Россия не получила "Мистраль" в условленный срок

[Ad]

Россия не получила "Мистраль" в условленный срок

Демонтаж российского оборудования с вертолетоносцев типа "Мистраль", строившихся для РФ, начнется в конце сентября.

 Об этом сообщил ТАСС источник в системе военно-технического сотрудничества с другими странами.
"Наши специалисты вернулись из Франции, где обсудили порядок демонтажа российского оборудования с вертолетоносцев. Он начнется в двадцатых числах сентября", - сказал собеседник агентства.

По его словам, демонтировать оборудование будет французская сторона под контролем российских специалистов. "Мы уже выдали французским коллегам требования по упаковке и транспортировке оборудования", - уточнил источник.
В состав аппаратуры, которая подлежит демонтажу, входят системы связи и управления, в том числе ракетным оружием и артиллерией, боевые информационно-управляющие системы, модуль управления посадкой вертолетов. Как заявил ранее ТАСС гендиректор Объединенной приборостроительной корпорации (входит в "Ростех"), занимавшейся разработкой оборудования строившихся для РФ "Мистралей", полученный опыт будет использован для создания системы управления нового поколения в интересах ВМФ РФ.

http://photocdn2.itar-tass.com/width/744_b12f2926/tass/m2/uploads/i/20150909/4084289.jpg

[REKS-W]

Сколько стоит сей банкет?

[chistyk]

Вам не все равно, если поляну накрывает Франция?

[Ad]

Россия не получила "Мистраль" в условленный срок

"Объединенная судостроительная корпорация" пока не получала запроса на создание вертолетоносца, который стал бы аналогом французских "Мистралей" для ВМФ России, рассказал Алексей Рахманов.

"Мы эту тему не обсуждали. Есть ли потребность в десантных кораблях и вертолетоносцах - это вопросы, которые определяет флот, исходя из существующей военной доктрины. Возможности построить такие суда у нас есть, конкретных запросов мы в ОСК на сегодняшний день не имеем",- сказал он.

Ранее Рахманов заявлял, что ОСК готова построить такие корабли, если поступит запрос от Минобороны.

Соглашение на строительство двух вертолетоносцев типа "Мистраль" для флота РФ на сумму €1,12 млрд было подписано в июне 2011 года. Первый такой корабль, получивший название "Владивосток", был спущен на воду в октябре 2013 года, и еще в ноябре 2014-го должен был быть передан ВМФ России. В последний момент Париж на неопределенный срок приостановил передачу вертолетоносцев российской стороне, мотивировав свое решение ситуацией на Украине. Второй корабль - "Севастополь" - планировалось передать России во второй половине 2015 года, однако этого тоже не произошло. Сообщалось, что Франция компенсировала РФ за непоставку вертолетоносцев чуть менее €1 млрд.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2266266

[chistyk]

Источник: Специалисты из РФ направились во Францию для демонтажа оборудования с «Мистралей»

По дынным источника в сфере военно-технического сотрудничества РФ с другими государствами, российские специалисты направляются во Францию, чтобы демонтировать оборудование РФ с вертолётоносцев типа «Мистраль».

«Сегодня группа специалистов выезжает во Францию. Завтра у них пройдет установочное совещание с французскими коллегами, после которого планируется начать демонтаж оборудования. По состоянию на данный момент все идёт в соответствии с графиком», - приводит ТАСС данные источника.

Ранее сообщалось, что демонтировать российское оборудование будет французская сторона под контролем российских специалистов.

http://russian.rt.com/article/117696

[chistyk]

С «Мистралей» начали демонтировать российское оборудование

Французские и российские специалисты приступили к демонтажу оборудования с двух вертолётоносцев типа «Мистраль», которые строились по заказу РФ. Ожидается, что работы займут несколько недель.

«Специалисты уже приступили к демонтажу оборудования»,— заявил «Коммерсанту» официальный представитель французской государственной оборонной компании DCNS Эммануэль Годез.

Как отмечается, кормовые части кораблей, произведённые по спецзаказу Балтийским заводом, Париж уже выкупил у Москвы, однако сертификаты конечного пользователя на них пока не получил — находящиеся в департаменте по обеспечению государственного заказа Минобороны РФ документы будут переданы по окончании демонтажа оборудования.

После этого Франция получит корабли в собственность, но даже тогда продать их третьей стороне сможет только с учётом позиции России.

Оригинал статьи: http://russian.rt.com/article/118073#ixzz3mUvVWu4w

Пользователь добавил: 23 Сентября 2015  17:06:12Финита ля комедия:

Сделка на миллиард: хронология покупки «Мистралей»

Сегодня стало известно, что Франция договорилась с Египтом о продаже двух вертолётоносцев типа «Мистраль», которые изначально были построены по заказу России. Ранее Париж отказался выполнять условия контракта, сославшись на позицию России по ситуации на Украине.

Оригинал статьи: http://russian.rt.com/article/118456#ixzz3mZBVQaU1

Источник: Египет купил у России 50 вертолётов Ка-52 для «Мистралей»


По данным военно-дипломатического источника, Египет заключил с Россией контракт на покупку 50 вертолётов Ка-52 «Аллигатор». Не исключена передача египетской стороне машин в палубном варианте.
«Контракт на поставку Египту 50 вертолётов Ка-52 заключён», — приводит ТАСС данные источника.
«Если египетская сторона сочтёт нужным, машины будут поставлены в корабельном варианте Ка-52К», — добавил источник.
«Рособоронэкспорт» от комментариев по этому поводу отказался.

Оригинал статьи: http://russian.rt.com/article/118455#ixzz3mZBi42Y2

Если так, то:
А теперь объясните, что потеряла Россия? Лицо? Деньги?
И еще...Удалось ли Египту нагнуть Францию по цене?
Пользователь добавил: 23 Сентября 2015  20:51:26Ай, красава Египтяне...

Египет заплатит за «Мистрали» 950 миллионов евро

Стоимость контракта Франции и Египта о продаже двух вертолетоносцев типа «Мистраль» составит около 950 миллионов евро, передает Reuters. Они могут быть поставлены Каиру после обучения экипажей в марте 2016 года. По информации агентства, общая стоимость российских вертолетов и французских кораблей, которые намерен закупить Египет, может превысить 2,3 миллиарда евро.

О приобретении Каиром у Парижа двух кораблей типа «Мистраль» сообщалось ранее, 23 сентября. В этот же день российские источники рассказали о заключении договора с Египтом на поставку 50 вертолетов Ка-52. Стоимость контракта не разглашается, однако по оценкам специалистов она может составить около 1,5 миллиарда долларов (более 1,3 миллиарда евро).

Предположительно, один из кораблей типа «Мистраль» будет нести службу в Красном море, а другой в Средиземном. Главной задачей вертолетоносцев станет борьба с пиратством и нелегальным морским трафиком, включая доставку террористов и контрабанду наркотиков. Специалисты отмечают, что опасность для судоходства и количество незаконных рейсов в Аденском заливе Индийского океана и центральном Средиземноморье сильно выросли в результате конфликтов в Ливии и Йемене.В период с 2014 года Египет уже приобрел у Франции четыре корвета типа Gowind, стоимость которых составила 1 миллиард евро, фрегат типа FREMM ценой 900 миллионов евро и 24 истребителя Rafale (примерно 3 миллиарда евро). Общий объем военных сделок Египта и Франции в 2014-2015 годах приближается к пяти миллиардам евро. Близкие объемы имеет также военно-техническое сотрудничество Каира и Москвы, которое значительно выросло за последние два года.

Контракт на строительство Францией двух «Мистралей» для ВМФ России — «Владивостока» и «Севастополя» — стоимостью 1,2 миллиарда евро был заключен в 2011 году. В 2015-м договор был разорван. В Кремле заявляли, что Франция перечислила средства, выплаченные Россией по контракту (речь идет о 950 миллионах евро), а после возврата оборудования Париж получит право собственности и сможет распоряжаться кораблями. При этом источники «Ленты.ру», знакомые с ситуацией, отмечают, что Россия и Франция достигли джентльменской договоренности следующего рода: потенциальный покупатель будет согласован обеими сторонами, при этом Москва не будет полностью снимать свое оборудование, что позволит относительно быстро подготовить корабли к передаче заказчику.

http://lenta.ru/news/2015/09/23/gesheft/

[chistyk]

«Мистрали»: от подчинения натовской указке до трусости парламента ("Boulevard Voltaire", Франция)

Обама — Путин: 13:8. С таким счетом закончился матч между оголтелыми атлантистами и всеми остальными (голлистами, неприсоединившимися и т.д.) в Национальном собрании 17 сентября. Если добавить сюда четырех неявившихся и воздержавшихся, получится число в 25 человек. Всего 25 из 577 депутатов парламента (то есть менее 5%) приняли участие в голосовании по ратификации соглашения Франции и России о расторжении сделки по «Мистралям».

Миллиард евро, отношения с Россией, слово Франции, доверие к обязательствам французского правительства, независимость от НАТО... Все это — сущие пустяки для наших депутатов, которых поверхностные (но раскрученные в СМИ) разборки, по всей видимости, волнуют куда больше стратегических обязательств Франции. То же самое относится и к нашим региональным избранникам, которые слишком поглощены все новыми и новыми выборами, чтобы спокойно, отстраненно и (представьте себе!) рационально проанализировать глубинные проблемы, влияющие на будущее Франции, Европы и всего мира.

В вопросе «Мистралей» мы дошли от подчинения атланстистским диктатам до трусости наших политиков, которые не желают смотреть в лицо неудобным им реалиям.

Но вернемся к «Мистралям». Сделка была заключена 25 января 2011 года в рамках межправительственного соглашения Франции и России. В июне 2014 года Барак Обама потребовал от Франции отказаться от продажи судов. Все европейские «партнеры» поддержали США. Россия в свою очередь заявила, что Франции следует выполнить условиях договора. Французское же правительство сначала приостановило его, а затем, после нескольких месяцев метаний, отказалось от него и выторговало для себя условия расторжения, которые были представлены Национальному собранию в прошлый четверг.

Заседание вел Давид Хабиб (David Habib), второй зампред Национального собрания, член группы дружбы Франция-Израиль, один из пяти французских левых депутатов, которые воздержались 2 декабря 2014 года во время голосования по резолюции о признании палестинского государства. Независимый наблюдатель, понятное дело.

Министр иностранных дел Лоран Фабиус заявил, что соглашение обговаривалось «совершенно независимо» и «в духе ответственности». Остается лишь поверить ему на слово...

Среди немногих присутствовавших, социалисты, экологи и радикальные левые проголосовали за, «Союз демократов и независимых» воздержался, а «Республиканцы», «Левый фронт» и ультраправые выступили против.

Учитывая, что «за» высказались всего 13 человек, правые явно упустили возможность поднять шум в парламенте. Одни возмутятся таким фактом, другие спишут все на забывчивость или же ловкие маневры социалистического большинства.

В любом случае, 30 сентября закон будет рассмотрен в Сенате, где большинство принадлежит правым. Считается, что сенаторы слишком мудры, чтобы заботиться о сиюминутных вопросах, и слишком стары, чтобы быть кандидатами на региональных выборах. По такой логике они должны будут отклонить договор и отправить его назад в Национальное собрание. Или же вся эта игра в демократию на самом деле — лишь маскарад? Продолжение следует...

http://[url]http://inosmi.ru/world/20150923/230432216.html#ixzz3msW66MAu[/url]

[chistyk]

Круги еще долго будут расходиться:

Сенат Франции признал, что сделка по «Мистралям» сорвалась из-за давления НАТО

Как заявил докладчик сенатской комиссии Робер дель Пиккиа, со стороны стран Восточной Европы в рамках Парламентской ассамблеи на Францию было оказано сильное внешнее давление.

«Было сильное внешнее давление со стороны стран Восточной Европы в рамках Парламентской ассамблеи НАТО, — цитирует ТАСС заявление дель Пиккиа. — Польша пригрозила Франции прервать переговоры по сделке на покупку 50 вертолётов «Каракал» на сумму €2,5 млрд в случае передачи вертолётоносцев России».

http://russian.rt.com/article/120007

А могли построить и для РФ, и для Египта... И 50 вертолетов туда пристроить... РФ  перед Египтом походатайствовала бы.

[аникей]

оборзели французы... хвост поднимают не по делу

Франция, по некоторым данным, начала расследование военных преступлений Башара Асада

Об этом сообщило агентство «Франс Пресс». По информации СМИ, следствие основывается на показаниях бывшего фотографа военной полиции, который бежал из Сирии в 2013 году. Он якобы владеет десятками тысяч фотографий, на которых запечатлены тела измученных жертв. Официальных комментариев Парижа и Дамаска пока не последовало.

http://echo.msk.ru/news/1631686-echo.html

они (франсе) кто такие ?

[Ad]

Россия не получила "Мистраль" в условленный срок

Россия предложит созданные для "Мистралей" вертолеты Египту, который намерен приобрести у Франции строившиеся для ВМФ России вертолетоносцы.

Об этом сообщил 30 сентября журналистам генеральный директор "Ростеха" Сергей Чемезов.

"Если Египет все-таки примет решение приобрести "Мистрали", то конечно, мы будем предлагать наши вертолеты, поскольку они были адаптированы и создавались именно под этот корабль", - сказал он.

Чемезов также отметил, что если сделка не состоится, вертолеты могут быть использованы на российских кораблях. "Если все-таки не приобретут "Мистрали", то мы ведем сейчас переговоры с нашим Министерством обороны, чтобы эти вертолеты были использованы на наших кораблях", - отметил глава "Ростеха".

Чемезов не стал называть размер компенсации, которую Россия получила за непоставленные "Мистрали". "Мы возвращаем все, что мы заплатили", - сказал он.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2305414

[Ad]

Россия не получила "Мистраль" в условленный срок

Разработчик российского оборудования, установленного на вертолетоносцах типа "Мистраль", "Объединенная приборостроительная корпорация" (ОПК, входит в Ростех) пока не получала заявку от Египта на создание экспортного варианта оборудования связи и управления с "Мистралей". Об этом сообщил представитель корпорации.

"Мы пока никаких заявок не получали", - сказал собеседник агентства. Ранее заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов заявлял, что потенциальный покупатель строившихся для России "Мистралей", которым сейчас является Египет, может получить российское оборудование этих кораблей. В свою очередь разработчик этого оборудования заявил тогда, что готов адаптировать его под иностранного заказчика, включая Египет.

Первая партия российского оборудования уже снята с вертолетоносцев типа "Мистраль" и отправлена в Россию, сообщил 6 октября ТАСС военно-дипломатический источник.

"Наше оборудование успешно демонтировано и уже отправлено контейнерами (в Россию)", - сказал собеседник агентства.

Он уточнил, что речь идет о боевых информационно-управляющих системах, системах управления ракетным оружием и артиллерией.

Как сообщалось ранее, демонтаж российского оборудования с "Мистралей" начался в конце сентября. В компании DCNS, занимавшейся постройкой кораблей, сообщали, что этот процесс завершится к концу года. Позднее источник в системе военно-технического сотрудничества заявил ТАСС, что до конца ноября Франция отправит в РФ оборудование стоимостью свыше 700 млн рублей.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2335550

[Ad]

Франция понесла грандиозные имиджевые потери после срыва контракта с Россией по вертолетоносцам типа "Мистраль", и это будет помниться ее оборонно-промышленному комплексу (ОПК) очень долго.

Такое мнение высказал директор Центра стратегической конъюнктуры Иван Коновалов.

"Вне зависимости от того, как будет протекать сделка с Египтом, Франция уже понесла грандиозные имиджевые потери и это будет помниться французскому ОПК еще очень долго. Если такая же ситуация, как с Россией произойдет и с Египтом, то у французского ОПК будут большие трудности", - сказал Коновалов.

Он также отметил, что Россия не сделала никаких шагов, чтобы воспрепятствовать сделке Египта и Франции, а ее мнение было бы решающим. "Этого не произошло, скорее всего, потому что Россия имеет очень хорошие шансы на продажу вертолетов К-52К", - пояснил эксперт.

По его словам, недавно прошла информация, что Франция хочет продать Египту вместе с "Мистралями" и свои вертолеты. "Даже если это произойдет, Россия сможет продать свои вертолеты в некорабельном варианте", - уточнил Коновалов.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2335566

[chistyk]

Египет приобрел два предназначавшихся России «Мистраля»

Париж и Каир подписали контракт на покупку Египтом двух ранее предназначавшихся для России вертолетоносцев типа «Мистраль». Об этом сообщает РИА Новости.
Торжественная церемония подписания прошла днем 10 октября во дворце «Аль-Иттихадия» в Каире в присутствии президента Абдель Фаттаха ас-Сиси и премьер-министра Франции Мануэля Вальса.

О планах приобретения Каиром двух кораблей типа «Мистраль» было объявлено 23 сентября.

Тогда же стало известно, что стоимость контракта Франции и Египта о продаже двух вертолетоносцев типа «Мистраль» составит около 950 миллионов евро. Египет также намерен закупить 30 палубных вертолетов Ка-52К для приобретенных во Франции кораблей типа «Мистраль».

Как утверждало издание La Tribuneа, Каир планирует разместить «Мистрали» в Красном и Средиземном морях для возможного участия в конфликтах, происходящих в Ливии и Йемене.

Контракт на строительство Францией двух «Мистралей» для ВМФ России — «Владивостока» и «Севастополя» — стоимостью 1,2 миллиарда евро был заключен в 2011 году. В 2015-м договор был разорван. В Кремле заявляли, что Франция перечислила средства, выплаченные Россией по контракту (речь идет о 950 миллионах евро), а после возврата оборудования Париж получит право собственности и сможет распоряжаться кораблями. При этом источники Lenta.ru, знакомые с ситуацией, отмечают, что Россия и Франция достигли джентльменской договоренности следующего рода: потенциальный покупатель будет согласован обеими сторонами, при этом Москва не будет полностью снимать свое оборудование, что позволит относительно быстро подготовить корабли к передаче заказчику.

МОСКВА, Lenta.ru

http://www.arms-expo.ru/news/vooruzhenie_inostrannykh_armiy/egipet_priobrel_dva_prednaznachavshikhsya_rossii_mistralya/

[Ad]

Про новые заказы у Франции и историю вопроса

Россия не получила "Мистраль" в условленный срок

Нужны ли ВМФ РФ новые французские "Мистрали"

Президент Франции Франсуа Олланд первый раз за время своего руководства республикой посетил город Сен-Назер, расположенный в департаменте Луара Атлантическая на западе страны.

Перед ним стояла простая и в тоже время сложная задача снять социальное напряжение в среде местных корабелов, которое возникло из-за того, что президент Франции запретил поставку в Россию созданных по ее заказу на здешних верфях фирмы DCNS/STX двух кораблей-доков или, как их еще называют, вертолетоносцев класса "Мистраль" (Mistral) под названием "Владивосток" и "Севастополь". Корабли, готовые на 90%, только без вооружения, которое на них должны были смонтировать в Кронштадте, бесцельно простояли у причалов завода несколько месяцев, занимая места, на которые можно было поставить другие строящиеся суда. И, кроме того, оставили без работы почти тысячу судостроителей, приносили фирме ежемесячно по 5 миллионов евро убытков из-за необходимости поставлять на борт вертолетоносцев электричество, тепло, воздух высокого и низкого давления, организовывать их охрану.

И президенту Франции пришлось деликатно улаживать конфликт, созданный им самим.

Подарок вышел боком

История с "Мистралями" началась после августовских событий 2008 года в Южной Осетии, когда войска грузинского президента Михаила Саакашвили напали на непризнанную республику, на границе которой стояли российские миротворцы.

Операция, проведенная армией РФ, разгромила агрессора, а президент Франции Николя Саркози примчался в Москву, а затем и в Тбилиси улаживать вооруженный конфликт. Не только  между двумя столицами, но и в Европейском союзе. В благодарность за это в Кремле решили поддержать Саркози на выборах президента и сделать заказ его избирателям в Сен-Назере на два десантных корабля-вертолетоносца класса "Мистраль". Судостроители этого города сидели тогда без работы.

Эти корабли, по большому счету, российскому ВМФ были не нужны. Они не могли подойти к берегу и высадку десанта приходилось осуществлять не с бронетехники, как принято в отечественном военном флоте, а с катеров.

Французские вертолетоносцы практически не имели нормального вооружения – ни противовоздушного, ни противокорабельного, ни противолодочного. Париж применял их, в основном, для отправки своего иностранного батальона в Африку усмирять боевиков взбунтовавшихся бывших колоний, - ему такие системы были ни к чему. И еще у "Мистралей" была высокая парусность, они не могли ходить в море в серьезные шторма, которые, в отличие от теплых южных морей, бушуют на Тихом океане или на российском Севере. Но принятое Кремлем решение нужно было выполнять. Так и появился контракт, подписанный в 2011 году между фирмой DCNS/STX и "Рособоронэкспортом".

Но на выборах во Франции победил не Саркози, а Франсуа Олланд. Он не имел никаких обязательств перед Россией, тем более, когда корабли были уже практически готовы на него стали сильно давить из Вашингтона и штаб-квартиры НАТО в Брюсселе, требовали не отдавать вертолетоносцы Москве. Мягкотелый Олланд то ли в пику Саркози, то ли действительно под нажимом союзников по Североатлантическому альянсу отказался отдавать оплаченные корабли их законному владельцу. Кремлевский подарок Елисейскому дворцу вышел боком, и "Мистрали" зависли у причалов Сен-Назера.

Необязательность по-французски

Но вернемся к пребыванию президента Франции на судостроительной фирме DCNS/STX. Олланд поднялся на борт одного из "Мистралей", высоко оценил проделанную работу, а потом выступил перед судостроителями.

"Хочу отчитаться перед вами, - обратился он к ним, - все проблемы по "Мистралям" были успешно урегулированы в ходе переговоров с Россией. И я думаю, что у нас в дальнейшем будет партнерство с Россией по новым кораблям".

"Франция хотела продать корабли "Мистраль" стране, которая использовала бы их наилучшим способом. Мы не хотели продавать их стране, которая находится в состоянии войны. Франция хотела, чтобы ими владела страна, которая намеревалась бы с их помощью лишь обеспечивать собственную безопасность. Именно по этой причине и было принято небезызвестное решение по "Мистралям" в отношении России. И российская сторона согласилась с необходимостью расторжения контракта. Все прошло хорошо с Россией", - сказал Олланд. Кроме того, французский лидер назвал «нелепой» распространенную ранее западными СМИ идею о том, что корабли "Мистраль", не поставленные России, "будут затоплены в открытом море".

"Это высокотехнологичные корабли, и подобные действия в отношении их были бы недопустимы", - сказал президент. Он выразил удовлетворение тем, что вертолетоносцы были проданы Египту по той же цене, которая изначально была на них установлена. "Верфи STX не потеряют ни сантима на этой операции", - сказал Олланд. Тут он, как говорится, в очередной раз загнул.

Первый раз, когда он пообещал корабелам Сен-Назера, что Россия закажет им новые корабли, чего в ближайшие десять-пятнадцать лет, конечно же, не будет. Об этом, кстати, завил автору этих строк, один из высокопоставленных российских военных руководителей. Наученная горьким опытом "французской необязательности" и неспособности руководства Пятой республики выполнить свои контрактные обязательства, Москва вряд ли станет связывать себя коммерческими договорами в области военно-технического сотрудничества с непредсказуемым и несамостоятельным Парижем. Не понимать это, обманывать самого себя и своих сограждан – совсем не лучшая черта, которая характеризует политика такого уровня, как президент Франции.

Второй раз он сильно слукавил, когда сказал, что верфи Сен-Назера не потеряли на отказе поставить вертолетоносцы России и перепродаже их Египту ни сантима. Простое сопоставление цифр убеждает любого непредвзятого наблюдателя, что это, мягко говоря,  далеко не так, если не сказать жестче. Мы уже упоминали о простое этих кораблей у причала – "Владивосток" там подпирал стенку целый год, "Севастополь" - полгода. Помножьте 5 миллионов евро на 18 месяцев, и вы получите расход в 90 миллионов, которые фирме DCNS/STX Париж не компенсировал. Теперь перейдем к стоимости контракта.

Деньги любят счет

Россия заплатила за них аванс в 875 миллионов. Еще полсотни миллионов евро потратила на строительство двух кормовых отсеков на собственных верфях в Санкт-Петербурге, какую-то сумму на их транспортировку  в устье Луары, на завод STX.

Построила для этих кораблей причальную стенку во Владивостоке и Новороссийске. Затратила необходимые средства на командировку во Францию для переподготовки 400 членов экипажей для двух вертолетоносцев. Суммарно это обошлось отечественной казне около 950 миллионов евро, которые Франция нам выплатила сполна.

Франсуа Олланд должен быть благодарен президенту России Владимиру Путину, который не стал мелочиться и не порекомендовал "Рособоронэкспорту" подать на французских партнеров в международный суд с требованием компенсировать не только финансовые издержки нашей страны, которая не получила обещанные ей корабли, но и штраф за задержку выполнения, а затем и за разрыв контракта. Он бы превысил двукратную стоимость "Мистралей".

В Кремле, видимо, решили не тянуть время, не тратить силы на судебные разбирательства. 950 миллионов евро будут для нас не лишними. Их можно потратить на более важные цели, нежели французские вертолетоносцы, которые нашему ВМФ, были не нужны.

Если учесть, что в июне 2011 года, когда фирма DCNS/STX и "Рособоронэкспорт" подписывали контракты на поставку двух кораблей-доков России евро стоил примерно 40-41 рубль, то сегодня колебания его цены проходят где-то вокруг отметки 70 рублей. Вот и считайте, кто выиграл и кто проиграл из-за разрыва российско-французского контракта по «Мистралям».

Вертолетоносцы для борьбы с пиратами

А сейчас перейдем к египетской покупке. Французские и египетские СМИ подробно рассказывали, что церемония подписания сделки состоялась в президентском дворце "Аль-Иттихадия" во время официального визита в Каир премьер-министра Франции Манюэля Вальса.

Источники ТАСС сообщили, что два корабля будут переданы Египту зимой - после того, как с них демонтируют российское оборудование. Системы управления силовыми установками корабля, связи, управления оружием, которого на вертолетоносцах пока нет (о них мы поговорим чуть позже), навигационные комплексы и многое другое, что соответствует российским стандартам и выполнено с надписями на кириллице.

Сообщалось, что с египетской стороны на встрече с Вальсом присутствовали президент Абдель Фаттах ас-Сиси, глава правительства Шериф Исмаил, глава МИД Самех Шукри и министр обороны Сидки Субхи. Стоимость  сделки составила, по данным французской и египетской печати, 950 миллионов евро. Ровно столько, сколько Париж выплатил Москве за несостоявшийся контракт.

Для чего Египту "Мистрали" - гадать не будем. Не надо забывать, что за Суэцким каналом и Красным морем располагается государство, как Сомали, а некоторых его граждан, промышляющих разбоем в районе Африканского рога и Баб-эль-Мандебского пролива называют "сомалийскими пиратами". Не исключено, вертолетоносцы пригодятся Каиру именно для борьбы с ними и для поддержки своих союзников в Йемене. Но это только догадки, которые могут не соответствовать национальным интересам Египта.

Но вот то, что ему обязательно будет нужно, это довести обустройство купленных французских кораблей до высокой боевой готовности. Установить на него необходимое вооружение – противовоздушное, противокорабельное и противолодочное. Тем более, что площадки под него на палубах вертолетоносцев уже подготовлены. А главное – кораблям потребуются вертолеты. Не исключено, те самые, под которые перестроены ангары "Мистралей". Это российские ударные вертолеты Ка-52К, вооруженными неуправляемыми реактивными снарядами, управляемыми сверхзвуковыми противокорабельными ракетами, 30-мм пушками и другим оборудованием.

Будет ли покупать все это Каир у Москвы – вопрос. Надежды на это есть,  по крайней мере, в последние годы Египет заключил с Россией контракты в сфере военно-технического сотрудничества на 5-7 миллиардов долларов. Не исключено, ему потребуют и наши корабельные вертолеты. Об этом, кстати, говорил генеральный директор "Ростеха", куда входит "Рособоронэкспорт", Сергей Чемезов. А он, надо понимать, обладает информацией государственной важности.

Заработает Россия на перепродаже Францией "Мистралей" Египту или нет – вопрос, который нас не сильно волнует. Есть ощущение, что заработает. Но вот то, что никаких боевых кораблей Москва Парижу больше заказывать не будет – это факт.

Спасибо Олланду, теперь импортозамещение не на словах, а на деле есть и будет нашей долгосрочной и реальной программой. 

http://tass.ru/armiya-i-opk/2354900

[Ad]

Предварительные переговоры с представителями Египта по возможному приобретению части российского оборудования для вертолетоносцев типа "Мистраль" пройдут в России 21-23 октября, сообщил источник в системе военно-технического сотрудничества.

"На сегодняшний день о заключении сделки речи не идет. Ведется обсуждение того, что может быть интересно египетской стороне, что им можно предложить, что мы можем поставить. Прорывного результата ждать не стоит", — сказал собеседник агентства.

Официальный комментарий отвечающего за поставки вооружений и техники "Рособоронэкспорта" РИА Новости оперативно получить не удалось.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20151017/1303638554.html