Новости ВВС

[Ad]

По завершении масштабной реконструкции военный аэродром авиабазы армейской авиации Южного военного округа (ЮВО) на Кубани сможет разместить более 70 единиц авиационной техники.

К настоящему времени на аэродроме завершены строительные работы по возведению крытых стоянок навесного типа для многоцелевых всепогодных боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор», ударных вертолетов Ми-28Н «Ночной охотник», Ми-24П и Ми-35 «Крокодил», а также транспортно-боевых машин Ми-8АМТШ «Терминатор».

Содержание воздушных судов в закрытых помещениях позволит производить ремонт и регламентное обслуживание техники независимо от погодных условий и времени суток.

Данные сооружения представляют собой специально оборудованные ангары высотой 9 метров, которые также могут быть использованы для размещения самолетов военно-транспортной авиации Ан-12, Ан-26 и Ил-76.

Также на аэродромном комплексе завершено строительство около 10 разлетных площадок, которые позволят осуществлять взлет и посадку вертолетов парами. К примеру, если раньше экипажам, входящим в вертолетную пару, приходилось выполнять последовательный взлет, то теперь, благодаря оборудованию новых площадок, пилоты смогут выполнять данный элемент одновременно.

http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12066817@egNews

[Ad]

Государственные испытания воздушного командного пункта стратегического управления второго поколения, созданного на базе Ил-80, успешно завершились в России, до конца года комплекс будет передан Минобороны

Об этом сообщает во вторник "Объединенная приборостроительная корпорация" (ОПК, входит в "Ростех").

Помимо РФ, такая техника есть только в США — там аналогичный комплекс назван "самолетом Судного дня". Воздушный пункт стратегического управления предназначен для применения в условиях оперативного развертывания войск, отсутствия наземной инфраструктуры, а также в случае выхода из строя наземных пунктов управления, узлов и линий связи.

"ОПК создала для Минобороны России воздушный командный пункт стратегического управления второго поколения. Первый бортовой комплекс технических средств (БКТС) на базе самолета Ил-80 успешно прошел госиспытания и до конца 2015 года будет передан заказчику", — говорится в релизе.

По его словам, это "уникальный по своим характеристикам комплекс, обеспечивающий стратегическое управление всеми видами и родами войск".

Новое поколение воздушных командных пунктов отличается повышенной живучестью, функциональностью, надежностью, улучшенными массогабаритными характеристиками и более низким энергопотреблением.

"Конструкция Ил-80 позволяет принимать на борт высший командный состав ВС РФ, боевой расчет, состоящий из оперативной группы офицеров Генштаба и специалистов технической группы, отвечающей за работу спецоборудования самолета. Технические характеристики комплекса позволяют осуществлять управление сухопутными войсками, военно-морским флотом, воздушно-космическими силами, ракетными войсками стратегического назначения", — сообщили в корпорации.

Как сообщалось ранее, в настоящее время ОПК уже приступила к разработке воздушного пункта стратегического управления третьего поколения.

Работу над БКТС ведет входящее в ОПК нижегородское предприятие НПП "Полет".

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20151201/1333444581.html

[Ad]

Новости ВВС

Авиационный полк ЮВО полностью перевооружен на новейшие истребители-бомбардировщики Су-34, сообщила в среду пресс-служба ЮВО.

"В отдельный бомбардировочный авиационный полк Южного военного округа (ЮВО), дислоцированный в Ростовской области, поступил очередной фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34. Экипаж самолета совершил беспосадочный перелет с аэродрома авиастроительного предприятия в Новосибирске протяженностью более 4 тыс. км", — говорится в сообщении.

Также добавляется, что прибытием Су-34 в полку завершилось создание третьей эскадрильи истребителей-бомбардировщиков. С началом нового учебного года экипажи всех трех эскадрилий начали плановые полеты с отработкой боевого применения по воздушным и по наземным целям. Большое значение придается оттачиванию навыков дозаправки в воздухе.

Отмечается, что всего с начала года в авиацию 4 армии ВВС и ПВО ЮВО поступило около 20 единиц новых и модернизированных самолетов — Су-34, Су-30СМ и Су-30М2, а также более 15 вертолетов Ми-8АМТШ и МТПР, Ми-28Н.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20151202/1334152044.html

[Ad]

Строительство современного топливозаправочного комплекса завершено на аэродроме "Домна" Восточного военного округа в Забайкальском крае, завершить наладку оборудования планируется до конца года

Об этом сообщил журналистам в четверг начальник пресс-службы округа Александр Гордеев.

"На сегодняшний день на объектах ведутся работы по вводу в эксплуатацию сложного оборудования, в частности, завершается прокладка инженерных сетей, пусконаладочные работы, пневмоиспытания трубопроводов, установка и подключение аппаратуры. До конца текущего года на новом аэродромном объекте планируется завершить все работы по наладке и настройке всех систем", — сказал Гордеев.

Он отметил, что в составе нового комплекса — три резервуара для хранения топлива, административно-бытовой комплекс, контрольно-пропускной пункт, сливо-наливная эстакада, ограждение, вспомогательные устройства и сооружения.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20151203/1334798421.html

[Ad]

Российский истребитель МиГ-35 получит новейшую бесплатформенную инерциальную навигационную систему (БИНС), сообщил в пятницу журналистам гендиректор разработавшего БИНС Московского института электромеханики и автоматики (МИЭА) (входит в "Концерн Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) "Ростеха") Алексей Кузнецов.

"МиГ-35 получит БИНС. У нас подписан контракт, мы должны поставить несколько образцов для испытаний в конце этого — начале следующего года", — сказал Кузнецов.

Система БИНС предназначена для определения местоположения объекта, комплексной обработки и выдачи навигационной и пилотажной информации. Система способна определять координаты и параметры движения объекта в автономном режиме и в условиях отсутствия наземных, морских или космических сигналов.

МиГ-35 — это многоцелевой истребитель поколения 4++, представляющий собой дальнейшее развитие боевых самолетов МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2 в направлении повышения боевой эффективности и универсальности, а также улучшения эксплуатационных характеристик.

Как заявил в августе РИА Новости гендиректор РСК "МиГ" Сергей Коротков, подписание контракта на поставку Минобороны России МиГ-35 ожидается в первом квартале 2016 года, корпорация "МиГ" (РСК "МиГ") рассчитывает, что самолеты поступят в Воздушно-космические силы РФ в 2018-2020 годах.

Московский институт электромеханики и автоматики (МИЭА) является ведущим российским разработчиком навигационных комплексов и систем управления для магистральных пассажирских лайнеров и тяжелых военных самолетов. В частности, МИЭА создает бесплатформенные инерциальные навигационные системы (БИНС). Как рассказал в пятницу гендиректор МИЭА Кузнецов, гособоронзаказ сегодня превалирует в портфеле заказов предприятия и составляет примерно 70%.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20151204/1335725656.html

[LIОN]

Из 205 слов "новости". Новостью, по сути, являются 22 слова. ))) Т.е. один абзац.

[аникей]

и то хор 

[аникей]

Россия удвоит производство Ка-52 для поставки на вертолетоносцы

Авиастроительное предприятие «Прогресс» к 2017 году вдвое увеличит производство вертолетов Ка-52. Боевые машины планируется поставлять на вертолетоносцы, которые Россия будет делать на своих верфях. Об этом сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин.
По его словам, предприятие изготовило четыре боевых бронированных вертолета Ка-52. «Они производились в рамках опытно-конструкторской работы для наших „Мистралей“, однако мы все равно будем делать вертолетоносцы, но уже на своих верфях», — цитирует Рогозина «Интерфакс».
Поэтому к 2017 году объем производства вырастет до 50 вертолетов в год, пояснил вице-спикер.

http://www.ridus.ru/news/207638

 

[Ad]

Одним из приоритетов развития Воздушно-космических войск России является наращивание количества и качества орбитальной группировки, заявил в понедельник первый замглавкома – начальник штаба ВКС генерал-лейтенант Павел Кураченко.

"(Одно из основных направлений строительства и развития ВКС) — наращивание численного состава и качественных характеристик отечественной орбитальной группировки. В последние годы эта работа ведется эффективно", — заявил Кураченко на проходящей в Москве 11-й научно-технической конференции ВЭС ВКО.

По его словам, "реализация спланированных мероприятий к 2021 году позволит системе воздушно-космической обороны РФ выполнить стоящие перед ней задачи".

"Возможности системы разведки и предупреждения о воздушно-космическом нападении противника позволит обеспечить своевременное предупреждение о воздушно-космическом нападении с целью принятия решения на ответные действия, в том числе с применением стратегических ядерных сил", — добавил Кураченко.

По его словами, другими направлениями строительства и развития Воздушно-космических сил в части, касающейся системы воздушно-космической обороны, являются создание перспективных комплексов ПВО и ПРО и их интеграция в Единую систему управления; перевооружение войск на перспективные образцы вооружения и военной техники; совершенствование информационных и разведывательных систем, в том числе систем предупреждения о ракетном нападении и контроля космического пространства, а также их интеграция в Единую систему предупреждения о воздушно-космическом нападении.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20151221/1346128528.html

[Ad]

Средний налет экипажей дальней авиации в 2015 году превысил 130 часов, а командиров экипажей — 145 часов, сообщает управление пресс-службы и информации Минобороны РФ в среду.

"Средний налет на экипаж Дальней авиации в текущем году составил более 130 часов, а на командиров экипажей – превысил 145 часов", — говорится в сообщении.

Минобороны сообщает, что в текущем году экипажи дальней авиации практически ежемесячно выполняли полеты по плану воздушного патрулирования в различных регионах земного шара, включая акватории Тихого, Северного Ледовитого и Атлантического океана. Помимо этого приняли участие во всех крупных учениях министерства обороны России, включая "Центр-2015", "Боевое содружество — 2015", внезапных проверках военных округов, в рамках которых выполняли задачи пусков крылатых ракет на полигонах в республике Коми и на Камчатке, бомбометание, а также полеты в качестве контрольных целей для проверки системы противовоздушной обороны.

Также экипажи дальней авиации нанесли ракетно-бомбовые удары по объектам инфраструктуры террористической организации "Исламское государство" в Сирии.

В 2015 году был введен в эксплуатацию тренажерный комплекс "КТС-76", с помощью которого можно отрабатывать на земле дозаправку в воздухе в различное время суток и в любых метеоусловиях, для подготовки экипажей воздушных танкеров Ил-78.

В среду, 23 декабря, исполняется 101 год с момента создания дальней авиации воздушно-космических сил России.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20151223/1347139268.html

[Ad]

Новейшие истребители Су-35С авиационного полка объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа (ВВС) впервые в Вооруженных силах России заступили на боевое дежурство по противовоздушной обороне в Хабаровском крае, сообщает в пятницу пресс-служба округа.

"Пилотам боевых истребителей предстоит охранять воздушное пространство Дальнего Востока. Дежурство по ПВО будут нести посменно несколько пар Су-35С", — говорится в сообщении.

Отмечается также, что новую авиационную технику истребительный авиаполк округа, дислоцированный в Хабаровском крае, получил на вооружение в 2014 году. Самолеты Су-35С сменят на боевом дежурстве истребители Су-27СМ.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20151225/1348572294.html

[Ad]

Генеральный директор госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов сообщил, что производство вертолетов в России в 2015 году достигло объемов советских лет.

Об этом Чемезов заявил в эфире телепрограммы "Вести в субботу", передает РИА Новости.

По словам Чемезова, Россия производит около 300 вертолетов в год. "Сегодня вот Ми-8 или, если говорить о военной версии, то Ми-171 - самая популярная модель, самая распространенная. Она у нас практически по всему миру - от Латинской Америки до Африки", - сказал Чемезов.

Кроме того, по словам главы Ростеха, в России активно применяется импортозамещение вертолетных двигателей, ранее поставлявшихся Украиной.

В начале декабря глава Минпромторга РФ Денис Мантуров сообщил, что Россия и Индия договорились о производстве в Индии многоцелевых вертолетов Ка-226.

http://www.rg.ru/2015/12/26/vertolet-anons.html

[аникей]

Сергей Чемезов сообщил, что производство вертолетов в России в 2015 году достигло объемов советских лет.

за 25 лет надо бы и вперед вырваться, а не проедать советское наследие. Где инновации ? Где движение вперед ?


Даёшь ! 

[Ad]

Новости ВВС

Приморские летчики приступили в истребительном авиационном полку соседнего Хабаровского края к первым практическим полетам на новейших истребителях Су-35С, которые начали поступать на вооружение в 2014 году, сообщил в среду начальник пресс-службы Восточного военного округа Александр Гордеев.

"Приморские летчики-истребители, ранее летавшие на Су-27СМ, осваивают Су-35С на базе истребительного авиационного полка в Хабаровском крае, где на вооружении уже есть эти самолеты. Пилоты приступили к самостоятельным практическим полетам с выполнением фигур высшего пилотажа", — сказал он журналистам.

Гордеев уточнил, что авиаполк в Хабаровском крае пока единственный в Воздушно-космических силах России имеет на вооружении самолеты Су-35С. По его словам, в истребительный авиационный полк в самом Приморском крае поставка многоцелевых сверхманевренных истребителей Су-35С планируется в 2016 году.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20151230/1351440904.html

[Ad]

Строительство четырех опытных образцов перспективного российского легкого учебно-тренировочного самолета Як-152 ведется на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ), сообщается в корпоративном журнале Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

"В настоящее время на Иркутском авиационном заводе — филиале корпорации "Иркут" — идет строительство четырех опытных образцов Як-152. Два самолета предназначены для проведения летных испытаний, один — для наземных статических испытаний, и еще один — для наземных ресурсных испытаний. После завершения госиспытаний ИАЗ приступит к серийному выпуску самолетов Як-152", — сообщает ОАК.

Ранее в этом году главнокомандующий Воздушно-космическими силами (ВКС) РФ генерал-полковник Виктор Бондарев сообщил, что первый полет учебно-тренировочного самолета Як-152 пройдет в 2016 году.

По словам заместителя министра обороны РФ Юрий Борисов, военное ведомство рассчитывает закупить около 150 самолетов Як-152.

Як-152 представляет собой двухместный одномоторный моноплан классической аэродинамической схемы с низкорасположенным крылом и убирающимся трехопорным шасси. Установленное на самолете оборудование позволит начинающему пилоту научиться обращаться с современным пилотажно-навигационным, радиосвязным и прицельным оборудованием. Як-152 имеет двухместную кабину с расположением пилотов по схеме "тандем".

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20151230/1351812764.html