Re: "Внезапная" в Липецком авиацентре

[maxmanfazer]

...и БВБ, последнее с натяжкой, ограничение по перегрузке 7,5 g....

А вам 7.5 не хватает? Ну расскажите где больше? При этом какой остаток топлива и какой вариант вооружения?

к примеру МиГ-29/Су-27 до 9g выдерживает. причем если если проводить аналогию с Су-27, то Су-27- тяжелый истребитель, при его нагрузке ракетами в-в. А если Су-34 загруженный ОФАБ-500 под завязку + пара ракет в-в, БВД имхо вообще не рассматривается. Нагрузить Су-34 ракетами в-в? можно, но зачем, если есть специально предназначенные для этого МиГ-29/Су-27? могу быть не правым, критику от разъяренных летчиков приму достойно т.к эту теорию я проходил давненько.

[LIОN]

к примеру МиГ-29/Су-27 до 9g выдерживает. причем если если проводить аналогию с Су-27, то Су-27- тяжелый истребитель, при его нагрузке ракетами в-в. А если Су-34 загруженный ОФАБ-500 под завязку + пара ракет в-в, БВД имхо вообще не рассматривается. Нагрузить Су-34 ракетами в-в? можно, но зачем, если есть специально предназначенные для этого МиГ-29/Су-27? могу быть не правым, критику от разъяренных летчиков приму достойно т.к эту теорию я проходил давненько.

Я уже привёл пример (совершенно конкретный). m•nу макс = const = 171000 кг при М<0,85, но не более nу = 9,0. вот и посчитайте при какой массе самолёта достигается 9-ка. Ну? Правильно, при 19000кг. Т.е. при почти пустом самолёте. Т.о. можете на посадочном повыпендриваться. )))

[аникей]

Много ли летчиков выдержат  nу = 9,0 ?  или 8 ?

[maxmanfazer]

Много ли летчиков выдержат  nу = 9,0 ?  или 8 ?

будучи на ранних курсах училища, на л-39 испытал прегрузку в 6g ("застряло" на измерителе, после посадки смотрел), если учесть что я до этого вообще не летал, и чувствовал себя при перегрузке (выходили из петли) не при смерти, то мне кажется что опытные летчики и 8 и 9 смогут выдержать.

[gosha11]

А вам 7 не хватает? Ну расскажите где больше? При этом какой остаток топлива и какой вариант вооружения?

Вам это действительно интересно или что то мне хотите доказать? Думаю, что знаете, что такое максимальная эксплуатационная перегрузка (интересует "конфигурация", откройте РЛЭ, так написано, в том числе и по высотам), так у СУ-34 она 7...а где больше, да например у "родителя" СУ-27, да и МиГ-29 9g....

[LIОN]

Ещё раз позволю себе вас процитировать:

БВБ, последнее с натяжкой, ограничение по перегрузке 7,5 g....

Я не согласен с этой вашей фразой. В чём натяжка-то? Вы написали, что в перегрузке. Я категорически против. Привёл вам пример по самолёту Су-27СК, который 9-ку "делает" только с массой 19т.

Далее, БВБ не обязательно подразумевает маневренный бой. Под этим словом можно подразумевать режим работы ПрНК и РЛСУ.

[LIОN]

Максимальная эксплуатационная перегрузка - это из разряда рекламных роликов. При остатке 1-2 тонны (не знаю точно сколько весит СК), кто будет воевать? Да домой уже лететь будут.

[maxmanfazer]

Ещё раз позволю себе вас процитировать:

БВБ, последнее с натяжкой, ограничение по перегрузке 7,5 g....

Я не согласен с этой вашей фразой. В чём натяжка-то? Вы написали, что в перегрузке. Я категорически против. Привёл вам пример по самолёту Су-27СК, который 9-ку "делает" только с массой 19т.

Далее, БВБ не обязательно подразумевает маневренный бой. Под этим словом можно подразумевать режим работы ПрНК и РЛСУ.

мне кажется под термином бвб имелось ввиду именно маневрирование, с целью не дать захватить себя в "захват". опять же мое субъективное мнение. в таком случае все равно МиГ-29/Су-27 это их стихия.

[LIОN]

Да ещё и не факт, что вы сядете на перегрузку, а не на угол. Вот тогда перегрузка-то вообще будет ни при чём.

[faiter737]

Народ, ну вы наковыряли здесь Вы ещё подеритесь горячие финские парни . Кому интересно посмотрите ролик про воздушный бой Су-34 с журналюгой пилотируемым начбоем Липецкого центра полковником Грицаенко Ю.Д. и Су-27 под управлением майора Куракина. Понятно что бой обусловлен но там всё сказано. Про ограничения и всю эту туфтологию могу сказать что по идее и Су-27 не делает 9 по крайней мере П, а вот МиГ-29 тянет 9 спокойно но проигрывает Су-27 если сидят одинаковые по классу пилоты. Так вот я к чему хочу сказать, меньше эмоций и не надо всё так близко к сердцу принимать. Липитчане спецы в своем вопросе тут с этим не поспоришь, и точно знают что и куда лучше применять , а журналюги и озвучивающая братия в МО пусть трындит если не стыдно

[gosha11]

Я не согласен с этой вашей фразой. В чём натяжка-то? Вы написали, что в перегрузке. Я категорически против. Привёл вам пример по самолёту Су-27СК, который 9-ку "делает" только с массой 19т.
Далее, БВБ не обязательно подразумевает маневренный бой. Под этим словом можно подразумевать режим работы ПрНК и РЛСУ.

В основном БВБ, это всё же именно маневренный бой и тот же СУ-27 9g всё же делает, и нагрузка на крыло у него меньше, и тяговооружённость выше и т.д (кстати про ОЛС забыли)...да и назначение СУ-34 всё же работа по земле....а случаи, они разные бывают, в Отечественную и на штурмовиках и бомберах (ПЕ-2, ТУ-2) умудрялись из курсовогооружия мессеров и фок валить, даже в мою бытность на СУ-25 в МК с Р-60 умудрялись МИГ-29 перекручивать....много чего бывает...особенно случайно, только фронтовой бомбардировщик как был прежде всего бомбером, так им и остался...

[faiter737]

Да ещё и не факт, что вы сядете на перегрузку, а не на угол. Вот тогда перегрузка-то вообще будет ни при чём.

Лион давай не будем так глубоко копать, углы, веса, перегрузка, скорости, высоты, подвеска. Всё играет роль и естественно всё влияет, поэтому грамотный пилот стремиться вылезти со своих ям и затащить противника в свои плюсы
Гоша, при всём уважении Су-27 по РЛЭ не делает 9, ограничение в 8,5 и то по весу

[аникей]

Глупый вопрос знатокам: маневренный воздушный бой в совр. условиях - это актуально ?  А ракеты с дальностью 20 - 80 км ?

[gosha11]

Про ограничения и всю эту туфтологию могу сказать что по идее и Су-27 не делает 9 по крайней мере П, а вот МиГ-29 тянет 9 спокойно но проигрывает Су-27 если сидят одинаковые по классу пилоты....

Многое зависит и от "скоростного диапазона", насколько я помню на СУ-27 лучше крутиться в диапазоне 450-600 км/час, на МИГ-29 800-900....так он и СУшку "перекрутит"...

[gosha11]

Глупый вопрос знатокам: маневренный воздушный бой в совр. условиях - это актуально ?  А ракеты с дальностью 20 - 80 км ?

При общем стремлении к "малозаметности" и серьёзных скоростях сближения даже очень