Клуб автолюбителей

[Abay]

Владельцы автомобилей могут узаконить изменения в их конструкции на госуслугах


На портале госуслуг заработал новый сервис, разработанный МВД России совместно с Минцифры России. О его запуске сообщили на сайте Госавтоинспекции.

С помощью сервиса автовладельцы могут, не выходя из дома, получить:
- разрешение на внесение изменений в конструкцию транспортного средства;
- свидетельство о его соответствии требованиям безопасности;
- свидетельство взамен утраченного или испорченного.

Сервис находится в разделе "Транспорт. Права". Автовладелец вправе выбрать, в какой форме получить разрешение: в электронной или бумажной.

Напомним, что изменением в конструкции транспортного средства являются:
- установка специального несъемного оборудования, в отношении которого была проведена оценка соответствия в составе типа транспортного средства;
- установка оборудования для питания двигателя газообразным топливом и демонтаж такого оборудования;
- замена или установка устройств освещения и световой сигнализации или внесение изменений в их конструкцию, включая изменение класса источников света в фарах;
- переоборудование транспортного средства для обеспечения возможности управления лицами с ограниченными физическими возможностями и др.;
- замена двигателя, связанная с внесением изменений в конструкцию транспортного средства, например, на двигатель другой мощности.

Для регистрации внесения изменения в конструкцию транспортного средства нужно пройти следующие процедуры согласований:
1. Обратиться в аккредитованную испытательную лабораторию и получить заключение предварительной технической экспертизы о возможности внесения изменений.
2. Подать заявление и получить разрешение от Госавтоинспекции на внесение изменений в конструкцию. Госпошлина составит 3 тыс. руб. Разрешение придет в личный кабинет на госуслугах.
3. Внести изменения в конструкцию транспортного средства. Установку газобалонного оборудования нельзя проводить самостоятельно, необходимо получить в автосервисе декларацию производителя работ по установке оборудования.
4. Обратиться в испытательную лабораторию и получить протокол проверки безопасности конструкции автомобиля после внесенных в нее изменений.
5. Пройти техосмотр с внесенными изменениями и получить диагностическую карту.
6. Подать заявление на получение свидетельства о соответствии транспортного средства требованиям безопасности. Выбрать дату и время для посещения подразделения ГИБДД. Оплатить госпошлину 4,5 тыс. руб.
7. Прийти в подразделение Госавтоинспекции для осмотра транспортного средства, проверки документов и получения свидетельства о соответствии изменений в конструкции.
8. Обратиться в Госавтоинспекцию в течение 10 дней для отметок в СТС и ПТС.

Источник: ГАРАНТ.РУ
https://www.garant.ru/news/1876674/

[Nord1]

Для этого нужен интернет, а он не бесплатный.

[Ad]

Миронов предложил допльготы на утильсбор для бойцов СВО и многодетных >>>

[Ad]

Клуб автолюбителей

В России предлагают ввести потолок цен на топливо

Национальный автомобильный союз (НАС) предложил ввести механизм контроля цен на автозаправочных станциях. Согласно инициативе, направленной главой союза Антоном Шапариным в Федеральную антимонопольную службу, стоимость топлива не должна превышать средние региональные показатели аналогичного дня 2024 года с учетом накопленной инфляции.
istock

Поводом для обращения послужили сообщения о резком росте цен и ограничениях продажи топлива на отдельных АЗС в Тамбовской, Тверской и Липецкой областях, где несетевые заправки повысили стоимость на 5-8 рублей относительно крупных сетей, пишут "Известия".

Как пояснил Шапарин, существующие меры давления регуляторов на нефтяные компании недостаточно эффективны: некоторые АЗС умышленно завышают цены, рассчитывая избежать проверок. В НАС считают необходимым создание единой прозрачной системы регулирования.

В ФАС подтвердили получение письма и сообщили о постоянном мониторинге цен на 12 тысячах АЗС.

Ранее служба уже возбудила дело против "Газпром ГНП продажи" за сокращение биржевых поставок бензина - на 74% для Аи-92 и на 50% - для Аи-95 в мае-июне 2025 года.

https://rg.ru/2025/10/14/v-rossii-predlagaiut-vvesti-potolok-cen-na-toplivo.html

[rnd]

1. Отменить налоговый манёвр.
2. Отменить демпфер.
3. Запретить добытчикам переработку.
4. Запретить перереботке сбыт.
5. Всех на биржу.
6. Государство идёт на юх из бизнеса.
7. Profit!

[Abay]

Когда владельцы автомобилей в России должны поменять летние шины на зимние  >>>

https://www.garant.ru/news/1887534/

[Abay]

Автовладельцам могут разрешить за плату резервировать красивые номера для машины


Возможность выбрать понравившиеся сочетания букв и цифр на госзнаке для своего транспортного средства предусмотрена законопроектом, внесенным в Госдуму. Поправки1 планируется ввести в действие с 1 июля 2026 года.

Депутаты предлагают включить в Федеральный закон от 3 августа 2018 г. № 283-ФЗ "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" новую статью, посвященную порядку резервирования государственных регистрационных номеров транспортных средств. Она предоставляет автовладельцу право за плату зарезервировать понравившийся госномер через единый портал госуслуг. Номер разрешат выбрать из числа доступных, которые определит регистрирующий орган. Вернуть плату за резервирование не получится.

Авторы инициативы напоминают, что сейчас номера при регистрации автомобилей присваиваются автоматически случайным образом. Тем, кто хочет обзавестись незаурядным номером (например, с одинаковыми буквами или цифрами на госзнаке или с определенным их сочетанием), посредники предоставляют услуги по подбору и продаже "красивых" номеров за вознаграждение. "В итоге значительные суммы уплачиваются частным посредникам, автовладельцы получают услугу вне правового поля, а государство не получает с этих сделок никаких поступлений в бюджет", – отмечается в пояснительной записке к законопроекту.

Поправки призваны исправить эту ситуацию. Ожидается, что их принятие позволит вывести рынок "красивых" автономеров из тени. А сама процедура получения конкретного регистрационного знака станет более прозрачной, удобной и одинаково доступной для всех автовладельцев.

Если документ одобрят, Госавтоинспекция должна будет утвердить порядок резервирования государственных регистрационных номеров и определить размер платы за такую услугу.

_____________________________

1 С текстом законопроекта № 1056580-8 "О внесении изменений в Федеральный закон "О государственной регистрации транспортных средств в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" и материалами к нему можно ознакомиться на официальном сайте Госдумы.

Источник ГАРАНТ.РУ
https://www.garant.ru/news/1897804/

[rnd]

"одинаково доступной для всех автовладельцев."
Т.е. на всех хватит? Вот же ж. 

[Abay]

«Сообщение о проблеме владельцу транспортного средства» — это сервис в приложениях «Госуслуги» и «Госуслуги Авто». Он позволяет владельцу узнать о проблеме с его транспортным средством (ТС) от других пользователей Госуслуг.

Например, вы можете сообщить владельцу ТС:
- если задели ТС на парковке, а владельца рядом нет,
- автомобиль неудачно припарковал,
- долго горят фары или шумит сигнализация.

Взаимодействие анонимное и безопасное. Отправитель не узнает персональные данные владельца машины и сам останется для владельца анонимным.

Отправка сообщения
Сообщение отправится автоматически после ввода госномера ТС. Поиск владельца происходит среди пользователей Госуслуг, добавивших информацию о своих авто в личный кабинет.

Для отправки используются шаблоны сообщений. Также передаётся ваше местоположение в момент отправки.

Порядок действий
1. Войдите в приложение «Госуслуги» или «Госуслуги Авто»
2. Перейдите к услуге
В приложении «Госуслуги» выберите: Услуги → Транспорт Права → Сообщение о проблеме владельцу транспортного средства. Также можно спросить Робота Макса об услуге
В приложении «Госуслуги Авто» выберите: Услуги → Сообщение о проблеме владельцу транспортного средства
3. Выберите один из шаблонов сообщения
4. Введите госномер автомобиля. Если владелец найден, сообщение отправится автоматически. Если нет, вы увидите сообщение «Владелец не найден»
5. Дождитесь ответа владельца. Если в течение 10 минут ответ не поступит, следуйте подсказкам на экране

Если владельцем ТС является организация
Информация о таком ТС не придёт. На коммерческих авто может быть указан телефон компании, куда можно позвонить и сообщить о проблеме.

Источник: "Госуслуги"

[Ad]

🔹 С 10 ноября — уведомления об изменениях в полисе ОСАГО

📌 Что изменится:
• Национальная страховая информационная система (НСИС) будет рассылать автовладельцам уведомления о любых изменениях в полисе ОСАГО
• Ранее: уведомления только о факте заключения договора
• С 10.11: уведомления о доп. соглашениях, расторжении, аннулировании

⚠️ Зачем это нужно:
• Борьба с мошенничеством («склейка» полисов, «озеленение» водителей)
• Предотвращение несанкционированных изменений (например, добавление водителей без ведома владельца)
• Своевременное реагирование на подозрительные действия

📩 Как будут поступать уведомления:
• На электронную почту и по СМС (указанные при оформлении е-ОСАГО)
• В режиме онлайн — при любом изменении в полисе

🛡️ Защита от мошеннических схем:
• «Склейка» — привязка данных к чужому полису
• «Озеленение» — очистка аварийной истории
• Незаконное добавление водителей

Пример риска:
Если мошенники добавят в ваш полис другого водителя, вы узнаете об этом сразу, а не после ДТП или требования страховщика о регрессе.

Источник https://rg.ru/2025/11/03/s-10-noiabria-avtovladelcy-budut-poluchat-uvedomleniia-ob-izmeneniiah-v-polise-osago.html

[Abay]

Водителей и пешеходов начнут поощрять за безопасное поведение на дорогах


Глава государства наметил меры по совершенствованию госполитики в области обеспечения безопасности дорожного движения. Владимир Путин своим Указом от 14 ноября 2025 г. № 841 утвердил Стратегию повышения безопасности дорожного движения в Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года.

Цель Стратегии – повысить безопасность дорожного движения и снизить смертность в результате ДТП. Ее планируется достигать путем реализации задач по повышению:

эффективности управления в области обеспечения безопасности дорожного движения;
безопасности участников дорожного движения;
безопасности транспортных средств и услуг в сфере транспорта;
безопасности дорожной инфраструктуры;
эффективности реагирования на ДТП.
В частности, в рамках первого направления власти собираются установить дополнительные индикаторы оценки безопасности дорожного движения, в том числе с учетом пробега ТС. Планируется ускорить внедрение передовых технологий, информатизации и цифровизации в области обеспечения безопасности на дорогах. Например, намечено создание единой информационной системы, позволяющей проводить мониторинг дорожной обстановки и оперативно реагировать на ее изменение.

В том же блоке задач упоминается о совершенствовании упрощенного порядка оформления ДТП без пострадавших. Речь идет о расширении оснований его применения, внедрении уведомительного порядка, не требующего выезда сотрудников полиции, и реализации иных механизмов.

Во втором блоке мероприятий, посвященном повышению безопасности участников дорожного движения, предусмотрены:

разработка единой концепции профилактики ДТП и единой системы информирования населения о необходимости соблюдать ПДД;
повышение культуры участников дорожного движения.
Кроме того, власти намерены обеспечить быстрое реагирование на появляющиеся в соцсетях ролики, содержащие демонстративное пренебрежительное отношение к ПДД и минимизировать факторы отвлечения внимания водителей и пешеходов на цифровые мобильные устройства и наружную рекламу на дорогах. Рассматривается и возможность применения экономических мер стимулирования для повышения мотивации граждан к безопасному поведению на дорогах.

Часть задач связана с совершенствованием профессиональной подготовки водителей ТС. Так, для приобретения автомобилистами навыков управления машиной в реальных дорожных условиях планируется дополнить примерные программы профобучения водителей отдельными модулями по основным факторам риска, управлению ТС в сложных условиях движения. Также предполагается развивать дополнительные навыки, позволяющие оценивать дорожную обстановку, прогнозировать действия других участников дорожного движения и заблаговременно принимать меры по недопущению ДТП. Здесь же отмечается и важность развития системы проведения экзаменов, включая возможность внедрения их автоматизированного приема.

В свою очередь, для повышения безопасности ТС и услуг в сфере транспорта в России готовы создать цифровой профиль перевозчика. Он обеспечит интеграцию данных, необходимых для эффективной организации перевозок, реализации контрольной (надзорной), разрешительной и иной деятельности.

Еще одна мера – развитие единого национального рейтинга оценки безопасности ТС и разработка новых методик испытаний. Сам транспорт планируют оборудовать современными системами безопасности и помощи водителю (дистанционными системами контроля за техническим состоянием ТС в процессе движения, скоростью, стилем вождения, соблюдением водителем режима труда и отдыха, его состоянием и другими параметрами). А через механизм ОСАГО автовладельцев будут стимулировать приобретать новые или оснащенные более современными системами безопасности машины и повышать дорожно-транспортную дисциплину. Внимание уделят и вопросам безопасности дорожного движения при использовании каршеринга, доставки товаров, оказания других услуг в сфере транспорта.

Что касается повышения безопасности дорожной инфраструктуры, то намечено развитие объектов дорожного сервиса, в том числе в формате многофункциональных зон. Автомобильные дороги станут обеспечивать устойчивой мобильной связью и интернетом для повышения безопасности дорожного движения и комфорта пользования дорогами, а водителей – будут стимулировать к соблюдению скоростного режима через инфраструктурные решения в городах и других населенных пунктах (например, с помощью светофоров, дорожных знаков, лежачих полицейских и др.).

Отдельный блок задач Стратегии посвящен повышению эффективности реагирования на дорожно-транспортные происшествия. К примеру, для повышения оперативности реагирования на ДТП намечено совершенствование цифровых технологий информирования экстренных оперативных служб об аварии. Предусмотрена возможность применения беспилотников экстренными оперативными службами, принимающими участие в ликвидации последствий происшествий.

Ряд мер нацелен на своевременное и качественное оказание пострадавшим медицинской помощи. Планируется обучение широкого круга лиц необходимым навыкам. А для повышения их мотивации помочь потерпевшим предусмотрено введение поощрения и усиление правовых гарантий. Будут рассмотрены и возможности консультирования участников и очевидцев ДТП по вопросам оказания пострадавшим первой помощи на месте аварии.

В документе приведены данные статистики, согласно которым по итогам 2024 года количество ДТП по сравнению с 2017 годом снизилось на 22,1% (с 169 432 до 132 037), число погибших – на 24,5% (с 19 088 до 14 403), раненых – на 23,5% (с 215 374 до 164 754). В прошлом году социально-экономический ущерб от аварий превысил 1,5 трлн руб. При этом половина погибших в ДТП приходится всего на 20 регионов, которые характеризуются наибольшей численностью населения и парка транспортных средств. "По-прежнему девять из десяти дорожно-транспортных происшествий происходят из-за нарушения правил дорожного движения водителями транспортных средств", – отмечается в документе. При этом самым распространенным нарушением остается превышение скорости.

Кроме того, проанализированы основные факторы риска в дорожном движении. Среди них – ошибки в выборе скоростного режима, недооценка опасности при выезде на полосу встречного движения, управление ТС в состоянии опьянения, условия, допускающие возможность наезда на пешехода, игнорирование порядка допуска к участию в дорожном движении, систематические нарушения. В этом же списке – отвлечение внимания участников дорожного движения на телефон, наушники и т. п., неиспользование ремней безопасности, мотошлемов, детских кресел.

Указ вступил в силу со дня его подписания. Его положения обязательны для выполнения всеми органами госвласти РФ и местного самоуправления. Их нужно учитывать при разработке, корректировке и реализации других документов стратегического планирования. Реализация Стратегии намечена в два этапа: 2025-2030 годы; 2031-2036 годы. В ближайшие полгода Правительству РФ поручено сформировать план конкретных мероприятий.

Источник ГАРАНТ.РУ
https://www.garant.ru/news/1910152/