Главком ВВС: Истребитель пятого поколения поступит в войска в 2016 году

[skiff00111]

Строевые части Военно-воздушных сил России получат перспективный истребитель пятого поколения через четыре года, сообщил в среду главнокомандующий ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев.



«Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) по Государственному оборонному заказу должен прийти в 2016 году», - сказал главком, отвечая на вопрос «Интерфакса».

«Предварительные испытания он пройдет в Государственном летно-испытательном центре (Ахтубинск, Астраханская область). Думаю, в 2014-2015 годах мы к ним приступим», - сказал Бондарев.

Он также рассказал, что разработка перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА) идет по плану.

«Утвержден облик ПАК ДА. Ну а дальше - все остальные мероприятия, которые необходимо проводить с учетом его доводки и постановки на серийное производство», - сказал главком.

Напомним, командующий Дальней авиацией ВВС России генерал-лейтенант Анатолий Жихарев сообщал, что испытания ПАК ДА начнутся в 2022 году.

«Думаю, что в 2022 году появится первый самолет, начнутся испытания», - сказал Жихарев. По его словам, при разработке ПАК ДА большое внимание будет уделено композиционным материалам с тем, чтобы «уменьшить его эффективную отражающую поверхность».

Обращаясь к теме причин крушения вертолета Ми-35 в Дагестане, Бондарев сообщил, что не стоит говорить о причинах катастрофы до завершения работы комиссии.

«С вертолетом Ми-35 произошла катастрофа. О причинах говорить рано - работает комиссия. До завершения ее работы ничего не могу сказать. Там много неясных вопросов», - отметил главком.

«Самое обидное и печальное - средства объективного контроля практически полностью разрушены», - сообщил Бондарев.

«Думаю, наши специалисты смогут расшифровать то, что осталось, и мы доведем до вас, что произошло на борту данного вертолета», - сказал главком.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, вертолет Минобороны России Ми-35, выполнявший специальное задание, в условиях тумана и плохой видимости, потерпел катастрофу на административной границе Чечни и Дагестана.

По факту крушения военного вертолета, в результате которого погибли четыре человека, возбуждено уголовное дело.
http://vz.ru/news/2012/9/26/599941.html

[faiter737]

Господа руководители, вы хоть договоритесь между собой и пойте в одну дуду, сроки у всех разные, понятно МО торопит события и у него всё легко. Но срок испытания дальников просто смешит, за 10 лет можно с нуля всё сделать и ещё года 3 останется в запасе.
Слава ВВС

[Император]

Никозавр так в 2022 или 2016?

[AleksMi-8]

Выступлю на стороне Никозавра  ПАК ФА - 2016, ПАК ДА - 2022.
Но кажется обещали ПАК ФА пораньше годика на два-три?!

[nikozavr]

Император, читайте внимательнее. Речь идет о разных самолетах и разных сроках.
Бондарев забыл про ПАК ША.
AleksMi-8, как показывает практика, сократить сроки в нынешних условиях можно только за счет неизбежной потери качества, что как Вы понимаете не очень хорошо.
Ну и не надо забывать, что испытания идут полным ходом - только этап заводской. Или доводки, как нынче модно. Бондарев говорил уже об этапе оценки.

[Император]

Ну и славно. Подождем.

[AleksMi-8]

Ага, а там или ишак сдохнет или падишах!

[Седой]

Никозавр, поздравляю с 5000-м постом 
Дома уже?

[Император]

Никозавр тут еще позитив:

Летчики начали увольняться из легендарных "Стрижей" из-за скандала с командиром и унизительных обязанностей



Еще одно подтверждения получили тревожные слова членов Общественной палаты РФ о том, что российской авиации угрожает упадок. Знаменитую пилотажную группу "Стрижи", оказавшуюся не так давно в центре скандала, начали покидать летчики. С военной службы уходят два пилота МиГ-29 из резервного состава "Стрижей", сообщил РИА "Новости" знакомый с ситуацией источник.

Один из них объясняет свое решение тем, что после того, как с июля в Кубинке убрали солдат, пилоты сами стали ходить в караул и выполнять другие функции, которые ранее выполняли рядовые, пояснил источник.

О ситуации в Кубинке, грозящей серьезными проблемами как "Стрижам", так и их коллегам на Су-27 - "Русским витязям" - ранее сообщали служившие на аэродроме офицеры. По их словам, половина базы уже продана "коммерсантам", а военных в скором времени могут совсем прогнать с объекта. Что же касается летчиков, то они теперь находится в подчинении Липецкого авиацентра, у которого есть свои асы - "Соколы России", сообщали источники. И столичных пилотов как будто стали притеснять.



- ОП о катастрофах в небе: российская авиация "убита без единого выстрела"
- Космонавт Леонов: "А потом удивляемся, что у нас авиакатастрофы одна за другой"



Что касается второго уволившегося пилота из "Стрижей", то он свое решение объяснил несогласием с преследованием командира пилотажной группы. "Решил уволиться из-за ситуации с командиром "Стрижей", так как "не видит смысла продолжать службу", - рассказал источник.



Напомним, командира "Стрижей" Валерия Морозова подозревают в вымогательстве: якобы летчик требовал оплаты с местного коммерсанта за использование символики пилотажной группы. Также сообщалось, что офицер вымогал деньги у своих подчиненных. В этой связи в воинской части в Кубинке была проведена проверка, по итогам которой Морозов был представлен к досрочному увольнению из рядов ВВС в связи с невыполнением условий контракта. Также в отношении летчика проводится доследственная проверка.



На защиту командира сразу встали его сослуживцы из "Стрижей". Они заявили, что история с вымогательством абсурдна и даже написали письмо президенту, а кое-кто даже предположил, что Морозова оговорил уволившийся летчик, который был не в ладах с командиром.


Как ранее заявили в Минобороны, вопрос об увольнении Морозова еще не принят, офицер продолжает нести службу. Впрочем, лишиться работы пилот может уже после 15 октября. Тогда истекает его нынешний контракт, накануне сообщил РИА "Новости" источник в Кубинке.



Двух "Стрижей" пересадят на Як-130


Собеседники агентства также косвенно подтвердили слухи о возможном скором распаде "Стрижей". Дело в том, что в Минобороны давно хотят создать пилотажную группу на новых учебно-боевых самолетах Як-130. Не отказываясь при этом от существующих групп "Стрижи" и "Русские витязи", как заявляли в военном ведомстве.


Однако теперь стало известно, что в пользу этих планов двух "Стрижей" - как минимум, временно - пересаживают с МиГ-29. "Двух летчиков из основного состава пилотажной группы "Стрижи" решено отправить на переучивание на новые учебно-боевые самолеты Як-130. Подготовка начинается уже с ноября. Летчики выявят все тонкости пилотирования новой машины и в дальнейшем смогут передать навыки молодым коллегам", - рассказал РИА "Новости" источник, знакомый с ситуацией.


Он при этом не уточнил, останутся ли пилоты в составе "Стрижей" или будут переведены в новую группу.

[nikozavr]

Никозавр, поздравляю с 5000-м постом 
Дома уже?

Сегодня прибыл.
Почти 100 суток за полярным кругом.