Крушение Ту-22М3 в Мурманской области

[Ad]

Крушение Ту-22М3 в Мурманской области

Минобороны России рассматривает все возможные версии катастрофы бомбардировщика Ту-22М3 в Мурманской области, в том числе техническую неисправность самолета, говорится в распространенном во вторник сообщении военного ведомства.

"В настоящее время рассматриваются все возможные версии произошедшего, в том числе техническая неисправность самолета", - сообщили в Минобороны.

"На аэродром в Мурманской области вылетела комиссия Минобороны России для установления всех обстоятельств жесткой посадки самолета Ту-22М3", - рассказали в ведомстве.

В ведомстве напомнили, что потерпевший аварию Ту-22М3 был произведен 33 года назад, в 2012 году прошел капитальный ремонт и в ближайшее время планировался к проведению модернизации.

По данным Минобороны, самолет совершил жесткую посадку при попадании в снежный заряд. Как сообщил ТАСС ведущий сотрудник Центра погоды "Фобос" Александр Синенков, снежные заряды, которые наблюдались во вторник в Мурманской области, возникают локально в зоне размером 1-3 км. Он подчеркнул, что при попадании в снежный заряд видимость падает до 200-300 м, тогда как за пределами зоны заряда видимость составляет несколько километров.

"Причиной снежных зарядов [в Мурманской области] стала тыловая часть циклона", - рассказал представитель "Фобоса".

ТАСС

[R_G]

Появилась информация о том, что происходило за секунды до крушения самолета.

Появились новые подробности крушения бомбардировщика Ту22-М3 в Мурманской области, 22 января. Как стало известно Пятому каналу, самолет заходил на посадку со скоростью 300 километров в час. При этом на борту воздушного судна был большой запас топлива. Ко взлетно-посадочной полосе бомбардировщик приближался курсом 180 градусов.

Во время посадки судна была сильная метель, значительно ухудшавшая видимость. Летчики приняли яркое освещение авиационно-технического имущества (АТИ) за световые ограждения аэропорта и направили свой самолет на АТИ. При ударе бомбардировщик попросту разломился пополам — сейчас его обломки лежат между взлетными дорожками аэродрома.

Командир и штурман борта — оба в звании майора — погибли на месте. Штурман экипажа погиб по дороге в медицинское учреждение.

Ранее Пятый канал сообщал о том, что в Мурманской области 22 января при заходе на посадку разбился самолет Ту22-М3. Из четырех человек экипажа выжил только один, сейчас он в тяжелом состоянии находится в реанимации.

https://m.5-tv.ru/news/237112/stali-izvestny-novye-podrobnosti-krusenia-tu22m3-pod-murmanskom/

[Ad]

В Сети появились фото с аэродрома Оленегорск в Мурманской области, где во вторник потерпел крушение дальний сверхзвуковой бомбардировщик-ракетоносец ВКС России Ту-22М3.

Крушение Ту-22М3 в Мурманской области

Напомним, самолет выполнял тренировочный полет без оружия. При заходе на посадку Ту-22 попал в снежный заряд и ударился о землю, сообщили в Министерстве обороны РФ. Погибли трое из четырех членов экипажа самолета, один из штурманов в реанимации.

Судя по характеру повреждений, отсутствию крыльев и воздухозаборника правого двигателя, после жесткой посадки самолет несколько раз перевернулся. Носовая часть с кабиной экипажа оторвалась от фюзеляжа в районе балки центроплана. На месте крушения загорелось вылившееся из баков самолета топлива, но пожар быстро ликвидировали.

ЭНЦИКЛОПЕДИЯ ВОЕННОЙ АВИАЦИИ 2.0
сегодня в 10:54

«Сейчас звонили оттуда и расклад такой: летели парой на БП, Ласый сел все нормально (первый экипаж, - прим. ЭВА), Гурьев (командир разбившегося самолёта, - прим.ЭВА) шёл по глиссаде нормально, тут резко стена снега, вывались над полосой точного приземления и оттуда рухнул на основные стойки.

(кликните для показа/скрытия)

В результате Ту-22М3 резко опустил нос и ударил передней стойкой, после чего отвалилась кабина прям за штурманами и откатилась в сторону, начала гореть. Остальной самолёт продолжил движение прямо, горя и разрушаясь...

Кто был на аэродроме все туда направились максимальным ходом, давай доставать пацанов. Из них: Мазунина достали мертвым, Грейфа мертвым, Гурьев ещё был жив но скончался практически на руках инженеров, Рылков в больнице в Оленегорске, в тяжелом состоянии но в сознании, сказали можно перевозить в Москву, на Мончегорск уже вылетел Ил-76 МЧС.

ТЕПЕРЬ САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ: РП отправлял на запасной, но командир полка САМ подал команду на посадку, дословно как мне сказали его слова: «зачем на запасной? Все нормально справиться!» .
Долго не могли потушить, потому что пожарная машина оказалась неисправной».

Учебный полет выполнялся парой Ту-22М3, без боевого вооружения, но с весовыми макетами ракет - это к вопросу о подвешенной ракете.

Первый ракетоносец совершил посадку на аэродром в штатном режиме, однако сразу после этого погода резко испортилась, что характерно для Заполярья. И второй самолет заходил на полосу уже вне визуального контроля со стороны руководства полетами, из-низкой, порядка 70-80 м колышущейся облачности и снежного заряда.

Передняя часть кабины самолета оказалась разрушена и летчиков - командира и помощника убило сразу.
Задняя часть, в которой находились штурмана, сильно деформирована и искорежена, однако ее сумели открыть силами летно-технического состава и извлечь летчиков.

Выживший штурман-инспектор получил множественные переломы, в т.ч. ребер и повреждения внутренних органов, за его жизнь борются врачи.

Источник: https://vk.com/wall-173678697_863

https://rg.ru/2019/01/24/reg-szfo/razlomilsia-popolam-poiavilis-foto-razbivshegosia-raketonosca-tu-22m3.html

[mprkur]

 На борту бомбардировщика Ту-22М3, разбившегося в Мурманской области, были крылатая ракета Х-22Н и 750 патронов ОФЗ, сообщил источник. https://www.aex.ru/news/2019/1/24/192960/

[Barbarian]

РП отправлял на запасной, но командир полка САМ подал команду на посадку, дословно как мне сказали его слова: «зачем на запасной? Все нормально справиться!» .

Могли бы обойтись без катастрофы, если бы руководил 1 человек, а «посторонние» не вносили коррективы, где не надо

[ВасяВася]

Непонятно, при чём тут командир полка, если для этого есть РП? В итоге крайним вылезет РП.

[Luftwaffe]

Катастрофа Ту-22М3 под Мурманском: видео

[ЮАР]

Опубликовано видео крушения в ютубе .Вечная память ребятам.

[LUK18]

 Да уж! Видно совсем плохи дела с прочностью фюзеляжа. Обычно стойки "отваливаются" в первую очередь.

[Nav51]

Во время посадки судна была сильная метель, значительно ухудшавшая видимость. Летчики приняли яркое освещение авиационно-технического имущества (АТИ) за световые ограждения аэропорта и направили свой самолет на АТИ. При ударе бомбардировщик попросту разломился пополам — сейчас его обломки лежат между взлетными дорожками аэродрома

У меня дежавю? Зачем брать описание с другой катастрофы, которая произошла в начале девяностых на Сев-1?
На видео хорошо видно, что самолёт приземлился на полосу, практически в расчётной точке, но вот об планету он шмякнулся так, что шансов ему уцелеть практически не было.

[REKS-W]

Получается , что если лётчик не видит полосу, то шансов посадить самолёт по приборам, нет? Извените, далёк от авиации.

[lancepok]

Получается , что если лётчик не видит полосу, то шансов посадить самолёт по приборам, нет?

Есть, но они намного меньше тех, что при штатной посадке.

[HESNAIKA]

Получается , что если лётчик не видит полосу, то шансов посадить самолёт по приборам, нет? Извените, далёк от авиации.

Вот на видео видно, что происходит когда летчик поздно видит землю.такое ощущение что он ждал ее намного ниже.

[Nav51]

такое ощущение что он ждал ее намного ниже

Или в напряжёнке не уследил за вертикальной и горизонтальной скоростями.

[smit55]

Большенство катастроф происходят из-за переоценки своих навыков и возможностей. Об этом говорит статистика аварий и катастроф. Вопросов сейчас будет очень много, почему неушли на второй круг, почему руководитель полётов не отправил на запасной и т. д. и т.п. Людей уже не вернуть! А псевдо знатоки сейчас будут высказывать самые невероятные версии, вплоть до того, данный самолёт был снаряжен новой ни кому не известной супер ракетой-«отцом ракет». нонсенс! Вечная память им!