Иностранные "генераловозы" всетаки купят

[skiff00111]

Иностранные "генераловозы" всетаки купят

Новый курс Министерства обороны, уже приведший к отмене множества решений экс-министра Анатолия Сердюкова, в частности, приостановке закупок иностранной техники, тем не менее не означает полного отказа от таковой. Выяснилось, что военное ведомство намерено закупить партию вертолетов итальянского происхождения. В отличие от других видов техники, их заменить российскими аналогами невозможно.

 В конце года Минобороны намеревается приобрести несколько вертолетов AW139 разработки итальянской компании AgustaWestland, каждый стоимостью порядка 15-20 млн долларов, пишут "Ведомости". Согласно плану-графику на 2013 год по размещению заказов по несекретным позициям, размещенном на сайте Федерального агентства по поставкам вооружений, в феврале должен состояться тендер на поставку семи машин AW139. Поставить вертолеты предлагается в будущем ноябре за 630 млн рублей.

 Вертолеты этого типа собираются из импортных комплектующих на расположенном в подмосковном Томилине совместном предприятии ЗАО "Хеливерт", учрежденном компаниями AgustaWestland и "Вертолеты России". Согласно информации на сайте последней первый полет AW139 российской сборки состоялся в декабре прошлого года.

 Напомним, что с приходом в Минобороны Сергея Шойгу были подвергнуты пересмотру множество решений его предшественника, в частности, касательно закупок иностранной техники. Так, было приостановлено сотрудничество с итальянской компанией Defence Vehicles - производителем "белых слонов", они же броневики Iveco LMV M65 ("Рысь"). Таким образом, была сделана ставка на семейство отечественных броневиков и новые разработки.

 Что же касается продолжения производства AW139 в Томилине и закупок этой техники для военных нужд, то противоречия новому курсу здесь Минобороны, судя по всему, не видит. Во-первых, они собираются в России. Во-вторых, сам Шойгу ранее заявлял, что если потребуется покупать военную технику за рубежом в отсутствие российских аналогов, то это будет сделано.

 В России сейчас создается вертолет близкой к AW139 размерности - Ка-62, отмечают "Ведомости". Однако конкуренции у него с итальянским собратом не намечается: если Ка-62 будет привлекаться преимущественно для перевозок военнослужащих и грузов в ситуациях, когда использование более грузоподъемного вертолета, Ми-8, экономически нецелесообразно, то у AW139 главной задачей будут VIP-перевозки руководящего состава, для которых сейчас также используются Ми-8, пояснили источники "Ведомостей".

 В качестве "генераловоза" AW139 будет явно предпочтительнее Ми-8 - при сборке в России его стоимость будет относительно низкой, а стоимость эксплуатации может быть значительно ниже, чем у Ми-8, отмечает редактор журнала Moscow Defense Brief Михаил Барабанов. При этом технических рисков у AW139 меньше, чем у Ка-62, который еще не совершил первого полета, отметил эксперт.

http://www.newsru.com/russia/28jan2013/helli.html

[Седой]

Вот почему-то в то, что "генераловозы" всетаки купят, охотно верится,
а вот в постройку кораблей и самолетов, как-то не очень ...

[Dexter Smith]

Опять кто-то где-то кому-то проплатил. Закупаем Августу, надежнее Ми-8 пока еще ничего не придумано, более того, есть модификация Ми-17, салон бабахнут под кожу и вперед. Под жоповоз сгодится.

[аникей]

Закупаем Августу, надежнее Ми-8 пока еще ничего не придумано

по-моему самая навороченная восьмерка надежней и дешевле полуимпортной аугусты

[Dexter Smith]

Об чем и речь, едрен батон.

[JANIS]

Да ладно уж! Неплохи наши президентские и министерские "ЛЕКСУСЫ" МИ-8! Но не под кожу они, кстати, а бежево-велюрные с карельской березкой у первых лиц и чуток попроще у вторых! И примечательно, что дублированная система кондиционирования воздуха в салоне - в кабину экипажа не выведена вообще!

[аникей]

И примечательно, что дублированная система кондиционирования воздуха в салоне - в кабину экипажа не выведена вообще!

а за что пилотам год за два и льготы ? 

[312саша312]

да ладно вам хоть мистрали всякие не покупают пока))) пусть катаются на чем хотят))

[Dexter Smith]

...Это для тебя сгодится, прапорщик 
А как на счет VIP и их имиджа?...

Уж для меня то все сгодится, Вы правы, Bionick. Все что летает и ездит, на колесах или гусеницах, по барабану. Не умаляйте моего звания. Умнее прапорщика только старший прапорщик.
Крайний раз, когда мою жопу возили на Ми-8, приходилось природу разглядывать исключительно через прицельную планку ПКМб и ленту судорожно снаряжать с бортачем и праваком, а вертолет постоянно был в правом-левом вираже и тангажом под 50 градусов с резким переходом в пологое пикирование. Ильич и Ми-8 не дадут соврать, пилотаж на предельно малых высотах доставляет удовольствие, когда вы в родных пинатах на очередном авиапоказе, а не в устройстве прицеливания какого-нибудь обдолбаного укурка с ПЗРК на плече волосатого тела.
У генералов другие условия. им нужен кожаный VIP-салон. Ву-а-ля.

[аникей]

и тангажом под 50 градусов с резким переходом в пологое пикирование.

под 50 градусов это Вы, батенька загнули... 49 - это максимум

[Dexter Smith]

Скажем так - художественная вставка. Но суть то вы уловили.

[аникей]

Но суть то вы уловили.

 

плавали-знаем

[JANIS]

D.S. Привет!Полностью поддерживаю! Впрочем, как всегда!     Парниша хамовато отписал, заметил еще вчера - в карму ему полминуса пока... Напомнил мне РУНЕТа ( пусть ему икнется... )