Полный реверс - Военная авиация отказывается от срочников

[Fall Out]

ВВС решили первыми в российской армии отказаться от солдат срочной службы и передать главные и самые важные функции и специальности контрактникам.



 Как сообщили «Известиям» в Главном штабе ВВС, на контракт в ближайшие 2–3 года будет переведено порядка 25 должностей в службах аэродромного и технического обеспечения. При этом число срочников сократится до 1–2 тыс. человек, которые будут служить в основном в качестве подмастерий у контрактников.

(кликните для показа/скрытия)

— Те, кто учатся на военной кафедре, получают воинскую профессию, звание офицера и зачисляются в запас, то есть в армию фактически не идут, только на сборы. А те, кто военную кафедру не заканчивает, в принципе согласны служить на любой должности, причем не обязательно в ВВС. Так что проблем с тем, что в ВВС не останется должностей для срочной службы, лично я не вижу, — говорит представитель студенческого профкома МАИ Максим Вуколов.

От срочников ВВС избавляется уже несколько лет. Два года назад гражданским специалистам передали питание солдат, в прошлом году на аутсорсинг перевели заправку и техническое обслуживание самолетов, в этом — начали набор контрактников в наземные аэродромные и технические службы.

Как рассказал «Известиям» представитель учебного центра ВВС в Белгороде, до конца ноября для авиации подготовят около 1 тыс. специалистов по 25 специальностям, в том числе водителей различной техники, включая тягачи для самолетов и комплексы ПВО, начальников электростанций, бульдозеристов, «кислородчиков», пожарников и операторов уборочной техники.

— Эти граждане уже заключили контракт с ВВС, мы им сейчас за месяц повысим квалификацию, и они вернутся на свои базы. А затем продолжим подготовку призывников, которые в декабре начнут поступать, — отметил представитель ВУЦа.

По его словам, общая потребность ВВС в технических специалистах различных служб — несколько тысяч человек, которых центр может подготовить за несколько лет.

Первый главком ВВС России Петр Дейнекин в интервью «Известиям» отметил, что военная авиация уже давно привыкла обходиться без срочников.

— В конце 80-х годов солдат срочной службы стали «убирать» из Военно-воздушных сил:  сначала стрелков-срочников из летных экипажей, затем младших специалистов из технико-эксплуатационных частей, а потом из остальных подразделений. А солдатские казармы мы переделывали в офицерские общежития для молодых семей, — отметил Дейнекин.

По его словам, в ВВС срочники «ни к чему», поскольку в таком наукоемком виде войск случайные люди пользы не приносят. По мнению экс-главкома, в современной армии срочники повышают только количество личного состава, но не качество.

http://www.izvestia.ru/news/505738

Б..ть, замкнутый круг какойто 

[il78ya]

да просто срочникам в авиации делать нечего... они не отказались а просто их никто не хочет брать кому нужен баласт за которым надо следить и работать за него...

[Fall Out]

Да год назад до маразма доходило -авиадиспетчером срочника Тувинца поставили ,тут и началось и заявки и эшелоны и тд..

[Студент]

"в современной армии срочники повышают только количество личного состава, но не качество" - с этим нельзя не согласиться!

[il78ya]

помню в часть телевидение приезжало \(давно) снимать часть которая одна из первых перешла на контрактников... на самом деле несколько лет не выполняли планы по призыву... и они изжили себя...

[Lerman]

По его словам, в ВВС срочники «ни к чему», поскольку в таком наукоемком виде войск случайные люди пользы не приносят.

годик два назад в ОТЭЧ у нас разогнали часть (не малую) офицеров и набрали срочников на их место, теперь выгонят срочников и не наберут контрактников...Объёмы работ оставят прежние... Да, а караулы опять из офицеров будут? 

[Студент]

Караул это вообще отдельная история. В оптимале (по моему мнению) службу в карауле должны нести контрактники. У них и ответственности больше, и постарше. А какой толк от срочника? Вначале он в учебке, потом не один месяц в части его обучать несению службы в карауле, а тут уже и дембель на носу.

[Lerman]

не согласен, я в свой первый караул заступил в 17 лет, после принятия присяги во время нахождения на полигоне..Ничего, справятся срочники, ну или тогда призывной возраст надо переносить что ли  Обязанности караульного посильные и элементарные 

[gosha11]

... в прошлом году на аутсорсинг перевели заправку и техническое обслуживание самолетов, в этом — начали набор контрактников в наземные аэродромные и технические службы.

Совсем с катушек съехали, какой нахрен "аутсортинг" на техническое обслуживание самолётов?

[Император]

Я знаю кто может ответить на все вопросы. Этот человек Вам знаком.

[Lerman]

Совсем с катушек съехали, какой нахрен "аутсортинг" на техническое обслуживание самолётов?

И заправку, и обслуживание некоторых типов самолётов (регламент) уже делают граждане, это свершившийся факт 

[gosha11]

Так он и будет обучен. только не в ВВУЗе а в ВУЗе.
На самом деле я тоже против, но привычка видеть во всем позитифф...

А я в этом позитива не вижу, только самодурство и некомпетентность "рукамиводителей", банальная стуация с подготовкой по тревоге и перебазированием на запасной аэродром хотя бы на месяц, даже в мирное время с "работой" на полигоне и кирдык этому липовому "аутсортингу".

[Oleg54876]

ЛЕТНЫЕ и ТЕХНИЧЕСКИЕ, а не летно технические .

Летно-технические были в системе ГА

[nikozavr]

Так он гражданский???

[JANIS]

Можно еще и так: СЛАВЯНКА подметает и заправляет, а СМУГЛЯНКА - на полеты....