Россия не получила "Мистраль" в условленный срок

[chistyk]

Le Point: Решение по «Мистралям» топит французский бюджет и репутацию

В ближайшее время президент Франции Франсуа Олланд должен принять решение о дальнейшей судьбе вертолётоносцев «Мистраль»: поставить их России, продать третьим странам или устроить корабли в собственный флот. Однако любое из этих решений будет стоить Парижу потерь как в финансовом, так и в репутационном плане, пишет французское издание Le Point.


Как известно, Франсуа Олланд «в ближайшие недели» окончательно решит вопрос о поставке вертолётоносцев типа «Мистраль». Однако пока корабли находятся в порту Сен-Назера, требуя на своё содержание больше €1 млн в месяц. Тем не менее при любом варианте решения вопроса о судьбе «Мистралей» Париж понесёт убытки как в финансовом, так и репутационном плане. Об этом говорится в статье издания Le Point, изложение которой публикует ИноТВ.

Перед Олландом в данной ситуации стоит труднейший выбор между контрактными обязательствами и дипломатическими тонкостями. Le Point выделяет несколько возможных сценариев.

Если Париж решится на поставку «Мистралей» России, всё равно придётся выплатить Москве неустойку за задержку передачи первого корабля, который должны были передать ещё осенью 2014 года. Кроме того, выплату компенсаций за содержание кораблей в период простоя потребует фирма-подрядчик DCNS.

При таком решении Франции её отношения с Украиной и партнёрами по НАТО будут испорчены. А значит, французский оборонный комплекс может лишиться заказчиков, не поддерживающих политику Кремля.

В другом случае, если Париж откажется от поставки вертолётоносцев, ему нужно будет вернуть Москве €785 млн, которые Россия уже заплатила, а вместе со всеми неустойками сумма может превысить €1 млрд, учитывая, что заказчик может потребовать возместить все затраты на подготовку к приёму кораблей.

При третьем варианте развития событий - если Париж решится перепродать «Мистрали» - придётся спрашивать разрешения у Москвы, и в случае положительного ответа корабли, по мнению некоторых экспертов, могут отправиться в Бразилию, Индию, Канаду или Алжир. Однако для этого снова придётся тратиться на переоборудование судов под нужды заказчика.

Если Москва не даст разрешение на перепродажу, то Франции придётся пристроить корабли в собственный флот, в котором уже есть три вертолётоносца. А это грозит сокращением бюджета на модернизацию других кораблей.

Кроме того, как отмечает издание, дипломатические отношения между Россией и Францией могут заметно охладеть, а отказ от передачи кораблей России негативно отразится на репутации военной промышленности Франции, даже если всё это оправдывается украинским конфликтом.

Оригинал новости RT на русском:
http://russian.rt.com/article/106279

Этот цирк стоит свой лярд европейских денюжек...  Деньги вернутся, и удовольствие останется...

[REKS-W]

Получили аванс 840 миллионов евро , а вернуть хотят 785 ? Это как?

[chistyk]

Тут важно: Не сколько хотят(хотим), а сколько вернут...

[ved75]

Париж понесёт убытки в репутационном плане.

не понесёт. просто одних можно кидать, а других - нет. нас - можно.

[chistyk]

Аха... Кидок, только, получился своеобразный...

[ved75]

можно развёрнутый ответ? в чём своеобразие?

[chistyk]

Своеобразие можно охарактеризовать одной фразой: " Назло жене - отморожу пипиську..."
Пользователь добавил: 31 Июля 2015  12:12:30«Коммерсантъ» назвал сумму выплат за непоставку «Мистралей»

Франция выплатит России 1,16 миллиарда евро за разрыв контракта на поставку вертолетоносцев проекта «Мистраль». Об этом сообщает в пятницу, 31 июля, «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в сфере военно-технического сотрудничества.

Договоренности о размере компенсации, по информации издания, были достигнуты в ходе переговоров вице-премьера РФ Дмитрия Рогозина и генерального секретаря по обороне и национальной безопасности Франции Луи Готье, длившихся с весны 2015 года. Париж был согласен заплатить 784,6 миллиона евро, тогда как Москва настаивала на возврате 1,16 миллиарда евро. В эту сумму входил аванс в размере 892,2 миллиона евро, а также неустойка за траты на подготовку экипажа, строительство инфраструктуры для базирования вертолетоносцев во Владивостоке и работы по созданию четырех опытных образцов палубных вертолетов Ка-52К.

Париж, как сообщает «Коммерсантъ», согласился полностью выплатить сумму, требуемую Россией. Он также берет на себя риски и расходы, связанные с демонтажом и разгрузкой с кораблей российского оборудования.

Кормовые части кораблей, произведенные на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге, останутся на вертолетоносцах. Сертификаты конечного пользования, выданные на них, Минобороны РФ передаст французской стороне сразу после выплаты денег. При этом при поступлении средств на счет Россия официально разрешит Франции реэкспорт «Мистралей».

Все вопросы, по сведениям газеты, могут быть официально урегулированы в первой декаде августа. Вслед за этим официальные заявления сделают президенты России и Франции Владимир Путин и Франсуа Олланд.

http://lenta.ru/news/2015/07/31/mistral/

[sTs]

Предлагаю французам в этих тазиках лягушек разводить.

[Ad]

Россия не получила "Мистраль" в условленный срок

Группа российских специалистов, как ожидается, в сентябре отправится во Францию для демонтажа оборудования связи и управления с вертолетоносцев типа "Мистраль", сообщил источник в российской системе военно-технического сотрудничества.

"Сейчас готовится группа специалистов для выполнения демонтажа оборудования связи с вертолетоносцев. Их выезд во Францию спланирован на сентябрь этого года", - сказал собеседник агентства.

Ранее источник в оборонно-промышленном комплексе рассказал ТАСС, что в России уже готовят группу специалистов, которые поедут демонтировать оборудование с "Мистралей". Разработкой систем управления и связи для этих кораблей занимался концерн "Системы управления" (входит в Объединенную приборостроительную корпорацию).
Спор о "Мистралях"

На минувшей неделе президент Франции Франсуа Олланд заявил, что окончательное решение о судьбе "Мистралей" будет принято до конца лета.

Договоренности с Россией по кораблям "Мистраль" на данный момент не достигнуто. Я приму соответствующее решение по данному вопросу в ближайшие недели

http://tass.ru/armiya-i-opk/2163111

[REKS-W]

Разродились.

[chistyk]

Как удалось выяснить «Коммерсанту», Франция перевела Москве более €1,1 млрд за расторжение контракта на поставку двух «Мистралей». Источники газеты в сфере военно-технического сотрудничества рассказали, что российские власти опасались ареста этих средств в рамках разбирательства, связанного с компенсациями экс-акционерам ЮКОСа. Собеседники газеты отметили, что в связи с этим перевод осуществлялся «в обстановке строжайшей секретности»,Париж получит право распоряжаться вертолетоносцами не ранее сентября. До этого группа российских специалистов отправится на верфи STX в Сен-Назер для демонтажа систем управления и связи. После этого Франция получит сертификаты конечного пользователя, которые находятся в департаменте по обеспечению государственного оборонного заказа Минобороны РФ. После этого власти страны смогут заняться реэкспортом кораблей.

https://news.mail.ru/politics/22894439/?frommail=1

[Ad]

Россия не получила "Мистраль" в условленный срок

Российские системы связи, установленные на вертолетоносцы типа "Мистраль" "Владивосток" и "Севастополь", после их демонтажа смогут быть использованы на других кораблях ВМФ России, сообщил источник в сфере военно-технического сотрудничества (ВТС).

Ранее помощник президента РФ по вопросам военно-технического сотрудничества Владимир Кожин заявил РИА Новости, что переговоры России с Францией по "Мистралям" завершены, определены сроки и сумма, которую Париж заплатит Москве. По его словам, контракт будет официально расторгнут в самое ближайшее время, тогда будет объявлена сумма, которую Франция заплатит. Позже премьер-министр Франции Мануэль Вальс заявил, что Париж примет окончательное решение о судьбе "Мистралей" до конца лета.

"Окончательную точку в этом вопросе пока не поставили. Если мы будем оформлять развод, будем его (оборудование) демонтировать — оно нормальное, серийное, мы сможем его использовать на своих кораблях", — сказал собеседник агентства.

Он пояснил, что решение о сроках отправки российских специалистов во Францию для демонтажа оборудования будет зависеть от итогового решения о судьбе вертолетоносцев.

Контракт на поставку двух вертолетоносцев типа "Мистраль" был заключен между французской DCNS/STX и Рособоронэкспортом в 2011 году. Франция должна была передать первый корабль "Владивосток" в ноябре прошлого года, однако из-за событий на Украине и введения санкций против РФ этого так и не произошло.

Новейший российский боевой вертолет Ка-52К, создававшийся для базирования на вертолетоносцах типа "Мистраль", будет впервые представлен на международном авиационно-космическом салоне МАКС сообщили в пресс-службе холдинга "Вертолеты России" (входит в "Ростех").

Ранее боевую машину уже продемонстрировали публике на Военно-морском салоне, который прошел в Петербурге в июле этого года. Авиасалон МАКС пройдет с 25 по 30 августа в подмосковном Жуковском.

"На большой статической стоянке вертолетов посетители смогут увидеть новейший вертолет корабельного базирования Ка-52К", — рассказали в пресс-службе.

В небе авиасалона фигуры высшего пилотажа продемонстрирует ударный вертолет Ка-52 "Аллигатор", на основе которого создан Ка-52К. На экспозиции холдинга "Вертолеты России", помимо "Аллигатора", будет представлен Ми-28НЭ "Ночной охотник" (экспортная версия).

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/

[Ad]

Подробности разрыва контракта от Коммерсанта

Россия не получила "Мистраль" в условленный срок

В Кремле и Елисейском дворце вчера сообщили, что спор вокруг контракта на поставку России двух вертолетоносцев типа Mistral разрешен.

(кликните для показа/скрытия)

Как стало известно "Ъ", в обстановке строжайшей секретности на расчетные счета было переведено свыше €1,1 млрд

В Москве опасались, что эти деньги могут быть арестованы в рамках дела ЮКОСа.

В сентябре специалисты завершат демонтаж российского оборудования, после чего Франция станет полноправным владельцем кораблей.

О том, что стороны урегулируют все вопросы по расторжению контракта на поставку ВМФ РФ двух кораблей — "Владивосток" и "Севастополь" — в начале августа, "Ъ" писал 31 июля. Вчера практически одновременно эту информацию подтвердили в специальных сообщениях Кремль и Елисейский дворец. В ходе телефонного разговора между президентом РФ Владимиром Путиным и президентом Франции Франсуа Олландом главы государств приняли совместное решение о прекращении действия контракта от 17 июня 2011 года. При этом в Кремле подчеркнули, что "в ходе экспертных переговоров" удалось договориться о возмещении РФ средств, выплаченных по контракту, а также о возврате поставленного российского оборудования и материалов. "Франция уже перечислила средства и после возврата оборудования сможет распоряжаться обоими кораблями",— заявили "Ъ".
Франция за «Владивосток» и «Севастополь» заплатит
30 июля помощник президента РФ по вопросам военно-технического сотрудничества Владимир Кожин анонсировал готовящийся разрыв крупнейшего российско-французского контракта на поставку вертолетоносцев типа Mistral. Официальные представители правительства Франции, Минобороны и МИДа говорили, что информацией о завершении переговоров не обладают

Таким образом, вчера была поставлена точка в споре, длившемся почти год. Впервые о невозможности поставить РФ первый вертолетоносец господин Олланд заявил в сентябре 2014 года, пояснив, что "действия, предпринятые Россией на востоке Украины, нарушают принципы безопасности в Европе". Об этом же в конце прошлого года говорил министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан (см. "Ъ" от 6 декабря 2014 года). В ответ Владимир Путин заявил, что при таком раскладе Москва рассчитывает получить обратно аванс, выданный на строительство кораблей. В противном случае Россия могла бы отстаивать свои права в Европейском арбитражном суде, но Франция предпочла разорвать контракт с формулировкой "на основании договоренностей правительств двух стран". На протяжении всех переговоров готовый "Владивосток" корпорация DCNS, создававшая корабли, содержала за свой счет, тратя на это до €5 млн ежемесячно.

Соглашение о разрыве контракта было предварительно парафировано правительствами двумя стран: со стороны РФ это сделал вице-премьер Дмитрий Рогозин, со стороны Франции — генеральный секретарь по обороне и национальной безопасности Луи Готье. Собственно, именно они вели переговоры с весны 2015 года о сумме возвращаемых Москве средств. Еще в мае Франция была готова возместить "расходы и убытки" — €784,6 млн (и то в случае получения документальных подтверждений), в то время как Россия требовала вернуть не только аванс €892,9 млн, но и средства на обучение 400 моряков экипажа, строительство инфраструктуры для базирования вертолетоносцев во Владивостоке и работы по созданию четырех опытных образцов палубных вертолетов Ка-52К — в сумме €1,163 млрд (см. "Ъ" от 15 мая). Главным аргументом Москвы в споре с Парижем было то, что контракт разрывался не по ее инициативе и, по словам источника "Ъ" в Кремле, никаких контраргументов у Франции по этому поводу не было.
Все политические течения и подводные камни на пути Mistral в Россию
Подписывая контракт на поставку двух вертолетоносцев Mistral в 2011 году, Москва рассчитывала получить технологии, Париж — свыше €1 млрд, не говоря уже о политических бонусах для обеих сторон. Спустя четыре года бонусы превратились в минусы, а контракт века грозил перерасти в беспрецедентный судебный процесс

По информации "Ъ", вчера в обстановке строжайшей секретности на расчетные счета одного из российских банков было перечислено свыше €1,1 млрд: в эту сумму вошли также все риски и расходы, связанные с демонтажем и разгрузкой с кораблей российского оборудования. По словам источников "Ъ" в сфере военно-технического сотрудничества, "строжайшая секретность" была обусловлена рисками России в связи с делом ЮКОСа (в июле 2014 года Гаагский суд обязал правительство выплатить бывшим акционерам нефтяной компании $50 млрд): в момент перевода средств из Франции в Россию все положенные по условиям разрыва контракта деньги могли быть арестованы.

Согласно договоренностям, оба корабля останутся в распоряжении Франции. Правда, по данным "Ъ", это произойдет не ранее сентября, поскольку для демонтажа оборудования на верфи STX в Сен-Назер отправится группа российских специалистов, которым предстоит вернуть системы управления и связи. После этого французские корабелы получат сертификаты конечного пользователя, выданные на кормовые части (их производил Балтзавод),— эти документы находятся сейчас в департаменте по обеспечению государственного оборонного заказа Минобороны РФ. Де-факто это будет означать, что Париж получит право на реэкспорт кораблей заинтересованной в них стороне. Ранее американские конгрессмены предлагали генсеку НАТО Йенсу Столтенбергу выкупить Mistral. В числе потенциальных покупателей кораблей французские СМИ называли Китай и Индию, однако официально эта информация не подтверждалась.

В пресс-службе Минобороны Франции "Ъ" сообщили, что никто в военном ведомстве "не строит гипотез" на тему того, что будет с кораблями. Вопрос о сроках демонтажа российского оборудования с Mistral будет решать DCNS, заявил "Ъ" представитель Минобороны Франции. Официальный представитель корпорации DCNS Эмманюэль Годе вчера заявил "Ъ", что слишком поздно узнал об окончательном разрыве контракта на поставку вертолетоносцев, и отказался от комментариев. В Елисейском дворце давать дополнительные комментарии "Ъ" не стали.

http://www.kommersant.ru/doc/2782889

[Ad]

Возвращенные России Францией деньги на "Мистрали" необходимо направить на укрепление обороноспособности страны, заявил  председатель комитета Госдумы РФ по обороне, бывший командующий Черноморским флотом адмирал Владимир Комоедов.


Возвращенная сумма, по словам главы военного ведомства Франции Жан-Ив Ле Дриана, составила менее 1,2 миллиарда евро.

"Сейчас это крайне необходимо. Старость (вооружения) уже дает о себе знать, а молодость (новое оружие) еще не наступила. Надо направлять средства на строительство новых кораблей и самолетов", — сказал Комоедов.

При этом он подчеркнул, что у судостроительной отрасли есть опыт строительства десантных кораблей-доков и вертолетоносцев. Он напомнил, что в советские времена были "прекрасные вертолетоносцы" типа "Москва" и Ленинград", большие десантные корабли типа "Рогов", сейчас строятся новые большие десантные корабли типа "Иван Грен" (проект 11711).

"Решение о покупке "Мистралей" было чисто политическим, они нам вообще не нужны. Наши корабли лучшее вооружены, а использовать корабли типа "Мистраль" можно было только на Дальнем Востоке, где открытый выход в океан, например в районе Курил", — сказал адмирал.

Он также подчеркнул, что нужно обязательно срубить название кораблей "Владивосток" и "Севастополь". "Приваренные к корпусам буквы на кириллице надо срезать, они нам еще пригодятся", — сказал Комоедов.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150806/1165841283.html

[ВикторВП]

Теперь по правилам хорошего тона ЕС надо бы потянуть кота за хвост с демонтажем оборудования, чтобы эти "коллеги" попсиховали с затяжкой времени. Потом высокопарно извиниться с заверениями искренней дружбы с дальнейшим сотрудничеством. В дальнейших отношениях регулярно делать  ссылки на честность и порядочность, обязательность и независимость в решениях - как в сделке по "Мистралям". Будет очень благородно как у французов шутка