Авария МиГ-31 в Приморье

[lancepok]

В Приморье разбился МиГ-31

В Приморском крае разбился истребитель Министерства обороны России МиГ-31, сообщает Prima Media. Оба пилота истребителя сумели катапультироваться, они живы, однако сведений об их состоянии нет.

Инцидент произошел 14 декабря в районе поселка Оленевод около 13 часов по местному времени (6 утра по Москве). На место крушения самолета выехала бригада МЧС.

По данным РИА Новости, МиГ-31 вылетел с аэродрома «Кневичи» и разбился в 26 километрах от авиабазы Центральная Угловая под Владивостоком. Источник агентства отмечает, что спасатели смогли найти пилотов, их везут на аэродром. В результате падения самолета жертв и разрушений нет.

Никаких сведений о возможных причинах крушения самолета не поступало.

Источник: http://lenta.ru/news/2013/12/14/mig31/


Пилоты истребителя МиГ-31, разбившегося в Приморском крае, не пострадали в результате крушения, сообщает РИА Новости. Обоим летчикам истребителя удалось успешно катапультироваться, от медицинской помощи они отказались.

По словам представителя Надеждинского района края, на территории которого произошло крушение МиГ-31, пилоты сумели отвести самолет от ближайшего поселка, и он упал в тайге. Сами они приземлились после катапультирования на окраине поселка Оленевод.

Крушение МиГ-31 произошло в 5:31 утра по московскому времени в субботу, 14 декабря. Самолет находился на плановом ремонте на авиабазе в городе Воздвиженка Приморского края, утверждают в Минобороны. Инцидент произошел во время испытательного полета, который выполнялся без боекомплекта.

По данным «Интерфакса», самолет взлетел в 5:08 по московскому времени, а уже в 5:22 пропал с экранов радаров. В 5:46 о ситуации доложили пилоты.

По неофициальным сведениям, причиной крушения МиГ-31 стала техническая неисправность. По факту инцидента прокуратура Тихоокеанского флота начала проверку.

Источник: http://lenta.ru/news/2013/12/14/pilots/

[lancepok]

Минобороны назвало предварительную причину падения МиГ-31

Причиной падения МиГ-31 в Приморском крае стал отказ одного из двигателей. Это предварительная версия, которую Министерство обороны сообщило агентству РИА Новости. Почему именно отказал двигатель, пока неизвестно.

В ведомстве также отметили, что самолетом управляли опытные летчики, имеющие налет по две тысячи часов. Как уточняет «Интерфакс», самолет выполнял испытательный полет после планового ремонта, который прошел на «Авиазаводе-322».

Следственный комитет уже возбудил уголовное дело по факту инцидента. Оно заведено по статье 351 УК («нарушение правил полетов или подготовки к ним»). За нее предусмотрено до семи лет лишения свободы. Следователи уже изъяли из авиаремонтного завода документацию, которая касается упавшего МиГ-31.

Упавший МиГ-31 обнаружили возле поселка Оленевод Вольно-Надеждинского района Приморского края. Об этом сообщается на сайте СК. По оценке ведомства, самолет не подлежит восстановлению.

Самолет упал 14 декабря в 5:46 по московскому времени. Пилоты не пострадали, успев катапультироваться. Крушение истребителя также не привело к разрушениям или жертвам на земле.

Источник: http://lenta.ru/news/2013/12/14/version/

[faiter737]

Нравятся мне такие быстрые заключения, причиной стал отказ двигателя, если бы после отказа двигателя пилоты всегда выходили из кабинета, у нас бы самолётов уже давно бы небыло. АРЗ в Воздвиженке очень славится своим качеством ремонта, вот оттуда и надо копать, наверняка что то с системой управления намудрили, тем более прецеденты такие были. Слава богу что хлопцы выйти успели

[navigatorbu]

Ну да, пару лет назад в Воздвиженке Су-27уб после ремонта разбился

[navigatorbu]

Уточняю: 20 сентября 2010 года Су-27УБ 6989-й авиабазы потерпел аварию в районе аэродрома «Воздвиженка» под Уссурийском (Приморье). Самолёт совершал первый испытательный полет после заводского ремонта на Уссурийском авиаремонтном заводе № 322; практически сразу после взлёта лётчики почувствовали продольную раскачку самолета и неуправляемый левый крен, истребитель начал терять высоту.

[Garmin]

Уж если быть точным,то в Воздвиженке было 2 АП с Су-27УБ: катастрофа и авария.
Оба раза причина была в ремонте.
Радует,что на этот раз мужики не стали геройствовать и вышли.
 Железа ещё наклепают.

[тьфу-тьфу]

       Ахтарский тоже, пригнали с Воздвиженки...    А причину "накопали" в другом...

[LIОN]

Радует,что на этот раз мужики не стали геройствовать и вышли.

Вариантов не было.

[Luftwaffe]

 На место крушения самолета выехала бригада МЧС.
А что ПСС на авиабазах отменили?!

[Garmin]

Это время нынче такое , вместо СБП прокуратура, вместо ПСС МЧС и все разбираются в причинах и истоках высокой аварийности.
Воинствующий дилетантизм.

[Красное Динамо]

На место крушения самолета выехала бригада МЧС.
А что ПСС на авиабазах отменили?!

ближайший вертолет ПСС в Черниговке,а по поводу ПСС - сейчас его без команды из Москвы хрен поднимут,это до 2009-го Команч Командования мог Верт ПСС поднять хоть на поиск детей в Тайгу(если нет полетов и по запасному не сидит аэродром),хоть кудой, сейчас жим-жим

[Victor69]

АРЗ в Воздвиженке очень славится своим качеством ремонта, вот оттуда и надо копать, наверняка что то с системой управления намудрили, тем более прецеденты такие были. Слава богу что хлопцы выйти успели

К великому сожалению это общая беда ВСЕХ АРЗ! Дедов поубирали молодых учить некому! а ПТУ уже и слово то забыли!

[LIОN]

...а по поводу ПСС - сейчас его без команды из Москвы хрен поднимут...

Это вы с чего взяли???

[Красное Динамо]

Это Мы взяли из опыта своей службы и случая 2012 года когда в Комсомольске-на-Амуре разбился заводской Су-30,а вертолет ПСС соседнего аэродрома так и не был поднят,как заводчане не просили 3 К ВВС и ПВО :@

[LIОN]

Это видимо частный случай, касаемый КнААЗ.