НОУС за безопасность полётов

[nedaskovsky]

Здравствуйте. Товарищи ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. Скажите положена надбавка ОУС за безопасность полетов  Начальнику ТЭЧ, ВУС 4601003. До определенного года в частях Морской авиации выплачивалась, а потом прекратили. В воинских частях ВВС выплачивается. В перечне МЧС тоже есть такая должность, а перечень МО РФ секретный. Может кто судился?

[lancepok]

перечень МО РФ секретный.

Не секретный, а ДСП, но в свободном доступе его всё равно нет. 

[Юрч]

Перечня у меня нет,но военнослужащие ТЭЧ в моей части ее получают и на сколько я знаю ВУСы тэч от ВУС эскадрилий не отличаются.

[nedaskovsky]

Вот и я хочу разобраться? Может в морской авиации вусы отличаются. Там разница в одну цифру 4610003 выплата положена, а 4601003 нет в перечне. Может когда Штаты сердюковские рисовали напутали.

[Юрч]

Так как надбавка 20% за ОУС выплачивается за обеспечение безопасности полетов.ТЭЧ занимается непосредственным обслуживанием  ВС.Соответственно имеет прямое отношение.
Пользователь добавил: 17 Сентября 2019  16:49:43

Вот и я хочу разобраться? Может в морской авиации вусы отличаются. Там разница в одну цифру 4610003 выплата положена, а 4601003 нет в перечне. Может когда Штаты сердюковские рисовали напутали.

Сразу вопрос,который меня тоже поставил в неудобное положение-статья в расчетке есть за особые условия службы(контракт),а за ней,ниже-за особые условия...службы в летных частях и все такое?

[nedaskovsky]

Расчетка не причем. Данная выплата даже приказом командира не установленная.

[Юрч]

Расчетка не причем.

Ну если не при чем рассчетка и в ней нет данной стать у Вас,то в вопросе перечня должностей я подсказать не могу.У меня его нет.У нас механики в эскадрильи получают за ОУС,но к отпуску за опасность службы им 15 суток не предоставляют и поиски перечня именно для предоставления суток так и не нашелся

[lancepok]

поиски перечня именно для предоставления суток так и не нашелся

См. темы Отпуск за вредность и риск здоровью ПМО № 695 2016 г. и Приказ МО РФ 2016 года № 695. Но эти 15 суток лучше обсуждать там, а не здесь.

[Chingishan]

 

[Chingishan]

Всем доброго дня, всегда интересовал вопрос:
- А положена ли, НОУС для тех кто стоит на должности, но прикомандирован исполнять другую должность, например старший техник в группе регламента и ремонта ТЭЧ, а сидит, ну скажем в кадрах?

[lancepok]

прикомандирован исполнять другую должность

ВрИО или ВрИД?

[Chingishan]

ВрИО, даже не само по себе ВрИО. а скорее прикомандирование на постоянной основе с изданием ежемесячного приказа об откомандировании военного, в распоряжение например НОКа.

[lancepok]

Сомнительна сама законность такого "откомандирования-прикомандирования". Возложение обязанностей по другой должности должно происходить только путём назначения на неё, либо временного возложения обязанностей в порядке, предусмотренном ст.12 ПоППВС. А то, что Вы описываете, в моё время называлось "мёртвые души" и является незаконным: красноармеец официально числится на должности где-нибудь в ТЭЧ или отряде, а на самом деле по неофициальному решению командира там вообще не появляется, а ошивается в штабе (а то и вовсе в другой части), в качестве "подай-принеси" или "мастера на все руки".

Если же исходить чисто из ВрИО, то там платится ДД по своей штатной должности, но есть нюанс: ответ на вопрос, "должна ли платиться ли такому красноармейцу надбавка за безопасность полетов", зависит от того, есть ли в ПМО от 26.12.2015 №850дсп такая же фраза, как в предшествовавшем ему "безномерном" сердюковском перечне:

2. Военнослужащие, занимающие воинские должности, указанные в настоящем Перечне, должны фактически обеспечивать безопасность полетов или быть непосредственно заняты техническим обслуживанием и ремонтом самолетов и вертолетов.

[Chingishan]

а на самом деле по неофициальному решению командира там вообще не появляется, а ошивается в штабе (а то и вовсе в другой части), в качестве "подай-принеси" или "мастера на все руки".

Именно вот про них и хотел спросить.

[lancepok]

А у них положение "вне правового поля", поэтому трудно сказать что-то конкретное, но применительно к надбавке за безопасность полётов камнем преткновения опять-таки может стать упомянутая выше фраза про фактическое участие в обслуживании АТ.