Французам предложат построить еще и базу для "Мистралей" на Дальнем Востоке

[Ad]

 Москва готова предложить Парижу сотрудничать при строительстве на российском Дальнем Востоке базы для вертолетоносцев типа "Мистраль", которые сейчас строятся во Франции, заявил в пятницу посол России во Франции Александр Орлов.

Ранее посол заявил, что, кроме самих вертолетоносцев "Мистраль", Россия собирается закупить небольшие десантные суда, которые будут базироваться на этих кораблях. По его словам, контракт может быть подписан в следующем году. "Мы можем пойти дальше. Эти корабли предназначены для Тихоокеанского флота. Мы будем строить базу в районе Владивостока, и тут мы также сможем наладить сотрудничество с Францией", — сказал посол.

Первые два универсальных вертолетоносца типа "Мистраль" для ВМФ России будут построены во Франции в рамках заключенного ранее двумя странами контракта на 1,2 миллиарда евро. Планируется, что первый корабль будет поставлен в 2014 году, второй — в 2015 году. Французская госкомпания военного кораблестроения DCNS ранее сообщила, что получила аванс и приступила к строительству первого вертолетоносца "Мистраль" для России.

Ожидается, что корпуса третьего и четвертого "Мистралей" будут построены в РФ. В рамках проекта, в частности, 1 августа этого года на Балтийском заводе в Санкт-Петербурге началась резка металла, первая операция в рамках строительства головного корабля из пары российских "Мистралей" — "Владивосток". В мае 2013 года ожидается начало резки металла для второго вертолетоносца, который получил название "Севастополь".

http://ria.ru/defense_safety/20121123/911927030.html

[riz11]

может наших слуг народа отправить на панель во францию,отработают мистрали и все остальное,может научаться думать другим местом

[замкадра]

Ведь есть же Российские проекты намного лучше французов

[nikozavr]

Примерно настолько же, насколько ВАЗ лучше РЕНО.

[Седой]

А лодки подводные и корабли, Сергей, а ЛА?
Впрочем, мы сейчас поменяемся местами. 

[nikozavr]

Ну собственно надавили на больное.
Если будете настаивать докажу, что практически все наши ЛА ВСЕГДА уступали своим западным аналогам, с которых были слизаны, по ряду важнейших характеристик.
В кораблях и лодках не силен, может на форуме есть соответствующие специалисты.
По простому:
Раньше (при союзе) у авиационной промышленности было "понтов" до попы и ряд сильных специалистов.
Сейчас понты остались (эти привычки открывать ногами двери в высокие кабинеты и т.д.), а сильных специалистов после 85-99 очень мало.
Ну и бизнесмены с менеджерами конечно творят...или твАрят.

[HESNAIKA]

Ну собственно надавили на больное.
Если будете настаивать докажу, что практически все наши ЛА ВСЕГДА уступали своим западным аналогам, с которых были слизаны, по ряду важнейших характеристик.

Сейчас понты остались (эти привычки открывать ногами двери в высокие кабинеты и т.д.), а сильных специалистов после 85-99 очень мало.
Ну и бизнесмены с менеджерами конечно творят...или твАрят.

Вы уж определитесь, уступают  или их сейчас делать некому, остались только типа бизнесмены

[Седой]

Про ЛА спорить не стану, не спец, а Вы - спец, это точно, читаю Ваши посты, и про СССР Ваше мнение знаю, хотя лично считаю, что стратегические бомбардировщики все же лучшие, впрочем как и по отдельным АПЛ и НК.
Но вернемся к нашим "баранам", почему же наши не смогут построить достойную инфраструктуру для этих кораблей, ессественно отпилив сэбэ?
Кто застрахован, что французы, гипотетически лишившие рабочих мест наших рабочих не отдадут еще больший "кусок" отката?

[nikozavr]

КОЕ КТО, вот мучает меня этот вопрос давно.
Несерьезно думать, что на автомобильном производстве у нас работали и работают тысячи криворуких рабочих, а на авиационных заводах сплошь дарования. Это конечно же не так. Среднестатистический советский/российский рабочий, он своеобразен, скажем так. Это причина раз.
Абсолютно уверен, что при СССР (начиная с Хруща) воровали ничуть не меньше чем сейчас. Это два.
Ну и прекрасно зная весь цикл создания АК, все стадии и этапы, начиная с формирования научно-технического задела и заканчивая утилизацией отслуживших серийных образцов, учавствуя в этом на определенных этапах, зная историю создания большинства наших АК, наблюдая как ведут себя различные должностные лица ВВС и МАП (Или Департамент, как нынче модно) вплоть до самых-самых, оценивая принятые ими решения, исполняя их (или не исполняя), видя последствия и т.д. я просто провожу аналогии применительно к промышленности корабле/лодко строения, да и вообще чего угодно создания.

[nikozavr]

Незнайка, на самом деле комплекс причин.

[Седой]

Все же ценю Вашу способность уходить от "неудобных" впросов" ребром , но все же: почему не мы, русские?
Почему мнение Ваше за французов?

[nikozavr]

Да я не то, что бы за французов. Просто думаю, что если у них есть опыт строительства таких объектов, то построят они лучше, надежнее и дешевле, чем мы.

[Седой]

На том и порешим.
Особенно нравится - "дешевле" 

[nikozavr]

Что поделать. Французы пилят поменьше.  Даже если сумма будет одинакова, у французов будет дешевле потому что у нас украдено больше, значит сооружение менее прочно, качественно, надежно, функционально и т.д.

[Седой]

Согласен, вот только пока французы доберутся до Владика, думаю половина от госзаказа уже осядет в москве, а когда приступят к работам, меньше половины дадут освоить, иначе отдадут китайцам, например.
Если воровали с мероприятий находящихся "под дичным контролем Председателя Правительства и Президента", то об иллюзиях честности в таких мелочевых контрактах можно забыть.