Позитивные новости в ВС РФ в 2012 году, в связи с реформой и перевооружением

[nikozavr]

Из Ту-22М3 сделают убийцу ЕвроПРО
ВВС России превратит дальний бомбардировщик Ту-22М3 в высокоточное оружие. Для этого ему поменяют всю электронику и оснастят, вероятно, новой крылатой ракетой Х-32. В новой комплектации машина получит еще одну букву «М» к названию и станет именоваться Ту-22М3М.

— Вы помните, чем отличался Ту-22 от Ту-22М?  Это два совершенно разных самолета. Такая же история и здесь, — рассказал «Известиям» представитель одного из предприятий, участвующих в модернизации самолета.

По словам представителя ВВС, для управления измененным самолетом летчиков будут переучивать два-три месяца в Рязанском учебном центре Дальней авиации.

— Процесс переобучения стандартный. Им нужно будет освоить электронные приборы, новые системы управления оружием, навигации, контроля обстановки вокруг самолета. Вся информация будет выводиться на электронные дисплеи, летчику останется просто выбрать режим, цель и произвести пуск, как в компьютерных играх, — пояснил собеседник «Известий».

Он добавил, что до 2020 года планируется модернизировать 30 Ту-22М3, установив на них оборудование на новой элементной базе и адаптированное под расширенную номенклатуру вооружений.

Первый вице-президент Академии геополитических проблем, доктор военных наук Константин Сивков отметил в интервью «Известиям», что такая модернизация предполагает замену системы управления оружием, навигации и связи и стоит от 30 до 50% от цены самолета.

При этом модернизация 30 машин улучшит боевые возможности парка Ту-22М3 на 20%, считает эксперт.

— 30 самолетов хватит только для того, чтобы вывести из строя один американский авианосец и потопить несколько кораблей сопровождения. Модернизация всего парка повысила бы его возможности на 100–120% по морским объектам и в 2–3 раза по сухопутным, — пояснил Сивков.

Он предположил, что новая ракета Х-32 будет искать цель «из-под крыла» самолета, как и предшествующая Х-22. После выстрела ракета сможет на собственном двигателе долететь до цели за несколько сотен километров. При этом обнаружить и сбить такую ракету практически невозможно.

Президент Института стратегических оценок и анализа Александр Коновалов, в свою очередь, заметил, что уничтожение наземных объектов — одно из самых слабых мест Российской армии, поскольку у современных российских тактических ракет низкая точность и небольшой радиус действия.

— В Грузии мы потеряли Ту-22М3 только потому, что ему пришлось входить в зону организованной ПВО, чтобы провести атаку. А из этой зоны практически невозможно выйти, — пояснил Коновалов.

По его словам, чтобы ракета смогла попасть в наземный объект с нескольких сотен километров, она должна либо знать его точные координаты и двигаться в них, постоянно уточняя свое положение в пространстве по спутнику, либо кто-то должен эту цель постоянно подсвечивать, а ракета будет двигаться по отраженному сигналу.

Есть и третья, корреляционная система, когда в память ракеты загружена подробная карта маршрута и изображение цели, которую нужно поразить, а ракета в полете снимает местность, над которой летит, и постоянно сверяет данные с картой маршрута, пояснил Коновалов. 
http://izvestia.ru/news/514294

[nikozavr]

Военнослужащие Черноморского флота будут тренироваться на "Мостике"
Военнослужащие Черноморского флота ВМФ России будут проходить обучение на новом тренажере "Мостик", введенном в эксплуатацию в Учебном центре ЧФ, говорится в пресс-релизе Министерства обороны. Новый комплекс, спроектированный российскими специалистами, предназначен для тренировки командиров кораблей и расчетов главных командных пунктов. На тренажере служащие будут учиться управлять одиночными кораблями или их отрядом. В состав "Мостика" входит компьютерная система, позволяющая моделировать плавание корабля в сложных погодных условиях, проливах, при заходе и выходе из порта. При этом тренажер способен учитывать особенности навигации не только в Черном и Средиземном морях, но также и в любом другом регионе мира. На "Мостике" могут одновременно заниматься расчеты трех боевых кораблей. Разработкой и производством морских тренажеров типа "Мостик" занимается петербургская компания "Транзас". В частности, этой компанией были разработаны комплексы "Мостик-2000" и "Мостик-2004", позволяющие моделировать навигационные и аварийные происшествия с кораблями и судами. Какая именно модель тренажера была установлена в Учебном центре ЧФ РФ, не уточняется.
http://lenta.ru/news/2012/02/07/mostik/

[Lerman]

В распоряжение российских Военно-воздушных сил к 2020 году поступят более 10 усовершенствованных стратегических ракетоносцев дальней авиации (ДА) Ту-160М 

К 2020 году  более 10 это 11    Позитив   

[Император]

Аха...более 10.

[sergeysm1]

Из Ту-22М3 сделают убийцу ЕвроПРО
...
Он добавил, что до 2020 года планируется модернизировать 30 Ту-22М3, установив на них оборудование на новой элементной базе и адаптированное под расширенную номенклатуру вооружений.
Первый вице-президент Академии геополитических проблем, доктор военных наук Константин Сивков отметил в интервью «Известиям», что такая модернизация предполагает замену системы управления оружием, навигации и связи и стоит от 30 до 50% от цены самолета.
....

Я вот читаю про элементную базу и думаю, может лучше пусть старая советская останется? Пилоты целее будут. Деньги-то на модернизацию освоят, но ТУ-22 после этого могут пойти по стопам "Фобос-Грунта" с китайскими микросхемами.

[Lerman]

как вариант, хотя скорее всего в дело введут крайние советские разработки...

[nikozavr]

На самом деле нет. АБСУ трогать не будут, только СУО и БРЕО в части касающейся. Поэтому никаких Фобосов.
А вот первый як-130 мы потеряли из-за элементной базы.

[Lerman]

ну в СУО и БРэО тоже китайского хлама можно напихать  причем отказы СУО и БРЭО на безопасность полётов сильно не влияют, можно будет много и увлекательно  мучиться . Лишь бы не было войны, с дохлым РЭО и не эффективной СУВ будет швах 

[Lerman]

Что получат Су-35 после модернизации

Позитивные новости в ВС РФ в 2012 году, в связи с реформой и перевооружением

Российские ВВС до 2015 г. должны принять сорок восемь самолётов Су-35С поколения 4++. Возможно, всего будет приобретено до двухсот самолётов такого типа.
Боевые машины этого поколения — образцы глубокой модернизации знаменитых Су-27, которые наряду с МиГ-31 и МиГ-29 составляют сейчас основу истребительной авиации России.

Су-35С, похожий снаружи на своего «старшего брата», отличается от него новейшими двигателями АЛ-41Ф1С. Ещё одно отличие — современная радиолокационная станция «Ирбис» с пассивной фазированной антенной решёткой, «стеклянной кабиной», оптико-электронной системой кругового обзора и др. новшествами.
Впрочем, с учётом перспективы быстрого развития мировой авиации, надо предположить, что нынешний облик истребителя — далеко не окончательный.
Сегодня на западных истребителях 4-го поколения старые радиолокационные станции заменяются более совершенными, оборудованными многофункциональными активными фазированными антенными решётками. РЛС с АФАР позволяют существенно повысить возможности самолёта по дальности обнаружения цели и по количеству обнаруживаемых и сопровождаемых самолётов противника. Предусмотрена и возможность работы одновременно по наземным и воздушным объектам.
На порядок повышается и надёжность систем — по сравнению с теми, что используются сейчас. Недостаток таких РЛС — экономический: существенно возросла стоимость.
Не исключается, что и российским ВВС, и на экспорт со временем будет предложена версия 35-го с АФАР. По некоторым предположениям, такие самолёты могут появиться после 2015 г.
По большинству технических характеристик, как считают многие эксперты, Су-35 приблизился к самолетам 5-го поколения; лишь, пожалуй, недотягивают его стелс-технологии.
Для уменьшения радиолокационной заметности самолёта предприняты меры в виде применения композиционных материалов и специальных покрытий.
В будущем возможна установка в воздухозаборники радар-блокеров, а также использование между воздушными каналами двигателей конформных отсеков вооружения. Также планируется установка «малозаметных» контейнеров со средствами поражения под крыльями самолёта.
Описанные меры значительно улучшат характеристики малозаметности. В итоге Су-35 будет не только успешно защищать воздушные рубежи Родины, но и окажется конкурентоспособным товаром на мировом рынке вооружений.
http://www.postsovet.ru/blog/russia/309940.html


   Цитата: что и российским ВВС, и на экспорт со временем будет предложена версия 35-го с АФАР

Боевые самолёты без локаторов представляющих из себя фазированную антенную решетку вообще анахронизм 
А вот еще про самолёты нового поколения:
Discovery - F22 vs SU-37 : !
Интересен комментарий к ролику: Экспериментальная модель, созданная для разработки и создания самолёта пятого поколения. Проект Су37 был остановлен. Его роль взял на себя новый Су35БМ.
Истребитель на видео с бортовым номером 711 разбился 19 декабря 2002г. На тот момент он прошёл даунгрэйтинг до модели Су-35.

[кусок]

КАК Су-24М2

[nikozavr]

Су-35 получился отличной машиной.

[nikozavr]

Ракетный комплекс «Бал-Э» поступил на вооружение Каспийской флотилии
Мобильный береговой ракетный комплекс «Бал-Э» поступил на вооружение Каспийской флотилии, заявил начальник пресс-службы Южного военного округа полковник Игорь Горбуль.«В сентябре военнослужащие ракетного дивизиона флотилии продемонстрируют возможности комплекса в ходе проведения стратегического учения «Кавказ-2012», - сказал Горбуль.


По его словам, в течение года ракетчикам предстоит осуществить не менее трех ракетных пусков «Бал-Э» по имитаторам морских надводных целей.


Комплекс «Бал-Э» способен поражать цели на расстоянии до 120 км в любое время суток и при неблагоприятных погодных условиях. Он состоит из самоходного командного пункта управления и связи, самоходной пусковой установки, транспортно-перегрузочной машины. Комплект поставки составил около 10 специальных машин.

[nikozavr]

Россия начала утилизировать боеприпасы "Разрушителем"
Служащие на военных полигонах начали осваивать новую методику утилизации старых боеприпасов, пишет "Российская газета". Суть методики заключается в использовании нового устройства, получившего название Р-40 "Разрушитель", которое  буквально выжигает взрывчатое вещество внутри боеприпаса. Устройство прошло полигонные испытания в 2011 году, а в начале февраля военные начали использовать его в штатном режиме.

"Разрушитель" представляет собой небольшую металлическую трубу, внутри которой размещена специальная зажигательная смесь, инициация которой происходит при помощи электрического импульса. При воспламенении заряда создается мощная раскаленная реактивная струя, которая пробивает стенки боеприпаса и выжигает взрывчатое вещество внутри него. Любопытно, что военные получают "Разрушителей" по бартеру. Министерство обороны России договорилось с разработавшим устройство Уральским пиротехническим заводом о его бесплатных поставках. По условиям соглашения, специалисты завода проводят утилизацию боеприпасов на Алдуйском полигоне под контролем военных, после чего получают в свое распоряжение корпуса от снарядов, бомб и мин. Таким образом предприятие обеспечивает себя постоянным поступлением металла. В начале февраля 2012 года стало известно, что Министерство обороны России до 2015 года потратит на строительство новых и реконструкцию старых арсеналов 90 миллиардов рублей. В настоящее время на арсеналах российского военного ведомства находятся шесть миллионов тонн боеприпасов, у половины из которых истек срок годности. Три миллиона тонн старых снарядов, бомб и мин планируется утилизировать к январю 2014 года.
http://lenta.ru/news/2012/02/08/destroyer/

[nikozavr]

Российские самолеты провели патрулирование рядом с Японией
http://vz.ru/photoreport/560166/600264.html

[nikozavr]

В войска ЗВО поступила очередная партия новых автомобилей «КамАЗ»
ЦАМТО, 9 февраля. Более 30 новых автомобилей семейства «КамАЗ» поступили в отдельную ракетную бригаду Западного военного округа, сообщила пресс-служба ЗВО.

Все полученные автомобили представляют собой уже модернизированные грузовики с бронированной кабиной и усиленной платформой, рассчитанной на использование автомобиля не только в качестве транспорта для перевозки личного состава, но и тягача, способного перевозить многотонные грузы и спецтехнику подразделений ракетных войск.
Благодаря усиленной базе, эти автомобили, пришедшие на замену устаревшим военным тягачам «Урал» и «ЗиЛ», могут в загруженном состоянии успешно эксплуатироваться в условиях труднопроходимой местности.

Сервисное и гарантийное обслуживание поступившей автомобильной техники осуществляют предприятия-изготовители.

До конца 2012 года в рамках гособоронзаказа в войсках ЗВО планируется обновить до 70-80% парка автомобильной и специальной техники.
http://www.armstrade.org/includes/periodics/news/2012/0209/143511534/detail.shtml