МАКС 2015 в подмосковном Жуковском - санкции салону не помеха

[Ad]

МАКС 2015 в подмосковном Жуковском - санкции салону не помеха

Международный авиационно-космический салон (МАКС-2015) открывается сегодня на аэродроме Летно-исследовательского института имени Громова в подмосковном Жуковском и продлится шесть дней - до 30 августа.

МАКС: самое яркое авиашоу России

Организаторы мероприятия ожидают, что в этом году МАКС превзойдет авиасалон двухлетней давности как по числу участников, так и по предполагаемому количеству посетителей.

Больше компаний и посетителей

Как сообщил журналистам министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, в работе МАКС-2015 примут участие больше компаний, чем двумя годами ранее.

"Это делегации из европейских стран - Франции, Германии, Швейцарии, Бельгии, делегации из США, добавились компании из Чехии и Ирана", - сказал он. Всего в Жуковский приедут представители 150 иностранных компаний из 23 стран и свыше 580 - из разных регионов России.

Между тем, в работе МАКС-2015 не будут принимать участие Украина и Израиль. По словам заместителя генерального директора компании "Авиасалон" Владимира Советкина, представители Украины "не примут участие по понятным причинам", но "их заместили представители других стран".

Всего же мероприятие посетят делегации более чем 80 стран.

Ожидается, что и посетителей авиасалона в этом году будет больше, чем на МАКС-2013. Продано уже свыше 100 тыс билетов. Как заявил Советкин, в этом году организаторы ожидают не менее 400 тыс посетителей. Примерно такое же количество человек приехало в Жуковский два года назад.

Летная программа

В первые три дня работы МАКС-2015 в мероприятии примут участие в основном специалисты, поэтому летная программа этих дней будет скорректирована. Как рассказал представитель компании "Авиасалон", она будет начинаться в 14:00 мск с выступления малошумящих самолетов, а с 15:00 мск будут летать все остальные.

В дни массового посещения программу показательных полетов выполнят в полном объеме: она будет проходить в течение всего дня.

При этом глава Минпромторга пообещал, что программа авиасалона не помешает нормальной работе столичных аэропортов. В то же время Мантуров отметил, что могут быть кратковременные задержки по вылетам на несколько минут при перелетах самолетов, которые базируются на военной авиабазе в Кубинке.

"Все, что касается зоны полетов в Жуковском - никаких ограничений не предполагается, и мы никаких проблем в этой связи не видим", - отметил министр.

Облака разгонять не будут

Метеорологические условия, по словам представителей оргкомитета, будут вполне благоприятствовать показательным полетам. Но даже если погода все-таки испортится, летную программу обещают выполнить в полном объеме.

"Летная программа вне зависимости от погодных условий никогда не менялась", - сказал Советкин, напомнив о практике предыдущих МАКСов. Он подчеркнул, что пока разгонять облака над Жуковским при неблагоприятных синоптических прогнозах не планируется. Однако облака могут и разогнать, если будет обеспечено достаточное финансирование.

"Для нас, для устроителей, это слишком дорогое удовольствие", - пояснил замгендиректора компании "Авиасалон".

За порядком проследят с вертолета

По данным пресс-службы ГУ МВД России по Московской области, безопасность проведения МАКС-2015 обеспечат до 4 тыс полицейских и военнослужащих Внутренних войск МВД РФ.

"Для обеспечения общественного порядка и безопасности ежедневно будут задействованы более 3 тыс. сотрудников полиции и военнослужащих Внутренних войск МВД России, а в выходные дни - около 4 тыс", - сказали в пресс-службе.

Для контроля над оперативной обстановкой будут использованы вертолет и аэростат, оснащенные системой высотного видеонаблюдения. Также под особый контроль возьмут организацию досмотра. Для этого задействуют интроскопы, стационарные и ручные металлодетекторы, также к досмотру привлекут кинологов со служебными собаками, натренированными на поиск взрывчатых веществ.

Дорога до МАКСа

Проще всего добраться в Жуковский на электричках Казанского направления. Выходить нужно на платформе "Отдых" или "42-й километр", откуда на аэродром будут ходить бесплатные автобусы. В управлении Московской железной дороги корр. ТАСС сообщили, что в дни авиасалона пустят несколько десятков дополнительных электричек, а в дни массового посещения назначат остановку в Жуковском экспрессам "Спутник", которые обычно проходят мимо.

Для тех, кто хочет приехать на авиасалон на своей машине, но не имеет спецпропуска, будет работать перехватывающая стоянка на территории бывшего аэропорта Быково, что на подъезде к Жуковскому со стороны Новорязанского шоссе. Здесь можно оставить автомобиль и также пересесть на бесплатные экспрессы.

В этом году, как рассказал глава Минпромторга, транспорта для доставки участников и посетителей авиасалона предусмотрено на 40 процентов больше, чем в прошлые годы. Поэтому каких-либо проблем возникнуть не должно. Пропускная система, по его словам, также должна обеспечить бесперебойный проход посетителей.

Транзит будет запрещен

Транзитный проезд через подмосковный Жуковский на время МАКС-2015 ограничат. В город пустят только местных жителей по предъявлению штампа о прописке в паспорте, а также обладателей спецпропусков, которые выдавались оргкомитетом авиасалона и местной администрацией. Всем остальным с 25 по 30 августа Жуковский рекомендуют объезжать по Новорязанскому или Егорьевскому шоссе.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2207217

[Ad]

Международный авиационно-космический салон МАКС-2015 открывается во вторник в подмосковном Жуковском и продлится до 30 августа.

В первый день авиасалон посетит президент России Владимир Путин, сообщила пресс-служба Кремля. Глава государства осмотрит авиационную выставку, на которой ознакомится с серийными, опытными и экспериментальными образцами и разработками авиационно-космической отрасли российского и иностранного производства.

Программа МАКС-2015 показывает, что об изоляции России, несмотря на введенные против нее санкции, говорить не приходится — европейские компании довольно быстро подтвердили свое участие в российском авиафоруме в этом году.

Самолет Су-27 во время генеральной репетиции летной программы торжественного открытия Международного авиационно-космического салона МАКС-2015

МАКС проводится с 1993 года и является одним из крупнейших мероприятий такого рода в мире. Главная цель его проведения — демонстрация российских высоких технологий и открытости внутреннего рынка России для совместных проектов с зарубежными партнерами. Как сообщает Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству РФ, на МАКС-2015 будет представлено более 150 зарубежных компаний из 25 стран, в том числе Австрии, Бельгии, Великобритании, Германии, Италии, Чехии, Швейцарии, Франции. К слову, французская GIFAS (Группа компаний авиационной и космической промышленности, куда входят Airbus, Dassault Aviation, Eurocopter, SAFRAN, Thales и другие) заблаговременно гарантировала свое присутствие на МАКС-2015.

Организаторами МАКС-2015 выступают Минпромторг РФ, госкорпорация Ростех, ОАО "Авиасалон"; генеральными спонсорами — спецэкспортер вооружения "Рособоронэкспорт" и банк ВТБ; спонсорами — "Вертолеты России" и Внешэкономбанк.

РИА Новости http://ria.ru/maks/20150825/1205353952.html

[Ad]

МАКС 2015 в подмосковном Жуковском - санкции салону не помеха

Летчики-испытатели ОКБ им. Яковлева представят на авиасалоне МАКС-2015 обновленную летную программу для учебно-боевого самолета Як-130, впервые оснащенного системой генерации цветных дымов.

Об этом рассказал заместитель гендиректора бюро по летным испытаниям Роман Таскаев.

"На этом авиасалоне мы представляем летную программу, которая обновлена не только для большей зрелищности, но прежде всего для понимания специалистов, что у нас нет вопросов к пилотированию Як-130. В этом году в программе полетов участвуют сразу два самолета. Сделаем совместный проход, роспуск, а потом один из самолетов пойдет на посадку, а второй, в уже знакомой зрителям красной ливрее, будет показывать пилотаж", - пояснил Таскаев.

Як-130, оснащенный системой дымогенерации, выполнит сложнейшие фигуры высшего пилотажа - например, "Колокол", при которой самолет зависает носом вверх на нулевой скорости, после чего опрокидывается носом вниз, имитируя раскачку языка колокола. Также летчики продемонстрируют вращение самолета на предельных углах атаки.

"Мы провели испытания в этом году и доказали, что при исправности всех систем Як-130 никакие действия обучаемого летчика не смогут привести к сваливанию самолета в штопор, система всегда его выровняет", - отметил собеседник агентства.

Еще один самолет ОКБ Яковлева будет встречать зрителей на статической площадке - на его примере можно будет посмотреть, в каком направлении идет модернизация данного типа самолетов. Як-130 на статическом показе на МАКС-2015 оснащен лазерным дальномером и подвесными контейнерами с системами радиоэлектронной борьбы.

Учебно-боевой и тренировочный самолет Як-130 (по классификации НАТО - Mitten) начал разрабатываться ОКБ им. Яковлева в начале 1990-х годов. В 1996 году он совершил первый полет, а в 2002 году был выбран базовым самолетом ВВС для подготовки летчиков. Многие системы Як-130 имеют четырехкратное дублирование, что позволяет свести вероятность их отказа практически к нулю. Серийное производство Як-130 ведется на Иркутском авиазаводе.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2206422

[LIОN]

Отвратительно организована доставка людей. Как всегда. Набивают как килька а банке.

[аникей]

народ тянется к авиации 

а местов мало

[LIОN]

Мест хватает, просто надо думать перед тем, как делать.

[Worohilow]

На голодный желудок русский человек ничего делать и думать не хочет, а на сытый - не может. 

[Ad]

МАКС 2015 в подмосковном Жуковском - санкции салону не помеха

Международный авиационно-космический салон МАКС-2015 в первый день его работы посетило более 18 тыс. человек. Об этом корр. ТАСС сообщили в оргкомитете мероприятия.

XII Международный авиационно-космический салон пройдет в Жуковском с 25 по 30 августа 2015 г. На выставке будут представлены продукция и услуги более чем 700 компаний из 35 стран. Выставка дает представление о приоритетах и достижениях предприятий авиационно-космического комплекса России. Проверьте свои знания о современной российской военной авиации, приняв участие в викторине ТАСС.
Пройти тест

"За сегодняшний день в работе салона приняли участие более 18 тыс. человек", - сказал собеседник агентства. Он напомнил, что двумя годами ранее в первый день работы МАКС-2013 на аэродроме Летно-Исследовательского института имени Громова в подмосковном Жуковском побывало почти 18,4 тыс. человек.

Первые три дня работы авиасалона традиционно отданы специалистам и официальным лицам, а полеты авиации скорректированы с учетом проведения многочисленных официальных и профильных мероприятий. Все желающие смогут приехать сюда с 28 по 30 августа, когда будет насыщенная программа показательных выступлений.

Работа авиасалона во вторник продолжится до 18:00 мск, но контрольно-пропускные пункты уже переориентированы на выход участников. К их услугам автобусы-экспрессы нескольких направлений: до автомобильных парковок на территории аэродрома Быково и при въезде в Жуковский, а также до железнодорожных платформ Отдых и 42-й километр. На всем протяжении пути таким спецмаршрутам дают "зеленую улицу", то есть приоритет в движении по улицам города.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2209913

[Ad]

МАКС 2015 в подмосковном Жуковском - санкции салону не помеха

Президент РФ Владимир Путин осмотрел выставочные павильоны Международного авиационно-космического салона МАКС-2015.

Вместе с наследным принцем Абу-Даби Мухаммедом Аль Нахайяном, вице-премьером Дмитрием Рогозиным, главой Чеченской республики Рамзаном Кадыровым и главой Минпромторга Денисом Мантуровым он осмотрел павильон, посвященный авиационной промышленности России.

Высоким гостям продемонстрировали возможности Объединенной авиастроительной корпорации, в частности, компаний "Иркут", "Туполев" и "Сухой".

Зубная паста для полета в космос и летающий топор

Президент также посетил павильон фестиваля "От винта", где самые молодые инженеры в возрасте от 5 лет продемонстрировали главе государства свои изобретения.

Так, например, Путин стал первым обладателем зубной пасты для полетов в космос. Ему также подарили специальную футболку фестиваля, а также командирские часы размером со среднюю кастрюлю, которые, по словам ребят, могут использоваться и под водой.

Среди изобретений, которые были презентованы высоким гостям, оказался космический аппарат для очистки мусора на околоземной орбите, который, по словам разработчиков, планирует вывести на орбиту в 2020 году с космодрома Восточный.

Пожалуй, самым неоднозначным экспонатом оказался полутораметровый летающий топор, весивший всего 200 граммов, несмотря на свои внушительные размеры.

Путин был явно удивлен увиденным приспособлением и сказал: "Может быть, вы придумаете еще и летающий утюг".

Руководители фестиваля "От винта" обратились к президенту с просьбой организовать в Сочи специальный фестиваль для молодых инженеров, который бы представлял собой нечто вроде Олимпиады. Путин идею оценил положительно. "Конечно", - сказал он.

МАКС 2015 в подмосковном Жуковском - санкции салону не помеха

В павильоне госкорпорации "Ростех" президент и его гости ознакомились с новинками свч-технологий, разработанных предприятием "Исток", с разработками в области оптических технологий от компании "Швабе", разработками в области военной авиации и с новейшими боеприпасными технологиями.

http://tass.ru/nauka/2209760

[Ad]

МАКС 2015 в подмосковном Жуковском - санкции салону не помеха

Международный авиационно-космический салон МАКС-2015 открылся во вторник в подмосковном Жуковском в 12-й раз. Выставку посетили более 18 тысяч человек, притом что первые три дня работы авиасалона традиционно отданы специалистам и официальным лицам - всего же организаторы ждут не менее 400 тысяч посетителей.

Независимо от мировой политической конъюнктуры авиасалон остается эффективной площадкой, отметил приехавший сегодня на МАКС президент РФ Владимир Путин. Он подчеркнул, что Россия открыта для продуктивного сотрудничества в аэрокосмической индустрии, и анонсировал заключение в рамках форума "ряда серьезных соглашений".

Крупнейшим соглашением первого дня МАКСа стал твердый контракт между "Гражданскими самолетами Сухого" (ГСС) и Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) на поставку 32 лайнеров Sukhoi Superjet 100 (SSJ) с опционом еще на 28 единиц. Это самый большой на данный момент заказ самолетов этого типа. Лизинговая компания получит лайнеры до конца 2017 года.

Открыты для сотрудничества

"Мы говорим о развитии сотрудничества и очень надеемся, что оно будет дальше развиваться", - заявил Путин, обращаясь к иностранным партнерам на стенде компании Boeing.

В работе МАКС-2015 участвуют порядка 600 российских и более 150 иностранных компаний. Ожидается, что мероприятие посетят делегации более чем 80 государств. Ряд высокопоставленных иностранцев уже побывали в Жуковском, в частности, экспозицию МАКСа осмотрел вице-президент Ирана Сорена Саттари, а за летной программой наблюдал наследный принц Абу-Даби, заместитель Верховного главнокомандующего Вооруженными силами ОАЭ Мухаммед Аль Нахайян.

Несмотря на санкции Запада, гиганты авиакосмической промышленности, такие как Airbus и Boeing, полностью сохранили объем своего участие в МАКС-2015. Собственные стенды на выставке имеет большинство ключевых компаний отрасли из Европы и США, а экспозиция Китая выросла почти втрое. Лишь некоторые страны отказались от участия в авиасалоне, например, Израиль и Украина. Как заявляли ранее в Минпромторге, их заменят компании из КНР, Турции и стран Африки.

Соглашения по лайнерам

ГТЛК, подписавшая крупнейший контракт первого дня МАКС, планирует передавать заказанные самолеты в операционный лизинг региональным авиакомпаниям - всего переговоры идут с 10-12 авиалиниями. Первые 25 лайнеров получит компания "Ямал", рамочное соглашение еще на 15 бортов было подписано во вторник с казахстанской Scat Airlines.

Как отметил советник гендиректора ГТЛК, лизинговая ставка на SSJ будет номинирована в рублях, а снижение ставки было главной целью компании. "Для нас реализация проекта SSJ - больше социальная задача, поставленная президентом и правительством. На благотворительность мы не имеем права, но и заработков при реализации проекта тоже не планируем", - пояснил он.

"Гражданские самолеты Сухого" уже в ближайшее время планируют продать не менее 100 лайнеров, заявил сегодня председатель совета директоров компании Борис Алешин. Среди возможных покупателей фигурирует Иран - об интересе этой страны к приобретению SSJ сообщил источник в иранской делегации на МАКС-2015. А вот крупнейшие российские авиакомпании - "Трансаэро" и UTair в список клиентов не попали.

ГСС вместе с ВЭБ и Объединенной авиастроительной корпорацией договорились о финансировании поставки десяти российских лайнеров мексиканской Interjet - крупнейшему зарубежному пользователю SSJ. Поставку пяти самолетов на европейский рынок профинансируют ВЭБ и лизинговая "Ильюшин Финанс". Какая страна получит лайнеры, стороны не сообщили, уточнив, что итоги соответствующего тендера будут подведены в 20-х числах сентября.

Еще одно лизинговое соглашение о намерениях было подписано между "Ильюшин Финанс", российской авиакомпанией Red Wings и камбоджийской Sky Angkor airlines. Договоренность предусматривает поставку в азиатскую страну одного лайнера на условиях "мокрого лизинга" до конца 2015 года и, в случае успеха, еще двух новых самолетов в 2016 году.

Титановые штамповки и спутник для Ирана

На МАКС-2015 были подписаны соглашения и не касающиеся Superjet. Так, Boeing и корпорация "ВСМПО-Ависма" договорились о поставках титановых штамповок из России для нового композитного крыла лайнера Boeing-777X. Производство этого самолета, который призван стать самым большим и экономичным двухдвигательным лайнером в мире, начнется в 2017 году.

"Это соглашение еще больше укрепляет взаимное доверие, которое с 1997 года компания Boeing строила с ВСМПО благодаря стабильным поставкам высококачественных титановых деталей", - заявил президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко.

Еще одного важного соглашения добились специалисты российской ракетно-космической отрасли. На МАКС-2015 российская корпорация ВНИИЭМ, НПК "БАРЛ" и иранская "Бониян Данеш Шарг" договорились о разработке, создании и последующей эксплуатации спутника дистанционного зондирования Земли в интересах Ирана. При этом, как уточнил гендиректор ВНИИЭМ Леонид Макриденко, пока заключено только предварительное соглашение, сам контракт планируется заключить до конца года. Спутник, построенный на базе модернизированной платформы "Канопус", будет выведен на орбиту попутным запуском вместе с российским аппаратом на ракете "Союз".

Первый военный контракт

Гендиректор "Рособоронэкспорта" Анатолий Исайкин отметил, что портфель заказов компании на авиационную технику превышает 18 млрд долларов, составляя почти половину общего объема контрактов компании (порядка 40 млрд). Он пообещал "твердо удерживать лидирующие позиции России на международном рынке военной авиатехники", подчеркнув, что "для этого есть все необходимые слагаемые".

В "Рособоронэкспорте" ожидают сохранение большого спроса на военно-транспортные вертолеты Ми-17 и боевые Ми-35, а также истребители семейства Су-27/30. Кроме того, напомнил Исайкин, компания активно продвигает новейшие самолеты Су-35 и МиГ-29М/М2, военно-транспортные Ил-76МД-90А, учебно-боевые Як-130, а также целый ряд вертолетов - от боевых Ка-52 и Ми-28НЭ до легкого Ка-226Т.

Однако первый контракт "Рособоронэкспорта" на МАКС-2015 оказался связан не с авиацией, а со средствами противовоздушной обороны - компания объявила о заключении контракта на поставку пяти боевых машин комплекса "Тор-М2К" Белоруссии. Соглашение будет реализовано в следующем году.

http://tass.ru/armiya-i-opk/

[habanero73]

Один подполковник ВВС РФ, увидев на МАКСе в Жуковском большой восьмидвигательный бомбардировщик, бросился к нему с воплем: «О-о-о, В-52!!!». Охрана из числа прилично говоривших по-русски американцев была польщена:

- Вам так нравится наш самолет?

- Конечно!!! За такой Героя дадут сразу!

[вложение удалено администратором]

[аникей]

 

[Ad]

МАКС 2015 в подмосковном Жуковском - санкции салону не помеха

Международный авиационно-космический салон МАКС-2015 в подмосковном Жуковском за первые три дня его работы посетили свыше 60 тысяч человек.

Об этом сообщил журналистам заместитель министра промышленности и торговли РФ Андрей Богинский.

"За три дня авиасалон посетили чуть более 60 тысяч человек", - сказал он.

На предыдущий МАКС, который состоялся в 2013 году, за первые три дня работы также пришли около 60 тысяч гостей и участников мероприятия.

Насыщенная летная программа

Организаторы МАКС обещают, что с 28 по 30 августа, в так называемые дни массового посещения, приготовлена обширная программа показательных полетов, которая будет продолжаться целый день.

Как ожидается, в небо поднимутся пять пилотажных групп российских ВВС: "Стрижи", "Русские витязи", "Соколы России", "Беркуты" и "Крылья Тавриды". Также выступят пилотажные группы "Русь", "Первый полет" и "Балтийские пчелы". Предусмотрены и одиночные выступления на самолетах и вертолетах различного класса и назначения.

Прогноз по посещаемости

В целом за шесть дней организаторы МАКС-2015 ожидают не менее 400 тыс. человек, большая часть из которых должна приехать в Жуковский именно в последние три дня, когда доступ на авиасалон открыт для всех желающих.

В настоящее время известно, что за первые два дня работы выставки в ее работе приняли участие чуть более 40 тыс. человек: официальных лиц, членов делегаций и специалистов.

Работа авиасалона завершится в 18.00 мск 30 августа.

http://tass.ru/obschestvo/

[Ad]

И памятка для тех кто собирается на МАКС



Международный авиационно-космический салон МАКС-2015, стартовавший в подмосковном Жуковском 25 августа, в пятницу открывается для всех желающих.

Первые три дня работы мероприятие могли посещать только официальные лица и специалисты. Теперь же, начиная с пятницы и вплоть до закрытия авиасалона 30 августа, попасть на аэродром в Жуковском можно по билетам, которые есть в свободной продаже как у официальных дилеров, так и непосредственно при входе на территорию выставки.

Стоимость билетов

Самый недорогой билет на МАКС-2015 обойдется в 850 руб. Он дает право прохода на аэродром Летно-исследовательского института имени Громова, посещения статической экспозиции летательных аппаратов, а также просмотра программы демонстрационных полетов. Дети в возрасте до 14 лет проходят бесплатно в сопровождении родителей.

Существуют также билеты категории "Приорити", подразумевающие отдельный сервис.

Речь идет об автомобильном пропуске на одну из стоянок на территории аэродрома, индивидуальной встрече, размещении в отдельном павильоне и осмотре статической экспозиции с экскурсоводом. Также обладателям таких билетов предоставят сувениры, легкие закуски и бесплатные прохладительные напитки в течение всего дня. Наблюдать за демонстрационными полетами купившие билеты категории "Приорити" могут также в специальной зоне. Стоит такой билет 18 тыс. руб. для взрослых и 7 тыс. руб. для детей в возрасте от 6 до 14 лет. Если ребенок младше 6 лет, то его пропустят бесплатно также в сопровождении взрослых.

"День студента"

В пятницу на МАКС-2015 по инициативе Союза машиностроителей России и ОАО "Авиасалон" пройдет "День студента". Как рассказал первый вице-президент СоюзМаш России, первый зампред комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев, "студенты и аспиранты очных отделений средне-специальных учебных заведений и вузов, а также курсанты военных училищ могут посетить авиасалон бесплатно 28 августа".

Для этого необходимо будет зарегистрироваться на официальном сайте МАКС-2015 - aviasalon.com.

По словам Гутенева, "подобная инициатива чрезвычайно важна не только для самих студентов, но и для всей авиакосмической отрасли в целом". "МАКС традиционно устраивает множество мероприятий и экспозиций не только для серьезных специалистов авиапрома, но и для детей, молодежи, студентов. Как, например, международный фестиваль детского и молодежного научно-технического творчества "От винта!". Однако свободный вход для учащихся вузов мы организовали впервые", - сообщил он. Посещение студентами и курсантами авиасалона МАКС - это уникальная возможность для них оценить всю мощь российской авиации, добавил Гутенев.
Насыщенная программа

Организаторы авиасалона обещают в дни массового посещения насыщенную программу показательных выступлений в небе.

Когда на аэродроме работали только специалисты и официальные лица, летный график был скорректирован с учетом проведения многочисленных встреч и конференций. Тогда самолеты и вертолеты летали не более трех часов. Сейчас же летчики будут показывать свое мастерство в течение всего дня.

В программе показательных полетов заявлено участие пяти пилотажных групп российских ВВС. Это "Стрижи", "Русские Витязи", "Соколы России", "Беркуты" и "Крылья Тавриды". Также выступят пилотажные группы "Русь", "Первый полет" и "Балтийские пчелы". Предусмотрены и одиночные выступления на самолетах и вертолетах различного класса и назначения.

Как добраться до МАКС

Самый простой способ добраться - пригородные электрички Казанского направления. В них можно сесть на Казанском вокзале, а также платформах Электрозаводская и Выхино, расположенных рядом с одноименными станциями метро. Среднее время в пути - 40-45 минут в зависимости от места посадки в электричку. Ехать нужно до платформ Отдых и 42-й километр. Там придется пройти контроль безопасности, предоставив к осмотру личные вещи.

В связи с тем, что количество пунктов пропуска ограничено, иногда приходится постоять в очереди. Самое продолжительное ожидание - 15 минут.

Далее все посетители садятся в экспрессы, курсирующие на МАКС. Оргкомитет обещает, что в пиковые часы автобусы будут отправлять сразу же по мере загрузки.

На личной машине нужно ехать по Новорязанскому шоссе до бывшего аэропорта Быково, где организована перехватывающая парковка. Оттуда на МАКС также пойдут экспрессы.

Ехать из любой точки до авиасалона - 15 минут. На всем пути экспрессам дают "зеленую улицу", то есть право приоритетного проезда. Благодаря этому они не стоят в пробках, и им не мешают другие участники движения.

По приезде на МАКС

Перед входом на территорию выставки посетителей ждет еще один контроль безопасности. Здесь снова досмотрят личные вещи, попросят положить сумки на ленту интраскопа, а все колюще-режущие и опасные предметы сдать на ответственное хранение. Могут также попросить активировать мобильный телефон или планшетный компьютер, сделать снимок на фотоаппарат.

Процедура досмотра что при посадке в экспрессы, что непосредственно перед входом на МАКС, отлажена и проходит достаточно быстро. Потому пугающие своей внушительной протяженностью очереди перед зоной досмотра на самом деле движутся очень быстро.

Следующая линия контроля связана уже с входными билетами. Те, кто не позаботился о покупке билета заранее, могут приобрести их здесь же, в кассе, и затем вместе со всеми предъявить для сканирования. В общей сложности все процедуры, положенные по приезде на жуковский аэродром, займут около получаса.

Насыщенная летная программа

Организаторы МАКС обещают, что с 28 по 30 августа, в так называемые дни массового посещения, приготовлена обширная программа показательных полетов, которая будет продолжаться целый день. Как ожидается, в небо поднимутся пять пилотажных групп российских ВВС: "Стрижи", "Русские витязи", "Соколы России", "Беркуты" и "Крылья Тавриды". Также выступят пилотажные группы "Русь", "Первый полет" и "Балтийские пчелы". Предусмотрены и одиночные выступления на самолетах и вертолетах различного класса и назначения.

Где смотреть полеты

Большинство зрителей располагается на летном поле аэродрома - напротив взлетно-посадочной полосы. Опыт прошлых лет показывает, что большинство граждан предусмотрительно захватывают с собой пледы или подстилки, чтобы сидеть было удобнее.

Есть вариант смотреть летную программу из кафе. Некоторые из них, действительно, расположены так, что оттуда видно полеты. Но места в них, конечно же, занимают заранее.

Статическая экспозиция

Не менее интересной станет и статическая экспозиция летательных аппаратов, в которой представлены как современные образцы самолетов и вертолетов, так и настоящие раритеты. К примеру, "Дугласы" 1942 года выпуска, прилетевшие на МАКС с Аляски, или единственный в мире образец тяжелого транспортного самолета ВМ-Т "Атлант". Его называют еще "летающая бочка" из-за громоздкого контейнера на фюзеляже.

Здесь же летающие лаборатории, истребители и бомбардировщики, легкомоторные самолеты и огромные транспортные вертолеты. Внутрь некоторых из них можно зайти, но, как правило, только отстояв очередь.

Где поесть

Торговые точки, продающие прохладительные напитки и еду, представлены на МАКС-2015 в изобилии. Это и небольшие палатки, и передвижные кафе, и даже настоящие шашлычные. Цены в них такие же разные, как и ассортимент продукции.

В среднем, черный или зеленый чай обойдется в 100 руб. Столько же стоит и газированная вода в пластиковых бутылках. Кофе, равно как и разнообразную выпечку, продают по 200-250 руб. Хот-доги идут по 150 руб., блюда посерьезнее, к примеру, жареное мясо или рыба - от 500 руб. за порцию.

Еду можно принести с собой и из дома. Просто на контроле при входе ее также могут попросить предъявить к досмотру.

Места для курения

Курение на авиасалоне разрешено только в специальных местах. Они маркированы бело-синими флажками с изображением сигареты и оборудованы большими пепельницами. О запрете курения во всех прочих местах, равно как и возможных штрафных санкциях за его нарушение гостей предупреждают как посредством специальных объявлений, так и сообщений по громкой связи.

http://tass.ru/obschestvo/2215261

[mprkur]

http://www.aviasalon.com/ru/static/page/maks_2015_faq.htm
Существует ли льготный билет, предоставляющий проход на территорию Салона, и кто имеет право на него?

Такой билет существуют: «входной билет – льготный». Данный вид билета дает право на разовое посещение с 28 августа по 30 августа 2015. Стоимость: 400 руб. «Входной билет – льготный» можно приобрести только при продаже на месте в день посещения.

Перечень категорий лиц, имеющих право на приобретение льготных билетов на Салон:
 •Ветераны и участники Великой Отечественной войны.
•Инвалиды I и II группы.
•Герои Советского Союза и Герои России.
•Ветераны и участники войны в Афганистане и боевых действий в Чечне.
•Многодетные семьи.

Для приобретения билетов категории «Льготный» покупатель должен предъявить оригинал документа, подтверждающего право на льготу.

Документы:
 •Удостоверение ветерана или участника ВОВ.
•Удостоверение или справки с отметкой об инвалидности.
•Удостоверение Героя Советского Союза или Героя России.
•Удостоверение ветерана войны в Афганистане, ветерана или участника боевых действий в Чечне.
•Удостоверение многодетной семьи.
 
Один покупатель имеет право на приобретение не более 2-х (двух) билетов категории «Льготный».