РФ приступает к созданию анаэробных установок для подлодок

[chistyk]

Специалисты "Рубина" завершили испытания стендового образца принципиально нового двигателя для неатомных подводных лодок - ВНЭУ с электрохимическим генератором.

Опытно-конструкторские работы по созданию в России в интересах Военно-морского флота анаэробных воздухо-независимых установок (ВНЭУ) официально начнутся в 2013 году, хотя фактически такие работы уже ведутся несколько лет конструкторами ЦКБ "Рубина", сообщил в интервью РИА Новости главнокомандующий ВМФ вице-адмирал Виктор Чирков.

Ранее бывший генеральный директор Центрального конструкторского бюро морской техники "Рубин" Андрей Дьячков сообщил РИА Новости, что специалисты "Рубина" завершили испытания стендового образца принципиально нового двигателя для неатомных подводных лодок - ВНЭУ с электрохимическим генератором.

Специалисты "Рубина" подтвердили техническую возможность получения водорода прямо на борту лодки. Перспективная российская ВНЭУ позволяет использовать стандартное дизельное топливо и не требует сложного берегового обслуживания. При этом она не имеет движущихся частей - в плане акустики это большое преимущество.
"Утверждено решение по открытию с 2013 года опытно-конструкторских работ по ВНЭУ", - сказал Чирков.

Он подчеркнул, что создание таких установок - это требование времени. Их использование значительно улучшит тактико-технические характеристики российских перспективных неатомных подлодок.

Ранее бывший главком ВМФ РФ адмирал Владимир Высоцкий сообщил РИА Новости, первая неатомная подводная лодка усовершенствованного проекта 677 (шифр "Лада", экспортный вариант "Амур-1650") с ВНЭУ может быть сдана промышленностью в конце 2014 года.

По его словам, уже существует действующий макет. Причем действующий настолько, что практически выполняет все без исключения функции, кроме вращательного момента на винт, сказал тогда адмирал.

Это значит, что следующие корабли типа "Лада" можно достраивать под новый двигатель. У этих кораблей есть модернизационные возможности, подчеркнул Высоцкий.
http://topwar.ru/17080-rf-pristupaet-k-sozdaniyu-anaerobnyh-ustanovok-dlya-podlodok.html

«Анаэробные энергетические установки с двигателями Стирлинга - Новые российские технологии для отечественного подводного кораблестроения» http://www.eprussia.ru/tech/articles/100.htm

[Avantage]

Как то пугает фраза - "По его словам, уже существует действующий макет. Причем действующий настолько, что практически выполняет все без исключения функции, кроме вращательного момента на винт, сказал тогда адмирал."

Я не подводник и не мореман но мне почему-то кажется, что у подлодки винт должен крутиться для ее движения, или я не прав?   

[ВААЛ]

Слова....слова!!!Макет есть, но не для лодки (он мал и маломощен). Чтобы его сделать надо года 2-3 и кучу сотен лямов денег! В 2014 году может корпус и построят, но энергетическую установку вряд ли!

[пендос]

В Сосняке есть НИИ где стоит реакторный и турбинный отсеки один в один настоящие. Там реактор молотит без передачи усилия на вал. Думаю адмирал это и подразумевал. Россия уже строила подобные лодки проект 615(А615) наклепали их аж 30 корпусов. После 2-х тяжёлых аварий проект свернули. Причинами был жидкий кислород.

[Apwfis]

не надо вводить народ в заблуждение . 615 это  не "подобные лодки"

[пендос]

не надо вводить народ в заблуждение . 615 это  "подобные лодки"

[Apwfis]

кому интересно сам разберётся про 617 забыл
Проект 615 был разработан сразу после Великой Отечественной войны и являлся развитием класса подводных лодок типа «Малютка». Толчком к его созданию послужило вышедшее в июле 1946 года постановление Совета Министров СССР «О мерах по дальнейшему развитию работ в области создания ПЛ с единым двигателем». В соответствии с этим постановлением в ЦКБ-18 были начаты работы по созданию опытного образца подводной лодки с единым двигателем по типу ЕД-ХПИ, работающим по замкнутому циклу с использованием кислорода для окисления топлива и твердого химического поглотителя для удаления углекислого газа (единый двигатель с химическим поглотителем известковым).

[ВААЛ]

В Сосняке есть НИИ где стоит реакторный и турбинный отсеки один в один настоящие. Там реактор молотит без передачи усилия на вал. Думаю адмирал это и подразумевал. Россия уже строила подобные лодки проект 615(А615) наклепали их аж 30 корпусов. После 2-х тяжёлых аварий проект свернули. Причинами был жидкий кислород.

Не путайте калий с кальцием!!! С подобными энергетическими установками лодки НЕ СТРОИЛ ни СССР ни Россия! Данная энергетическая установка обеспечивает автономку без всплытия почти как АПЛ. То что работает в Сосняках НЕЛЬЗЯ сейчас использовать!! С таким подходом к разработке и производству, (очень долго решения принимаются) не поплывёт лодка в том виде в котором наши адмиралы хотят в 2014 г.!!! Все слова слова....

[АлеKS]

Плохо работает техническая разведка.

[пендос]

С подобными энергетическими установками лодки НЕ СТРОИЛ ни СССР ни Россия!

Говоря "подобные" я подразумевал "анаэробные" т.е энергетические установки независящие от кислорода (греч. отрицательная приставка an- + aēr воздух + b [ios] жизнь) А уж ДЭУ или Стирлинга там двигатель это вопрос десятый. Смысл в принципе.

То что работает в Сосняках НЕЛЬЗЯ сейчас использовать!!

В Сосняке НИИ занимается совершенно другими энергетическими установками. Моноблочный реактор 4-го поколения там был ещё когда в стране мало кто знал о существовании "Бореев". В итоге на "Бореи" поставили другие реакторы. Стенд с действующий ЯЭУ это пример в подтверждение слов адмирала.

[Ad]

Минобороны России пока не определило, на какую подлодку будет установлена первая воздухонезависимая установка (ВНЭУ), сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков.

Главное преимущество ВНЭУ — увеличение скрытности подлодки. Субмарина получает возможность находиться под водой без всплытия для зарядки батарей.

Ранее командование ВМФ неоднократно заявляло о возможном оснащении подлодок проект 677 "Лада" ВНЭУ, разработку которой многие годы ведет ЦКБ МТ "Рубин", но этого пока не произошло.

"С точки зрения производства "Адмиралтейские верфи" готовы построить, установить и испытывать ВНЭУ. Работы по созданию ВНЭУ ведет конструкторское бюро "Рубин". На какой именно корабль будет установлена ВНЭУ, решает заказчик", - сказал Бузаков.

РИА