Российские ракетоносцы Ту-160 и Ан 124 совершили перелет в Америку и Африку

[Ad]

Российские ракетоносцы Ту-160 и Ан 124 совершили перелет в Америку и Африку

В Минобороны России раскрыли подробности сверхдальнего перелета двух российских стратегических ракетоносцев Ту-160 в Латинскую Америку.

Два российских стратегических ракетоносца Ту-160 и тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124 "Руслан" прибыли в Венесуэлу.

Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.

"Два стратегических ракетоносца Ту-160, тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124 и дальнемагистральный самолет Ил-62 Воздушно-космических сил (ВКС) совершили перелет с аэродромов на территории Российской Федерации в международный аэропорт Майкетия Боливарианской Республики Венесуэла", - сообщили в ведомстве.

В Минобороны добавили, что полет самолетов проходил над акваториями Атлантического океана, Баренцева, Норвежского, Карибского морей в строгом соответствии с Международными правилами использования воздушного пространства. "В ходе полета летчики ВКС преодолели более 10 тыс. километров", - сказали в министерстве.

При этом в ведомстве сообщили, что ракетоносцы Ту-160 на отдельных этапах перелета сопровождались истребителями F-16 ВВС Норвегии.

"На отдельных этапах маршрута самолеты Ту-160 сопровождали истребители F-16 ВВС Норвегии", - сказали в ведомстве.

Как рассказали в Минобороны, российские самолеты в торжественной обстановке встретили министр обороны Венесуэлы генерал Владимир Падрино Лопес и представители посольства Российской Федерации в Венесуэле.

Это уже не первый подобный перелет российских Ту-160. Ранее эти стратегические ракетоносцы побывали в Венесуэле в сентябре 2008 года и в октябре-ноябре 2013 года.

https://tass.ru/armiya-i-opk/5895287

Продолжение темы возобновления производства бомбардировщика Ту-160 смотрите здесь >>>

[Ad]

Несколько фото и видео со встречи

Российские ракетоносцы Ту-160 и Ан 124 совершили перелет в Америку и Африку

Российские ракетоносцы Ту-160 и Ан 124 совершили перелет в Америку и Африку

Российские ракетоносцы Ту-160 и Ан 124 совершили перелет в Америку и Африку

Российские ракетоносцы Ту-160 и Ан 124 совершили перелет в Америку и Африку

[Ad]

Комментарий от Газеты.ру

Российские ракетоносцы Ту-160 и Ан 124 совершили перелет в Америку и Африку

США намерены пристально следить за переброшенными в Венесуэлу двумя российскими сверхзвуковыми стратегическими бомбардировщиками-ракетоносцами Ту-160, заявили в Пентагоне. Американское военное ведомство указало на способность российских самолетов запускать крылатые ракеты с ядерным оружием по американским целям.

Шесть дней назад президент Венесуэлы Николас Мадуро побывал в Москве, где провел переговоры с российским лидером Владимиром Путиным.


Представители американского министерства обороны сообщили, что на этой неделе Россия переправит два сверхзвуковых стратегических бомбардировщика-ракетоносцев Ту-160 в Венесуэлу для участия в учениях.

По данным Пентагона, самолеты вылетят с авиабазы стратегических сил России в Венесуэлу, а частью учений станет дозаправка для перелетов на большие расстояния. В этой связи бывший сотрудник Пентагона и специалист по российским вооруженным силам Марк Шнайдер сказал, что полеты Ту-160 в последнее время в более учащаются.

«За последние три месяца было объявлено шесть полетов Ту-160, что очень много. Полет Ту-160 над Северным полюсом также необычен и явно нацелен на нас», — сказал Шнайдер.

Ожидается, что Пентагон будет пристально следить за российскими бомбардировщиками из-за их способности запускать крылатые ракеты с ядерным оружием по американским целям, передает американский портал Washington Free Beacon.

Вскоре Минобороны России официально подтвердило переброску самолетов в Венесуэлу, передает ФАН.

«Два стратегических ракетоносца Ту-160, тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124 и дальнемагистральный самолет Ил-62 Воздушно-космических сил (ВКС) совершили перелет с аэродромов на территории Российской Федерации в международный аэропорт Майкетия Боливарианской Республики Венесуэла», — говорится в сообщении пресс-службы Министерства обороны России.

10 декабря президент Венесуэлы Николас Мадуро обвинил США в попытке устроить государственный переворот в стране.

По словам политика, попытка «государственного переворота против конституционного, демократического режима» в Венесуэле уже была запущена. Он отметил, что попытку свержения властей страны координируют из Белого дома.

Шесть дней назад Мадуро побывал в Москве, где провел переговоры с президентом России Владимиром Путиным. Президент Венесуэлы после встречи анонсировал ряд соглашений между Россией и Венесуэлой, передает НСН.

В начале нынешнего месяца американское издание The Wall Street Journal выпустило материал, в котором утверждается, что Россия пытается нарастить влияние в Латинской Америке. По мнению авторов, Москва таким образом ставит своей целью «дестабилизировать институты демократии». Газета отмечает обеспокоенность Запада эскалацией конфликта России и Украины в ноябре, когда задержали украинских моряков и корабли.

Издание добавляет, что Москва предприняла подобную «атаку», несмотря на договор 2003 года, который допускает свободное перемещение украинских кораблей через Керченский пролив. WSJ пишет, что таким образом российский президент Владимир Путин стремится укрепить свою власть. Его амбиции не ограничиваются Европой и Ближним Востоком, добавляет газета.

В материале отмечается, что «крадущееся вмешательство Москвы» на территории Латинской Америки может нанести «ущерб интересам США путем дестабилизации свободной демократии».

Газета поясняет, что отказ президента США Дональда Трампа от встречи с российским лидером на саммите G20 послал правильный сигнал «о неодобрении» действий Москвы. Однако и этого мало, и необходима более энергичная политика США, указывает издание.

Ушедший в отставку месяц назад глава Южного командования США адмирал Курт У. Тидд отметил, что на Кубе, в Никарагуа и Венесуэле «расширенный портовый и логистический доступ» позволяет России осуществить «постоянное и пагубное присутствие», в том числе регулярный сбор данных морской разведки и ознакомление с расстановкой сил в Западном полушарии.

Как пишет WSJ со ссылкой на источник, Россия также пытается увеличить свое влияние и в Гватемале. Источник в правительстве Гватемалы рассказал газете, что Москва стремится нарастить влияние, предлагая «оружие, оборудование, обучение и технологии».

Кроме того, в октябре в России заявили о возможности создания военной базы на Кубе, добавляет газета. По словам американского адмирала Тидда, это может в конечном итоге превратиться в «критическую угрозу».

В октябре вице-президент США Майк Пенс заявил, что венесуэльские власти финансируют «караван мигрантов», который приближается к границе Соединенных Штатов и Мексики.

Пенс отметил, что об источнике финансирования «каравана» ему рассказал лидер Гондураса Хуан Орландо Эрнандес — по его информации, группу мигрантов спонсирует левое движение этой страны, которое, в свою очередь, получает деньги от властей Венесуэлы.

«[«Караван мигрантов»] отправлен на север, чтобы бросить вызов нашему суверенитету и нашей границе», — сказал Пенс.

При этом он подчеркнул, что власти США намерены не пропустить мигрантов на свою территорию.

Тогда же вице-президент Венесуэлы Тарек Эль-Айссами объявил о прекращении продажи доллара на валютном рынке из-за санкций США. По его словам, введенные США ограничения «блокируют» возможность продолжения торговли долларом на валютном рынке.

«Это незаконное ограничение, противоречащее международному праву», — добавил Эль-Айссами.

Чиновник также рассказал, что Венесуэла перейдет на евро.

Месяцем ранее президент США Дональд Трамп заявил, что Венесуэла является «беспорядком», который следует «убрать».

В феврале нынешнего года глава южного командования Пентагона адмирал Курт Тидд заявил, что связи России с Кубой, Никарагуа и Венесуэлой могут представлять «критическую угрозу» для США.

«Надежные взаимоотношения с этими тремя странами предоставляют России региональную платформу, нацеленную на объекты и активы США и их партнеров», — сказал военный.

Он подчеркнул, что расширяющееся присутствие России в портах этих трех стран дает российской стороне возможность собирать разведывательную информацию.

gazeta.ru

[kombatant]

Отсель грозить мы будем ...

[Fox77]

   Пора ВС РФ разворачивать свое присутствие в мире по образу и подобие штатов.

[Ad]

Российские ракетоносцы Ту-160 и Ан 124 совершили перелет в Америку и Африку

Помпео напомнили о конце однополярного мира после заявлений о Ту-160

Первый заместитель председателя комитета Госдумы по обороне Андрей Красов в беседе с «Известиями» осудил фразу американского госсекретаря Майка Помпео об отправке в Венесуэлу двух российских стратегических ракетоносцев Ту-160.

Ранее 11 декабря сообщалось, что Помпео назвал факт отправки в Венесуэлу двух Ту-160 разбазариванием госсредств двумя коррумпированными правительствами.

«Соединенные Штаты видимо забыли, что однополярный мир давно закончился, но всё равно США этим заявлением, как и заявлениями других должностных лиц, пытаются вернуть свое право делать замечания любой стране в мире. Каждый раз они пытаются на себя примерить мантию мирового жандарма. Но это время уже давно прошло», — сказал Красов.

По его словам, перелет не был направлен против третьих стран, а является актом доброй воли и направлен на обмен военным опытом.

«Если разобраться, пусть Майк Помпео ответит, чем мы нарушили международное право этими полетами? Мы прилетели в ту страну, с которой у нас стратегическое партнерство. Это дружеский обмен опытом, в том числе военным опытом. Наши летчики прибыли с дружеским визитом и дали возможность продемонстрировать вооружение и военную технику российского производства», — заключил парламентарий.

В свою очередь пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков назвал высказывания Помпео неуместными и недипломатичными.

iz.ru

[_sg]

   Пора ВС РФ разворачивать свое присутствие в мире по образу и подобие штатов.

СССР доразворачивался.
США на пути туда же.

[Fox77]

На пути куда? Что имеется ввиду?

[Ad]

Экипажи ВКС России и ВВС Венесуэлы на аэродроме Майкетия провели совместные занятия по подготовке экипажей и техники к выполнению полетов.

Летчики изучили район полетов, проработали механизмы взаимодействия, а также провели практические тренировки и выполнили полетные задания, передает ТАСС.

Ранее министр обороны Венесуэлы Владимир Падрино Лопе заявлял, что тренировки направлены на подготовку к защите страны "от любой возможной агрессии".

10 декабря авиагруппа ВКС России из двух Ту-160, тяжелого военно-транспортного самолета Ан-124 и дальнемагистрального лайнера Ил-62 совершила посадку в международном аэропорту близ Каракаса. Самолеты пролетели более 10 тысяч километров над Баренцевым, Норвежским и Карибским морями, Атлантическим океаном.

В предыдущий раз российские стратегические ракетоносцы бывали в Венесуэле в сентябре 2008 года и в октябре-ноябре 2013 года.

РГ

[Ad]

На пути куда? Что имеется ввиду?

Отвечает Газета.ру



Михаил Ходаренок разбирался с деталями полета, а также с тем, как должна выглядеть демонстрация военных возможностей государства.

«Правительство России направило бомбардировщики через полмира в Венесуэлу. Русским и венесуэльцам следует рассматривать это так: два коррумпированных правительства разбазаривают государственные средства и подавляют свободу, пока их граждане страдают», — так прокомментировал госсекретарь США Майк Помпео перелет российских Ту-160 в Боливарианскую Республику 10 декабря.

В Кремле расценили подобные высказывания со стороны американского дипломата как неуместные.

«Что касается разбазаривания средств, мы с этим не согласны, тем более, наверное, делать такие заявления стране, на половину оборонного бюджета которой можно прокормить всю Африку, не совсем уместно», — заявил пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков.

Какие самолеты полетели в Венесуэлу
Начнем с того, что это уже не первый полет стратегических бомбардировщиков Ту-160 в Венесуэлу. Более десяти лет назад, 10 сентября 2008 года два Ту-160 совершили перелет с авиабазы «Энгельс» на аэродром «Либертадор» в Венесуэле. В качестве аэродрома промежуточной посадки в тот раз использовался аэродром «Оленья» в Мурманской области, где бомбардировщики были дозаправлены для перелета через Атлантику. Во время полета над территорией России оба Ту-160 сопровождались (в целях прикрытия) истребителями Су-27 6-й армией ВВС и ПВО (командный пункт — Санкт-Петербург). Перелет от места промежуточной посадки в Оленегорске до Венесуэлы занял 13 часов.

Уже 18 сентября 2008 года в 10 утра по московскому времени оба самолета вылетели с аэродрома «Майкетия» в Каракасе обратно в Россию. Над Норвежским морем машины осуществили прием топлива от самолета-заправщика Ил-78. В 01.16 по московскому времени 19 сентября оба Ту-160 совершили посадку на аэродроме в Энгельсе, установив рекорд длительности полета на бомбардировщиках этого типа.

Через десять лет этот перелет был повторен практически один к одному. Оба Ту-160 входят в состав 22-й гвардейской тяжелой бомбардировочной авиационной Донбасской Краснознаменной дивизии. Аэродром постоянного базирования 22-й тбад — Энгельс в Саратовская области. Совершали ли на этот раз Ту-160 промежуточную посадку на авиабазе «Оленья» для дозаправки — пока точных данных нет.

Включение в состав импровизированной группы поддержки самолетов Ил-62М и Ан-124 в первую очередь объясняется теми обстоятельствами, что на одном надо было доставить в Венесуэлу официальную делегацию и специалистов по техническому обслуживанию бомбардировщиков (на Ту-160 пассажирских мест, разумеется, нет). Вполне возможно, что в одну сторону бомбардировщики Ту-160 вели одни экипажи, а на обратном пути за штурвалы сядут другие пилоты. А в Венесуэлу они прилетели на Ил-62М пока в качестве пассажиров.

Ан-124 использовался в качестве самолета своеобразной технической поддержки. Вполне возможно, что на этом лайнере был комплект каких-либо важных запасных частей, инструментов и принадлежностей. Выход из строя хотя бы одного агрегата на Ту-160 в ходе перелета в Венесуэлу мог привести к крайне нежелательным последствиям. Иными словами, самолеты могли бы застрять в Венесуэле, а, кроме того, это был бы и немалый военно-политический афронт, не самым лучшим образом характеризующий надежность отечественной авиатехники.

Кроме всего прочего, Ан-124 мог перевозить какой-то попутный специальный груз, учитывая большой объем военно-технического сотрудничества Москвы и Каракаса. Самое главное, оба этих самолета — Ил-62М и Ан-124 — способны перелететь через Атлантику без дозаправки.

В чем смысл подобных перелетов
Безусловно, это неплохая практика для экипажей дальней авиации. Тут надо отметить и такой немаловажный факт, что Венесуэла — первая страна в мире, на аэродромах которой приземлялись наши стратегические бомбардировщики.

Однако перелет российских Ту-160 туда и обратно — это все-таки не более чем эксперимент (или, если угодно, протокол о намерениях). Никаких особых оперативно-стратегических последствий он за собой в подобном виде не влечет.

Одним из самых важных признаков сверхдержавы в военном отношении является ее способность «проецировать военную силу» (как любят говорить американцы) на любой регион земного шара.

То есть с нашей стороны эта проекция (как демонстрация военной мощи государства) вполне бы удалась, если бы на аэродромы Венесуэлы в течение суток перелетела тяжелая бомбардировочная авиационная дивизия в составе хотя бы двух полков по 20 машин. Кроме того, совместно с бомбардировщиками прибыла бы для их непосредственного прикрытия истребительно-авиационная дивизия (предположим, три полка по 36 машин Су-30СМ).

А на земле к моменту приземления бомбардировщиков и истребителей уже была развернута эффективная система противовоздушной обороны, в военно-морских базах Венесуэлы отшвартовались боевые корабли российского ВМФ класса эсминец-крейсер, а в прилегающих к Латинской Америке морях развернулись соединения перспективных атомных многоцелевых подводных лодок проекта 885М. Наконец, все самолеты были бы обеспечены ресурсом хотя бы на 10 полковых вылетов.

В данном случае речь совсем не идет о том, чтобы угрожать с территории Венесуэлы войной Соединенным Штатам, которая в современных условиях абсолютно не нужна ни Москве, ни Вашингтону. В подобном случае есть смысл только говорить о демонстрации военных возможностей государства.

Причем речь не идет о каких-то запредельных цифрах боевого и численного состава, а скажем так — минимально необходимых.

В качестве примера — когда Соединенные Штаты проводят учения совместно с ВС Республики Корея, — а это происходит непосредственно у наших дальневосточных границ, — сил и средств на эти мероприятия привлекается куда как больше. И это в Вашингтоне не рассматривается как угроза миру и демократии.

Однако в боевом составе Воздушно-космических сил всего 16 самолетов Ту-160 (Ту-160М — 6, Ту-160 — 10). К 2020 году предполагается иметь 10 единиц Ту-160М. В исторически обозримый срок запланирована закупка не менее 50 Ту-160М2. Однако когда это произойдет, пока что неясно.

Есть и еще одно немаловажное обстоятельство — для успешных действий дальней авиации требуется сопоставимое с бомбардировщиками количество самолетов-заправщиков (а еще лучше, чтобы их, в соответствии с американской пропорцией, было бы в два раза больше). Еще больше заправщиков требуется для осуществления перелета через океан дивизии многоцелевых самолетов Су-30СМ. Однако сегодня в боевом составе ВКС самолетов-заправщиков не так много: Ил-78М — 12, Ил-78 — 7. К 2025 году планируется закупка перспективных Ил-78М-90А в количестве 14 единиц.

Почему Венесуэла — идеальная страна в плане геополитики
Теперь несколько слов о ценности территории некоторых государств как возможных баз для размещения частей и соединений Вооруженных сил России. В этом случае весьма показателен пример с аэродромом Слатина в Косово. Его в ночь с 11 на 12 июня 1999 года захватил сводный батальон ВДВ ВС РФ. И этот марш наших десантников из Боснии и Герцеговины в Приштину с целью взятия под контроль Слатины раньше британского подразделения KFOR подавался у нас почти как подвиг. Однако почти сразу выяснился нюанс — пользоваться этим аэродромом ВС РФ не могут. Ни одна из прилагающих к Косово стран не давала разрешения на пролет отечественных боевых и самолетов ВТА. То есть каких-либо оперативно-стратегических последствий захват этого аэродрома не имел.

К примеру, в последнее время отмечается активность российских структур в Центральноафриканской республике. С одной стороны, с точки зрения геополитики, ЦАР — одно из ключевых государств на африканском континенте. Однако к объектам на территории этой республики практически нет беспрепятственного доступа по воздуху, суше и морю.

Пролет и проезд надо согласовывать со многими окружающими ЦАР государствами. Это не совсем удобно в условиях мирного времени, и может стать просто невозможным в случае резкого обострения обстановки в регионе.

Плюс ко всему на это накладывается очень нестабильная военно-политическая обстановка в ЦАР и весьма туманные перспективы, связанные с будущим этого государства.

Примерно такие же недостатки присущи базам ВМФ и ВКС России в Сирии. Пути доступа на эти объекты очень сильно зависят от обстановки в черноморских проливах, проливе Гибралтар и позиции Ирана, Ирака и Турции, через территорию которых проходят трассы пролета наших воздушных судов. Если представить, что все эти пути, за исключением Гибралтара, по тем или иным причинам окажутся перекрыты, то остается только одна дорога по морю и одна воздушная трасса — вокруг Северной Европы, что может существенно затруднить снабжение нашей группировки в Сирии.

Подобные обстоятельства самым серьезным образом принимаются во внимание в Китае. Главный опорный пункт КНР на африканском континенте сегодня — Джибути. Это аэродром и порт, на пути в которые с континентальной части Китая нет никаких препятствий. Более того, Джибути находится на пересечении важнейших мировых торговых путей. Лучшего места для потенциальной военно-морской и военно-воздушной базы для Китая придумать нельзя.

Венесуэла в этом плане – идеальный объект. Республика имеет выход к океану, а по дороге в Каракас по воздуху нет необходимости пересекать границы ни одного враждебно настроенного по отношению к России государства.

Однако на пути реализации каких-либо гипотетических долговременных договоренностей Москвы и Каракаса лежит одно существенное препятствие — очень большая турбулентность внутриполитической обстановки в Боливарианской Республике. Вполне возможно, что все возможные инвестиции во взаимовыгодные для обеих стран проекты могут легко обнулиться при смене режима в Каракасе.

gazeta.ru

[Ad]

Видео полета Ту-160 над акваторией Карибского моря.



На кадрах, снятых из кабины самолета, видно экипаж ракетоносца, приборную панель, а также Карибское море.
Полет был совершен в ходе международного визита делегации Воздушно-космических сил в Венесуэлу. Его продолжительность составила около девяти часов.

И видео прилета в Венесуэлу

[Ad]

Российские ракетоносцы Ту-160 и Ан 124 совершили перелет в Америку и Африку

Самолеты-ракетоносцы Ту-160 ВКС России, прибывшие в Венесуэлу, не представляют собой угрозы, потому что были построены в 1980-х годах и давно устарели, считает посол США в Колумбии Кевин Уитакер, выразивший свое мнение в эфире радиостанции RCN.

«Эти самолеты такие старые, что не могут быть провокацией. Это же музейные экспонаты! Да, мы заметили эти бомбардировщики 1980-х годов из России. Я не знаю, в чем цель их прилета. Видимо, в прибытии русских с бомбардировщиками есть какое-то послание»,— сказал американский дипломат.

Он подчеркнул, что Соединенные Штаты пристально следят за пребывающими в Венесуэле российскими военнослужащими и техникой. Как сообщает НСН со ссылкой на The Washington Examiner, любые операции США, направленные против российских и венесуэльских самолетов, сыграют на руку Москве и Каракасу, «подарив им почву для пропаганды».

Стратегический бомбардировщик-ракетоносец Ту-160 (в классификации НАТО «Блэкджек) был разработан в ОКБ Туполева еще в 1970-х годах. Первый полет он совершил в 1981 году, а эксплуатация самолета советскими ВВС началась в 1987 году.

Ту-160 производятся до сих пор. Опытный образец модифицированного бомбардировщика был продемонстрирован в ноябре 2017 года в Казани, свой первый полет он совершил в январе 2018 года.

Первое боевое применение Ту-160 состоялось в ходе сирийской кампании ВКС России. В конце осени 2015 года звено «Белых лебедей» наносило удары крылатыми ракетами «воздух-земля» по позициям террористов «Исламского государства» (организация запрещена в России) (ИГ, организация запрещена в РФ).

Стоит отметить, что на вооружении ВВС США сейчас находятся стратегические бомбардировщики B-52 Stratofortress, построенные в середине XX века. Первые самолеты этой модели строились в 1950-х годах, а последняя модернизация завершилась в 1990 году. Американские самолеты также принимали участие в гражданской войне в Сирии. Кроме бомбардировок позиций террористов, самолет B-52 участвовал в резонансном бою под Хашамом, в ходе которого погибли российские наемники из так называемой «группы Вагнера», о чем сообщило агентство Reuters (деятельность частных военных компаний запрещена в России на законодательном уровне).

gazeta.ru

[Ad]

Главнокомандующий ВКС генерал-полковник Сергей Суровикин отдал приказ российским экипажам стратегических ракетоносцев Ту-160, выполнившим перелет над Атлантическим океаном на аэродром Венесуэлы, вернуться к местам постоянного базирования.

Об этом сообщил в пятницу департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны РФ.

"Главнокомандующий ВКС генерал-полковник Сергей Суровикин поставил задачу - организовать подготовку к перелету к местам постоянного базирования и выполнить его в соответствии с утвержденным решением", - отметили в ведомстве.

Командующий дальней авиацией генерал-лейтенант Сергей Кобылаш заявил об успешном выполнении полетов российских стратегических ракетоносцев Ту-160 с использованием венесуэльского аэродрома Майкетия. Об этом сообщил в пятницу департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны России.

Как доложил Кобылаш в режиме видеоконференции главнокомандующему ВКС РФ генерал-полковнику Сергею Суровикину, 10 декабря два российских ракетоносца совершили трансатлантический беспосадочный перелет на высоте 10-11 тыс. м. Полет над акваториями Атлантического океана, Норвежского и Карибского морей продлился 13 часов 15 минут. Находясь над Норвежским морем, экипажи отметили сопровождение истребителями F-16 ВВС Норвегии, при этом нарушений режима полета выявлено не было.

ТАСС

[Ad]

Российские ракетоносцы Ту-160 и Ан 124 совершили перелет в Америку и Африку

Минобороны РФ расценило высказывания посла США в Колумбии Кевина Уитакера, назвавшего стратегические ракетоносцы Ту-160 "музейными экспонатами", как дилетантские.

Об этом заявил журналистам официальный представитель военного ведомства генерал-майор Игорь Конашенков.

По словам генерала, "в российском военном ведомстве не удивлены дилетантским заявлением представителей госдепартамента США о стратегических ракетоносцах Ту-160 на фоне молчания профессиональных экспертов из Пентагона".

Конашенков также отметил, что "с момента своего создания по развиваемой скорости, боевой нагрузке, дальности применения и недоступности для любых средств ПВО российские стратегические ракетоносцы Ту-160 не имеют даже сопоставимых аналогов в США или любой другой стране НАТО".

Генерал добавил, что с учетом начавшегося производства модернизированной версии стратегического ракетоносца - Ту-160М - данные преимущества только возросли. Как отметил Конашенков, Ту-160 можно сравнивать с "музейным экспонатом" только в контексте "восхищения этим шедевром отечественной инженерной мысли в области авиастроения на зависть российским недоброжелателям".

В понедельник пресс-служба Минобороны РФ сообщила, что два российских стратегических ракетоносца Ту-160, тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124 "Руслан" и дальнемагистральный самолет Ил-62 ВКС РФ прибыли в Венесуэлу. В среду в ведомстве рассказали, что Ту-160 около десяти часов провели в небе над Карибским морем, на отдельных этапах полета их сопровождали венесуэльские истребители.

В пятницу стало известно, что российские ракетоносцы успешно выполнили перелеты над Атлантическим океаном и получили приказ вернуться к местам постоянного базирования.

Почему полеты российских "стратегов" через полмира вызывают серьезное беспокойство США — в материале ТАСС - https://tass.ru/armiya-i-opk/5912617

[Ad]

Стратегические ракетоносцы Ту-160 вернулись на аэродром базирования в России после выполнения международного визита в Венесуэлу.

По данным Минобороны РФ, полет Ту-160 проходил в воздушном пространстве над акваториями Атлантического океана, Карибского, Норвежского и Баренцева морей. Самолеты преодолели более 12 тысяч километров, выполнив дозаправку в воздухе, пишет РИА Новости.

Напомним, в Венесуэлу российские самолеты прибыли в понедельник. За время визита экипажи ВКС России и ВВС Боливарианской республики обменялись опытом, обсудили вопросы взаимодействия, а также провели совместный полет над акваторией Карибского моря, отработав взаимодействие в воздухе.

Обратный маршрут авиагруппы проходил над акваториями Атлантического океана, Карибского, Норвежского и Баренцева морей. Ту-160 преодолели в воздухе более 12 тысяч километров и выполнили дозаправку топливом. Полет шел в строгом соответствии с международными правилами, а на отдельных его этапах наши ракетоносцы сопровождали норвежские истребители F-16.

Известно, что в Латинской Америке экипажи дальней авиации выполнили патрулирование над акваторией Карибского моря и Венесуэлой, отработали задачи в районе экватора в условиях высокой влажности и температуры. Помимо этого были организованы совместные вылеты наших Ту-160 и венесуэльских истребителей. "В заключительный день международного визита делегации Воздушно-космических сил состоялась встреча командующего дальней авиацией ВКС России генерал-лейтенанта Сергея Кобылаша и командующего ВВС Венесуэлы дивизионного генерала Педро Альберто Хулиак Лартигес, - сообщили в Минобороны РФ. - Стороны обменялись мнением о ходе выполнения полетов российских и венесуэльских авиационных экипажей и обсудили вопросы военного сотрудничества. Кроме того, Кобылаш пригласил коллег принять участие в международном этапе конкурса летного мастерства "Авиадартс", который пройдет в рамках армейских международных игр "АрМИ-2019".

Уже после того, как  наши ракетоносцы покинули Венесуэлу, президент Мадуро заявил: визиты военных самолетов других стран в его республику продолжатся.

На заокеанский рейд российских "стратегов" достаточно нервно отреагировали в Вашингтоне. Сначала об этом визите очень грубо и недипломатично высказался госсекретарь США Майкл Помпео. Следом посол Соединенных Штатов в Колумбии Кевин Уитакер сравнил российские ракетоносцы с "музейными экспонатами". Реакция Минобороны РФ не заставила себя ждать. "В российском военном ведомстве не удивлены дилетантским заявлениям представителей госдепартамента США о стратегических ракетоносцах Ту-160, на фоне молчания профессиональных экспертов из Пентагона", - заявил официальный представитель ведомства Игорь Конашенков. Он напомнил американским дипломатам, что с момента создания по развиваемой скорости, боевой нагрузке, дальности применения и недоступности для любых средств ПВО наши "туполевы" не имеют даже сопоставимых аналогов в США или любой другой стране НАТО. А с учетом начавшегося производства модернизированной версии стратегического ракетоносца - Ту-160М2 - данные преимущества только возросли. "Поэтому если и сравнивать стратегический ракетоносец Ту-160  с "музейным экспонатом", то исключительно для восхищения этим шедевром отечественной инженерной мысли в области авиастроения на зависть российским недоброжелателям", - отметил генерал.

РГ