ВПД (оплата проезда) с учетом пересадок: КРУЖНОСТЬ и РАЗРЫВ маршрута

[Irina]

Как рассчитать стоимость проезда воздушным транспортом от аэр Мурманск до аэр. Москва, если билет, допустим аэр. Мурманск-аэр.Москва-аэр. Киев имеет единую цену. Можно ли расчет произвести по километражу, данному в справочнике железнодорожных сообщений(составляем пропорцию: цена билета (руб) - расстояние от Мурманска до Киева - ? (руб) - расстояние от Мурманск до Москвы)? Или производить расчет по расстоянию воздушных трасс?

Перенес ваш вопрос в соответствующую тему.
Tyron

[Tyron]

Можно уточнить суть вопроса. Вам для чего нужно расчитать стоимость проезда и причем здесь Москва - Киев? Давайте полностью, с чувством, с толком, с расстановкой

[Хмур]

Запросите справку в агенстве воздушных сообщений о стоимости проезда по маршруту аэр. Мурманск-аэр.Москва на воздушном рейсе Мурманск - Москва - Киев

[Irina]

Мне надо произвести оплату проезда по маршруту туда Мурманск-Москва-Николаев, Симферополь-Екатеринбург и обратно Екатеринбург-Москва-Мурманск. Место проведения отпуска выбрано Екатеринбург. Обратный маршрут ясень. Туда нужен расчет по кратчайшему пути. Сответсвенно Мурманск-Москва-Екатеринбург. Мне надо найти стоимость билета Мурманск-Москва, именно из стоимости билета Мурманск-Москва-Николаев. Справку я не могу взять, так как транзитный билет дешевле. Стоимость Мурманск-Москва отдельно намного дороже. А также, чтобы сравнить стоимость кратчайшего маршрута с фактической мне надо Москва-Николаев посчитать до границы. То есть мне надо разбить билет. Восовцы мне раньше говорили, что по расстоянию.

При расчете проезда к месту проведения отпуска есть билет аэр. Мурманск - аэр. Москва - аэр. Николаев=7800 рублей. Как определить стоимость проезда аэр. Москва - аэр. Николаев? Можно ли составить отношение по железнодорожному расстоянию, которое дается в справочнике, либо можно по прямому расстоянию и т.д.

[su-25]

       У нас ревизоры откапали неправильно использованные ВПД. Сумма - 21 000 руб. Подскажите, правомерно ли удержание данной суммы? Если да, то за какой период мы обязаны ее возместить.
      Ситуация. В Буденновске, в агенстве, нам дали справку, что маршрут, который предусмотрен для проведения отпуска ( Краснодар - Владивосток) по стоимости выше, чем разбитый нами для нашего удобства ( Мин.Воды- Москва - Владивосток). Когда билеты были приобретены, стоимость по кольцу, оказалась выше, нежели по прямой. Т.е. справка оказалась неправильной. Мужу объясняю, что нашей вины в этом нет, человека, выписывающего ВПД наказывать нельзя, претензии должны быть выдвинуты к организации, давшей справку о стоимости билетов. мы оказались в такой ситуации не одни, практически вся часть. Ближайший аэропорт - Мин. Воды. Если брать в расчет (ревизору) стоимость проезда, то нужно считать по цене маршрут: Буденновск (автобус), - Мин.Воды. Мин.Воды - Краснодар (самолет), Краснодар - Владивосток(самолет) и сравнить тот, по которому мы добиралисьМин.Воды- Москва- Владивосток.  Подскажите, как правильно и кто виноват? мы не против возместить сами, если из-за этого пострадают наши строевики. Но, если вина лиц, продавших билеты и выдавших справку, то можно побороться?
      

[Tyron]

Тут вообще виновных нет. Использовать ВПД по маршруту отличающемуся от кратчайшего имеют право военнослужащие и члены их семей. Если на момент выдачи ВПД по справкам транспортных организаций было установлено, что разницу вносить не надо, то ВПД было выдано законно. Однако, если после использования ВПД выяснилось, что кружный маршрут оказался дороже чем прямой, то разница должна быть возмещена государству. Страшного ничего в этом нет, это жизнь. Было такое и не раз. Военный берет справку например на самый дешевый рейс а летит дорогим и вообще другим перевозчиком... Это его право и наказывать его не за что. Только при сдаче проездных документов ответственный за ВПД должен проверить правильность их использования. Если ущерб будет возмещен, то думаю даже выговор ответственному за ВПД не надо объявлять. Напишут в акте, что по вине Ответственного по ВПД произошло то и то... А там уже командиру принимать решение по результатам ревизии...
А транспортники ни в чем не виноваты... у них тарифы меняются тоже часто и справки они дают по состоянию на момент ее выдачи и не несут ответственности при изменении тарифов, маршрутов и т.д.

[makcdv]

Здравствуйте ! Такой вопрос: для следования в основной отпуск в город Новосибирск были выписаны ВПД, и так как у нас нет прямого авиа сообщения с Новосибирском то ВПД выписали туда: по прямому маршруту  Магадан-Хабаровск-Новосибирск, обратно: по моему рапорту по кругу Новосибирск-Москва-Магадан кружный  маршрут через Москву стоил дешевле чем прямой через Хабаровск, но с меня хотят удержать стоимость билета Новосибирск-Москва так как я из Новосибирска в Москву прилетел раньше на 20 дней и мне нахождение в Москве посчитали вторым местом проведения отпуска. Правомерно ли хотят взыскать с меня эту стоимость?

[Tyron]

Неправомерно.
1. Место проведение отпуска избирает военнослужащий о чем указывает в рапорте, затем приказ и отпускной билет. Считать за военного что он где либо проводил отпуск незаконно.
2. Если стоимость кружного маршрута оказалась дешевле, то ничего возмещать государству не нужно. ПМО 2001 г. № 200 устанавливает право военнослужащего использовать ВПД по маршруту отличающемуся от кратчайшего, но с возмещением разницы стоимости, а раз нет разницы стоимости, то и возмещать нечего.
3. Нигде не определено сколько военный должен находится максимальное количество времени в пункте пересадки (для вас это Город-Герой Москва), поэтому даже нахождение в пункте пересадки 20 дней не дает право считать этот пункт вашим вторым местом отпуска. Это большое заблуждение работников ВОСО (ныне Департамента).

[Еня]

Всем доброго времени суток. Помогите разобраться, как рассчитывается сумма оплаты за «окружность» если часть пути была проделана на поезде, а часть на самолете? ВПД брали на поезд, справки о разнице стоимости проезда естественно тоже.
Ездили в отпуск из г. Печора, респ. Коми в г. Абакан респ. Хакасия, прямого поезда Печора-Абакан нет, кратчайший путь Печора-Киров-Абакан, мы ехали Печора-Москва-Абакан (ездим так всегда, в Москве живут родители), Печора-Москва-Печора ехали поездом, Москва-Абакан-Москва летели самолетом, в итоге нам выставили разницу за «окружность» порядка 25000р. Уточню, что вылетали из Москвы 27 декабря билет на самолет, стоил около 8000р, из Абакана летели 7 января, билет стоил 15000р., может в этом дело? Вот такой получился «бесплатный» проезд.
Что удивляет, таким же способом летали летом 2008 г. по этому же маршруту, но так много платить не приходилось, собственно говоря из-за этого и ехали без опаски предполагая заплатить не так много, что-то изменилось с тех пор? И возможно ли как-то уменьшить размер выплаты? Спасибо.

[ильич]

вы по ВПД на поезд взяли билет на самолёт, я так понимаю?

[Abay]

Недостаточно исходных данных. Как минимум надо знать:
Стоимость проезда Печора - Киров - Абакан и обратно, Печора - Москва - Абакан и обратно. Кто и в каком размере составил справку о разнице проезда? На какой вид транспорта (поезд или самолет) куплены билеты по ВПД в данном случае не существенно (если конечно они соответствуют классу полета), если ВПД, выписанные на поезд приняла авиакомпания.

[vdv081]

Ребята подскажите, как правильно выписать ВПД маршрут с меньшей кружностью ? г. Ставрополь - г.Белоярский ХМАО (прямого ж/д нет до г.Белоярский) .1 вариант Ставрополь - Москва(ж/д или авиа) Москва - г.Белоярский ХМАО(только авиа) 2. г. Ставрополь - Тюмень(ж/д или авиа); Тюмень- г.Белоярский(авиа) 3.Минеральные воды - Екатеринбург(авиа); Екатеринбург(авиа) - г.Белоярский

[Еня]

Abay, спасибо, что откликнулись, справки о стоимости проезда были выписаны мужем в справочной кассе ж\д вокзала г. Печора и предоставлены  в часть. Стоимость на момент отъезда я не могу Вам сообщить,справок я не видела. Думаю если что и изменилось то незначительно, о повышении тарифов не слышала.
На сайте РЖД только что посмотрела стоимость билетов на 22-23 февраля...итак:
Печора-Киров поезд № 89 Воркута-Н.Новгород купе (2К)- 1322,8-2547.4 (верхнее место и нижнее соответственно)
Киров-Абакан поезд № 68 Москва-Абакан купе (2К) - 3215,9-6333,6
Печора-Москва поезд № 41 Воркута-Москва купе (2К) - 1852,4-3552,6; купе (2Э)- 2646,7-4373,6
Москва-Абакан поезд № 68 купе (2К) - 3974,3-7850,4
Печора-Киров-Абакан = 8880р.
Печора-Москва-Абакан = 11402 (купе 2к); 12223 (купе 2Э)
12223-8880=3343*2(чел)=6686
Если предположить,что дорога "обратно" приблизительно столько же стоит получается где-то 14000-15000р. Но не 25000 же? Может самолет все-таки влияет? Жду ответа

[Abay]

Расчет, скорее всего, был следующий:
1. Стоимость проезда по кратчайшему пути на поезде Печора-Киров-Абакан и обратно на двух человек = (2547,40 + 6333,60) * 2 = 35524,00
2. Стоимость проезда на поезде на двух человек по маршруту Печора – Москва – Печора = 3553,6 * 2 * 2 = 14214,40
Стоимость проезда на самолете по маршруту Москва – Абакан – Москва на двух человек = (8000,00 + 15000,00)  * 2 = 46000,00
Итого: 60214,40
3. Разница 60214,40 – 35524,00 = 24690,40

[Tyron]

Ребята подскажите, как правильно выписать ВПД маршрут с меньшей кружностью ? г. Ставрополь - г.Белоярский ХМАО (прямого ж/д нет до г.Белоярский) .1 вариант Ставрополь - Москва(ж/д или авиа) Москва - г.Белоярский ХМАО(только авиа) 2. г. Ставрополь - Тюмень(ж/д или авиа); Тюмень- г.Белоярский(авиа) 3.Минеральные воды - Екатеринбург(авиа); Екатеринбург(авиа) - г.Белоярский

Нужно по стоимости смотреть, по другому вы кружность не определите