму для учений ВС других государств.

«Отрабатываются варианты – если, например, не будет возможности в России полностью загружать этот объект своими интересами, то чтобы Россия не возражала касательно (его) применения для тренировок в случае таких заявок от вооруженных сил других государств по согласованию с РФ», – сказал Олейник.

В июне 2012 года Министерство обороны России рассчиталось с минобороны Украины за использование полигона взлетно-посадочных систем НИТКА, расположенного в Крыму. Впервые с 2006 года оплата осуществлена деньгами.

«На выполнение соглашения между правительствами Украины и Российской Федерации об использовании полигона взлетно-посадочных систем НИТКА и протокола согласования фактической стоимости взаимных услуг (обязательств) между украинской и российской сторонами по использованию указанного полигона в 2007 и 2010 годах в интересах морской авиации ВМФ РФ, подписанного 8–9 июня 2012 года, российская сторона перечислила на валютный счет министерства обороны Украины 1 млн 373 тыс. 809 долларов США», – говорится в сообщении оборонного ведомства Украины.

НИТКА (Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный) – специальный наземный учебно-тренировочный комплекс, имитирующий палубу авианосца и предназначенный для отработки техники взлета и посадки самолета на авианосец.

http://vz.ru/news/2013/3/15/624565.html