Летчиков из Перми могут обязать возместить стоимость разбившегося истребителя

[lancepok]

Ну, тут ничего удивительного. Дешевле его там бросить, чем вытаскивать и восстанавливать. Главное, что экипаж цел остался.

[panas]

Вертолёт лежит, командир сидит... :'(

[su-25]

    Муж о нем неплохо отзывается...
 Там же на него еще начет поставили? За вертушку платить?

[panas]

Стоимость вертолёта... Отличный командир, отличный лётчик, отличный человек...

[su-25]

    Да... И никакие заслуги не оградили... Обидно...
так печально, есть о чем задуматься...

[Хввакус]

CУ-25 ! Обстоятельства полета не могли бы прояснить ?  Какое было полетное задание над Эльбрусом ?  Проблема страхования имущества РФ давно назрела !  Для начала надо разместить данный вопрос на ДЕМОКРАТОРЕ , собрать подписи в военных группах на "Одноклассниках" вполне реально.

[su-25]

  Хввакус , прояснять обстоятельства дела, думаю на Форуме никто не будет. Есть тлг о летном происшествии. Тем более, по моему нику видно, что мы в "другой упряжке", параллельной...Основываться на разговорах, существующих за пределами штаба - это не официальная версия. Тем более, я не имею права, будучи женщиной, давать оценку каким либо действиям, связанным с авиакатастрофой, этика не позволяет. Могу так, по-женски, "покряхтеть"...
    Про "Одноклассников" - я не думаю, что прибегая к таким группам, можно искать помощь в решении серьезных вопросов. Прекрасно знаю как они создаются, чем поднимается рейтинг и какой принцип...Благое дело не стоит марать  сайтом, коммерческим...
    Если и подключать общественность, то только через военные Форумы, ведь не только такое бесправие творится с летательными аппаратами, это во всех Родах Войск, за технику платят простые военнослужащие (очень часто).
    Поэтому, прежде чем организовывать движение, нужно разрабатывать подробный план действия, поверьте, одним письмом с подписями, Вы ничего не добьетесь, нужно что-то более эффективное.  А про подписи... Их можно собирать и на Форумах Военных училищ, почти во всех, уже Институтах, есть...

[Oleg54876]

А что за история с этим вертолетом? И кто там за рулем сидел?

[Хввакус]

SU-25 ! Это что ФSБешный гелиокоптер? Они там боевиков или горных баранов гоняли? По любому надо пилотов из этой проблемы вытаскивать. И не важно на каких интернет-ресурсах это делать. Завтра в такой ситуации может оказаться любой. Возложение материальной (ПОЛНОЙ) ответственности на ВС ведет к полной деградации армии . В Советской Армии была материальная ответственность , но она была ограниченна разумными пределами.

[Хмур]

  Посмотрел снимки ...
Ежели снять поломанные лопасти несущего винта и ампутировать хвостовую балку ... можно попробовать сохранить экологию района ...
  Инженеры, что скажете?
Чегой-то засиделся я в Питере ... хочется ручками поработать

[Хввакус]

На такой высоте , любые  действия не рентабельны .  С экологией ничего не будет - а укрытие в непогоду для альпинистов хорошее ( если остекление не побьют).  Только вот проблема то в том  что  военные  не  могут  оплачивать  все  ЧП ,  у  них  зарплаты  НИЩЕНСКИЕ !

[su-25]

SU-25 ! Это что ФSБешный гелиокоптер?

     Ну не все же выкладывается у нас для общего ознакомления... есть вещи, которые по этическим соображениям. стараются не озвучивать, тем более, что не всегда официальная версия совпадает с фактами, которые имели место быть... Надеюсь, что не удивила...

По любому надо пилотов из этой проблемы вытаскивать.
]

     Поздно, решение принято, наказание несут...

  И не важно на каких интернет-ресурсах это делать.

     Да лишь бы не навредить. Я понимаю Ваше стремление и возмущение. но данные вопросы решаются с "холодной" головой.

  Завтра в такой ситуации может оказаться любой.

        Уже сегодня и вчера на летный и технический состав повешен не один материальный вычет, за авиатехнику...

        А если Вы думаете, что мне все-равно... Ошибаетесь. Я жена летчика. И мне, как никому, очень будет обидно выплачивать такие суммы лишь от того, что мой муж не боится небо и риск... Это его работа. В конце-концов, это не то удовольствие, за которое нужно платить.

[su-25]

А что за история с этим вертолетом? И кто там за рулем сидел?

    В прошлом году, летом, командир эскадрильи упал в горах. Экипаж остался жив. Вину за летное происшествие повесили на командира экипажа...


    А вытаскивать вертолет.. Зачем? У нас же могут помогать бедным странам, а своим, Гражданам нашей страны, зачем? Денег нет у нашего Государства. Хотя, возможно, достав вертолет, ущерб в кой-то мере и перекрылся, не весь, конечно... Но там, на самом деле проблематично его вытащить...

[panas]

Почитайте здесь: http://www.saon.ru/forum/viewtopic.php?f=68&t=3218 Умеющий читать между строк поймёт что явилось первопричиной и почему вина за потерю вертолёта возложена на командира...

Ежели снять поломанные лопасти несущего винта и ампутировать хвостовую балку ... можно попробовать сохранить экологию района ...
  Инженеры, что скажете?
Чегой-то засиделся я в Питере ... хочется ручками поработать

Инженеры уже поработали... всё что возможно было снять и вынести на себе уже сделали... Условия работы не простые... нужна адаптация на высоте, палящее солнце, очень переменчивая погода и так далее... По этому поводу кстати не понятен мне вопрос, почему суд присудил выплачивать всю сумму, если часть агрегатов была эвакуирована... вопрос о снятии вертолёта стоит(это могло бы существенно помочь командиру экипажа) Но операция эта очень рискованная, пока решений ни каких не принято, дальше посмотрим...

Это что ФSБешный гелиокоптер? Они там боевиков или горных баранов гоняли? По любому надо пилотов из этой проблемы вытаскивать.

Борт АА, задание учебно тренировочный полёт по программе горной подготовки...

  А вытаскивать вертолет.. Зачем? У нас же могут помогать бедным странам, а своим, Гражданам нашей страны, зачем? Денег нет у нашего Государства. Хотя, возможно, достав вертолет, ущерб в кой-то мере и перекрылся, не весь, конечно... Но там, на самом деле проблематично его вытащить...

Он там кстати не один лежит, есть и гражданский борт.... А снять их с такой высоты действительно проблематично...

[mprkur]

Сейчас пытаются повесить недавнюю катастрофу нового Ми-28 на техника, якобы не заправившего отказавший хвостовой редуктор. Иначе контракт по поставку их в войска под вопросом.