Автор Тема: Минобороны проводит массовую модернизацию аэродромной сети (Прочитано 11969 раз)

skiff00111 · « : 25 Сентября 2013 08:27:56 »

На более чем 20 аэродромах, расположенных по всей территории России, обновят бетонное покрытие взлетно-посадочных полос (ВПП) и рулежных дорожек. В списке на реконструкцию значится и аэродром в Приморско-Ахтарске, с которого взлетел разбившийся в понедельник в Краснодарском крае Су-25.

Самые масштабные работы запланированы в Твери и в поселке Сеща Брянской области. Еще в 15 авиационных воинских частях, расположенных в Липецке, Иваново и Рязани, в Курской, Калужской, Тверской, Брянской, Ростовской, Волгоградской, Иркутской областях, Краснодарском, Забайкальском, Приморском и Хабаровском краях пройдут работы по ремонту участков концевых полос безопасности — 20-метровых укрепляющих промежутков между грунтом и бетоном взлетной полосы.

Обновление аэродромов в меньшей степени коснется трех воинских частей — в Псковской области отремонтируют покрытие внутриаэродромной дороги, в Ростове-на-Дону и в Курской области отремонтируют отмостки взлетно-посадочной полосы. Эти работы должны быть завершены к 1 декабря текущего года.

(кликните для показа/скрытия)

Кроме того, как сообщили «Известиям» в Спецстрое, ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов» сейчас ремонтирует еще девять аэродромов: Приволжский Ахтубинского летно-испытательного центра, Кореновск в Краснодарском край, Витязево в Анапе, Энгельс в Саратовской области, Чкаловский под Москвой, Елизово и Палана на Камчатке, аэродромы в Ейске и Североморске, заканчивается ремонт в Липецке.

Начальник пресс-службы ФГУПа Геннадий Николаев напомнил, что взлетно-посадочная полоса сегодня — это комплексная высокотехнологичная система, к которой предъявляются очень высокие требования:

— В советское время аэродромы строились из плит ПАГ-14, они выдержали огромный срок эксплуатации — от 30 до 50 лет. Сейчас используется новая технология строительства аэродромных полос — огромное внимание уделяется качеству основания. При реконструкции ВПП сначала удаляется весь некачественный грунт — зыбучие грунты с большим количеством глины, потом основание укатывают и укладывают полиэтиленовую геомембрану, которая изолирует влагу. Затем насыпают несколько слоев песка, щебня — к ним тоже есть определенные требования по температурным режимам и размеру фракций, потом укладывается еще один слой геомембраны — «тощий» бетон и только сверху укладывается толстый 40 см слой марочного бетона, который и является взлетно-посадочной полосой. При этом вокруг полос выстраивается водосточно-дренажная сеть, чтобы своевременно отводить воду.

Экс-главком ВВС России Владимир Михайлов пояснил «Известиям», что состоянию аэродромных полос в руководстве военного ведомства всегда уделялось повышенное внимание, однако во время «реформы Сердюкова» экс-министр обороны принял решение сократить число действующих небольших аэродромов, а для самолетов и вертолетов предполагалось создать семь сверхбольших.

— Когда на должность министра обороны пришел Сердюков, я написал рапорт, и после моего ухода на аэродромы начали обращать внимание поскольку-постольку и попытались сделать семь больших-больших аэродромов и собрать туда всю авиацию. Это дурь несусветная! Слава богу, что сейчас отрезвели и от этого отходят, — пояснил Михайлов.

Он добавил, что ВВС нужно как можно больше аэродромов, причем «желательно бы иметь все гигантские, но это не под силу». Кроме того, Михайлов отметил, что необходимо развивать аэродромы совместного базирования, когда с одной стороны ВПП базируются военные самолеты, а с другой — гражданские.

http://izvestia.ru/news/557598#ixzz2fsKnu7dS

Вадим Владимирович · « **Ответ #1 :** 25 Сентября 2013 09:56:17 »

Цитата: skiff00111 от 25 Сентября 2013 08:27:56

При реконструкции ВПП сначала удаляется весь некачественный грунт — зыбучие грунты с большим количеством глины, потом

Потом заканчиваются деньги...

Ad · « **Ответ #2 :** 14 Октября 2013 12:36:41 »

Новые взлетно-посадочные полосы введут в строй в следующем году как минимум на пяти военных аэродромах России

Сообщил представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС полковник Игорь Климов.

"Строится взлетно-посадочная полоса (ВПП) в Ахтубинске, Энгельсе, Приволжском (Астраханская область), Кариновске (Краснодарский край), Крымске, Чкаловском (Московская область), Чкаловске (Калининградская область). Идет подготовка к началу строительно-монтажных работ на аэродроме Воронеж", — сказал Климов.

Он отметил, что полоса в Ахтубинске — четыре километра в длину и 60 метров в ширину — уже принята, на нее садились самолеты. "Сейчас на нее устанавливается свето-сигнальное оборудование, и к концу 2013 года полоса будет полностью введена в строй", — отметил Климов.

Представитель Минобороны рассказал, что в Энгельске сейчас также монтируют свето-сигнальное оборудование, а также устраняют дефекты покрытия, строят ограждение, заливают спецраствором рулежные дорожки. В 2014 году полоса должна быть сдана. В Приволжском приступили к строительству полосы, которое должны завершить также в следующем году.

"В Кариновске будет построена техническая эксплуатационная часть, где вертолеты будут проходить обслуживание и текущий ремонт. Также в следующем году там должны завершить укладку искусственного покрытия. В Крымске и Чкаловском в 2014 году, по плану, также завершат строительство новых ВПП", — добавил Климов, отметив, что в 2013 году инженерно-аэродромные части ВВС провели необходимые работы на 15 аэродромах, которые уже используются.

РИА Новости

Вадим Владимирович · « **Ответ #3 :** 14 Октября 2013 12:50:22 »

Цитата: Ad от 14 Октября 2013 12:36:41

а также устраняют дефекты покрытия

Новая полоса, а уже "дефекты покрытия". Нельзя прерывать денежный поток!

аникей · « **Ответ #4 :** 14 Октября 2013 12:51:25 »

Цитата: Ad от 14 Октября 2013 12:36:41

Кариновске (Краснодарский край)

"В Кариновске будет построена техническая эксплуатационная часть......

РИА Новости

Они там географию с русским языком учат ?

Какой КАриновск ?

Есть Кореновск

В слове Х** - три ошибки

аникей · « **Ответ #5 :** 14 Октября 2013 12:53:40 »

Цитата: Ad от 14 Октября 2013 12:36:41

"В Кариновске будет построена техническая эксплуатационная часть, где вертолеты будут проходить обслуживание и текущий ремонт.

Вопрос знатокам ИАО. В ТЭЧ может проводиться ремонт а/т ? Насколько я понимаю это прерогатива АРМС или чего то аналогичного...

Вадим Владимирович · « **Ответ #6 :** 14 Октября 2013 13:06:36 »

Цитата: аникей_ от 14 Октября 2013 12:51:25

Какой КАриновск ?

Ну что Вы так эмоционально.
Кариновск - это место, подаренное каким-то папиком какой-то Карине. Ей, Карине, захотелось иметь под боком свой аэродром, вот заботливый папик и откликнулся на просьбу "трудящейся".