В Сирии разбился вертолет ВКС России Ми-28Н - «Ночной охотник»

[Ad]

В Сирии разбился вертолет ВКС России Ми-28Н - «Ночной охотник»

Ударный вертолет Ми-28Н Воздушно-космических войск России потерпел катастрофу в Сирии, он не был сбит, два члена экипажа погибли.

Об этом сообщили во вторник в пресс-службе Минобороны РФ.

"12 апреля 2016 года в 1:29 мск при выполнении полетов в районе города Хомс (Сирийская Арабская Республика) потерпел крушение вертолет Воздушно-космических сил России Ми-28Н. Два члена экипажа погибли", - говорится в сообщении ведомства, поступившем в ТАСС.


"По докладу с места крушения, огневого воздействия на вертолет не было", - добавили в пресс-службе.

В военном ведомстве уточнили, что при выполнении поисково-спасательных работ тела погибших летчиков эвакуированы и находятся на авиабазе Хмеймим.

"На месте крушения вертолета работает оперативная группа специалистов по расследованию летных происшествий. Причины летного происшествия выясняются", - говорится в сообщении Минобороны.

Ударные вертолеты Ми-28Н применялись российскими военными во время операции по освобождению Пальмиры. В частности, эти машины с помощью противотанковых управляемых ракет уничтожали бронеавтомобили террористов.

Вертолет, потерпевший катастрофу, приписан к военной авиабазе Буденновск в Ставропольском крае, сообщил ТАСС высокопоставленный источник в российской "оборонке".

http://tass.ru/proisshestviya/3195703

[Ad]

В Сирии разбился вертолет ВКС России Ми-28Н - «Ночной охотник»

Боевой вертолет Ми-28Н «Ночной охотник» имеет экипаж из двух человек. Его задача — поиск и уничтожение танков, бронированной и небронированной техники, а также пехоты противника на поле боя и малоскоростных воздушных целей. Он может нести управляемое и неуправляемое ракетное оружие. Вертолет способен действовать днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях — отсюда и его название «Ночной охотник».

Ми-28Н были перебазированы в Сирию в марте, через некоторое время после объявления о выводе основной части группировки ВКС России с авиабазы Хмеймим. В частности, Минобороны обнародовало кадры уничтожения этими машинами бронетехники террористов противотанковой управляемой ракетой в районе Пальмиры.

За последний год это не первая катастрофа «Ночного охотника». Напомним, что по техническим причинам вертолет Ми-28Н пилотажной группы «Беркуты» разбился 2 августа при выполнении демонстрационного полета в рамках конкурса «Авиадартс-2016» на полигоне Дубровичи под Рязанью. Вертолет вошел в плоский штопор и совершил жесткую посадку, при крушении погиб один из пилотов. После этого все вертолеты Ми-28Н получили усиленные узлы и агрегаты, а также особый регламент предполетного осмотра.

На днях сообщалось, что число российских военнослужащих, погибших в ходе операции в Сирии, достигло семи человек.

http://www.gazeta.ru/army/2016/04/12/8173271.shtml

[Седой]

Соболезнования близким погибших...
Почему не катапультировались? Не успели?
Новости сегодня одна хуже другой.

[Igorek@RusAF]

А мне кажется сбили, в Буденовске вертолетчики опытные и профессионалы, не думаю что в вертушке были два молодых лейтенанта.

[Ad]

СМИ назвали возможную причину крушения Ми-28Н в Сирии



В Минобороны РФ корреспонденту "РГ" сказали, что огневого воздействия на винтокрылую машину не было. То есть "Ночной охотник" разбился не в результате обстрела с земли, а по какой-то иной причине. Какой именно, на месте крушения вертолета выясняет оперативная группа наших военных. В министерстве добавили, что тела летчиков эвакуированы и находятся на российской авиабазе Хмеймим.

О катастрофе Ми-28Н в Сирии немедленно доложили президенту Владимиру Путину. Об этом журналистам сказал его пресс-секретарь Дмитрий Песков. Он не вдавался в подробности инцидента, а лишь озвучил версию военных: вертолет не был сбит, по машине никто не стрелял, соответственно, там могла возникнуть какая-то техническая неисправность.

Этой версии придерживаются и некоторые эксперты. Специалисты также считают, что к катастрофе могли привести неблагоприятные условия полета. Известно, что Ми-28Н выполнял задание в темное время суток и упал на землю примерно в половину второго ночи по московскому времени. По данным источника "Интерфакс-АВН" в оборонно-промышленном комплексе, экипаж пилотировал вертолет над малоориентирной местностью, шел по маршруту фактически по приборам и был вынужден использовать очки ночного видения. В такой сложной обстановке машина вполне могла напороться на какое-то препятствие.

Впрочем, однозначно говорить о причинах катастрофы без тщательного анализа всех обстоятельств полета, в том числе с помощью данных средств объективного контроля, конечно, нельзя. Ясно одно: перед тем, как сделать окончательный вывод, специальной комиссии придется рассмотреть самые различные версии авиапроисшествия в Сирии.

Напомним, что первая информация о переброске в Хмеймим новейших вертолетов Ми-28Н появилась в середине марта нынешнего года. Российское военное ведомство особо этот факт не афишировало, но и не опровергало. Тем более, что вскоре в интернете появились фотоснимки и видеокадры летающих в сирийском небе "Ночных охотников". Какие задачи они там выполняют, в Минобороны РФ не раскрывают. Однако об одной миссии вертолетчиков доподлинно известно - экипажи Ми-28Н осуществляли воздушное прикрытие колонны российских саперов из Международного противоминного центра Вооруженных сил, которая направлялась из Хмеймима в Пальмиру.

Решение наших генералов проверить в боевых условиях новую, в том числе, авиационную технику, в общем-то, понятно. Помимо очевидного эффекта, который достигается за счет применения в бою современных ударных комплексов, есть и сопутствующие факторы. Военные оценивают мощь и надежность нового арсенала, приобретают опыт его эксплуатации в экстремальной остановке. Однако война остается войной и, к сожалению, редко обходится без потерь. Трагическая гибель экипажа Ми-28Н под Хомсом - тому подтверждение.

В недолгой биографии "Ночных охотников" это - третья потеря. Первая произошла в декабре 2011 года в Ставропольском крае. Тогда вертолет разбился из-за неполадок в двигателе. Второй инцидент случился в августе 2015 года на полигоне Дубровичи в Рязанской области. В обоих случаях погибли командиры экипажей.

Тем не менее, эксперты считают Ми-28Н достаточно надежной и эффективной машиной. Не случайно Минобороны РФ уже закупило более ста таких вертолетов. Они относятся к винтокрылым машинам нового поколения, которые идут на смену знаменитому "крокодилу" Ми-24. "Ночной охотник" предназначен для поиска и уничтожения танков и другой бронированной техники, малоскоростных воздушных целей и живой силы противника. Он обладает высокой скоростью и боевой живучестью, вооружен широкой номенклатурой современных средств защиты и поражения. Эти качества Ми-28Н должен подтвердить в Сирии, и, по мнению экспертов, трагическое происшествие под Хомсом вряд ли отразиться на судьбе перспективной машины.

Между тем в самой Сирии непростая обстановка сложилась в городе Алеппо и его окрестностях. По словам начальника российского миротворческого Центра в Хмеймиме генерала Сергея Кураленко, в конце прошлой недели после ведения неизбирательного огня с использованием минометов кустарного производства по жилым домам квартала Шейх-Максуд боевики запрещенной в РФ террористической организации "Джабхат ан-Нусра" перешли в наступление и овладели двумя улицами города. В результате обстрелов за минувшую неделю в Алеппо погибли 82 и получили ранения 266 мирных жителей. Боевики тоже несут большие потери. Правительственные войска уничтожили более 250 террористов, два их танка и другую технику.

http://rg.ru/2016/04/12/prichinoj-krusheniia-mi-28n-v-sirii-moglo-stat-stolknovenie-v-vozduhe.html

[Vasilevs]

А мне кажется сбили

Вы вертолетчик из Буденовска ?

[Igorek@RusAF]

Вы вертолетчик из Буденовска ?

нет

[СтаниславШ]

Почему не катапультировались

В ми-28н, к сожалению, нет катапультных кресел. Они есть в ка-50, ка-52.

[Седой]

Все верно, это я напутал.

[gosha11]

Соболезнования близким погибших...
Почему не катапультировались? Не успели?
Новости сегодня одна хуже другой.

там нет катапульт, энергопоглощающие сидения...
Пользователь добавил: 13 Апреля 2016  12:40:27

А мне кажется сбили, в Буденовске вертолетчики опытные и профессионалы, не думаю что в вертушке были два молодых лейтенанта.

На определённом этапе освоения техники у всех возникает чувство "всеумения и вседозволенности", так что вполне могли нарушить предписанные полётным заданием режимы, к тому же ночь, а ПНВ имеют определённую задержку при формировании изображения, так что вполне могли и не заметить какой нибудь "столб"... обычным ПЗРК, РПГ или ККП Ми-28 просто так враз угробишь, достаточно серьёзная защита, должно уж очень "повезти"... больше похоже на столкновение....

[Vasilevs]

нашел

Среди рассматриваемых версий авиакатастрофы — ошибка экипажа, техническая неисправность и столкновение в полете с каким-либо препятствием. Полет проходил ночью практически в полной темноте над малоориентирной местностью. Летчики пилотировали боевую машину в очках ночного видения.
По предварительным данным, погибшие летчики были выпускниками Сызранского ВВАУЛ. Это командир Андрей Окладников 2000 года выпуска и штурман Виктор Панков 2011 года выпуска. Экипаж вертолета до командировки в Сирию проходил службу в 487 отдельном вертолетном полку в Буденновске Ставропольского края, сообщает «Маленькая Сызрань».
https://news.mail.ru/incident/25448475/?frommail=1

Пользователь добавил: 13 Апреля 2016  16:58:30Российский Ми-28Н, по предварительным данным, разбился в Сирии из-за ошибки пилотирования
МОСКВА, 13 апреля. /ТАСС/. Российский ударный вертолет Ми-28Н, по предварительным данным, потерпел катастрофу в Сирии из-за ошибки пилотирования. Об этом сообщил ТАСС источник в штабе ВКС РФ.
https://news.mail.ru/incident/25451609/

[Ad]

Комиссия, которая расследует авиакатастрофу российского ударного вертолета Ми-28Н "Ночной охотник", выяснила, что, вероятнее всего, "вертушка" разрушилась из-за ошибки пилотов.

Об этом, как сообщил ТАСС источник в штабе Воздушно-космических сил, свидетельствуют предварительные выводы специальной комиссии. "По предварительным данным, причиной авиакатастрофы в Сирии стал человеческий фактор", - сказал собеседник агентства.

При этом отмечается, что "ошибка пилотирования" не единственная версия, которую рассматривает комиссия. Изучаются все версии трагического инцидента, в том числе связанная с технической неисправностью. Ранее источник в оборонно-промышленном комплексе не исключал, что причиной падения вертолета стало столкновение с препятствием из-за плохой видимости.

Точно известно лишь, что Ми-28Н не подвергался огневому воздействию. То есть не был сбит ракетой с земли, или подбит в воздухе другим самолетом или вертолетом. Об этом Минобороны РФ сообщило сразу же, как только стало известно о трагедии.

Отсутствие обстрела, поскольку на борту упавшего вертолета не обнаружено никаких пробоин, подтвердил и источник ТАСС в штабе ВКС РФ. Кстати, на борту авиамашины находился полный боекомплект ракет, который при падении не сдетонировал.

В настоящий момент комиссия по расследованию авиапроисшествия продолжает свою работу. Полную картину катастрофы планируется установить после считывания информации с бортовых самописцев вертолета. "Черные ящики" - речевой и параметрический самописцы, напомним, были найдены во вторник в районе Хомса, на месте падения российского Ми-28Н. Проблем с этим не возникло, поскольку вертолет упал в районе, подконтрольном правительственным войскам Сирии.

Состояние самописцев удовлетворительное, что позволит извлечь содержащуюся в них информацию. Оба "черных ящика" уже доставлены в Москву.

http://rg.ru

[GREON]

В опору ЛЭП влетели они.

[Ad]

СМИ назвали имена погибших в Сирии вертолетчиков

При падении вертолета Ми-28Н в Сирии погибли командир экипажа Андрей Окладников и штурман Виктор Панков. Об этом сообщает издание «Маленькая Сызрань».

Издание отмечает, что оба вертолетчика окончили Сызранское авиационное училище: Окладников в 2000 году, а Панков в 2011 году. Они служили в 487-м отдельном вертолетном полку в Буденновске.

https://lenta.ru/news/2016/04/13/mi28n_pilots/

[Vasilevs]

майор Окладников



вечная память Герою