Минобороны планирует получить российский Вертолетоносец - БДК

[Ad]

Минобороны планирует получить российский Вертолетоносец - БДК

Военный эксперт Алексей Леонков заявил, что у России есть возможность строить боевые корабли, предназначенные для транспортировки вертолетов и самолетов, которые способны вертикально взлетать и садиться.

По его словам, необходимая для строительства верфь есть во Владивостоке, сообщает «Пятый канал».

«Но нужна не только площадка, но и волевое решение, и программа. А волевое решение появляется после того, как проведена научно-исследовательская работа по формированию образа будущего корабля, на 30–40 лет», — заявил Леонков.

Леонков отметил, что вопрос о производстве в России авианесущих кораблей, в том числе и о вертолетоносцев, до конца не решен.

В свою очередь, адмирал Владимир Валуев, командовавший Балтийским флотом с 2001 по 2006 год, уверен, что Россия может обойтись без собственных вертолетоносцев. Более того, отказ от их строительства пойдет на пользу промышленности и Вооруженным силам.

По мнению адмирала, отсутствие вертолетоносцев можно компенсировать за счет высокоточного оружия

iz.ru

[Ad]

Минобороны планирует получить российский Вертолетоносец - БДК

Российские судостроители способны строить вертолетоносцы и готовы продавать их иностранным заказчикам, если будет такой интерес.

Об этом рассказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

В августе он сообщил, что Россия вместо вертолетоносцев будет строить универсальные десантные корабли, которые будут способны нести вертолеты на своем борту. В свою очередь, глава "Объединенной судостроительной корпорации" Алексей Рахманов рассказал РИА Новости, что ОСК построит для ВМФ экспедиционный корабль.

"Я предлагаю никого не ловить за язык. Терминология очень многогранна и сложна как в армии, так и у производителей, которые всегда адаптируются к требованиям заказчика. Поэтому данный вопрос лучше уточнить у главного заказчика", — сказал Мантуров в ответ на просьбу прояснить этот вопрос.

В 2011 году Россия заключила контракт с Францией на поставку двух вертолетоносцев типа "Мистраль", однако в 2015 году из-за санкций Москва и Париж расторгли договор. В мае замминистра обороны Юрий Борисов сообщил, что первый российский вертолетоносец появится к 2022 году.

РИА

[Ad]

почему России не нужны вертолетоносцы



Россия способна строить вертолётоносцы, однако применение таких кораблей в составе ВМФ РФ было бы неэффективным из-за их уязвимости для ракет противника и совпадения функций с уже стоящими на вооружении кораблями другого класса, заявил  бывший командующий Балтийским флотом (2001-2006), адмирал Владимир Валуев.

Ранее министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров заявил, что российские судостроители способны строить вертолётоносцы и готовы продавать их иностранным заказчикам при наличии соответствующего интереса.

"Наша судостроительная промышленность способна производить корабли любого класса. Другой вопрос – необходимость постройки тех или иных боевых кораблей и подводных лодок обуславливается военно-морской доктриной или той иной страны. Взвесив все за и против, наше военное руководство пришло к выводу, что строительство вертолётоносцев для ВМФ России нецелесообразно, поскольку их функции дублируют другие — уже имеющиеся у нас вооружения, в том числе десантные корабли", — сказал Валуев.

Адмирал также отметил, что в нынешних условиях, когда у потенциального противника России есть высокоточное оружие, вертолётоносцы зачастую становятся "плавучей мишенью".

"В этом случае жизнь вертолётоносца длится считанные часы, так как он становится первоочередной целью для ракет противника", — подчеркнул собеседник агентства.

При этом Валуев сошёлся во мнении с главой Минпромторга, что российские верфи имеют необходимые компетенции для строительства подобных кораблей на экспорт.

РИА

[Ad]

Минобороны планирует получить российский Вертолетоносец - БДК

Вертолетоносцы будут строиться в России - этот тип кораблей востребован Военно-морским флотом, заявил журналистам вице-премьер РФ Юрий Борисов.

"Все зависит от военных: им решать, какой класс кораблей соответствует той или иной стратегии развития Вооруженных сил. Я думаю, вертолетоносцы для определенного типа конфликтов востребованы, и они будут строиться в необходимом количестве", - сказал он.

Как сообщил ранее министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, российская программа кораблестроения предусматривает строительство универсальных десантных кораблей (УДК), строительство вертолетоносцев "в чистом виде" для ВМФ не планируется.

Главным отличием УДК от обычного вертолетоносца является многофункциональность. Такой корабль сочетает качества вертолетоносца, командно-штабного и большого десантного корабля. Примером УДК являются французские "Мистрали" - они имеют мощную систему боевого управления, способны нести до 16 тяжелых ударных вертолетов, а также перевозить и высаживать до 60 единиц бронетехники, 450 морских пехотинцев.

ТАСС

[Ad]

Минобороны планирует получить российский Вертолетоносец - БДК

Российской Федерации необходимо в будущем строить свои вертолетоносцы для оперативной переброски больших групп войск, однако повторять проект французского "Мистраля" бессмысленно.

 Об этом сообщил президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов.

Глава ОСК отметил, что "делать [свой] вертолетоносец, конечно же, нужно, потому что это, действительно, возможность оперативной переброски больших групп войск для того, чтобы, в том числе, защищать наши рубежи". "Посмотрим, я думаю, что следом за кораблями дальней морской зоны мы сможем приступить и к обсуждению этой темы", - добавил он.

При этом Рахманов отметил, что корпорация извлекла для себя уроки из работы с вертолетоносцами французского проекта "Мистраль". "Повторять такой проект или этот проект достаточно бессмысленно, поскольку у этого парохода есть сколько недостатков, столько и достоинств", - отметил Рахманов.

Французский "Мистраль" относится к классу универсальных десантных кораблей, также называемых вертолетоносцами. Такие корабли отличают крупное водоизмещение (20 тысяч тонн и более), возможность нести большую группировку тяжелых вертолетов различного назначений (до 16 вертолетов у "Мистраля" и более 30 у американских типа Wasp), а также самолеты с вертикальным взлетом. УДК способны перевозить от несколько сотен до тысячи и более человек морской пехоты, выступать в роли носителя катеров и других плавсредств для высадки десанта, перевозить бронетехнику. Кроме того, такие корабли, как правило, имеют мощную боевую управляющую систему и могут выступать в роли корабля управления группировкой сил.

У России никогда не было кораблей подобного класса.

ТАСС

[Ad]

Минобороны планирует получить российский Вертолетоносец - БДК

Планы получить первый российский корабль, аналогичный вертолетоносцу типа "Мистраль" к 2025 году оценил, военный обозреватель Михаил Ходаренок.

Универсальные корабли-доки, аналогичные вертолетоносцам типа "Мистраль", начнут проектировать в России в 2020 году, сообщил РИА Новости информированный источник.
"В 2020 году планируется передать техзадание на разработку универсальных кораблей-доков, аналогичных "Мистралям". Планируется заказать два корабля, первый из которых будет передан (ВМФ) ориентировочно в 2025 году", ‒ сказал собеседник агентства.

Он отметил, что на конкурсной основе выберут лучший проект одного из российских проектно-конструкторских бюро. Предполагается, что каждый такой корабль будет способен нести 12-16 вертолетов.

Потребность в таких кораблях действительно есть, рассказал радио Sputnik военный обозреватель издания "Газета.ru" Михаил Ходаренок.
"В первую очередь такими кораблями необходимо будет оснастить морские десантные войска нашего Военно-морского флота. Сегодняшний корабельный состав морских десантных сил нуждается в обновлении: нужны корабли большего водоизмещения, которые будут брать на борт больше техники… Ну а если хорошо дело пойдет, то, конечно, такие корабли можно будет предложить в плане военно-технического сотрудничества и другим государствам", ‒ сказал Михаил Ходаренок.

РИА

[Ad]

Минобороны планирует получить российский Вертолетоносец - БДК

Россия в рамках госпрограммы вооружения (ГПВ) до 2027 года планирует построить два универсальных десантных корабля (УДК), способных нести по 15-20 вертолетов. Их техническое проектирование начнется с 2020 года, строительство головного корабля - с 2021 года

Об этом сообщил источник в оборонно-промышленном комплексе в кулуарах международного военно-технического форума "Армия-2019".

"В ближайшие месяцы, но не позднее конца года, Минобороны завершит формирование тактико-технического задания (ТТЗ) на УДК и направит его в Объединенную судостроительную корпорацию. В ГПВ-2027 включены два УДК, аванпроект подготовлен, техническое проектирование начнется в 2020 году, строительство головного корабля - в 2021 году", - сказал собеседник агентства, добавив, что головные исполнители работ пока не определены.

По словам собеседника, планируется построить и сдать заказчику головной УДК в рамках ГПВ-2027, а серийный - до начала 2030-х годов. "Хотя ТТЗ пока не сформировано, - отметил источник, - уже сейчас можно говорить, что УДК получат большую доковую камеру для размещения десантных катеров, а также смогут нести крупную авиагруппу вертолетов различного назначения, включая ударные, постоянного базирования в количестве 15-20 машин".

Как сообщал ранее глава Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, Российской Федерации необходимо в будущем строить свои вертолетоносцы для оперативной переброски больших групп войск. Причем они не должны повторять известный французский проект "Мистраль".

Универсальные десантные корабли, также называемые вертолетоносцами, отличаются крупным водоизмещением (20 тысяч тонн и более) и могут нести большую группировку тяжелых вертолетов различного назначения (до 16 вертолетов у "Мистраля" и более 30 - у американских типа Wasp), а также самолеты с вертикальным взлетом. УДК способны перевозить от нескольких сотен до тысячи и более человек морской пехоты, выступать в роли носителя катеров и других плавсредств для высадки десанта, перевозить бронетехнику. УДК, как правило, имеют мощную боевую управляющую систему и могут выступать в роли корабля управления группировкой сил.

ТАСС

[Ad]

Развернутый комментарий от gazeta.ru



Россия построит Замена «Мистралям» - первые два универсальных десантных корабля (УДК) на судостроительном заводе «Залив» в Крыму в мае следующего года, водоизмещение УДК составит до 15 тыс. т.

По его словам, головной корабль по плану будет сдан флоту до завершения текущей госпрограммы вооружения, то есть до конца 2027 года.

Другой источник подтвердил, что водоизмещение кораблей составит до 15 тыс. т, и также добавил, что они смогут нести на борту более десяти вертолетов различных классов. Кроме того, они получат большую доковую камеру для десантных катеров.

Собеседник агентства уточнил, что разработка технического проекта новых кораблей находится в финальной стадии. После ее завершения, в ближайшие месяцы, будет подписан контракт на постройку УДК, пояснил он.

Другой источник в судостроительной отрасли ранее сообщил ТАСС, что Минобороны завершит формирование тактико-технического задания на первые российские универсальные десантные корабли не позже конца текущего года. Он сообщил, что по плану головной УДК будет построен и сдан заказчику в рамках ГПВ-2027, а серийный — до начала 2030-х годов.

Стапельное место для постройки судов на заводе «Залив» в Керчи имеет длину до 300 м и ширину до 50 м. Благодаря этому там возможно строительство кораблей водоизмещением более 15 тыс. т.

Универсальные десантные корабли также имеют название вертолетоносцы.

Они способны нести большую группировку вертолетов различного назначения. Кроме того, они могут перевозить от нескольких сотен до тысячи и даже более солдат морской пехоты. К тому же, у УДК есть док для катеров и других плавсредств для обеспечения высадки десанта. Вертолетоносцы также способны перевозить бронетехнику.

В начале июня о старте проектирования в 2020 году УДК, аналогичных вертолетоносцам типа «Мистраль», сообщил РИА «Новости» информированный источник.

По его словам, ВМФ собирается заказать два таких корабля. Первый из них должен быть передан флоту ориентировочно в 2025 году, уточнил он. Собеседник агентства пояснил, что на конкурсной основе будет выбран лучший проект одного из российских проектно-конструкторских бюро. Предполагается, что каждый такой УДК сможет нести 12-16 вертолетов.

О том, что в России может появиться первый отечественный вертолетоносец, еще в мае 2017 года сообщил бывший тогда заместителем министра обороны Юрий Борисов. Тогда он утверждал, что это может произойти уже к 2022 году. Борисов уточнял, что его строительство заложено в госпрограмму вооружения. «Цикл строительства вертолетоносца — это минимум четыре года, да, где-то к 2022 году», — отмечал он в ходе выставки HeliRussia-2017.

По словам бывшего замминистра обороны, корабль может быть принят на вооружение в том же году.

Борисов не стал отвечать на вопрос, будут ли вертолетоносцы аналогичны проданным Египту французским «Мистралям».

Но год спустя глава Минпромторга Денис Мантуров заявил в интервью агентству «Интерфакс», что Россия не собирается строить УДК для своего военно-морского флота. «Вопросы, связанные со строительством авианосца для ВМФ России, в настоящее время находятся в стадии обсуждения, а по вопросу строительства вертолетоносца могу точно сказать, что вертолетоносцев в чистом понимании этого слова строить не будет», — заявил глава ведомства.

В то же время он признал, что корабли, способные нести вертолеты, должны присутствовать на вооружении страны. Мантуров имел в виду, что авианесущие корабли должны быть оснащены также вертолетным крылом, а на десантных судах должны присутствовать вертолеты как средства высадки.

Впрочем, уже через полмесяца в интервью РИА «Новости» он заявил, что российские судостроители способны строить вертолетоносцы и готовы продавать их иностранным заказчикам, если будет такой интерес.

Вопрос о строительстве в России собственных УДК встал особенно остро, когда французская сторона отказалась поставлять Москве корабли типа «Мистраль» из-за ввода санкций.

В сентябре 2015 года Франция выплатила России €949 млн 754 тыс. 849 за разрыв контракта на поставку этих вертолетоносцев. Это обозначено в законопроекте о ратификации соглашения Парижа и Москвы, размещенном на сайте национального собрания Франции.

В документе обозначено, что соглашение об урегулировании было подписано в Москве 5 августа. Представителем Парижа на переговорах был спецпредставитель Франции по разрешению проблемы «Мистралей» Луи Готье. От российской стороны документ подписывал вице-премьер Дмитрий Рогозин. Данное соглашение вводило запрет на передачу Францией вертолетоносцев третьей стороне, до того как Москва получит все положенные ей компенсации.

gazeta.ru

[Ad]

Военный историк Дмитрий Болтенков — о том, какие возможности даст России появление вертолетоносцев в составе ВМФ

На прошлой неделе в СМИ появилась информация о том, что в Керчи в 2020 году заложат два универсальных десантных корабля (УДК) для Военно-морского флота (ВМФ) России. Сегодня боевые единицы такого класса в составе российского флота отсутствуют. Так для чего нашей стране могут понадобиться УДК, какими возможностями они располагают и почему для строительства был выбран именно Крым?

Современный универсальный десантный корабль — это боевая платформа, способная доставить на большое расстояние подразделение морской пехоты, усиленное тяжелой техникой, и обеспечить его деятельность. Также на судне размещается группа боевых и транспортных вертолетов. В док-камере находятся несколько десантных катеров. Корабль может высаживать десант на катерах или вертолетах, обеспечивать воздушную поддержку сил, действующих на приморском направлении. Кроме того, такая боевая платформа может выступать в роли командного центра для управления группировкой разнородных сил.

Судно можно применять и в гуманитарных операциях, в частности в спасательных миссиях или при эвакуации мирных жителей из районов стихийного бедствия, или для проведения контртеррористической операции. На нем может размещаться и госпиталь для лечения пострадавших. Такая многофункциональность позволяет назвать этот класс «корабль – швейцарский нож».

Корабли данного типа состоят на службе у многих стран, включая США. Удивительно, но в данный момент их нет в составе российского ВМФ.

УДК — достаточно крупные корабли с водоизмещением от 15 до 25 тыс. т. Их длина может быть 160 м и больше. Ширина — от 30 м. На борту может размещаться до 500 морских пехотинцев и до 16 вертолетов типа транспортно-боевого Ка-29 или ударного Ка-52К.

Первая попытка получить в состав российского ВМФ такие корабли была предпринята в 2011 году. Для ускорения процесса решили заказать два корабля типа «Мистраль» во Франции. Заодно Россия рассчитывала получить нужные ей технологии и сэкономить время.

Однако из-за санкций бывший тогда президентом Франции Франсуа Олланд отказался в 2015 году поставлять уже готовые корабли в Россию. В том же году началась операция российских ВС против террористических организаций в Сирии, и необходимость в таких кораблях стала очевидной.

В настоящее время есть два концепта УДК. Они известны под шифрами «Прибой» — разработка Невского проектно-конструкторского бюро, и «Лавина» — детище Крыловского государственного научного центра. Вместе с тем детального технического проекта судна в нашей стране пока еще нет. Его разработка может занять продолжительное время, а корабли России нужны были «еще вчера». В принципе, начать строительство можно и без готового технического проекта. Необходима базовая информация о корпусе судна и его механизмах. По этим данным можно собирать днищевые и корпусные секции, а также заказывать судовые механизмы. Такие прецеденты в истории российского судостроения уже были. Да и сейчас ряд кораблей строится без готового окончательного проекта — например, головной корвет проекта 20386 «Меркурий».

Еще один вопрос в связи с планами по УДК — почему их решили строить в Крыму?

В создании французских «Мистралей» должен был участвовать петербургский Балтийский завод. В дальнейшем он должен был построить вторую пару таких же кораблей. Но в настоящее время предприятие занято программой, связанной с новым поколением атомных ледоколов типа «Арктика». Остальные заводы, такие как петербургские «Адмиралтейские верфи» и «Северная верфь», а также калининградский завод «Янтарь», выполняют другие заказы. Да и особо негде на них собирать такие большие и широкие корпуса. Строящийся же суперзавод «Звезда» в Большом Камне уже надолго обеспечен заказами в интересах гражданского судостроения. Так что сейчас в России фактически остается только одно место, где можно строить УДК, — сухой док завода «Залив» в Керчи.

Когда-то это предприятие было одной из самых крупных жемчужин в короне советской судостроительной отрасли. Оно располагает сухим доком в 360 м длиной и 60 м шириной. Достаточно сказать, что в СССР таких доков было всего два. Другой остался на Украине в городе Николаеве. Керченский завод строил очень крупные суда, такие как супертанкеры типа «Крым» или атомный лихтеровоз «Севморпуть».

В идеале российскому ВМФ нужно шесть универсальных десантных кораблей. Их можно распределить по два на флот: на Северный — для участия в операциях в Атлантике и вдоль Севморпути, на Тихоокеанский — для действий в водах Тихого и Индийского океанов, и на Черноморский — для несения службы в Черном и Средиземном морях. Два УДК типа «Мистраль», которые построила Франция, носили красивые имена «Владивосток» и «Севастополь». Можно предположить, что новые УДК, которые заложат в Крыму в 2020 году, будут носить именно эти имена.

iz.ru

[Ad]

Минобороны планирует получить российский Вертолетоносец - БДК

Источники «Известий» в российском военном ведомстве сообщают, что планы строительства десантных кораблей нового поколения на одной из крупнейших верфей бывшего СССР — керченском заводе «Залив» — действительно могут быть реализованы. «Известия» разбирались в вопросе - https://iz.ru/921311

[Ad]

Минобороны планирует получить российский Вертолетоносец - БДК

Госпрограмма вооружения предполагает создание вертолетоносца для ВМФ России, сообщил  заместитель министра промышленности и торговли РФ Олег Рязанцев.

"Создание УДК (универсального десантного корабля - прим. ТАСС) для ВМФ внесено в госпрограмму вооружений, работа по его созданию ведется в плановом режиме", - сказал он.

Ранее источники в кораблестроительной отрасли сообщили ТАСС, что первые два российских универсальных десантных корабля будут заложены на судостроительном заводе "Залив" в Крыму в мае 2020 года. Один из собеседников агентства уточнил, что водоизмещение каждого корабля составит до 15 тысяч тонн, они смогут нести более 10 вертолетов разных классов и получат доковую камеру для десантных катеров.

Другой источник в отрасли ранее говорил ТАСС, что головной вертолетоносец предполагается передать военным в рамках госпрограммы вооружения до 2027 года, а второй - до начала 2030-х годов.

ТАСС

[Ad]

Минобороны планирует получить российский Вертолетоносец - БДК

США подняли на смех российские "Мистрали

Строят свои "Мистрали", которых лишили себя из-за санкций 2014 года. На Западе посмеялись над планами России построить два вертолетоносца водоизмещением 15 тыс. т каждый.

По мнению The National Interest, российские корабли не смогут конкурировать с огромными американскими Wasp водоизмещением 41 тыс. тонну. Эти гиганты, которых у США восемь, способны взять на борт до двух тысяч морских пехотинцев, 12 вертолетов и самолетов, 20 "Абрамсов", 8 самоходок и множество другой техники. Из авиации следует отметить конвертопланы MV-22 Osprey, штурмовики вертикального взлета и посадки AV-8B Harrier, и конечно, F-35B.

Российские вертолетоносцы, по предварительным данным, рассчитаны максимум на одну тысячу морских пехотинцев, но вероятнее всего, речь идет о нескольких сотнях.

NI считает, что будущие российские корабли наиболее близки к французским "Мистралям", которые построили было для ВМФ РФ, но не сложилось. Эти корабли водоизмещением 21 тыс т рассчитаны на 900 человек, 40 танков "Леклерк" и 16 транспортных и ударных вертолетов.

utro.ru

[Ad]

Минобороны планирует получить российский Вертолетоносец - БДК

Власти Республики Крым подтвердили подготовку судостроительного завода "Залив" в Керчи к размещению проекта строительства универсального десантного корабля (УДК) - вертолетоносца, сообщила замминистра промышленной политики республики Елена Элекчян.

В сентябре два источника в судостроительной отрасли сообщили ТАСС, что первые два УДК впервые в истории России заложат на заводе "Залив" в Крыму в мае 2020 года, официального подтверждения этой информации не было.

"В настоящее время прорабатывается вопрос проектирования и размещения на производственных мощностях судостроительного завода "Залив" проекта универсального десантного корабля", - сообщила Элекчян, отвечая на вопрос, рассматривается ли возможность строительства УДК на заводе "Залив". Элекчян не привела подробностей.

ТАСС

[Ad]

Два универсальных корабля-дока, являющихся аналогами вертолетоносцев типа "Мистраль", заложат в Керчи в 2020 году, сообщил РИА Новости источник в оборонно-промышленном комплексе.

"Пока принято решение ограничиться двумя кораблями, в дальнейшем серия может быть продолжена", — добавил собеседник агентства.

Передача ВМФ запланирована на 2025 и 2026 годы.

Ранее информированный источник рассказал РИА Новости, что новые универсальные корабли-доки смогут нести 12-16 вертолетов. При этом пояснялось, что данный вертолетоносец не экспедиционный корабль, о планах создания которого неоднократно заявлял президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, а другой самостоятельный проект.

РИА

[Ad]

Минобороны планирует получить российский Вертолетоносец - БДК

Холдинг "Вертолеты России" (входит в Ростех) готов полностью обеспечить авиакрылом планируемые к закладке универсальные десантные корабли (УДК), на которых смогут базироваться и вертолеты различного назначения.

Об этом  рассказал глава холдинга Андрей Богинский.

"Решение за заказчиком. Ка-52 корабельный, в будущем, надеюсь, и "Минога". Мы взаимодействуем с министерством обороны, слышали по поводу возможности разработки вертолетоносцев <…> Это оживит морскую тематику у нас в КБ, поэтому ждем определенности, мы готовы", - сказал Богинский, отвечая на вопрос о работе над авиакрылом будущих десантных кораблей.

Глава "Вертолетов России" уточнил, что в холдинге не располагают точной информацией о том, на какой стадии находится проект создания российских УДК, но, на его взгляд, это движение в правильном направлении. Со своей стороны, в холдинге планируют как развивать имеющиеся проекты морской тематики, так и "другие типы летательных аппаратов, которые будут востребованы заказчиком номер один для данных кораблей".

О предстоящей в мае 2020 года закладке первых двух российских вертолетоносцев на судостроительном заводе "Залив" (г. Керчь) сообщили в сентябре ТАСС источники в судостроительной отрасли. Позднее информацию о планах строительства вертолетоносцев на "Заливе" подтвердила замминистра промышленной политики Республики Крым Елена Элекчян.

Позднее стало известно, что водоизмещение кораблей проекта составит 25 тыс. тонн, корабль сможет нести более 20 тяжелых вертолетов, получит доковую камеру для десантных катеров и будет способен перевозить до двух усиленных батальонов морской пехоты общей численностью около 900 человек.

Универсальные десантные корабли, также называемые вертолетоносцами, способны нести группировку тяжелых вертолетов различного назначения (до 16 вертолетов у "Мистраля" и более 30 - у американских типа Wasp), перевозить от нескольких сотен до тысячи и более морских пехотинцев. УДК оснащены доком для катеров, обеспечивающих высадку десанта, перевозят бронетехнику.

ТАСС