Авиапроисшествие с Су-34 на Дальнем Востоке

[Михаил Сергеевич]

Про жен не понял, это сарказм?

[Nav51]

Какой сарказм в данный момент? Когда у нас были такие моменты, то командованию приходилось не только от телефонов шарахаться, но и дома не ночевать.

[LUK18]

Когда у нас были такие моменты, то командованию приходилось не только от телефонов шарахаться, но и дома не ночевать.

Не только командованию.

[Михаил Сергеевич]

А вы считаете нормальным жене покойного штурмана 4 раза давать противоречивую информацию: то жив, то мертв!
А жене не найденного пилота говорить: а нах.. его искать он же утонул?
Вообще Меркулов (это командир Хурбинского полка) - нЕчто!
Кстати, паренек (штурман) в реанимации лежит, состояние тяжелое.

[Nav51]

А вы считаете, что командир может дать информацию которой не владеет? Не он руководит поиском и не он в таких случаях узнаёт всё первым. Сразу видно, что это для вас подобное впервые. И то, что он ответил жене, это только с её слов, убитого горем человека. Когда всё прояснится всё расскажут.

[Михаил Сергеевич]

Я повидал достаточно смертей в в/ч. А начальник, который не может ничего сказать - хреновый начальник. Всего не расскажут.

На этом полагаю закончит полемику.

[LUK18]

 Наследникам (жене, детям) виновных (виновного) придется выплачивать за самолет несколько млн. руб.(после решения суда).
 З.Ы. Может эти млн. руб простят.

[Михаил Сергеевич]

Если вы имеете ввиду летчиков, то т.к. они оба мертвы (мое мнение), то согласно УПК РФ уголовное дело в отношении любого будет прекращено.
Если вина ГРП или иных лиц, то 3 миллиарда придется отдать, но если не вступать в наследство, то долги спишутся в свези со смертью должника.

[Nav51]

В данном случае похоже, что была ошибка в технике пилотирования. В подобном случае у нас ни кто не платил, пилот жив здоров, летает дальше.

[antonow26]

Какой сарказм в данный момент? Когда у нас были такие моменты, то командованию приходилось не только от телефонов шарахаться, но и дома не ночевать.

Что за детский сад!
...приходилось...шарахаться...дома не ночевать.Что за отношение к людями?Такое командование значит было!

[Ad]

Авиапроисшествие с Су-34 на Дальнем Востоке

Один из погибших летчиков двух истребителей-бомбардировщиков Су-34, столкнувшихся в небе над Татарским проливом после катапультирования запутался в стропах, сообщили экстренные службы Сахалинского края. Второй обнаруженный пилот был в летном шлеме, гидротермокостюме и с пристегнутым парашютом. Предварительной причиной столкновения самолетов названа ошибка пилотирования.

Шесть рыболовных судов принимали участие в поисково-спасательной операции летчиков двух истребителей-бомбардировщиков Су-34, столкнувшихся в пятницу, 18 января, в небе над Татарским проливом, находящимся между материком Евразия и островом Сахалином, передает портал 47news со ссылкой на экстренные службы Сахалинской области.

Крушение военные самолеты потерпели в начале девятого утра по московскому времени над районом активного промышленного рыболовства, где вели промысел траулеры «Шанс-106», «Электрон», «Неон», «Председатель Ганслеп», «Флагман» и морозильный траулер «Екатерина». Позднее к ним присоединилось аварийно-спасательное судно «Спасатель Заборщиков».

По данных местных экстренных служб, вечером, в начале девятого по московскому времени, на борт «Электрона» был поднят спасательный плот, связанное фалом тело пилота в «летном» шлеме, гидротермокостюме и с пристегнутым парашютом. Известно, что погибшего летчика звали Алексей, он служил в звании майора. После этого рыбаки с «Электрона» подняли еще одно тело на плоту, опутанное парашютом и стропами. На шлеме разобрали фамилию погибшего летчика. Тела военных с траулера забрал вертолет Ми-8 Минобороны.

Позже «Шанс-106» нашел в акватории сумку, команда «Неона» обнаружила два фрагмента самолета, а моряки с «Электрона» — еще один оранжевый плот, но пустой. К этому времени в район аварии уже прибыл отряд боевых кораблей ВМФ, а руководство поисково-спасательной операцией было передано начальнику штаба подводных сил Тихоокеанского флота контр-адмиралу Эдуарду Михайлову. Поиск четвертого пилота был признан нецелесообразным.

По данным российского оборонного ведомства, касание в воздухе двух самолетов Су-34 дальневосточного объединения Военно-воздушных сил и сил Противовоздушной обороны произошло 18 января в 8.07 мск при выполнении планового тренировочного полета над акваторией Японского моря в 35 км от берега. Самолеты отрабатывали маневрирование, передает НСН.

В Минобороны также отметили, что Су-34 выполняли полет без боекомплектов, а экипажи обоих самолетов смогли катапультироваться.

Источник в силовых структурах региона сообщал, что предварительной причиной столкновения названа ошибка пилотирования. Собеседник указывал, что самолеты столкнулись в момент возвращения на авиабазу в Хурбе (277-й бомбардировочный авиаполк) под Комсомольском-на-Амуре. Отказа техники не было.

Военным следственным управлением Следственного комитета РФ по Тихоокеанскому флоту по факту крушения самолетов было возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ст. 351 УК РФ (нарушение правил полетов и подготовки к ним).

«Согласно предварительной информации 18 января т.г. истребители-бомбардировщики Су-34 войсковой части 77983 выполняли плановые полеты. В результате столкновения два самолета упали в акваторию Японского моря вблизи Татарского пролива. В предполагаемом районе крушения авиационной техники проводятся поисково-спасательные мероприятия. Военные следователи СКР выполняют неотложные следственные действия, направленные на выяснение всех обстоятельств произошедшего», — говорилось в сообщении следствия.

Также проверку инцидента начала и Главная военная прокуратура, передает ФАН.

gazeta.ru

[REKS-W]

Ещё Ту-22М3 на территории Мурманской области. Погибших двое.https://nachfin.info/SMF/index.php?topic=30530.0

[Михаил Сергеевич]

Когда?

[REKS-W]

Сегодня.

[maksbrnv]

Может надо обратить внимание к авиации...пора...