Доставка ГП (и военнослужащих) к месту работы - обязанность командования?

[andreyI]

Это означает, что в очередной раз Вас пытаются обмануть на службе.

да пусть пытаются. просто уже начинают немного доставать требуя объяснения по факту не прибытия на службу. думаю, что в следующий раз просто откажусь давать какие либо объяснения и расписываться во всяких протоколах.
последним будет это, чтобы отстали:
Рапорт

(кликните для показа/скрытия)

Настоящим докладываю, что я капитан 3 ранга в соответствии со статьей 20 ФЗ «О статусе военнослужащих» имею право на проезд на безвозмездной основе в пассажирских автобусах воинской части, выделяемых для обеспечения организованной перевозки военнослужащих к месту военной службы и обратно; а так же военнослужащим, проходящим военную службу по контракту, использующим личный транспорт в служебных целях, выплачивается денежная компенсация в порядке и размерах, которые определяются Правительством Российской Федерации.
До настоящего времени доставка меня к месту службы и обратно не организована, в связи с чем мне приходится добираться на службу, а это около десяти километров, пешком или на своем личном автомобиле, если есть деньги на бензин, а их обычно нет.
Учитывая тяжелые климатические условия нашего региона и отдаленность места службы, при моем следовании к месту службы пешком, велика вероятность того, что я могу по дороге заблудиться, а что более хуже и замерзнуть, а так же меня могут съесть дикие животные. Так 09.02.2011 года выйдя на службу пешком я решил сократить путь и пошел через сопки. Так как дороги я не знал то, соответственно, заблудился.
Так же у меня возникло негативное морально-психологическое состояния, вызванное в систематическом нарушении по отношению ко мне законодательства Российской Федерации (не своевременной выплатой ДД, незаконным снижением надбавки за сложность, напряженность и специальный режим военной службы, невыплатой денежного вознаграждения за длительную и непрерывную службу на кораблях,  судах и в управлениях их соединений (объединений) за 2010 год, невыплатой дополнительной выплаты по приказу МО РФ №1010, делением мне основного отпуска без моего желания, предвзятого отношения ко мне со стороны командования и др.).  
Найдя дорогу я пошел домой и занялся физической подготовкой, так как физическая подготовка является одним из видов общей  подготовки, а общая подготовка является одним из видов боевой подготовки. А на данный момент службы, при наличии определенных успехов в физической подготовке, согласно приказа МО РФ № 1115 от 26.08.2010 за нее положена дополнительная надбавка. После занятий по физической подготовке я повторил общие обязанности военнослужащих и в очередной раз убедился, что военная служба – это мое призвание!

 

[Tyron]

  рапорт конечно классный, но на мой взгляд вы в конце немного переборщили

[andreyI]

если вы имеете ввиду про физ.подготовку, то это я писал к тому, чтобы обезопасить себя еще одним подтверждением, что не пытаюсь уклониться от военной службы, т.к. занимаясь ФП выполняю одно из требований прохождения военной службы.
если касаемо надбавки за ФП, то наверное действительно это лишнее. просто хотел показать, что ФП на данный момент - чуть ли не основной вид БП.

[ДС]

про диких животных особенно улыбнуло  
 еще добавить можно, что после занятий физподготовкой вы сели заниматься/писать конспект по огп или заниматься изучением техники потенциального противника (играть в комп)
немного офф/флуд..

[andreyI]

рапорт конечно классный, но на мой взгляд вы в конце немного переборщили

концовку подправил слегка.

[Oleg54876]

Зря.

[andreyI]

почему?

[Oleg54876]

Прикольно.

[Хмур]

andreyI!
  Я так понимаю Ваша лодка стоит в доке на СРЗ. Добираться всему экипажу туда далековато. Командир на эту проблему "положил" и каждый в экипаже выкручивается как может (т.е. пешком или на личном транспорте). Хотя, в принципе, запустить по этому маршруту автобус или грузовую машину с тентом не есть новое слово в военно-морской науке о службе для РФ.
  В таком случае хочу Вам посоветовать прекратить веселить народ на Форуме и чуть переписать рапорт.

Клоню к тому, что даже военные, моря никогда не нюхавшие, всегда немножко морякам завидовали. Потому, что "на железе" - экипаж!
  Еще экипаж у летчиков, но это ма-а-аленький экипаж на большом самолете.

  Если есть еще сполоченность в рядах подводников - значит должно появиться коллективное обращение к командиру ДПЛ с напоминанием, что Командир должен знать нужды подчиненных и заботиться о них. Иное поведение просто недопустимо ... И если ваше (коллективное!) обращение и дальше будут игнорировать, то последует обращение к Командующему СФ, к ГК ВМФ ... в партию "ЕдРо", наконец. Думаю адмиралам будет не смешно читать подобное обращение и машина ... найдется.
 
  Особо трусливые Ваши сослуживцы пусть жен своих подключат ... полагаю, что офицерским женам поставить закорючку будет несложно - адмиралы на дам не топают ножками (впрочем, в этом, пардон, не уверен).

Вообще, рапорт военного не должен веселить начальство ...

[andreyI]

hmur спасибо за советы. я с конца прошлого года в распоряжении. и это 10км от места проживания до места службы (до завода около 40 км было). каждый день на службу не езжу уже, т.к. на распоряженцев всем до одного места. командир обиделся на меня когда я начал писать рапорта разные по поводу не выплат различных и ужесточил контроль за мной. не прибытие на службу - выговор - строгий выговор...вот поэтому и пришла в голову мысль о написании данного рапорта.

[nastya27875]

Здравствуйте, у меня такой вопрос, работаем в воинской части на Курильских островах, общественного транспорта отродясь не было, на работу возят служебной машиной, командир кричит что вообще не обязан нас возить, так как до городка всего 5 км, нашли "отраслевое соглашение между профсоюзами и МО" там прописано что обязаны возить, но условия доставки прописываются в кол.договоре, в связи с этим два вопроса 1.Входит ли время доставки до работы в рабочее время? и 2. Как примерно прописать условия доставки в кол.договор?

[Ser Gio]

1. Конечно, не входит.
2. Примерно так: (если команч согласится на это).
Доставка работников в воинскую часть (на рабочие места) от места жительства осуществляется служебным автотранспортом воинской части. Командование обязуется доставлять работников в воинскую часть до начала рабочего времени и предоставить автотранспорт для убытия к месту жительства не позднее, чем через 15 минут после окончания рабочего времени (например, не позднее 18 час.15 мин.). В случае изменения по инициативе командования в отдельные дни графика следования служебного автотранспорта к месту работы (позже не более, чем на 1 час) или обратно (раньше не более, чем на 1 час), считать продолжительность рабочего дня соответствующей норме рабочего времени.

[Ирина Корнева]

1.Входит ли время доставки до работы в рабочее время? и 2. Как примерно прописать условия доставки в кол.договор

Время доставки до работы не входит в рабочее время. В соответствии со ст. 91 ТК РФ рабочее время - время, в течение которого работник в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка и условиями трудового договора должен исполнять трудовые обязанности.
В соответствии с п. 44 Отраслевого соглашения между Профсоюзом гражданского персонала ВС РФ и МО РФ на 2014-2016 годы Министерство Обороны обеспечивает при отсутствии общественного транспорта (не считая такси) доставку гражданского персонала на работу и обратно, а также детей в школу служебным транспортом.
Порядок и условия доставки на работу и обратно служебным транспортом устанавливаются в коллективных договорах (соглашениях) и объявляются приказами соответствующих командиров (начальников).

[Злобный Зай]

Если в/ч находится в 15 км от городского транспорта, служебный автобус вечером в 17 часов везет только ГП, а всл уже в после 18 часов должны добираться на личных авто. Реально ли получить компенсацию за использование личного транспорта?

Военнослужащим, проходящим военную службу по контракту, использующим личный транспорт в служебных целях, выплачивается денежная компенсация в порядке и размерах, которые определяются Правительством Российской Федерации.

[Troliy]

Кто скажет является ли пригородный транспорт общественным??? У нас в/часть отдаленного гарнизона располагается в лесу, ГП добирается до конечной станции на электричке, а там нас забирал служебный  автобус. А теперь автобус 1.5 месяца поломан, взамен не дают ничего, добираемся как можем на легковом транспорте вскладчину. И Вообще сказал командир , что будет нас забирать от ближайшего поселка( там автобусная остановка). НО по расписанию электричка с автобусом никак не бьет. Народ стал потихоньку увольняться, а часть несет БД и персонала довольно много. Чего делать в такой ситуации???