Лётная НОУС, с небес - на землю (ПМО №1535 от 3.09.11 - новые нормы налета)

[lipfly]

    07 ноября 2011 года Президентом РФ Дмитрием Медведевым был подписан один из наиболее значимых Федеральных Законов (ФЗ №306) - "О денежном довольствии военнослужащих и предоставлении им отдельных выплат". В обществе, естественно, это было принято противоречиво. С одной стороны - военнослужащие наконец обрели достойную зарплату, с другой - многие остались недовольны "оказанием чрезмерной чести" защитникам Отечества. Однако, как оказалось, обе многие пропустили самое главное...

   В 2011 году Главное командование ВВС во главе с генерал-полковником Зелиным ни раз удивляло российское общество коррупционными скандалами, провокационными телеграммами и глупыми интервью небесных генералов. Пожалуй, ни одному роду Вооруженных Сил не удавалось так "пропиариться" столь короткий срок. Однако, как оказывается, на этом было решено не останавливаться.

Буквально неделю назад ко мне начали обращаться бывшие сослуживцы и представители некоторых воинских частей ВВС. Причина тому - издание Приказа ГК ВВС (приложение к Приказу МО РФ №1535 от 03 сентября 2011 года), устанавливающего новые нормы налета летного состава.

(кликните для показа/скрытия)

Согласно ему, с 2012 года для летчиков строевых частей определяется норма в 100-110 часов, для летчиков ЦБП - 50 часов. Что это меняет в жизни защитников воздушных рубежей нашей Родины? Это означает то, что Главком ВВС своим приказом свел на "нет" многолетние усилия депутатов Государственной Думы и Президента РФ. Объясню почему.
    Согласно Приказу Министра Обороны №200 от 30 июня 2006 года "Военнослужащим, проходящим военную службу в особых условиях, ежемесячно выплачивается надбавка за особые условия службы в размере 70 процентов оклада по воинской должности - на воинских должностях летного состава и выполняющим полеты по планам боевой (учебно-летной) подготовки в составе экипажей самолетов, вертолетов. При этом офицерам, занимающим воинские должности летного состава в военных образовательных учреждениях профессионального образования (учебных центрах, курсах), организациях, а также в штабах и управлениях соединений и выше, надбавка выплачивается при условии выполнения в истекшем квартале установленных для них норм налета часов."
    "При невыполнении в истекшем квартале года установленных норм налета часов по независящим от указанных военнослужащих причинам (болезнь, отпуск, командировка и в других случаях) выплата надбавки в текущем квартале не прекращается".
    В редакции Приказа Министра Обороны №2700 от 30 декабря 2011 года данное положение имеет следующую формулировку: "Ежемесячная надбавка за особые условия военной службы выплачивается военнослужащим, проходящим военную службу по контракту в следующих размерах: 70% -  летному составу, выполняющему полеты по планам боевой (специальной) подготовки в составе экипажей самолетов, вертолетов (воздушных пунктов управления, летающих лабораторий, сверхлегких воздушных судов), при условии выполнения нормы налета часов".
    Таким образом, при невыполнении нормы налета - 100-110 часов, не зависимо от причин, повлекших это, летный состав дополнительные выплаты "за особые условия службы" не получит. Лично я, честно говоря, сомневаюсь, что даже половина летчиков ВВС (не говоря о штурманах) сможет налетать установленные часы, но страшно другое.
Согласно требованиям приказа МО РФ №2700, уже сейчас большинство офицеров летного состава лишается дополнительных выплат "за особые условия службы" по результатам летной деятельности в 2011 году. В связи с реформированием, проведением учений и другими мероприятиями, многие военнослужащие по независящим от них причинам не выполнили установленные ранее нормы налета размером в 50 часов. Несмотря на то, что закон обратной силы не имеет, финансовые органы ВС РФ приступили к формированию списков лиц, которым дополнительные выплаты не положены. В совокупности с лишением летного состава надбавки за классную квалификацию, это привело к росту недовольства и напряженности в воинских частях ВВС. Финансовые органы формируют списки "лишенцев", офицеры готовят иски в суд.
    Удивляет, правда, совсем другое. Все то, что выше было мной упомянуто, очевидно и лежит на поверхности. Командиры воинских частей находятся в курсе событий, в их курсе находится и лично Главнокомандующий ВВС. Однако, история повторяется. Главное командование ВВС в течение года игнорировало неоднократные доклады о поборах с летного состава в воинских частях, что в итоге вызвало социальный взрыв. Сейчас оно игнорирует очевидные факты, которые вновь ведут к губительным последствиям. Офицеры, с которыми я имел честь общаться, считают, что нововведения Главкомата ВВС вновь приведут к:
1. Дальнейшему социальному расслоению военнослужащих;
2. Активизации коррупционной деятельности среди командного состава;
3. Фальсификациям при заполнении полетной документации;
4. Ущемлению прав военнослужащих, которые по не зависящим от них причинам не могут в отдельно взятый период выполнять полеты (командировки, обучение в академии, лечение после катапультирования и т. д.)
     Лично Президент РФ не готовит законопроекты и приказы. Он формирует идею, концепцию, направленную на улучшение финансового положения военнослужащих, повышение престижа военной службы. Можно обо многом говорить и спорить, но в целом увеличение денежного довольствия в армии было принято с радостью. Однако, лично у меня складывается впечатление, что на протяжении года действия отдельных должностных лиц ВВС направлены на дестабилизацию ситуации и разрушение идей, декларируемых первыми лицами государства. Вероятно, что первопричина тому - непрофессионализм и невежество.

Текст Приказа МО РФ №1535 от 03 сентября 2011 >>>

Приказ МО от 3.09.11 №1535 также доступен в Файловом Архиве Форума. Текст приказа взят на информационно-правовом портале "Гарант".

[Shturman174]

Соглашусь с Вами всеми, самая приятная новость на сегодняшний день. Кожугетович-респект! Всем удачи, наконец-то достучались. Пусть и не в той мере как бы нам хотелось, но все равно приятно. Только вот, что теперь делать ребятам, которые в силу своих возможностей не выполнили норму налета?

[N@t@Li]

Спасибо за приятную новость!!!! Ещё бы по "пехотному классу" победить судейских бюрократов, пока даже по апелляционной   жалобе на решение суда "пролетел" Хотя в других полках парни выигрывают, вот он наш суд!

По классности пошло разъяснение к приказу 2700 по частям, составить приказы согласно приказа 3624 от 1 декабря 2012 года, выложен вот здесь https://nachfin.info/SMF/index.php?topic=9153.780, так что классность как Вы называете по "пехотному" тоже законна.

[maka_faza]

что теперь делать ребятам, которые в силу своих возможностей не выполнили норму налета?

Солидарен целиком и полностью....

А что с НОУС в прошлом году(по итогам 2011)? Согласно 1535? Тогда продолжаем судебные тяжбы....
Да и насчет прыжков пока ситуация неоднозначная.

[военный пилот]

Уважаемые,прочитайте внимательно приложение которое я выложил ранее,особенно крайний пункт

[maka_faza]

Нормами налета часов в 2012 году для выплаты надбавки за особые условия военной службы в 2013 году считать нормы установленные данным приказом.

Я так понимаю, что данные нормы должны быть выполнены в 2012г для назначения НОУС в 2013. Тут проблем нет.
Вопрос в другом: за прошлый год мой лично НОУС составил 0%(по итогам налета в 2011)- вопрос, В 2011 сколько нужно было налетать, чтобы за 2012 перерасчет получить? Какой приказ использовать?

[Nav51]

4. Нормами налета часов в 2012 году для выплаты надбавки за особые условия военной службы в 2013 году считать нормы установленные данным приказом.

Я тут тоже чего-то между строк не увидел?

[военный пилот]

нам в том году платили ОУС,хотя налет был всего 70 часов,вместо положенных 130.я думаю что судиться все-таки вам надо

[Shturman174]

Вот и я вижу где-то здесь подвох

[HESNAIKA]

Соглашусь с Вами всеми, самая приятная новость на сегодняшний день. Кожугетович-респект! Всем удачи, наконец-то достучались. Пусть и не в той мере как бы нам хотелось, но все равно приятно. Только вот, что теперь делать ребятам, которые в силу своих возможностей не выполнили норму налета?

И правда, строчки про переучивание и невыполнение норм не по своей вине вставить опять забыли 

[Alex berk]

По классности пошло разъяснение к приказу 2700 по частям, составить приказы согласно приказа 3624 от 1 декабря 2012 года, выложен вот здесь https://nachfin.info/SMF/index.php?topic=9153.780, так что классность как Вы называете по "пехотному" тоже законна.

Это называется увеличение оклада по воинской должности и за квалификационную категорию летному состав, и она выплачивается (нам в части), а вот надбавка за классную квалификацию (контракт),нет вот и судимся. Один выиграл, а остальные нет, судья тот же.

[Nav51]

нам в том году платили ОУС,хотя налет был всего 70 часов,вместо положенных 130.я думаю что судиться все-таки вам надо

Вот спасибо что подсказали, а то мы тут почти 70 страниц не знали что нам делать
Дружище, без обид, если можешь весь приказ выложить то выложи, а комментарии мы сами сможем к нему приделать.
И ещё интересует тот приказ который отменил 1535, как звучит в оригинале.

[KuzyaNAVY]

Я что-то пропустил? Это где в МА новые вертолёты подогнали? Или KuzyaNAVY с какого-то пятого флота?
Парни у кого телеграмма в части есть выложите сюда или мы уже не братья по несчастью

Это просто ник:-)) Учился в морской группе. В Кореновске новые вертолеты:-))

[Nav51]

Это просто ник:-)) Учился в морской группе. В Кореновске новые вертолеты:-))

Ну тогда ой

[serg]

Минюст этот приказ прошел?

[Седой]

Это просто ник:-)) Учился в морской группе. В Кореновске новые вертолеты:-))

Оба два? или все-таки больше?
Это секретная информация?