Автомобильная служба

[букваед-82]

УВАЖАЕМЫЕ ПОСЕТИТЕЛИ! ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ЗАДАТЬ ВОПРОС, ПОСМОТРИТЕ ДОКУМЕНТЫ ПОД СПОЙЛЕРОМ.
ВОЗМОЖНО ВЫ НАЙДЕТЕ ОТВЕТ НЕ ЗАДАВАЯ ЕГО.

(кликните для показа/скрытия)

(кликните для показа/скрытия)

    Приказ НВ ВС РФ–ЗМО от 2005 № 22 - Организация хранения бронетанкового вооружения и техники, автомобильной техники.
    Приказ НГАБТУ от 2007 № 875 - Руководство по планированию работы автослужбы, эксплуатации и ремонта автомобильной техники.
    Приказ НГАБТУ от 2012 № 282 "Об утверждении программ подготовки, доподготовки водителей (механиков-водителей), программы подготовки техников-начальников контрольно-технических пунктов и методики по проверке и оценке профессиональной пригодности водителей категории «С» поступающих на военную службу в Вооруженные Силы Российской Федерации после обучения в образовательных учреждениях ДОСААФ России."
    Директива НГАБТУ от 2000 № 555/6/882 - Методические рекомендации проведения занятий по отработке нормативов по технической подготовке
    Приказ НГУ ВП от 2015 № 10 "О порядке проверок работы должностных лиц по предупреждению ДТП в ВС РФ". Ссылка предоставлена форумчанином edkudin.
    Приказ НГУ ВП от 2020 № 80 По регистрации ТС. Текст приказа в формате PDF edkudin
    Приказ НГУ ВП от 2021 № 242 "О порядке учёта и проведению сверок по ДТП с участием в/служащих". Ссылка предоставлена форумчанином keykeeper.
    Приказ ГК ВКС от 2017 № 478  "Об утверждении Руководства по допуску средств наземного обслуживания общего применения к выполнению работ на авиационной технике". Приказ предоставлен нашим участником Андрей281185
    Совместный приказ МО и МВД 2021 года № 303/306 "О внесении изменений в Порядок рассмотрения вопроса о назначении сопровождения при передвижении воинской колонны Вооруженных Сил Российской Федерации с применением автомобилей Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации, утвержденный приказом МВД России и Министра обороны Российской Федерации от 14 января 2020 г.  № 1 1/1 3/. Предоставлен нашим участником  Balon-2010
    Приказ КВВО по БДД 136 от 14.03.17г с довеском Сам приказ, Директива КВВО № 6 по ДТП, Приказ КВВО №1 от 09.01.20 г., Концепция БДД. Предоставлены нашим активным участником Balon-2010
    Приказ МФ от 2016 № 231н "Об утверждении инструкции о порядке учета и хранения драгоценных металлов, драгоценных камней, продукции из них и ведения отчетности при их производстве, использовании и обращении".
    Приказ ЗМО РФ от 2017 № 700 О порядке оформления результатов снятия остатков ГСМ edkudin
    Папка по нормам гсм (старые и новые) Приказ 65; 30 и 34 б/т; временные и новые
    Приказ МО РФ от 2005 № 300 "О порядке применения на транспортных средствах ВС РФ цветографических схем оперативных служб, опознавательных знаков, надписей и обозначений". Ссылка предоставлена форумчанином edkudin.
    Приказ МО РФ от 2007 № 195 "О порядке осуществления сопровождения транспортных средств ВС РФ автомобилями ВАИ". Ссылка предоставлена форумчанином edkudin.
    Приказ МО РФ от 2008 № 98 "О порядке исключения из состава Вооруженных Сил Российской Федерации вооружения, военной, специальной техники и других материальных средств, не выслуживших установленные сроки службы, хранения и не имеющие перспектив применения для обеспечения обороны и безопасности государства." и сменивший его Приказ МО РФ 2014 года № 747
    Приказ МО РФ от 2009 № 910 "О регистрации транспортных средств ВС РФ в подразделениях ВАИ МО РФ". Ссылка предоставлена форумчанином edkudin.
    Приказ МО РФ от 2012 № 3904 "Инструкция об организации обеспечения качества компонентов жидкого ракетного топлива и горючего в Вооруженных Силах Российской Федерации". Ссылка предоставлена форумчанином Drich
    Приказ МО РФ от 2013 № 820 "О мерах по реализации Правил проведения технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных ВАИ или автомобильными службами ФОИВ, утвержденных ППРФ от 29 июня 2013 г. №550". Ссылка предоставлена форумчанином edkudin.
    Приказ МО РФ от 2014 № 395"Об организации в Вооруженных Силах Российской Федерации конкурса «За обеспечение безопасности дорожного движения»"
    Приказ МО РФ от 2014 № 777 "О мерах по обеспечению безопасности дорожного движения в Вооруженных Силах Российской Федерации" от участника geniuspsk.
    Приказ МО РФ от 2014 № 900 "Об утверждении Порядка обеспечения ВС РФ автомобильными и бронетанковым имуществом". Предоставлен нашим  участником Вадимка
    Приказ МО РФ от 2016 № 111 "Об учете дорожно-транспортных происшествий в ВС РФ". Данные предоставлены форумчанином edkudin.
    Приказ МО РФ от 2016 № 350 "О Нормах наработки (сроках службы) до ремонта и списания автомобильной техники, автомобильного имущества в Вооруженных Силах Российской Федерации и их применении".Введено в действие с 1 августа 2016 г. Ссылка предоставлена форумчанином МаксимЗВО
    Приказ МО РФ от 2017 № 385 - О Нормах наработки (сроках службы) до ремонта и списания, Годовых нормах наработки (расхода моторесурсов) технических средств службы горючего в Вооруженных Силах Российской Федерации и их применении
    Приказ МО РФ от 2017 № 575 "Об организации сбора, учета и распоряжения ломом и отходами драгоценных металлов...". Документ предоставлен Jonathan_Nikson
    Приказ МО РФ от 2018 № 643  "Руководства по планированию работы бронетанковой, автомобильной служб".
    Приказ МО РФ от 2018 № 695  "Об утверждении Инструкции по обеспечению Вооруженных Сил Российской Федерации пожарно-технической продукцией". предоставлен администратором форума lancepok и модератором Брандмайор. P.S. отменяет приказ МО РФ 2012 года № 3333
    Приказ МО РФ от 2019 № 267 "О внесении изменений в приказы МО РФ по вопросам учета материальных ценностей". Вместе с регламентом... предоставлен группой наших форумчан
    Приказ МО РФ от 2019 № 350 "Об утверждении инструкции по осуществлению ВАИ ВС РФ контроля за использованием ТС ВС РФ". Приказ  предоставлен нашим активным участником Balon-2010.
    Приказ МО РФ от 2020 № 580"О внесение изменений в Руководство по учету ВВСТ и иных материальных ценностей в ВС РФ, утвержденное приказом от 15.4.2013 года № 300дсп". Предоставлен нашим участником  Balon-2010
    Приказ МО РФ от 2020 № 584"О внесении изменений в Порядок обеспечения Вооруженных Сил Российской Федерации бронетанковым и автомобильным имуществом, утвержденный приказом Министра обороны Российской Федерации от 30 декабря 2014 г. № 900. Предоставлен нашим участником  Balon-2010
    Приказ МО РФ от 2021 № 9 "Об организации пропаганды безопасности дорожного движения в ВС РФ" Предоставлен нашим  участником ЗКВ-НТЧ
    Приказ МО РФ от 2021 № 500 "Об утверждении Руководства по единым типовым требованиям к паркам ВЧ ВС РФ". Ссылка предоставлена форумчанином edkudin.
    Приказ МО РФ от 2021 № 380 "Об утверждении инструкции по учету ДТП в ВС РФ" Предоставлен нашим участником Balon-2010
    Приказ МО РФ от 2021 № 650 "Об утверждении Руководства по использованию АТ в мирное время" Предоставлен нашим участником Balon-2010
    Приказ МО РФ от 2022 № 787 "О внесении изменений в приложения №1 и №2 Приказа МО РФ от 16.06.2016 года № 350" Предоставлен нашим постоянным участником С-ПБ 198 RUS
    Приказ МО РФ от 2022 № 590 "Об утверждении руководства по организации рекламационной работы в ВС РФ " Предоставлен нашим постоянным участником С-ПБ 198 RUS
    Приказ МО РФ от 2024 № 270 "Руководство по организации содержания и эксплуатации аккумуляторных батарей для образцов (комплексов, систем, изделий) вооружения, военной и специальной техники и военных приборов в Вооруженных Силах Российской Федерации ". Предоставлен нашим постоянным участником Balon-2010
    Приказ МО РФ от 2024 № 552 "О внесении изменений в инструкцию по учёту ДТП в ВС РФ утверждённую ПМО 2021 года №380". Предоставлен нашим постоянным участником keykeeper
    Приказ МО РФ от 2024 № 814 "О внесении изменений в приложение №1 к П МО 2008 года № 139 ". Ссылка предоставлена форумчанином edkudin.
    Приказ МО РФ от 2025 № 133 "О приостановлении действий отдельных положений приказов МО по вопросам использования АТ ". Ссылка предоставлена форумчанином keykeeper.

(кликните для показа/скрытия)

Методические рекомендации ЗВО  2017 год Методическое пособие по оборудованию парков, проведению ПД и Методические рекомендации по эксплуатации БТВТ и АТ
"МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ "методические указания (№ 555/2300 от 25 марта 2016 г.) по учету и планированию эксплуатации и ремонта АТ и БТВТ
ПМО 180 Наставление по перевозкам войск. Выборка для погрузки.
ЭСКИЗЫ ПОГРУЗКИ
НОВЫЕ ЭСКИЗЫ ПОГРУЗКИ
"ОКРАСКА АВТОМОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ ПРИ РЕМОНТЕ""инструкция по окраске автомобильной техники при ремонте 1989 года выпуска. Есть расчёт расхода и нормы. Предоставлена нашим участником warna
"ВРЕМЕННЫЕ НОРМЫ технологических потерь нефтепродуктов при зачистке..." Временные нормы технологических потерь нефтепродуктов при зачистке резервуаров, бочек, технологических трубопроводов и автомобильных средств заправки и транспортирования горючего до 2020 года. Предоставлена нашим участником zarik
ДОПОГ 2015 - 1 часть, ДОПОГ 2015 - 2 часть. О первозке опасных грузов. Ответ в посте #2267. Предоставлена нашим участником zarik
Курс вождения КВ-92
Курс вождения КВ-2019 Материал предоставлен пользователем dimultik
Техническое обслуживание автомобилей КАМАЗ: периодичность и перечень работ. Ссылка предоставлена форумчанином bremen234, материалы - форумчанином Karton.
Нормы расхода материалов при проведении ТО автомобилей КАМАЗ 2019 года. Ссылка предоставлена форумчанином Balon-2010
Плакаты по организации парковой службы и практическим занятиям со специалистами АС и командирами подразделений по тематике Автомобильная служба. Предоставлены нашим форумчанином Garik 57
"Методические рекомендации по организации, планированию и порядку проведения паркового дня в ВКС" 2018 год (приказ 155, Руководство и Методичка) от участника темы С-Пб 198 RUS.
Инструкция по оборудованию и содержанию основных объектов службы горючего воинской части (соединения)
Общая расчет-заявка по состоянию на 2015 год и действующие расчет-заявки.Предоставлена нашим активным участником Sergey001. Отдельное спасибо С-Пб 178 RUS
Расчет-заявки хоть и старые цены но наиболее полные выложенные для пользователей участником edkudin
Документы по АБТС Документы по АС и БТС, выложенные для пользователей участником TexAC
ПАМЯТКА СТАРШЕМУ И ВОДИТЕЛЮ согласно приказа МО РФ 350 от 28 мая 2014 г. предоставлена нашим форумчанином  bohatko
Комплект документов по приказу МО РФ № 395 - Предоставлены нашим активным участником automobilist
Контрольно-операционные карты проверки техники начальником КТП  предоставлены нашим форумчанином Начальник КТП (6А ВВС ПВО)
Контрольно-операционные карты проверки техники начальником КТП  предоставлены нашим форумчанином Balon-2010
Техническая конференция, День БДД по приказу № 777 по просьбе  участников темы данные документы  выложены нашим форумчанином  Garik 57
Методика принятия зачетов у военнослужащих для назначения старшими машин Выложена нашим участником Pomkom
Цены на списание  АКБ,АШ и тентов в ЗВО по просьбе  участников темы данные документы  выложены нашим форумчанином  С-Пб 178 RUS
Проект Руководство по планированию БТВТ и АТ на 2019 год предложены   нашим форумчанином  "Египетская Сила"
Методические рекомендации по переводу на РСЭ воинская часть, соединение 2019 год Булгаков предоставлены   нашим форумчанином  "С-Пб 178 RUS"
Папка с документами по ТО, ТО-1,2Х, Р-ТС, РТО предоставлены   нашими форумчанами
Оборудование места несения службы дежурным по парку, особенности организации внутренней службы в них. Перечень  предоставлен нашим участником Balon-2010.
Протокол совещания по вопросу организации перевозки опасных грузов автомобильным транспортом ВС РФ.  Предоставлен нашим участником Balon-2010
Нормы расхода ГСМ на некоторые виды АБШ  Предоставлены нашим активным участником Balon-2010
МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ по организации, планированию и порядку проведения паркового дня в ВС РФ. Утверждено заместителем Министра обороны Российской Федерации 30 января 2015 года № 555/475
Программа повышения безопасности дорожного движения в ВС РФ на 2020-2022 годы.Предоставлена нашим участником С-Пб 198 RUS
Памятка военнослужащему - владельцу индивидуального транспортного средства по профилактике ДТП в ВКС Предоставлена нашим участником С-Пб 198 RUS
"Инструкция по сдаче в ремонт на ремонтные предприятия и выдаче из ремонта изделий БТВТ и ВАТ.." И 603ю014-2019 Предоставлена нашим участником С-Пб 198 RUS
Формы отчетов 20.12.2019 АТБТ Предоставлена нашим участником С-Пб 198 RUS
РЕГЛАМЕНТ взаимодействия управлений (отделов) финансового обеспечения МО РФ и воинских частей при организации и ведении учета материальных ценностей Предоставлена нашим участником С-Пб 198 RUS
Методические рекомендации по обеспечению БДД зам ГК СВ по вооружению от 20.12.2019 года Предоставлена нашим участником Balon-2010
Алгоритмы действий командира (начальника) при выявлении и возмещении ущерба Предоставлена нашим участником edkudin
Методика определения остаточной стоимости БТ и АТ при ведении бухг. учета Предоставлена нашим участником Balon-2010
Комплект документов для осуществления допуска к исполнению обязанностей старшего машины Предоставлена нашим участником С-Пб 198 RUS
Папка с документацией на УМК ЛК Предоставлена нашим участником edkudin
   Инструкция по применению требований, определяющих списание АТ в соответствии с действующими ремонтными документами на КР изделий ВАТ. И 603.086-2022 Предоставлена нашим постоянным участником С-ПБ 198 RUS
  "Методические рекомендации по организации обеспечения войск бланками удостоверений старшего машины, их изготовления, а так же порядка их учета, хранения и выдачи". Утверждены 06 мая 2022 года начальником ВП МО РФ. Предоставлены нашим постоянным участником С-ПБ 198 RUS
Временное руководство по аккумуляторным батареям 2023г. Предоставлено  V_l_a_d_i_m_i_r
Приказ МО РФ от 2021 № 265 Об установлении перечня исследований при осмотрах и диспансеризации. Предоставлено участником Пионер
Приказ МО РФ от 2021 № 285 Об установлении порядка проведения осмотров и диспансеризации. Предоставлено участником Пионер

Вниманию участников нашего форума!

продолжаем пополнять раздел  Электронные документы АБТС и не только инструкциями и руководствами.
Предлагаю всем желающим заглянуть по ссылке и при необходимости скачать необходимые книги. Будем рады любым электронным документам на ВВТ наших ВС РФ для размещения их в свободном доступе зарегистрированным участникам в нашей теме.

[Balon-2010]

У него пока ещё зпч нет, что бы передать)
Пользователь добавил: 18 Января 2021  14:10:31Товарищи, кто знает задний мост с ГАЗ-53 на гидравлических тормозах можно поставить на ПАЗ-32053 на пневматике который? Никто подобного не делал?

Все разобрались, энергоаккумуляторы некуда прикручивать((

[Storm717]

Здравствуйте. Можете подсказать ЛКН и обозначение тента для АТ УРАЛ-43206? По донесению 5С не нашёл)

[Balon-2010]

а там его и не будет, вы сами должны его внести. См расчет заявки!
Пользователь добавил: 18 Января 2021  15:45:19А крыша у вас плоская или со скатами?

[edkudin]

Балон, мы в свое время на нескольких ГАЗ-66 старых годов выпуска попытались поменять главный тормозной (который квадратный и совмещён со сцеплением) так какая-то  настучала ВАИшникам и те мгновенно примчались, заарестовали все машины. По букве закона это внесение изменений в конструкцию ТС, и плевать всем что нужной запчасти нет и купить невозможно. Оформляйте заявку, ищите лицензированного исполнителя, вносите изменения и проводите тест, потом проверка ТС и допуск к эка. Т.Е. по нашему никогда.

Все разобрались, энергоаккумуляторы некуда прикручивать((

и это окажется совсем не главное...

куда переводятся машины из БГ, СГ и ТГ по выработке ресурса

Вопросы нужно задавать грамотно, полно и точно, вот как я должен догадаться  что имелось в виду в вашей голове когда это спрашивалось?
-если месячного\годового, то останавливается эксплуатация на величину перерасхода моторесурса.
-если до ремонта то делается очередной ремонт, если до списания то списывается

А может вы вообще имеете в виду   "о неснижаемом ресурсе"?

вообще-то почитайте ПМО 5дсп от 2016 года и 399 от 2020 года, там всё расписано. Приказ ДСП поэтому в шапке его нет, спросите в своей несекретке или у автомобилиста

[Balon-2010]

Не такая длинная схема нам не к чему, надо же сейчас и быстро. Вчера сломался, сегодня уже должен ехать.
Пользователь добавил: 18 Января 2021  16:04:07А так да. сделать все можно!

[Roberto]

Вопросы нужно задавать грамотно, полно и точно, вот как я должен догадаться  что имелось в виду в вашей голове когда это спрашивалось?
-если месячного\годового, то останавливается эксплуатация на величину перерасхода моторесурса.
-если до ремонта то делается очередной ремонт, если до списания то списывается

А может вы вообще имеете в виду   "о неснижаемом ресурсе"?

вообще-то почитайте ПМО 5дсп от 2016 года и 399 от 2020 года, там всё расписано. Приказ ДСП поэтому в шапке его нет, спросите в своей несекретке или у автомобилиста

Спасибо за ответ. Я уточню свой вопрос. В вопросе указал сравнение с инженерной техникой, там следующие группы эксплуатации: боевая группа, учебно-боевая группа, строевая группа, учебно-строевая группа и учебная. В БГ и СГ есть такое понятие как неснижаемый запас ресурса, после которого техника не может состоять в БГ и ее переводят в УБГ (аналогично для СГ). Данный порядок указан в 435 приказе. Автомобильная техника мне незнакома и тут есть отличие в группах эксплуатации, а точнее добавлена транспортная группа, но отсутствуют УБГ и УСГ. В связи с этим и возник вопрос "Куда техника переходит по израсходованию неснижаемого ресурса техники?".
Вы на этот вопрос ответили: ремонт или списание. В таком случае как машины попадают в учебную группу? Ведь закупать для учебной группы новую технику не рационально, логичнее в учебную переводить технику из БГ, СГ и ТГ, а уже БГ, СГ и ТГ восполнять новой техникой.

[edkudin]

Да для автомобильной техники есть боевая, строевая, транспортная и учебная.
Вся техника распределяется согласно штатов.
Если у вас нет по штату учебных автомобилей, то ни назначить ни перевести в учебные вы не можете.
Учебные задачи отрабатываются на штатной технике не зависимо от группы эксплуатации и входят в годовую норму.
Читайте вышеуказанные приказы, там всё это расписано, ни какого подобия с инженерной техникой нет.

да и для чисто автомобильной техники понятие "неснижаемый ресурс" отсутствует как класс

[Roberto]

Большое спасибо за ответ, он мне помог. Мы разрабатываем систему учета, планирования и ремонта ВВТ и на вашем сайте нашел много полезной информации

По традиции форума спасибо это + в карму! Когда у Вас наберется 20 сообщений, Вы сможете изменять карму участников самостоятельно, а пока я поставлю + edkudin'у от Вашего имени.
С уважением, Lancepok.

[papik8]

для чисто автомобильной техники понятие "неснижаемый ресурс" отсутствует как класс

Я бы все же поинтересовался у мобиста. Для инженерной и БТ техники такое понятие существует. Было и для АТ (если память не подводит, то это приказ №04).
В голове крутится цифра 20000км. до очередного ремонта, но это не точно. Это вопрос к тем, кто мобьем занимается...

[Roberto]

Еще вопрос в отношении формирования Годового плана эксплуатации и выхода в ремонт. Руководствовался приказом №10 от 2018 года. Согласно этому приказу этот план формируется без дополнительных методических указаний от начальствующего органа (соединение, округ), т.е. формируется в ВЧ, согласовывая в рабочем порядке с начальствующим органом.
Вопрос: предусмотрены ли официальные Методические указания от начальствующего органа для формирования Годового плана? Если предусмотрены, то сориентируйте на документ.

[edkudin]

Т.е. вы я так понимаю не имея понятия о "высокой кухне" автослужбы пытаетесь планированием заниматься?
Беда, коль пироги начнет печи сапожник,
А сапоги тачать пирожник,
И дело не пойдет на лад.

"этот план формируется без дополнительных методических указаний от начальствующего органа"
"т.е. формируется в ВЧ, согласовывая в рабочем порядке с начальствующим органом"

Вы такими "слововами" на бросайтесь, опуститесь на землю, в армии говорится "планируется, составляется, утверждается...", такое ощущение что вопросы задаёт человек очень далекий не только от автослужбы, но и от службы в линейных войсках вообще.

(кликните для показа/скрытия)

Прежде чем "формировать " годовой план по АС, вы как минимум должны подготовить массив информации:
"Планирование эксплуатации и выхода в ремонт АТ проводится на долгосрочный, среднесрочный и краткосрочный периоды. На долгосрочный период разрабатывается перспективный, на среднесрочный – годовой и на краткосрочный – месячный план эксплуатации и выхода в ремонт АТ."
Подготовка вспомогательных документов включает в себя следующие данные:
1) для перспективного планирования:
списочное количество машин по маркам, группам эксплуатации и номерам;
годовая норма расхода моторесурсов для всех марок машин;
нормы наработок (срок службы) машин до ТО и ремонта;
сроки службы основных АИ (аккумуляторные батареи, шины, гусеничные ленты, укрывочные брезенты, танковые шлемофоны, ведущие венцы и катки);
периодичность освидетельствования воздушных баллонов, баллонов противопожарного оборудования (ППО) и огнетушителей углекислотных (ОУ).
2) для годового планирования:
списочный состав, запас моторесурса до очередного ТО и наработки до ремонта, годовые нормы расхода моторесурсов и потребность в ТО и ремонте АТ (данные из перспективного плана эксплуатации и выхода в ремонт АТ);
расчет потребности в автомобильной технике и моторесурсах для обеспечения плана боевой подготовки воинской части;
расчет потребности в автомобильной технике и моторесурсах для обеспечения плана хозяйственной деятельности воинской части;
анализ соответствия потребности в автомобильной технике и моторесурсах, установленным годовым нормам их расхода и выделенному лимиту горючего для обеспечения планов боевой подготовки и хозяйственной деятельности воинской части;
расчет выделения автомобильной техники и расхода моторесурсов для обеспечения планов боевой подготовки и хозяйственной деятельности войсковой части;
предложения по ТО и ремонту АТ соединения.
3) для месячного планирования:
распределения потребности расхода моторесурсов АТ на месяц (данные из годового плана эксплуатации и выхода в ремонт АТ на планируемый месяц);
запас наработки до очередного ТО и ремонта;
остаток от установленного расхода моторесурсов на год.
Для отработки исходных данных следует руководствоваться следующими нормативными правовыми актами Министерства обороны:
1) П МО 2013 г. № 969 ( с дополнениями и изменениями внесенными П МО 2018 № 539); «Об утверждении Руководства по содержанию вооружения и военной техники общевойскового назначения, военно-технического имущества в Вооруженных Силах Российской Федерации» - определяет виды технического обслуживания, ремонта и порядок их проведения;
2) П МО 2016 г. № 5дсп ( с дополнениями и изменениями внесенными П МО 2020 № 399);«Об утверждении Годовых норм расхода моторесурсов автомобильной техники Вооруженных Сил Российской Федерации на мирное время и Руководства по их применению» - устанавливает нормы расхода моторесурса АТ;
3) П МО 2018 г. № 10      «Об утверждении Руководства о порядке использования автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации в мирное время»;
4) П МО 2016 г. № 350          «О Нормах наработки (сроках службы) до ремонта и списания автомобильной техники, автомобильного имущества в Вооруженных Силах Российской Федерации и их применении» – в части касающегося норм наработки (сроков службы) до ремонта и списания АТ, до списания шин, гусеничных лент, тентов, укрывочных брезентов и АКБ;
5) П МО 1996 г. № 436 ( дополнениями и изменениями внесенными П МО 2012 № 1437);       «О порядке снабжения танковыми шлемофонами в Вооруженных Силах Российской Федерации»
6) П НВ ЗМО 2005 г. № 22 «Руководство по хранению бронетанкового вооружения и техники, автомобильной техники в Вооруженных Силах Российской Федерации» – устанавливает виды, периодичности проведения ТО АТ, замены горючего, масел, смазок и специальных жидкостей содержащейся на хранении;
7) П НВ ЗМО 2008 г. № 1 «Об утверждении Руководства по организации регламентированного обслуживания, ремонта по техническому состоянию бронетанкового вооружения и техники, военной автомобильной техники и замены автомобильных базовых шасси в Вооруженных Силах Российской Федерации на мирное время» – определяет порядок проведения регламентированного технического обслуживания (РТО) и ремонта по техническому состоянию (РТС) АТ;

Итак начнем,-
    Расчет потребности в автомобильной технике и моторесурсах для обеспечения плана хозяйственной деятельности воинской части разрабатывают заместитель командира воинской части по МТО (по тылу) совместно с начальниками служб воинской части.
Здесь более менее просто, в хозяйственной деятельности "основные участники" и службы это автомобильная, ГСМ и РТ, вещевая, продовольственная, КЭС. Их не так много, можно и планы выбить и в кучу собрать...

    Расчет потребности в автомобильной технике и моторесурсах для обеспечения плана боевой подготовки воинской части разрабатывает штаб воинской части (под руководством начальника штаба воинской части) совместно с заместителем командира воинской части по вооружению, начальниками родов войск и служб. Расчет составляют в соответствии с разделами плана боевой подготовки и по категориям обучаемого личного состава. При этом учитывают потребность в машинах и моторесурсах для выполнения мероприятий по боевой подготовке, проводимых по планам вышестоящих штабов.
Вот здесь уже труднее... нужно выбить из армий/округов то о чем они ещё знать не знают и ведать не ведают и собрать в кучу ВСЕХ начальников служб, а это как минимум:
связь, РЭБ, топографическая, 8 отдел, ЗГТ, БЛА, АТ, БТ, РАВ, медицинская, замполит, РХБЗ, инженерная, специальная, метрологическая, и тд. И не думайте что я тут от фонаря это понаписывал, к примеру у нас в бригаде до сих пор есть передвижной клуб (замполит), ДДА (медик), НГ (спецслужба), СА (8 отдел) а уж всяких химиков/физиков пруд пруди...
Вот когда "выбьются" из всех служб годовые планы, согласуются начальником штаба и их техника будет учтена в плане боевой подготовки, будет распределен моторесурс... вот тогда, уже в последнюю очередь и наступит пора начальника автослужбы с его годовым планом, и на технику которого будут накидывать тот моторесурс которого не хватает по службам.
     Вот поэтому планы в своей массе делаются "от балды"
У начальника автослужбы не вся техника части, хоть по привычке всё что на колесах на него валят, а только легковые, грузовые, рем.средства АС, и по мелочи (пожарные, санитарки, штабные). Вся остальная техника- техника служб.

   Чтобы делать план по автомобильной службе нужно знать всю эту "кухню изнутри", а сделать форму в экселе, чтоб она в нужные клеточки нужные циферки ставила большого ума нет...
   Всё равно автоматическую форму плана создать практически невозможно, можно только расчетную часть. Предусмотреть все вариации штат/табель/наличие практически невозможно. А предусмотреть нужно, т.к. может произойти изменение списочного или штатного состава, одна машина поменяться на другую, дизельная на бензиновую, и т.д. расчеты потребности каждый раз будут другие, отчеты и донесения тоже.
   Как вы к примеру предусмотрите такое по штату КАМАЗ-53501 а в наличии зил-131+прицеп Е5 (для восполнения грузоподъемности); по штату КАМАЗ-5350 в наличии 45СПА; по штату ЗИЛ-137-137Б (причем по службе РАВ) в наличии КАМАЗ-54115 (автомобильной службы) и т.д.

Прошу не обижаться а принять критику правильно, сделать выводы и перед началом "делать чего-либо" изучить "всё что надо"
 
P.S.
Да чуть не забыл на это:

предусмотрены ли официальные Методические указания от начальствующего органа для формирования Годового плана

есть "Учебно методическое пособие по планированию эксплуатации и выхода в ремонт автомобильной техники" методичка на 70 листов с приложениями, утв.Булгаковым, в которой подробно расписано всё планирование:

(кликните для показа/скрытия)

Пособие состоит из двенадцати разделов, в которых изложены:
первый – цели, виды, структура и последовательность планирования эксплуатации и выхода в ремонт АТ;
второй – подготовка вспомогательных документов для планирования эксплуатации и выхода в ремонт АТ воинской части;
третий – методика разработки перспективного плана эксплуатации и выхода в ремонт АТ воинской части;
четвертый – методика разработки сводного перспективного планирования эксплуатации и выхода в ремонт АТ;
пятый – методика разработки годового плана эксплуатации и выхода в ремонт АТ воинской части;
шестой – методика разработки сводного годового плана технического обслуживания и выхода в ремонт АТ соединения;
седьмой – методика разработки месячного плана эксплуатации и выхода в ремонт АТ воинской части;
восьмой – методика разработки сводного годового плана технического обслуживания  и выхода ремонта АТ в объединении, военном округе и ГАБТУ МО РФ;
девятый – методика планирования ремонта АТ;
десятый – методика планирования эксплуатации и выхода в ремонт АТ подразделений находящихся в отрыве;
одиннадцатый – методика отработки донесений 1э/ГАБТУ и  4э/ГАБТУ табеля срочных донесений;
двенадцатый – особенности планирования эксплуатации и выхода в ремонт АТ в видах Вооруженных Сил Российской Федерации и родах войск.
Пособие иллюстрируется соответствующими формами планирующих документов с примерами их заполнения.

но увы, она ДСП, поэтому не для свободного распространения...
(интересно сколько мне служить останется если я своё начальство из округа назову "начальствующий орган"... скорее всего окажется, что я был ещё вчера уволен... )
P.SS.
...и пожалуйста не нужно высоких фраз и умных слов, будьте проще и люди к вам потянутся... в помощи на нашем сайте ещё ни кому не отказали.
 

[edkudin]

Мы разрабатываем систему учета, планирования и ремонта ВВТ

Вот и разработайте так что-бы вся техника всех служб вошла в план ремонта, а то камазы попали в госконтракт на ремонт и обслуживание а пожарные машины на их базе нет, и никто ничего не даёт, всё обслуживание проводится за свой счёт

[Roberto]

Вот и разработайте так что-бы вся техника всех служб вошла в план ремонта

Буду признателен, если от моего имени вы поставите себе еще + к карме.
Ставить самому себе плюсы, так же, как награждать самого себя орденами и присваивать самому себе звания, это не в традициях нашей армии.  Поэтому лучше я поставлю edkudin'у ещё один + от Вашего имени.
С уважением, Lancepok.

Надеюсь, что меня не поднимут на вилы, но я имею отношения к службе только находясь в теплом кабинете, и рисуя бизнес-процессы в виде стрелок и прямоугольников для постановки задач программистам по построению системы для армии. 
Есть в штате эксперты, которые имеют большой опыт на службе в армии, но в танковых войсках. А систему мы строим для инженерной и автомобильной техники.
Сразу скажу, что мое косноязычие в терминах это лишь следствие невладения правильной терминологией, на самом деле я прост в общении.

Еще вопрос.
Чем отличается текущий ремонт (ТР) от ремонта по техническому состоянию (РТС)?

[edkudin]

Значит угадал я о людях далеких от армии... опыт не пропьёшь...

Для понимания ремонтов и их видов (ТО, ремонт, войсковой ремонт, заводской ремонт, модернизация и т.д.)  вам нужно изучить ПМО 2018 № 33ДСП.
ТР-Обеспечение или восстановление работоспособного состояния ВВТ заменой (ремонтом) агрегатов, узлов и деталей.
РТС-Восстановление исправного состояния и частичного восстановления ресурса ВВТ.

по простому сгорела лампочка-это ТР этот ремонт проводится в части
автомобиль периодически эксплуатировался, пришел в частично неисправное состояние но не подлежит СР/КР, вот тогда может проводиться  РТС, проводится только в условиях рем предприятия или спец.сто

[Shurello7]

Мы разрабатываем систему ....
А для кого вы ее разрабатываете и по указанию какого должностного лица