МиГ-35 официально представили президенту и миру

[Ad]

МиГ-35 официально представили президенту и миру

Президент России Владимир Путин посетит производственный комплекс РСК "МиГ" в подмосковных Луховицах накануне международной презентации истребителя МиГ-35

Об этом сообщает в среду пресс-служба корпорации.

Как сообщала пресс-служба Кремля, глава государства завтра проведет на производственном комплексе РСК "МиГ" заседание комиссии ВПК.

"Визит президента РФ состоится накануне международной презентации многофункционального авиационного комплекса МиГ-35. Свое участие в церемонии подтвердили представители более 30 стран", — говорится в сообщении РСК.

МиГ-35 – новейший легкий многофункциональный авиационный комплекс, разработанный в рамках государственного оборонного заказа. Рассчитан на применение в зонах вооруженных конфликтов высокой интенсивности в условиях насыщенной ПВО противника, способен поражать воздушные, наземные и надводные цели. Корпорация "МиГ" ведет переговоры с потенциальными заказчиками, ряд стран уже подтвердили заинтересованность в поставках.

https://ria.ru/defense_safety/20170125/1486475740.html

[Ad]

Инфографика про МиГ-35

МиГ-35 официально представили президенту и миру

[Ad]

МиГ-35 официально представили президенту и миру

Многоцелевой истребитель МиГ-35 отвечает всем требованиям современного воздушного боя, он значительно обновит линейку легких фронтовых истребителей Воздушно-космических сил РФ, полагает бывший заместитель главкома ВВС России Герой Советского Союза генерал-полковник Николай Антошкин.

"МиГ-35 — это многоцелевой самолет для фронтовой авиации. Это новое слово в самолетостроении, у этих истребителей совершенно другое оборудование, которое отвечает требованиям современности и ведения современного воздушного боя. Я думаю, что раз глава государства едет на презентацию этого самолета, то он как верховный главнокомандующий прекрасно понимает его значение", — сказал Антошкин.

Он добавил, что востребованность МиГ-35 обусловлена его уникальными тактико-техническими характеристиками, которые отличны от показателей машин уже принятых на вооружение.

"Самолет этот нужен, поскольку Су-27, Су-30, Су-34 и Су-35 довольно тяжелые, а у "МиГа" машины несколько легче, и МиГ-35 займет нишу легких фронтовых истребителей, парк которых постепенно устаревает. Боевой потенциал МиГ-35 высок, характеристики очень хорошие. Мне жаль только, что уже не удастся самому полетать на таком замечательном самолете", — подчеркнул генерал.

МиГ-35 — это многоцелевой истребитель поколения 4++, представляющий собой дальнейшее развитие боевых самолетов МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2 в направлении повышения боевой эффективности и универсальности, а также улучшения эксплуатационных характеристик.

По данным из открытых источников, МиГ-35 способен нести на десяти узлах подвески до 7 тонн боевой нагрузки и развивать скорость 2,25 Маха (более 2700 километров в час). Боевой радиус самолета составляет 1000 километров, практический потолок — 17500 метров.

РИА

[Ad]

Президент России Владимир Путин в режиме видеосвязи оценил возможности нового многофункционального истребителя МиГ-35.

Глава государства из ситуационного центра в Кремле вышел на связь с производственным комплексом Российской самолетостроительной корпорации "МиГ" в подмосковных Луховицах, где начались летные испытания истребителя.

В Кремле за демонстрацией нового МиГ также следили вице-премьер Дмитрий Рогозин, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, министр обороны Сергей Шойгу.

О деталях испытаний членам коллегии ВПК рассказали президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь, генеральный конструктор корпорации Сергей Коротков и заместитель начальника летно-испытательного комплекса имени Федотова старший лётчик-испытатель Михаил Беляев.

По словам Беляева, первые летные испытания истребителя прошли успешно, а эпикаж дал самолету положительную оценку.

Также в ходе видеоконференции Слюсарь отметил, что серийные закупки МиГ-35 начнутся в 2019 году, добавив, что 27 января пройдет презентация истребителя для иностранных заказчиков.

МиГ-35 — многоцелевой истребитель поколения 4++, представляющий собой дальнейшее развитие боевых самолетов МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2. Концерн "Радиоэлектронные технологии" в ноябре сообщил, что разработал новейшую бортовую радиолокационную станцию "Жук-АМЭ" с активной фазированной решеткой, которая позволит истребителям МиГ-35 сопровождать 30 целей и одновременно поражать до шести из них.

РИА


Первые летные испытания многофункционального истребителя МиГ-35 прошли успешно, все системы отработали штатно, экипаж дает положительную оценку новейшему самолету, сообщил в четверг заместитель начальника летно-испытательного комплекса имени Федотова старший летчик-испытатель РСК "МиГ" Михаил Беляев.

"При выполнении полета цели и результаты достигнуты полностью, все системы бортовые работали штатно, силовая установка, комплексная система управления самолетом работали штатно", — сказал Беляев в ходе сеанса видеоконференцсвязи с членами коллегии ВПК РФ.

Он добавил, что экипаж дал самолету положительную качественную оценку по результатам первых испытаний, а количественная оценка будет определена после обработки материалов контрольной записывающей аппаратуры.

В четверг президент России Владимир Путин сообщил о начале летных испытаний МиГ-35 и выразил надежду, что новый истребитель значительно усилит российскую армию.

МиГ-35 — это многоцелевой истребитель поколения 4++, представляющий собой дальнейшее развитие боевых самолетов МиГ-29К/КУБ и МиГ-29М/М2 в направлении повышения боевой эффективности и универсальности, а также улучшения эксплуатационных характеристик.

По данным из открытых источников, МиГ-35 способен нести на 10 узлах подвески до 7 тонн боевой нагрузки и развивать скорость 2,25 Маха (более 2700 километров в час). Боевой радиус самолета составляет 1000 километров, практический потолок — 17500 метров.

РИА

[Ad]

МиГ-35 официально представили президенту и миру

Президент России Владимир Путин сообщил о начале летных испытаний истребителя МиГ-35 и выразил надежду, что он значительно усилит российскую армию.

"Прежде всего хочу вас поздравить с важным событием, с началом лётных испытаний нашего нового легкого истребителя МиГ-35", — сказал Путин на видеоконференции по случаю начала испытаний в четверг.

Он добавил, что новый истребитель обладает улучшенными характеристиками, оснащён самым современным вооружениям, способен сопровождать от 10 до 30 целей.

"Очень рассчитываю на то, что и наша армия будет значительно усилена этой машиной, наши Военно-воздушные, Военно-космические силы, но и этот самолёт имеет хороший экспортный потенциал, имея в виду, что более чем в 30 странах активно эксплуатируется другая машина — МиГ-29 и создана хорошая инфраструктура в этих странах для использования этого истребителя", — добавил глава государства.

Глава Объединенной авиастроительной корпорации (в ее состав входит "МиГ") Юрий Слюсарь сообщил, что новая машина спроектирована для ведения боевых действий при высокой плотности противовоздушной обороны.

"Сегодня начаты летные испытания новейшего легкого многофункционального истребителя МиГ-35. Истребитель спроектирован специально для ведения боевых действий в условиях конфликтов повышенной интенсивности, в условиях высокой плотности ПВО", — сказал Слюсарь.

Он добавил, что высокие показатели самолета достигнуты благодаря использованию уникального комплекса бортовой обороны, новейшей радиолокационной станции, а также сниженной в разы радиолокационной заметности истребителя.

РИА

[Ad]

http://youtube.com/watch?v=-Tv33lyllcI#

Новейший российский истребитель МиГ-35 сможет применять перспективные образцы вооружений, в том числе лазерное оружие, сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.

Стальные крылья армии России

"Истребитель спроектирован специально для ведения боевых действий в условиях конфликтов повышенной интенсивности, в условиях высокой плотности ПВО. Высокие показатели, которые имеются, достигнуты благодаря установленному комплексу бортового оборудования, новой оптико-локационной станции, сниженной в разы радиолокационной заметности. Мы увеличили с шести до восьми количество точек подвески, что позволяет использовать текущие и перспективные образцы авиационных средств поражения, включая лазерное оружие", - сказал он на заседании военно-промышленной комиссии в докладе президенту РФ Владимиру Путину.

Он добавил, что все системы самолета МиГ-35 - российской разработки и производства, включая инерциальные системы и нашлемные системы целеуказания.

"Самолет имеет увеличенную дальность, больше чем на 50%, за счет большей емкости внутренних баков и функцию дозаправки в воздухе, которая может осуществляться в режиме танкера с самолетов этого же семейства", - добавил глава ОАК.

ТАСС

[борец за качество]

Президент России Владимир Путин посетит производственный комплекс РСК "МиГ" в подмосковных Луховицах накануне международной презентации истребителя МиГ-35

К сожалению не посетил.

[Ad]

МиГ-35 официально представили президенту и миру

Новый российский истребитель поколения "4++" МиГ-35, будучи многофункциональным самолетом, сможет решать разные боевые задачи, в том числе действуя в оперативно-тактической глубине противника

Об этом заявил кандидат военных наук, летчик полковник Макар Аксененко.

Летные испытания МиГ-35 начались в четверг. Президент России Владимир Путин в ходе видеоконференции по случаю начала испытаний выразил надежду, что новый истребитель значительно усилит российскую армию, и что этот самолет имеет хороший экспортный потенциал.

МиГ-35 обладает улучшенными характеристиками, оснащен самым современным вооружением, способен сопровождать от 10 до 30 целей. Истребитель спроектирован специально для ведения боевых действий в условиях конфликтов повышенной интенсивности, в условиях высокой плотности противовоздушной обороны. Высокие показатели самолета достигнуты благодаря использованию уникального комплекса бортовой обороны, новейшей радиолокационной станции, а также сниженной в разы радиолокационной заметности истребителя.

Возможности нового истребителя

"На мой взгляд, эта машина нужна была еще вчера. В 1990-х – начале 2000-х годов в России, мягко говоря, неосмотрительно сократили истребительно-бомбардировочную авиацию, переложив её задачи на чисто штурмовики и бомбардировщики", — отметил Аксененко.

По его словам, сейчас снова пришло понимание, что в ВКС РФ должна быть машина, способная как обеспечивать авиационное прикрытие войск на поле боя, так и действовать в оперативно-тактической глубине, нанося удары по коммуникациям, командным пунктам и подходящим резервам противника.

"То есть решать многофункциональные задачи в воздушном пространстве современного боя. Очень хорошо, что руководство страны, командование ВКС и авиапромышленность серьезно взялись за эту проблему", — сказал эксперт.

Рациональная модернизация

Аксененко отметил, что новый самолет не создавали с чистого листа, а сделали глубокую модернизацию МиГ-29.

"Это наиболее дешевый и быстрый способ поставить армии нужный авиационный комплекс, опираясь на созданные заделы, на опыт производства "29-го" семейства – самолетов с отличными аэродинамическими характеристиками и солидным модернизационным ресурсом. По этому пути идут и другие авиационные державы", — пояснил эксперт.

"Уже известным машинам, например, F-15 и F-16, придаются новые боевые качества, расширяется номенклатура вооружения за счет современных, высокоточных систем", — добавил Аксененко.

Россия взяла на вооружение такой рациональный подход, оснастив МиГ-29 перспективными системами вооружения, современной цифровой авионикой, новыми двигателями, радиолокационными средствами, бортовым комплексом обороны, отметил летчик.

"В итоге боевой потенциал самолета возрос минимум в два с половиной раза, он может применять высокоточные средства поражения по наземным целям, что очень важно в плане поддержки сухопутных сил", — подчеркнул Аксененко.

Потенциальные покупатели за рубежом

Аксененко назвал и возможных зарубежных покупателей Миг-35.

"Если говорить о том, что Россия сейчас может и должна иметь "для себя", то МиГ-35 – выигрышный и экономичный вариант: оптимальное решение задачи при минимальных затратах. И российских военных этот самолет вполне устроит. Что же касается его экспортного потенциала, то он вполне может быть интересен для таких заказчиков российской боевой авиатехники, как Индия, Алжир, возможно, Индонезия, страны Латинской Америки", — сказал эксперт.

"Думаю, что он найдет покупателей и в Европе — в Сербии, возможно, даже в Финляндии. Ведь не стоит забывать, что базовый для "35-го" МиГ-29К изначально создавался для экспорта. Кроме того, зарубежное высокоточное оружие может быть адаптировано под "архитектуру" этого самолета. Так что МиГ-35 найдет зарубежного заказчика. Но в первую очередь, повторяю, России необходимо вооружить им свои ВКС", — резюмировал он.

РИА

[Ad]

О представлении новейшего истребителя видео от Вестей

[Ad]

МиГ-35 официально представили президенту и миру

Вся легкая истребительная авиация Воздушно-космических сил (ВКС) России вскоре будет вооружена самолетами МиГ-35 заявил главком ВКС Виктор Бондарев.

"Пройдет немного времени, и мы поменяем всю легкую истребительную авиацию именно на этот класс", - сказал он.

По словам Бондарева, закупки истребителей будут идти по мере необходимости. "Это все будет по мере необходимости. Это не говорит о том, что мы завтра все бросим и закупим 170 самолетов. Сказать сейчас конкретно, сколько мы их возьмем, никто вам не скажет", - сказал Бондарев. Он также сообщил, что МиГ-35 получит пилотажная группа "Стрижи", которая сейчас летает на МиГ-29. "Я думаю, недалек тот час, когда мы "Стрижей" переучим на этот прекрасный самолет", - сказал главком.

Генерал отметил, что создание МиГ-35 - это "на самом деле победа". "Огромное вам спасибо за столь прекрасное детище, которое еще раз подтвердило, что лучше самолетов, чем в России, нет, - сказал Бондарев, обращаясь к авиастроителям. - Он может вести сверхманевренные воздушные бои, работать по воде и воздуху. У нас всегда будет лучшая аэродинамика, где-то мы по двигателям отставали, но с разработкой Су-30СМ, Су-34 доказали, что у нас лучшие двигатели".

Это прекрасный самолет с замечательными характеристиками, который может в дальнейшем сможет применяться в локальных конфликтах, подобных Сирии, сказал генерал.

Генеральный конструктор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Сергей Коротков отметил, что РЛС истребителя может сопровождать до 30 целей одновременно. "Бортовая РЛС позволяет выявлять и сопровождать от 10 до 30 целей одновременно на расстоянии до 160 километров", - сказал Коротков. Он подчеркнул, что МиГ-35 отличается повышенной маневренностью, оснащается "оптимальным составом оборудования", конструкция его планера доработана с учетом корабельных посадок. Силовая установка - глубоко модернизированный двигатель РД-33 модификации МК, который отличается высокой устойчивостью, в том числе к воздействию вооружения.

МиГ-35 способен занимать выгодное положение для атаки и станет наиболее эффективным самолетом завоевания господства в воздухе, подчеркнул генконструктор ОАК. Кроме того, по его словам, МиГ-35 сможет выполнять роль истребителя-заправщика. "МиГ-35 сам может выполнять роль танкера, заправляя в воздухе другие самолеты. На место второго пилота может быть установлен дополнительный топливный бак", - сказал Коротков.

Он также отметил, что "двигатель самолета может быть заменен в полевых условиях в течение 58 минут", подчеркнув, что это один из лучших показателей в мире.

ТАСС



Летчик испытательного отряда российской самолетостроительной корпорации "МиГ" Вадим Селиванов награжден орденом Мужества, следует из приказа президента РФ Владимира Путина, опубликованного в пятницу на портале правовой информации.

"За мужество и высокий профессионализм, проявленные при испытании и освоении новой авиационной техники, наградить орденом Мужества Селиванова Вадима Витальевича – летчика-испытателя летно-испытательного отряда акционерного общества "Российская самолетостроительная корпорация "МиГ", — говорится в сообщении.

Вадим Селиванов родился 9 мая 1978 года. В 2001 году окончил Армавирское высшее военное авиационное училище имени маршала Савицкого, с 2009 года является летчиком-испытателем РСК "МиГ".

4 декабря 2014 года Селиванов вместе другим летчиком — Сергеем Рыбниковым отвел истребитель МиГ-29КУБ, отказавший в ходе испытаний и потерпевший крушение, от жилых домов и школы в деревне Чемодурово.

РИА

МиГ-35 официально представили президенту и миру

Корпорация "Миг" займется созданием истребителя пятого поколения, сообщил РИА Новости вице-премьер правительства России Дмитрий Рогозин.

РГ

[chistyk]

Прямая трансляция телеканала «Звезда» с презентации новейшего российского истребителя МиГ-35

[Ad]

В сети появился ролик, на котором новейший российский истребитель МиГ-35 можно рассмотреть во всех деталях, поворачивая камеру на 360 градусов.



Панорамное видео с международной презентации самолета в подмосковных Луховицах опубликовала Russia Today.

[chistyk]

На что способен МиГ-35



МиГ-35 – качественно новый самолет.  Основное его достоинство – многофункциональность.  Во-первых, это удобный в пилотировании и маневренный истребитель, способный завоевать господство в воздухе. Во-вторых, он может наносить высокоточные  удары управляемыми и неуправляемыми ракетами и бомбами по воздушным, наземным и морским целям, не входя в зону ПВО противника.

(кликните для показа/скрытия)

Самолет превосходит не только своих предшественников, но и собственные предыдущие версии. Увеличилась дальность полета (более 3000 км при дозаправке в воздухе). Унифицированная головная часть для одноместного и двухместного вариантов позволяет в кратчайшее время переоборудовать вторую кабину в топливный бак. Радиус действия стал больше в полтора раза. Заметим, что ранее потенциальных покупателей этой машины не устраивала именно дальность и радиус полета.

Ресурс планера увеличен с двух с половиной до шести тысяч летных часов при календарном сроке эксплуатации сорок лет. Более 20% агрегатов МиГ-35 выполнены из композиционных материалов. Лучше стал и обзор из кабины.

Но основные инновации – внутри.

Одно из главных преимуществ МиГ-35 перед сопоставимыми по классу машинами  Eurofighter Typhoon и Dassault Rafale – радиолокационная станция «Жук», разработанная «Концерном Радиоэлектронные технологии», входящим в Госкорпорацию Ростех. Станция обеспечивает сопровождение 30 воздушных целей на расстоянии до 160 км и позволяет одновременно поражать до шести воздушных и четырех наземных объектов.

«Станция очень хорошо показала себя во время испытаний несколько лет назад, когда ракета «воздух-воздух» с наведением от радиолокатора успешно поразила цель, – говорит авиационный эксперт-аналитик Владимир Карнозов. – Это произвело серьезное впечатление на присутствовавших на испытаниях иностранных партнеров. «Жук» – более поздняя эволюционная разработка, чем существующие сейчас на рынке».

Несмотря на то что МиГ-35 относится к поколению «4++», устанавливаемый на нем передовой комплекс оптоэлектроники сопоставим с аппаратурой, которая применяется на зарубежных истребителях пятого поколения. 

Он обеспечивает ведение воздушного боя днем и ночью, в пределах и за границей визуальной видимости. Современная оптоэлектроника позволяет обнаружить даже летательные аппараты, незаметные для радаров. Отечественные специалисты интегрировали в бортовой комплекс управления оружием принципиально новую многоспектральную систему, которая до этого применялась в космонавтике.Ресурс планера увеличен с двух с половиной до шести тысяч летных часов при календарном сроке эксплуатации сорок лет. Более 20% агрегатов МиГ-35 выполнены из композиционных материалов. Лучше стал и обзор из кабины.

Но основные инновации – внутри.

Одно из главных преимуществ МиГ-35 перед сопоставимыми по классу машинами  Eurofighter Typhoon и Dassault Rafale – радиолокационная станция «Жук», разработанная «Концерном Радиоэлектронные технологии», входящим в Госкорпорацию Ростех. Станция обеспечивает сопровождение 30 воздушных целей на расстоянии до 160 км и позволяет одновременно поражать до шести воздушных и четырех наземных объектов.

«Станция очень хорошо показала себя во время испытаний несколько лет назад, когда ракета «воздух-воздух» с наведением от радиолокатора успешно поразила цель, – говорит авиационный эксперт-аналитик Владимир Карнозов. – Это произвело серьезное впечатление на присутствовавших на испытаниях иностранных партнеров. «Жук» – более поздняя эволюционная разработка, чем существующие сейчас на рынке».

Несмотря на то что МиГ-35 относится к поколению «4++», устанавливаемый на нем передовой комплекс оптоэлектроники сопоставим с аппаратурой, которая применяется на зарубежных истребителях пятого поколения. 

Он обеспечивает ведение воздушного боя днем и ночью, в пределах и за границей визуальной видимости. Современная оптоэлектроника позволяет обнаружить даже летательные аппараты, незаметные для радаров. Отечественные специалисты интегрировали в бортовой комплекс управления оружием принципиально новую многоспектральную систему, которая до этого применялась в космонавтике.Ресурс планера увеличен с двух с половиной до шести тысяч летных часов при календарном сроке эксплуатации сорок лет. Более 20% агрегатов МиГ-35 выполнены из композиционных материалов. Лучше стал и обзор из кабины.

Но основные инновации – внутри.

Одно из главных преимуществ МиГ-35 перед сопоставимыми по классу машинами  Eurofighter Typhoon и Dassault Rafale – радиолокационная станция «Жук», разработанная «Концерном Радиоэлектронные технологии», входящим в Госкорпорацию Ростех. Станция обеспечивает сопровождение 30 воздушных целей на расстоянии до 160 км и позволяет одновременно поражать до шести воздушных и четырех наземных объектов.

«Станция очень хорошо показала себя во время испытаний несколько лет назад, когда ракета «воздух-воздух» с наведением от радиолокатора успешно поразила цель, – говорит авиационный эксперт-аналитик Владимир Карнозов. – Это произвело серьезное впечатление на присутствовавших на испытаниях иностранных партнеров. «Жук» – более поздняя эволюционная разработка, чем существующие сейчас на рынке».

Несмотря на то что МиГ-35 относится к поколению «4++», устанавливаемый на нем передовой комплекс оптоэлектроники сопоставим с аппаратурой, которая применяется на зарубежных истребителях пятого поколения. 

Он обеспечивает ведение воздушного боя днем и ночью, в пределах и за границей визуальной видимости. Современная оптоэлектроника позволяет обнаружить даже летательные аппараты, незаметные для радаров. Отечественные специалисты интегрировали в бортовой комплекс управления оружием принципиально новую многоспектральную систему, которая до этого применялась в космонавтике.
Стоит отметить, что все разработки – отечественного производства. Удалось решить проблемы с комплектующими, производство которых до недавнего времени находилось на территории бывших советских республик. Так, МПО им. И. Румянцева (входит в холдинг «Технодинамика») в конце прошлого года начало поставки аварийных насосных станций для «МиГ». Ранее эти приборы производились на Украине.

Невозможность локализовать производство комплектующих на собственной территории явилось, в частности, серьезной проблемой для еще одного конкурента МиГ-35 – китайского самолета J-10C: он до сих пор зависит от поставок российских двигателей АЛ-31ФН, что является серьезным препятствием для успешной конкуренции с МиГ-35 на внешнем рынке.

В современном бою у летчиков часто остаются мгновения на маневр или на применение оружия. МиГ-35 оснащен развитым комплексом обороны, который заранее предупреждает пилота об атаке. Дальность обнаружения ракет «воздух-воздух» составляет 30 км, зенитных управляемых ракет – 50 км, снарядов переносных зенитно-ракетных комплексов – 10 км.

В качестве силовой установки используются глубоко модернизированные двигатели семейства РД-33 модификации «МК». Тяга увеличена на 12%, что делает самолет еще более маневренным. Вышедший из строя двигатель может быть заменен в полевых условиях в течение 58 минут – один из лучших показателей в мировой практике.

Эксперт-аналитик Владимир Карнозов отмечает следующие принципиальные преимущества истребителя.

Во-первых, МиГ-35 стал продолжением линейки МиГ-29. Специалисты называют это legacy plane – то есть самолет с историей. Истребитель изготавливается на надежной, проверенной платформе, чего нельзя сказать, например, о его французском конкуренте Dassault Rafale, принципиально новом самолете. Обслуживание МиГ-35 может выполняться на технической базе его предшественников, которая существует в 56 странах мира.

Во-вторых, самолет может взлетать в том числе с не очень качественных взлетных полос. Европейские и американские аналоги требуют идеальной поверхности. Он устойчив к пыли, песку. Может базироваться на частично поврежденных аэродромах, подниматься в воздух с полос длиной не более 190 метров. Усиленные стойки шасси и колеса способны выдержать удар о выступающую десятисантиметровую плиту и грубые посадки.

Самолет полностью адаптирован к безангарному хранению при температурах от –45 до +50 °С, в том числе выдерживает и перепады температур. Двигатель не подведет даже на высокогорных аэродромах, расположенных на 3500 метрах.

Наконец, МиГ-35 может быть оснащен крылатыми ракетами большой дальности 3М-14 – это калибр, который применялся в Сирии и произвел много шума.  У наших конкурентов такого арсенала нет.

Словом, как было сказано на презентации нового МиГ-35, это самолет надежный, неприхотливый и мощный – настоящее русское оружие.

http://rostec.ru/news/4519826

[svn_68]

Хорошо, что наш ВПК пока работать не разучился.

Дело за малым - слезть с нефтяной иглы, развить собственную гражданскую промышленность, стать богатым и уважаемым государством.
Это чтобы была возможность производить новейшие МиГ-35 (да и новейшие танки, ракеты, ПРО и т.п.) в достаточных для войск количествах. Да и чтобы эта техника не в ангарах стояла, а активно использовалась в повседневных "полевых" учениях.

P.S. Давно хотел два слова сказать о чудовищной коррупции, которая царит в ВПК.
Был поражен, когда своими собственными глазами увидел, что лауреаты Ленинской и Государственной премий СССР (подчеркиваю - СССР, а не РФ) на работу на муниципальных автобусах ездят. Действительно, совсем обнаглели промыслы - доворовались до того, что обленились и на работу не пешком ходят, а давятся в муниципальных автобусах по социальной карте!
Особенно это контрастирует, когда по пути на работу видишь какой-то штаб МЧС: там вся "прибрежная" площадь иномарками заставлена - кристально чистые капитаны, майоры, подполковники МЧС на службу добираются!

[chistyk]

Ну, я бы не был столь скор в выводах...Как не раз тут говорилось перед воинскими частями тоже полно иномарок... В том числе и капитанских. Что не всегда говорит о их коррупционных связях.
А вот отзыв всех РД " Протонов" и срыв космической программы... Это уже деградация. Слава богу пока без человеческих жертв.
Пользователь добавил: 05 Февраля 2017  14:28:21

Был поражен, когда своими собственными глазами увидел, что лауреаты Ленинской и Государственной премий СССР (подчеркиваю - СССР, а не РФ) на работу на муниципальных автобусах ездят

И да! Заинтересовался возрастом  лауреатов...