С.Шойгу поставил задачу возобновить производство бомбардировщика Ту-160

[Ad]

С.Шойгу поставил задачу возобновить производство бомбардировщика Ту-160

Стоимость программы возобновления производства стратегических бомбардировщиков Ту-160 определится к концу года, сообщил  гендиректор компании "Туполев" Николай Савицких.

"Мы подготовили свои предложения. Проводится большая работа по кооперации, и к концу года мы определимся и скажем более конкретно по стоимости", - сказал он, отвечая на вопрос о стоимости возобновления выпуска самолетов Ту-160.

Решение о выпуске модернизированной версии бомбардировщика - Ту-160М2 - было принято ранее в этом году. Ожидается, что серийное производство начнется с 2023 года. Главком Воздушно-космических сил России Виктор Бондарев заявлял, что военные получат не менее 50 таких самолетов.

Кроме того, Николай Савицких сообщил, что "Туполев" продолжает работать над созданием беспилотника Ту-300.

"Работы продолжаются", - сказал он, отвечая на соответствующий вопрос.

Каким будет беспилотник - разведывательным либо ударным - Савицких уточнять не стал.

"Ту" обладает потенциалом по разработке беспилотных систем", - подчеркнул глава компании.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2217768

[Ad]

Замминистра обороны России Юрий Борисов в ходе проверки выполнения гособоронзаказа на Казанском авиационном заводе провел совещание по вопросам воспроизводства стратегических ракетоносцев Ту-160

Об этом сообщает управление пресс-службы и информации Минобороны РФ.

В ходе визита Борисов осмотрел цеха окончательной сборки бомбардировщиков Ту-160 и Ту-22М3 и проверил ход выполнения гособоронзаказа за 2015 год.

"Юрий Борисов также провел совещание межведомственной рабочей группы, на котором обсуждались вопросы воспроизводства стратегических ракетоносцев Ту-160", — говорится в сообщении.

Борисов заслушал доклады о создании электронной документации, оптимизации производства и реализации "дорожной карты" по воспроизводству самолетов и запуску опытно-конструкторских работ. Он также обратил внимание представителей завода на строгое соблюдение темпов работ по созданию ракетоносца Ту-160М2.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20151017/1303770687.html

[Ad]

Концерн "Радиоэлектронные технологии"  намерен создать новые системы управления вооружением и комплекс радиоэлектронной борьбы (РЭБ) для стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160, производство которого в модификации "М2" планируется возобновить в России, сообщила в понедельник пресс-служба разработчика.

О планах возобновления производства Ту-160 весной объявил министр обороны Сергей Шойгу. По данным Минобороны, Ту-160 в варианте "М2" будет абсолютно новым самолетом с новой "начинкой", но старым обликом планера, его эффективность увеличится в 2,5 раза по сравнению с предшественником.

"КРЭТ активно работает над формированием облика бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для этого самолета. Сегодня уже с полной уверенностью можно говорить, что борт нового Ту-160М2 будет выполнен с элементами интегрированной модульной авионики (ИМА). В рамках проекта модернизации Ту-160 КРЭТ создаст новые вычислительные и бортовые системы, средства контроля, бесплатформенную инерциальную навигационную систему, комплекс РЭБ, топливомерно-расходомерные системы, а также системы управления вооружением", — говорится в сообщении.

В КРЭТ отметили, что работа над созданием БРЭО для Ту-160М2 "завершится к 2020 году, что, как ожидается, совпадет по времени с реализацией ряда важнейших НИОКР в области развития боевой авиации и прочих систем вооружения".

"Возобновление производства Ту-160 позволит мобилизовать все исследовательские и производственные мощности концерна в этой области и сформировать идеологию для принципиально новых подходов, которые будут реализованы в рамках проекта создания ПАК ДА. Оснащение модернизированного Ту-160 новым БРЭО позволит получить совершенно новый самолет и одновременно решить задачи по текущему ремонту и модернизации уже стоящих на вооружении машин этого типа", — добавили в пресс-службе.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20151130/1332819008.html

[Ad]

Поставки в войска нового поколения стратегического ракетоносца Ту-160М2 начнутся не позднее 2023 года, сообщил в эфире телеканала "Россия 24" заместитель министра обороны РФ по вооружению Юрий Борисов.

- Это будет новый самолет, cтопроцентно цифровой, с полностью обновленным бортовым радиоэлектронным оборудованием. Помимо электроники, в ракетоносце будут применены новые материалы, - рассказал Борисов.

Генерал отметил также, что летно-технические характеристики Ту-160 до сих пор не превзойдены.

Стратегический бомбардировщик-ракетоносец с изменяемой геометрией крыла Ту-160 "Белый лебедь" был принят на вооружение в 1987 году. Это самый большой и самый мощный в истории сверхзвуковой самолет и самый быстрый бомбардировщик.

В апреле 2015 года министр обороны России Сергей Шойгу поручил проработать вопрос об возобновлении производства Ту-160 на Казанском авиазаводе в глубоко модернизированном варианте - самолет получит новое оружие, бортовую электронику, мощный комплекс радиоэлектронной борьбы. По прогнозам военных, боевая эффективность модернизированного самолета возрастет в 2,5 раза.

В ноябре Ту-160 впервые приняли участие в боевой операции - совместно с ракетоносцами Ту-22 и Ту-95 нанесли удар по объектам террористов в Сирии, использовав новейшие крылатые ракеты Х-101.

http://www.rg.ru/2015/12/08/reg-pfo/tu160-anons.html

[аникей]

не позднее 2023 года

грустно 

[chistyk]

С чего бы такой оптимизм?

[LIОN]

Генерал отметил

Он не генерал, а действительный государственный советник Российской Федерации 1-го класса.

[Ad]

С.Шойгу поставил задачу возобновить производство бомбардировщика Ту-160

"Старицкий механический завод" (входит в ОАО НПО "Родина") переработает агрегат рулевого управления для самолета Ту-160 ("Белый лебедь"). Это необходимо для замены украинского гидромотора на российский, сообщил журналистам директор завода Лев Шорин.

"Сейчас вопрос стоит о возобновлении производства самолета Ту-160 "Белый лебедь", а в изготовлении агрегатов рулевого управления ранее участвовала Украина. Гидромотор, который присоединяется к нашим агрегатам, был украинский", - сказал Шорин.

"Теперь нужен наш гидромотор. А он уже другой конфигурации, другой конструкции. Нужно переработать конструктивно агрегат, чтобы поставить в наш гидромотор. Это непростая задача - провести весь цикл испытаний, а это длительный процесс, но, я думаю, что мы это сделаем", - добавил он.

Расположенный в Тверской области "Старицкий механический завод" был создан в апреле 1968 года как производственный филиал Московского машиностроительного конструкторского бюро "Родина". Завод выпускает различные изделия для авиационной техники, в частности, гидравлические агрегаты для самолетов различных типов и модификаций (Ту-204, Ту-214, Ил-476, Бе-200, Ан-148, Ил-96-300 и других).

http://tass.ru/armiya-i-opk/2527339

[Ad]

С.Шойгу поставил задачу возобновить производство бомбардировщика Ту-160

Очередной модернизированный стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-160 передан Воздушно-космическим силам (ВКС) России.

 Об этом сообщила пресс-служба ПАО "Туполев" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию - ОАК).

"Казанский авиационный завод им. С. П. Горбунова - филиал ПАО "Туполев" передал ВКС России очередной бомбардировщик Ту-160, носящий имя "Василий Сенько", после капитального ремонта с модернизацией. В рамках работ на комплексе проведена замена навигационного оборудования, обеспечивающего точность доставки к цели имеющихся у Ту-160 боевых средств", - говорится в сообщении пресс-службы.

Главнокомандующий ВКС РФ генерал-полковник Виктор Бондарев заявил, что Ту-160 обладает значительным модернизационным потенциалом. Характеристики самолета позволяют ему выполнять широкий спектр задач в различных метео- и климатических условиях.

Ранее сообщалось, что ВКС России в 2016 году получат два модернизированных стратегических ракетоносца-бомбардировщика Ту-160 и семь Ту-95МС.

Стратегический ракетоносец-бомбардировщик Ту-160 (Blackjack, по классификации НАТО) предназначается для нанесения ударов по особо важным объектам противника с применением крылатых ракет большой дальности.

Самолет оснащен крылом изменяемой стреловидности, построен по схеме "интегральный низкоплан". Максимальная взлетная масса - 275 т, длина - 54,1 м.

Максимальная скорость - до 2 500 км/ч, максимальная дальность - по разным данным 14 000 до 16 000 км, практический потолок - около 15 000 м. Экипаж - 4 человека.

Вооружение - 12 крылатых ракет в двух пусковых установках револьверного типа или до 40 тонн авиабомб.

Ракетоносец оснащается четырьмя турбореактивными двухконтурными двигателями с форсажной камерой (ТРДДФ) НК-32. Продолжительность полета - до 15 часов (без дозаправки).

Около 16 машин этого типа состоят на вооружении дальней авиации ВКС России. До 2020 года ожидается поступление 10 модернизированных машин Ту-160М.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2622604

[аникей]

 

За постоянное нарушение п.2 Правил бан на 15 суток. Sbas.

[Ad]

С.Шойгу поставил задачу возобновить производство бомбардировщика Ту-160

Совершенствование боевых возможностей дальней авиации и возобновление производства сверхзвукового стратегического бомбардировщика-ракетоносца Ту-160 является приоритетной задачей развития российской армии, заявил министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу.

По его словам, развитию авиации, подготовке высококлассных авиационных специалистов министерство обороны придаёт особое значение — это один из наших важнейших приоритетов.

"При этом хочу особо выделить задачу по совершенствованию боевых возможностей дальней авиации. Сегодня рассмотрим вопросы, как идет возобновление производства самолета Ту-160, а также повышения уровня исправности авиационной техники", — сообщил Шойгу на селекторном совещании.

Ту-160 ─ сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец с крылом изменяемой стреловидности, разработанный в ОКБ Туполева в 1970-х — 1980-х годах. Состоит на вооружении с 1987 года. Это самый крупный и самый мощный в истории военной авиации сверхзвуковой самолет с изменяемой геометрией крыла, а также самый тяжелый боевой самолет в мире, имеющий наибольшую среди бомбардировщиков максимальную взлетную массу. Среди пилотов получил прозвище "Белый лебедь".

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20160202/1368663568.html

[nikozavr]

Не стоит.
Лучше ПАК ДА!

[Ad]

Подготовка предприятий к воспроизводству стратегических ракетоносцев Ту-160 ("Белый лебедь") идёт по плану, намеченные ранее сроки сохраняются

Об этом заявил во вторник заместитель министра обороны РФ Юрий Борисов в ходе посещения предприятия "Кузнецов" (входит в Объединённую двигателестроительную корпорацию, ОДК).

"Пока да", — сказал он, отвечая на вопрос о том, укладываются ли предприятия в ранее обозначенные сроки.

Как сообщалось ранее, воспроизводство Ту-160 начнётся не позднее 2023 года.

Тем не менее, претензии к промышленности, по словам Борисова, ещё есть. "Кооперация ещё не развернула работы должным образом. Мы, как заказчики, заключили все контракты с головным исполнителем — ОАО "Туполев", а они ещё не развернули всю необходимую работу с кооперацией. Сейчас мы как раз проконтролируем ход этих работ", — отметил он.

"Мы практически в реальном времени следим за ходом работ, на предприятиях установлены видеокамеры и мы в режиме видеоконференции наблюдаем, как идут работы", — резюмировал замминистра.

Самарское двигателестроительное предприятие "Кузнецов" в 2016 году изготовит первые пять новых двигателей НК-32 для ракетоносцев Ту-160, заявил Юрий Борисов.

"На стенде завода скоро начнутся квалификационные испытания первого двигателя новой серии, и по планам этого года Самарский завод имени Кузнецова должен нам сделать один квалификационный и четыре серийных двигателя", — сказал он.

Борисов подчеркнул, что Минобороны "пристально смотрит за ходом этих работ". "Если говорить по результатам прошлого года, то набран достаточно хороший темп", — отметил он.

В Самаре наряду с ремонтом двигателей для всех стратегических самолетов (НК-32, НК-25 и НК-12) идёт подготовка производства для воспроизводства НК-32, который "имеет лучшие характеристики", напомнил Борисов. "Мы смотрели готовность предприятий к массовому производству", — резюмировал он.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20160209/1371918796.html

[Ad]

Минобороны по камерам отследит работы по Ту-160

На предприятиях, задействованных в программе восстановления производства бомбардировщика Ту-160, установлены камеры, а наблюдение за подготовительными работами ведется в режиме видеоконференции.

Об этом заявил заместитель министра обороны России Юрий Борисов во время посещения в Самаре двигателестроительного завода "Кузнецов". Усиленный контроль отчасти продиктован некоторыми претензиями к промышленности.

- Кооперация пока не работает должным образом. Мы, как заказчики, заключили все контракты с головным исполнителем - ОАО "Туполев", а они еще не развернули всю необходимую работу. Сейчас мы как раз проконтролируем их ход, - приводит слова замминистра пресс-служба ведомства.

По словам Борисова, посещение основных "смежников" по проекту стало обычной практикой. До Самары совещание по запланированным мероприятиям прошло в Санкт-Петербурге, на следующем совете будет изучено, как идет оцифровка самолета, а также работа кооперации по составным агрегатам и блокам.

Замглавы минобороны РФ напомнил, что обновленный ракетоносец Ту-160 будет отличаться от находящихся сегодня на вооружении самолетов этой серии практически по всем характеристикам. Самарское предприятие, в частности, ведет подготовку линий выпуска двигателя НК-32, "имеющего лучшие характеристики". Уже в ближайшее время должны начаться квалификационные испытания первого двигателя новой серии, всего до конца года должно быть произведено пять силовых установок для модернизированного бомбардировщика.

Напомним, на вооружении ВКС России сейчас находятся около 15-ти бомбардировщиков Ту-160. Все они постепенно проходят модернизацию, начатую еще в 2012 году. Первое боевое применение "белых лебедей" состоялось в ноябре прошлого года, они нанесли удары по объектам террористов в Сирии.

Решение о воспроизводстве стратегического бомбардировщика-ракетоносца в модернизированном варианте было принято в 2015 году. По расчетам, обновленный Ту-160 будет в 2,5 раза эффективнее используемых модификаций. Минобороны РФ планирует закупить как минимум 50 бортов. В ведомстве ожидают, что первый модернизированный Ту-160 появится в 2021 году, а в 2023-м должен пойти в серию.

http://www.rg.ru/2016/02/10/minoborony-otsledit-raboty-po-tu-160.html

[Ad]

С.Шойгу поставил задачу возобновить производство бомбардировщика Ту-160

Новый испытательный стенд для топливно-регулирующей аппаратуры двигателей стратегического бомбардировщика Ту-160 позволит увеличить объемы производства и ремонта этих агрегатов до 50%.

Об этом сообщили в пресс-службе холдинга "Технодинамика".

Как уточнили в пресс-службе, новый стенд планируется ввести в строй в этом году на московском машиностроительном заводе "Знамя" (входит в "Технодинамику").

"Испытательный стенд изготовлен на новой элементной базе и оснащен современной системой управления, датчиками, электродвигателями, приборной и гидравлической частью. Введение в эксплуатацию в феврале этого года нового испытательного стенда позволит увеличить программу выпуска и программу ремонта данных агрегатов до 50%", - рассказали в пресс-службе.

В число этих приборов входит ряд агрегатов форсажного контура двигателя, обеспечивающих его работу на переходных режимах. Оборудование предназначено для двигателей модернизированного бомбардировщика Ту-160, самого мощного и тяжелого в мире боевого самолета. Это наиболее сложный вид продукции, выпускаемый и ремонтируемый предприятием. Проект, направленный на восстановление серийного производства этих изделий,стартовал на предприятии в октябре 2013 года.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2679235