Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) - в войска к 2025 г.

[Ad]

Строительство отдельных элементов перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА) началось в России, заявил в интервью газете "Красная звезда" замминистра обороны РФ Алексей Криворучко.

"Теперь о ПАК ДА. Все работы укладываются в заданные сроки. На сегодняшний день утверждён эскизный проект будущего самолёта. Сейчас в ПАО "Туполев" ведётся разработка рабочей конструкторской документации, а также начато создание деталей и составных частей для опытных образцов самолёта", - сказал он.

РИА

[Ad]

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) - в войска к 2025 г.

Российский стелс-бомбардировщик ПАК ДА (перспективный авиационный комплекс дальней авиации) должен пойти в серию в 2027 году. Предварительные испытания назначены на апрель 2023 года, а государственные — на февраль 2026-го.

Об этом говорится в контракте КБ Туполева на выполнение опытно-конструкторской работы (ОКР) по созданию средств спасения экипажа новейшего "стратега", копия документа есть в распоряжении «Известий».

ПАК ДА будет построен по технологии «стелс» — он практически невидим для радаров противника. Новейшие бомбардировщики вооружат гиперзвуковыми ракетами. Они смогут поражать стратегически важные объекты противника с расстояния в тысячи километров, оставаясь неуязвимыми для истребителей.

Кресла за полмиллиарда
Согласно контракту, планируется выпустить три летных образца бомбардировщика. Предварительные испытания собранных прототипов, включая систему спасения, предписано начать в апреле 2023 года и завершить к осени 2025-го. Затем последует этап государственных испытаний.

Экипаж новой машины будет состоять из четырех человек, как и на стратегическом ракетоносце Ту-160.

Для оснащения первых ПАК ДА изготовят 12 катапультных кресел. Их создание и подготовка к серийному производству обойдется в 500 млн рублей.

— Предварительно машина тестируется в основных режимах работы, — рассказал «Известиям» заслуженный летчик-испытатель, Герой России Игорь Маликов. — Обычно на это требуется 50–100 полетов и полгода-год времени. В процессе выявляются конструктивные недостатки, они устраняются. Затем самолет передают на государственные испытания, на которых проверяется абсолютно всё. Машины экзаменуют при разных температурах, высотах и скоростях.

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) - в войска к 2025 г.

Впервые новая модель поднимется в воздух в ходе заводских испытаний, рассказал Игорь Маликов. Как правило, проводится несколько полетов. Они довольно простые: взлет, один-два круга и посадка. Обычно даже шасси не убираются. На этом этапе главное — убедиться, что машина держится в воздухе. Продолжаться он может от двух месяцев до полугода.

Поколение выбирают

В 2017 году Юрий Борисов, бывший тогда замминистра обороны, заявлял, что летные испытания первых прототипов могут начаться в 2025 году, а выпускать их станут в 2028–2029 годах.

— Переход на новое поколение — это технически сложный и долгий процесс, и, скорее всего, госиспытания растянутся больше чем на два года, — считает Игорь Маликов. — На перспективном бомбардировщике применяются новые химические материалы и краска, он выполнен по другой конструкции.

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) - в войска к 2025 г.

Военные определились с финальным техническим обликом бомбардировщика в июле 2017 года. В конце того же года с ПАО «Туполев» был заключен госконтракт на выполнение опытно-конструкторской работы по созданию боевой машины. Программа ОКР получила кодовое обозначение «Посланник-1». Разработка средств спасения экипажа является составной частью этого многомиллиардного проекта.

С 2009 года ПАО «Туполев» выполняло контракт на эскизное проектирование самолета. Военные приняли решение, что ПАК ДА будет дозвуковым и малозаметным, выполненным по схеме «летающее крыло» (фюзеляж и крыло самолета представляют единую конструкцию, и у машины нет хвостового оперения). В начале 2017 года появились полноразмерный макет и цифровая модель.

Самолет будет иметь увеличенную, по сравнению с Ту-160, продолжительность полета без дозаправки и нести большую боевую нагрузку. Помимо обычных и ядерных боеприпасов, ПАК ДА планируется оснастить также гиперзвуковыми вооружениями и ракетами «воздух-воздух» для самообороны.

Его задел

В конце декабря замминистра обороны Алексей Криворучко заявил, что предприятия ВПК уже приступили к строительству элементов ПАК ДА, которые будут использованы для сборки тестовых образцов.Известно о работе над ключевыми системам нового бомбардировщика. Согласно документации на сайте госзакупок, в наступившем году планируется начать испытания двигателя на летающей лаборатории Ил-76.

Контракт на разработку двигателя с тягой 23 т. с. был заключен между Объединенной двигателестроительной корпорацией и ПАО «Туполев» в июне 2018 года. Новинка должна обеспечивать малозаметному «летающему крылу» продолжительность полета не менее 30 часов, что необходимо для дальнего бомбардировщика, который планировался как замена одновременно Ту-160 и Ту-95МС.

— Стратегические бомбардировщики, находящиеся сейчас в строю, далеко не исчерпали свой потенциал,

 — считает вице-президент Академии геополитических проблем Владимир Анохин. — Американцы пока не планируют отказываться от B52, разработанных в 1950-е годы. В ВКС исправно несут службу турбовинтовые Ту-95, также созданные в середине прошлого века. Модернизируются сверхзвуковые Ту-160. Однако рано или поздно они отслужат свой срок, и замену готовить надо уже сейчас.

По словам эксперта, ПАК ДА — это новый этап в развитии конструкторской мысли, и эти работы важны в первую очередь для авиастроения и подготовки инженерных кадров. В течение многих лет новую платформу можно будет развивать и совершенствовать.

Сейчас дальняя авиация находится на этапе модернизации. Началось строительство новых стратегических Ту-160М. Обновляются Ту-95СМ, а также Ту-22М3, который получит возможность использования новейших высокоточных ракет.

iz.ru

[Ad]

Минобороны РФ подписало все контракты, необходимые для начала производства перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА), сообщил замглавы ведомства Алексей Криворучко.

"В 2019 году министерство обороны утвердило окончательный эскиз ПАК ДА. Согласованы характеристики самолёта, подписаны все контрактные документы, необходимые для производства образцов, идут подготовительные этапы проектирования. Начало его лётных испытаний включено в ГПВ-2027 (государственную программу вооружений 2027 года - ред.)", - сказал Криворучко в статье, опубликованной в журнале "Радиоэлектронные технологии".

По его словам, ПАК ДА должен заменить стоящие на вооружении российских ВКС самолёты дальней авиации Ту-95.

Ранее Криворучко рассказал, что новый комплекс построят с применением стелс-технологий. Ожидается, что основная и дублирующая электронные системы двигателя позволят бомбардировщику совершать полеты продолжительностью до 30 часов.

РИА

[Ad]

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) - в войска к 2025 г.

Первый образец двигателя для нового российского стратегического бомбардировщика ПАК ДА планируют передать на испытания в этом году, сообщил журналистам замглавы Минобороны Алексей Криворучко во время визита на самарское предприятие ПАО "Кузнецов".

"Мы надеемся, что уже в текущем году первые двигатели будут изготовлены и переданы на стенд для предварительных испытаний", — сказал он.
В понедельник ведомство подписало все контракты, необходимые для начала производства ПАК ДА, согласно утвержденному в 2019 году эскизу.

РИА

[Ad]

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) - в войска к 2025 г.

СМИ узнали о строительстве в России стелс-бомбардировщика

В России начали строительство первого стратегического «стелс»-бомбардировщика.

Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на два источника в оборонно-промышленном комплексе.

Этап разработки документации уже завершен, сейчас идет поставка материалов, сообщил собеседник агентства. Второй собеседник уточнил, что конструкторы уже начали изготовление кабины самолета. Завершение строительства бомбардировщика запланировано на 2021 год, отметил он.

Строительство бомбардировщика идет в рамках программы «Перспективный авиационный комплекс дальней авиации» (ПАК ДА).

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) - в войска к 2025 г.

Новейший российский стратегический бомбардировщик в рамках программы ПАК ДА может выполнить первый полет в 2025 или 2026 году, говорил в 2017 году тогдашний замминистра обороны Юрий Борисов. По его словам, начало серийного производства бомбардировщика было намечено на 2028–2029 год, он должен прийти на замену Ту-95.

В декабре прошлого года командующий дальней авиацией ВКС генерал-лейтенант Сергей Кобылаш рассказал, что к 2040 году в России также планируют создать беспилотный стратегический бомбардировщик шестого поколения. Кроме того, перед этим армия должна получить дозвуковой стратегический бомбардировщик пятого поколения, указал Кобылаш.

Новый "стратег"
ПАК ДА спроектирован по схеме "летающее крыло". В конструкции машины будут широко применяться технологии и материалы, снижающие заметность (технология "стелс"). Самолет будет способен нести существующие и перспективные стратегические крылатые ракеты, высокоточные авиабомбы, гиперзвуковое оружие, будет оснащен новейшими средствами связи и радиоэлектронной борьбы. Машина получит дозвуковую скорость полета.


РБК, ТАСС

[Ad]

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) - в войска к 2025 г.

Стратегический бомбардировщик перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА), к строительству которого приступили в России, будет более скоростным и легким, заявил член совета общероссийской организации «Офицеры России», заслуженный пилот РФ Юрий Сытник.

Он отметил, что на сегодняшний день на вооружении дальней авиации ВКС России находятся построенные в 1950-х годах стратегические бомбардировщики Ту-95, а также Ту-160, возраст которого превышает 30 лет.

«Мы имеем очень хорошие разработки, и на базе ОАК, где собрали лучших конструкторов и лучших инженеров, которые задают тон всему мировому авиастроению, создается новый стратегический бомбардировщик, который будет, в частности, более скоростным. Моторостроительные концерны готовят для него двигатель по новейшим разработкам», — заявил он «РИА Новости» во вторник, 26 мая.

Сытник подчеркнул, что современные технологии позволяют использовать при строительстве композитные материалы, за счет которых самолеты становятся легче и не так сильно разогреваются на сверхзвуковых скоростях.

Также он рассказал о работах по повышению малозаметности машины для систем радиоразведки.

«Если самолет сможет, например, ставить помехи сам, то он спокойно дойдет до той точки, откуда будет возможность запустить сверхзвуковые ракеты», — рассказал Сытник.

iz.ru

[Ad]

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) - в войска к 2025 г.

Первый опытный образец двигателя для перспективного российского бомбардировщика ПАК ДА, получивший название "Изделие РФ", проходит сборку на предприятии "ОДК-Кузнецов"

входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Ростеха). Об этом рассказал журналистам заместитель генерального директора — управляющий директор завода Алексей Соболев.

"Первый двигатель "в железе" уже изготовлен, сейчас находится на сборке и до конца года будет готов для стендовых испытаний. Начать их планируем в начале следующего года", — сказал он.
По словам Соболева, эта силовая установка — результат широкой кооперации почти всех предприятий, входящих в ОДК.
"Эта широкая кооперация позволила нам в достаточно короткие сроки завершить разработку чертежей, документация была фактически завершена в этом году, и параллельно изделие проектировалось уже полностью в цифре, что позволило оперативно запустить производство первого опытного образца", — отметил он, добавив, что в следующем году для испытаний изготовят еще несколько таких двигателей.

Генеральный конструктор предприятия Павел Чупин, со своей стороны, рассказал, что испытания перспективной силовой установки могут проходить как на стендах, так и в составе летающей лаборатории.

"Что касается летающей лаборатории, то фактически нормативная документация подразумевает проведение испытаний двигателя как на летающей лаборатории, так и на специальных стендах ТБК — термобарокамера, которая воспроизводит высотные условия <…> Может быть принято любое решение — как проведение испытаний на стендах ЦИАМ, так и в составе летающей лаборатории", — сказал он.
По словам замминистра обороны Алексея Криворучко, что новый комплекс дальней авиации построят с применением стелс-технологий. Ожидается, что основная и дублирующая электронные системы двигателя позволят бомбардировщику совершать полеты продолжительностью до 30 часов.

РИА

[Ad]

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) - в войска к 2025 г.

Сразу несколько опытных образцов перспективного стратегического стелс-ракетоносца ПАК ДА (перспективный авиационный комплекс дальней авиации) изготавливаются в России параллельно для проведения летных и наземных испытаний.

Об этом в четверг ТАСС рассказал источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Запускается [в производство] уже два или три объекта - для "статики", для летных [испытаний]", - сказал собеседник, отвечая на вопрос о ходе работ над ПАК ДА.

ТАСС пока не располагает официальным комментарием Объединенной авиастроительной корпорации на этот счет.

Источник уточнил, что разница в сроках готовности машин составит всего несколько месяцев. "Изготавливают уже по КД [конструкторская документация]. Часть оснастки, часть первых деталей изготавливаются во всю", - добавил собеседник агентства.

Источник не стал называть точные сроки завершения финальной сборки первых ПАК ДА, но подтвердил, что осуществляться она будет на Казанском авиазаводе им. С. П. Горбунова.

При этом собеседник подтвердил информацию о том, что кабина новейшего стратега собирается на Новосибирском авиазаводе им. В. П. Чкалова. "Там несколько кабин они будут делать", - сказал собеседник, уточнив, что какое-то из изделий предназначено для отработки катапультных кресел на наземном стенде.
ПАК ДА

В декабре 2019 года замминистра обороны России Алексей Криворучко в интервью газете "Красная звезда" сообщил, что эскизный проект самолета ПАК ДА утвержден и ПАО "Туполев" приступило к разработке рабочей конструкторской документации. В мае источники ТАСС в оборонно-промышленном комплексе сообщали, что началось изготовление первого опытного образца нового "стратега".

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации спроектирован по схеме "летающее крыло". В конструкции машины будут широко применяться технологии и материалы, снижающие заметность (технология "стелс"). Самолет будет способен нести существующие и перспективные стратегические крылатые ракеты, высокоточные авиабомбы, гиперзвуковое оружие, будет оснащен новейшими средствами связи и радиоэлектронной борьбы. Машина получит дозвуковую скорость полета.

ТАСС

[Ad]

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) - в войска к 2025 г.

Создаваемый в России "стелс"-бомбардировщик, известный как Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА), сможет преодолевать передовые рубежи противовоздушной обороны НАТО незамеченным, сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе.
Такие характеристики будущего самолета подтверждены в ходе стендовых испытаний, уточнил он.

"Специальные макеты и отдельные полноразмерные элементы создаваемого бомбардировщика прошли серию стендовых испытаний по оценке уровня радиолокационной заметности. Подтверждены сверхнизкие показатели площади эффективной поверхности рассеяния (ЭПР) ПАК ДА, вычисленные еще на этапе научно-исследовательских работ методами компьютерного моделирования", — рассказал собеседник агентства.

Уровень снижения ЭПР воздушного объекта демонстрируют степень его незаметности для радаров, пояснил он.

По словам источника, радиус обнаружения ПАК ДА самолетами дальнего радиолокационного дозора и бортовыми радарами истребителей снизится "на несколько порядков".

"Это позволит перспективному бомбардировщику при применении определенной тактики необнаруженным преодолевать передовые рубежи ПВО, включающие истребительную авиацию, в том числе передовые рубежи ПВО наиболее развитых в этом плане стран Североатлантического альянса", — сообщил собеседник.
При этом он отметил, что ПАК ДА сможет выполнять большинство ударных задач за пределами зоны действия противовоздушной обороны, используя высокоточное оружие большой дальности — перспективные крылатые и гиперзвуковые ракеты.

Новый бомбардировщик разрабатывается ПАО "Туполев". Предполагается, что его примут на вооружение до 2027 года. Самолет может заменить в Воздушно-космических силах ракетоносцы Ту-95МС.

РИА

[Ad]

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) - в войска к 2025 г.

Министерство обороны России утвердило окончательный облик «стелс»-бомбардировщика, также называемого Перспективным авиационным комплексом дальней авиации (ПАК ДА).

Самолет разрабатывается ПАО «Туполев», приоритет отдан снижению заметности самолета и дальнобойному вооружению. Окончательный технический облик ПАК ДА утвержден после серии испытаний на радиолокационную заметность, а также по результатам проверок аэродинамических качеств.

«Опытно-конструкторские работы по программе находятся на этапе рабочего проектирования, ведется строительство нескольких опытных образцов перспективного бомбардировщика», — пишет «РИА Новости» со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе в пятницу, 2 марта.

Новый бомбардировщик будет строиться по аэродинамической схеме «летающее крыло», получит дозвуковую скорость и большую продолжительность полета, рассказал источник. Кроме того, на нем будет применяться только внутрифюзеляжное вооружение, включая гиперзвуковые ракеты.

«Также предполагается, что бомбардировщик сможет управлять группами беспилотных летательных аппаратов и будет способен применять весь спектр ракет класса «воздух–воздух»,— отметил источник.

Новый бомбардировщик предполагается принять на вооружение до 2027 года. Ожидается, что он заменит в Воздушно-космических силах ракетоносцы Ту-95МС.

iz.ru

[Ad]

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) - в войска к 2025 г.

Главный редактор сайта MilitaryRussia.ru Дмитрий Корнев 2 апреля рассказал «Известиям» о боевых возможностях будущего российского стелс-бомбардировщика, также называемого Перспективным авиационным комплексом дальней авиации (ПАК ДА).

Ранее в этот день сообщалось, что Министерство обороны утвердило окончательный облик ПАК ДА, который разрабатывает «Туполев».

Cамолет, создающийся по программе ПАК ДА, решено сделать дозвуковым.

Полет на дозвуковой скорости является более экономичным, и дальность российского бомбардировщика может быть очень большая, практически любая, рассказал Дмитрий Корнев.

Несмотря на то что на сверхзвуковой скорости самолет может быстрее долететь до цели, современные средства ПВО в состоянии сбить любой самолет, даже на сверхзвуковой скорости, отметил военный эксперт.

«ПАК ДА будет дозвуковой летающей платформой для применения ракетных систем разного типа из районов за пределами ПВО противника. Это могут быть зоны над Тихим океаном, зоны над Атлантикой, над Северным полюсом», — пояснил специалист.

По его словам, самолет сможет длительное время находиться в режиме боевого патрулирования, принимать приказ на применение, дозаправляться, переходить в другой регион и применять ракетные системы, которые он будет нести.

«Скорее всего, у самолета будет два отсека для вооружений. Левый и правый. Есть вероятность, что у него будет один большой отсек по центру, но маловероятно, исходя из конструктивных особенностей. Слишком большой отсек придется делать, чтобы унести все необходимое», — сказал Корнев.

ПАК ДА будет нести ракетные системы большой дальности, скорее всего, дозвуковые ракеты, такие как Х-101, которые были впервые применены в Сирии с большой дальностью полета, сказал главный редактор сайта MilitaryRussia.ru.

Также вполне вероятно, что бомбардировщик будет нести новые типы дозвуковых или околозвуковых крылатых ракет большой дальности со стелс-конфигурацией. Более того, Дмитрий Корнев практически уверен, что самолет будет нести гиперзвуковые ракеты.

«Гиперзвуковые ракеты практически невозможно будет сбить, поэтому они ему понадобятся для уничтожения средств ПВО. Например, для того чтобы расчистить путь для более массированного применения менее скоростных, но более эффективных дозвуковых ракет. Потому что у гиперзвуковых ракет, скорее всего, дальность действия будет несколько меньше, чем у дозвуковых», — подчеркнул Корнев.

Конструкция самолета ПАК ДА будет напоминать схему американского тяжелого малозаметного стратегического бомбардировщика B2 — «летающее крыло», рассказал Дмитрий Корнев.

«Минимум выступающих частей — у B2 нет киля, нет стабилизаторов, только крыло. Такая конфигурация обладает наименьшей радиолокационной заметностью», — объяснил эксперт.

Пониженная радиолокационная заметность ПАК ДА вполне может сделать его незаметным для средств ПВО противника в тех районах, откуда планируется его применение, заключил Корнев.

iz.ru

[Ad]

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) - в войска к 2025 г.

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА) получит комплекс обороны, который позволит защитить самолет от всех видов оружия.

Об этом в среду, 9 июня, сообщает ТАСС со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе.

По словам собеседника агентства, при создании стелс-бомбардировщика внимание сфокусировано на защите самолета от ПВО и ПРО противника.

«Для ПАК ДА разрабатывается полностью новый бортовой комплекс обороны, который позволит защитить его от всех видов оружия — радиолокационного и оптического», — пояснил он.

Источник добавил, что бомбардировщик будет нести только внутрифюзеляжное оружие, включая ракеты большой дальности, что позволит ему не заходить в зону ПВО противника, однако при этом поражать цели из районов мирового океана или с территории другого государства.

Отмечается, что в настоящий момент идет изготовление опытного образца ПАК ДА.

iz.ru

[rnd]

Не понял фразы. Т.е. все виды оружия делятся на "радиолокационное и оптическое"? 

[lancepok]

У журналистов - да. 

[Ad]

Катапультное кресло для перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) будет поставлено разработчику - ПАО "Туполев" (входит в ОАК) - в ближайшие два года.

Об этом сообщил ТАСС на Международном авиационно-космическом салоне (МАКС) гендиректор НПП "Звезда" Сергей Поздняков.

"Кресло для ПАК ДА делаем для испытаний, пока все идет по плану. Я надеюсь, что в ближайшие пару лет мы поставим кресло на самолет", - сказал Поздняков.

В декабре 2019 года замминистра обороны России Алексей Криворучко в интервью газете "Красная звезда" сообщил, что эскизный проект самолета ПАК ДА утвержден и ПАО "Туполев" приступило к разработке рабочей конструкторской документации. В мае 2020 года источники ТАСС сообщали, что началось изготовление первого опытного образца нового "стратега".

Перспективный авиационный комплекс дальней авиации спроектирован по схеме "летающее крыло". В конструкции машины будут широко применяться технологии и материалы, снижающие заметность (технология "стелс"). Самолет будет способен нести существующие и перспективные стратегические крылатые ракеты, высокоточные авиабомбы, гиперзвуковое оружие, будет оснащен новейшими средствами связи и радиоэлектронной борьбы. Машина получит дозвуковую скорость полета.

ТАСС