В бой на квадрациклах - Минобороны испытывает "квадрики" для ВДВ и других войск

[Ad]

Главкомат Сухопутных войск провел первый этап испытаний квадроциклов производства компании «Русская механика» в испытательном центре Минобороны и в войсках.

По итогам изделия отправлены на доработку. В следующем году квадроциклы ждут госиспытания, после чего техника поступит на вооружение в ВДВ и другие войска.

В командовании Сухопутных войск «Известиям» сообщили, что тактико-технические задания на изменение существующих гражданских моделей квадроциклов уже переданы «Русской механике».

— Испытания серийно производимых образцов — мотовездеходов РМ500 4х4 и РМ500 6х4 — проводились в летне-осенний период на базе испытательного центра автомобильной техники Минобороны и в войсковых частях, расположенных в различных климатических условиях. Результат доложен начальнику Генерального штаба, отработанные тактико-технические требования им утверждены и переданы изготовителю. Либо они сделают новый образец по нашим требованиям, либо доработают существующие модели, — рассказал представитель Минобороны.

Также он сообщил, что на вооружение квадроциклы будут приняты только после того, как производитель доработает технику, учитывая требования военных. В Минобороны пояснили, что модификация вездеходов требуется для того, чтобы технику можно было использовать во всех видах и родах войск.

— Квадроциклы уже давно активно используются в зарубежных странах. Учитывая наши природно-географические условия и ландшафт, мы не исключаем ее применения для выполнения специальных задач. В мотовездеходах заинтересованы не только сухопутные войска, но и другие органы военного управления — в состав комиссии входили представители ряда других видов и родов войск. Изменения будут специфические — нужно, чтобы техника была унифицированной, учитывала требования всех видов и родов войск, — добавил собеседник «Известий».

Мотовездеход РМ500 4х4 и его грузовая версия РМ500 6х4 оснащены 40-сильным бензиновым двигателем объемом 503 куб. см, способны разгоняться до 80 км/ч, имеют три режима трансмиссии: переднеприводный, полноприводный и полноприводный для скользкой дороги. РМ500 4х4 способен взять с собой 270 кг груза, РМ500 6х4 — 590 кг, дорожный просвет в обеих версиях составляет 290 мм.

Квадроциклы впервые попали в российскую армию в 2010 году — на командно-штабных учениях 98-й дивизии ВДВ в Ивановской, Костромской и Ярославской областях 10 единиц техники использовалось для доставки водолазов-разведчиков и рейдов в тыл врага. После учений сообщалось, что новые технические средства должны повысить эффективность разведки, проводимой спецназом, однако о дальнейшей судьбе мототехники стало известно только сейчас.

В «Русской механике» рассказали, что отечественными квадроциклами больше всего заинтересовались пограничники и ВДВ.

— ФСБ и ГРУ нашей техникой не интересуются, интересуется Министерство обороны. В этом году закончились масштабные испытания, которые проводились с прошлого года. Сейчас совместно идут доработки по их требованиям, скорее всего, пройдет последний этап испытаний, после которого будут заключены договоры на поставку. Использоваться квадроциклы будут мобильными группами ВДВ и пограничными подразделениями, — сказал представитель компании-изготовителя Иннокентий Дик.

Стоимость одной единицы военной версии мотовездехода РМ500 4х4 будет не ниже 235 тыс. рублей, РМ500 6х4 обойдется военным не дешевле 300 тыс. рублей — цены гражданской версии техники.

Источник: http://izvestia.ru/news/558688

[Вадим Владимирович]

В мотовездеходах заинтересованы не только сухопутные войска, но и другие органы военного управления

Фантастическая по долбо...зму фраза!

Мотовездеход РМ500 4х4 и его грузовая версия РМ500 6х4 оснащены 40-сильным бензиновым двигателем объемом 503 куб. см, способны разгоняться до 80 км/ч, имеют три режима трансмиссии: переднеприводный, полноприводный и полноприводный для скользкой дороги. РМ500 4х4 способен взять с собой 270 кг груза, РМ500 6х4 — 590 кг, дорожный просвет в обеих версиях составляет 290 мм.

Все узлы и механизмы импортные (скорее всего китайские). Китай прекратит отгрузку - и конец войне?

В «Русской механике» рассказали, что отечественными квадроциклами больше всего заинтересовались пограничники и ВДВ.

— ФСБ и ГРУ нашей техникой не интересуются, интересуется Министерство обороны.

Вот кто такую чушь пишет? Заинтересовались пограничники (Пограничные войска ФСБ России), но ФСБ - не интересуется. ГРУ (Главное разведывательное управление Генерального штаба ВС РФ) их техникой не интересуется, но Министерство обороны интересуется.
Дорогие "производители", вы уж определитесь с тем, кто чем интересуется!

Стоимость одной единицы военной версии мотовездехода РМ500 4х4 будет не ниже 235 тыс. рублей, РМ500 6х4 обойдется военным не дешевле 300 тыс. рублей — цены гражданской версии техники.

Ну правильно, одна таможня сколько денег сдерет. Поэтому для родных ВС такие цены ломовые на "почтивоенную" технику.

[Worohilow]

Всё нормально,но не в таком объёме, в нашем колхозе команч закупил два квадрика и два бурана ,ну естественно самые дешовые для комиссий приглашённых на охоту и рыбалку даже человек назначен на обслугу а вы плохо маразм 

[chistyk]

При приличном качестве за такие деньги и на гражданке пойдут влет.

[chistyk]

Китай прекратит отгрузку - и конец войне?

Тайвань.

[Вадим Владимирович]

Ну Тайвань, а в чем разница? Запчастей все равно не будет. И резину на пробитых пулями колесах не поменять - импортная она.

[chistyk]

Тайвань более прозападный.
И мы не знаем с какими пожеланиями МО отправило продукцию на доработку.

[Worohilow]

какие запчасти какая резина ,они пробиваются из охотничьего ружья ,вот о пулестойкости ни слова а хотелось бы знать 

[Вадим Владимирович]

какие запчасти какая резина

Запчасти, чаще металлические, а резина - всегда резиновая.

[chistyk]

вот о пулестойкости ни слова а хотелось бы знать

А еще соответствуют ли 6-му классу взрывозащищенности. 

[Worohilow]

Ну да ,не по воздуху перемещаться или на крайний случай низенко так ..

[Worohilow]

Запчасти, чаще металлические, а резина - всегда резиновая.

Масло масляное а вода мокрая

[Император]

Хотелось бы поподробней про 6 класс.

[chistyk]

6-й класс, он после 5-го.

[Император]

Спасибо за подробности.
Но хотелось бы от вас получить информацию по каким признакам и кем техника относится к классам взрывозащищенности.
Чувствуется что вы специалист в данном вопросе.