Китай поднял в воздух истребитель пятого поколения J-31

[Ad]

 Новый китайский истребитель пятого поколения J-31 ("Цзянь-31") успешно совершил первый испытательный полет.

Об этом сообщает в четверг газета "Хуаньцю шибао".

Полет состоялся в среду в провинции Ляонин и продолжался 11 минут. Китайские СМИ подчеркивают в этой связи, что КНР сегодня стала второй после США державой, разрабатывающей сразу две модели истребителей пятого поколения - J-20 и J-31.

Как отмечают эксперты, судя по распространенным в интернете фотографиям, J-31 - классический боевой истребитель среднего размера с двумя двигателями. Длина самолета составляет 16-17 метров, размах крыла - 10 метров. В репортаже телеканала "Хэбэй вэйши" сообщается, что в конструкции J-31 использована двухкилевая схема хвостового оперения.

На испытательной версии J-31 установлен российский двигатель, однако в дальнейшем самолет будет оснащен двигателем китайского производства WS-13, пишет "Хуаньцю шибао" со ссылкой на британские источники.

Как и другой новейший китайский самолет J-20, испытания которого прошли в январе 2011 года, J-31 является "самолетом-невидимкой", созданным на основе технологии "стелс".

Не исключено, что помимо использования самим Китаем, J-31 будет поставляться на экспорт.

По оценке экспертов, истребители J-31 в будущем могут быть использованы на китайских авианосцах.

"В предстоящие 20 лет Китай может создать от трех до пяти авианесущих крейсеров. К тому времени истребитель третьего поколения J-15 уже будет считаться устаревшим, но J-31 можно считать вполне подходящей моделью", - приводит "Хэбэй вэйши" слова военного эксперта Лю Цзыцзюня.

Примечательно, что во второй раз Китай проводит испытания новых боевых самолетов в момент обострения отношений с другими странами. Испытания J-31 прошли в момент затянувшегося территориального спора между Китаем и Японией вокруг островов Дяоюйдао в Восточно-Китайском море.

http://ria.ru/world/20121101/908458109.html

[AleksMi-8]

Что производил Китай тридцать лет назад, кроме термосов, риса и чая?
Даже если J-31 на поверку окажется истребителем 4+, честь и хвала китайским авиаконструкторам! У них не было восьмидесятилетнего опыта проектирования самолетов, в отличие от наших Российских конструкторов

[Luftwaffe]

Значит докладываю голосом с интонациями, в КнАПО эти узкоглазые ребята совместно с нашими ребятами "собирают" для своей армии наши ЛА, дальше рассказывать или все умные? Вот от куда у них "тех. прорыв".

[Nav51]

Зато у нас "тех. деградив". И с каждым годом мы будем всё дальше и дальше от хлопцев которые получали грыжу при запуске космического корабля. А теперь не меняя флагов наводят порядок в экономике.

[skiff00111]

  Китай радует мир новым истребителем, который на поверку оказывается подозрительно похожим на некоторые российские и американские аналоги. Если учесть, что сам факт создания машины позволяет КНР вырваться в гонке вооружений вперед, а рынок торговли оружием с Поднебесной снижается, возникает логичный вопрос – зачем это все России?


Китайские трудящиеся преподнесли Родине и Партии очередной подарок: 31 октября 2012 года в преддверии XVIII съезда КПК состоялся первый полет нового китайского истребителя J-31, построенного на авиационном предприятии в Шэнъяне.

Самый распространенный пример китайского оружия, скопированного с российского (советского) – автомат «Тип 56», копия легендарного «Калашникова». Однако Китай позаимствовал еще множество образцов российских вооружений (см. далее)

Подробных сведений о самолете пока нет, но, судя по изображениям, перед нами легкий двухмоторный истребитель в массогабарите МиГ-29/F-16, построенный с использованием технологий снижения заметности, возможно – с внутренним размещением части вооружения. Внешний вид самолета позволяет говорить о заимствовании Китаем схемы американского истребителя F-35, за исключением силовой установки – «американец» использует один двигатель. Не имея собственного отработанного двигателя нужной тяги,  китайские конструкторы пошли на использование двухдвигательной схемы. Новый самолет использует российские двигатели РД-93 или, что менее вероятно, по причине недостаточной надежности – их китайский аналог WS-13.

В целом можно сделать вывод, что, как и первая китайская машина нового поколения J-20, истребитель из Поднебесной сделан на основе прямого заимствования иностранных технологий, повторяя тем самым магистральный путь китайского авиапрома. Наиболее ярким выражением этого подхода сегодня является серийное производство в КНР истребителей J-11 – прямой пиратской копии поставленных Китаю в свое время Су-27СК советской разработки.

Нужно отметить, что проблема с копированием Китаем советского/российского вооружения возникла не вчера и отнюдь не сводится только к Су-27.

Получив большое количество советского вооружения и ряд производственных линий еще в 40-60-х годах прошлого века, Китай начал активно производить технику советской разработки, отнюдь не прекратив это производство после того, как отношения СССР и КНР в 60-х годах испортились и военно-техническое сотрудничество было разорвано.

Китай производил и в меру сил развивал образцы вооружений всех видов – стрелковое оружие, минометы, артиллерийские системы, бронированные боевые машины, включая танки, системы ПВО, наконец, летательные аппараты вплоть до дальних бомбардировщиков-ракетоносцев Ту-16, которые под индексом H-6 составляют основу дальней авиации Китая и сегодня.

Вся эта продукция активно экспортировалась. Боевую технику и вооружение, созданные в Китае либо прямо по советским чертежам, либо «по мотивам», активно использовали (и используют) страны третьего мира, либо страны, которые по политическим причинам не могли закупать оружие у СССР или Запада, как Албания, Кампучия времен Пол Пота и другие. Следует отметить, что в отношении поставок оружия Китай был еще менее осторожен, чем главные игроки холодной войны – СССР и США, сами не брезговавшие поддерживать на международной арене «сомнительных личностей». Но Ак-47 и ДШК китайского производства находили себе пути к любым «движениям» и «освободительным фронтам» со сколь угодно людоедскими лозунгами и репутацией.

Это оружие использовалось и против СССР – оставляя в стороне проблему собственно советско-китайского противостояния 60-80-х годов, можно вспомнить десятилетний конфликт в Афганистане, где 9/10 стрелкового оружия и минометов, находившихся в распоряжении у душманов, были произведены в КНР.

Копирование советских систем продолжилось и после нормализации отношений между Москвой и Пекином. Китай демонстрировал аналоги современных крылатых ракет, авиационных двигателей, наконец – истребителя Су-27, о чем упоминалось выше, а также многих других видов техники.

Среди этих других образцов – и китайский аналог ЗРК С-300, который предлагается на экспорт под индексом FT-2000. Комплексы этого типа уже стоят на вооружении армии Китая. Одним из покупателей китайского ЗРК может стать Турция, проводящая тендер на поставку систем ПВО нового поколения.

К сожалению, урегулировать отношения между Россией и Китаем в этой сфере пока не удается. Активное бесплатное заимствование технологий давно стало одним из главных козырей китайской промышленности и в военной, и в гражданской сфере, и вряд ли КНР в обозримой перспективе откажется от этой политики.

Некоторой гарантией от несанкционированного копирования может быть заключение контрактов на поставку крупных партий оружия, которые будут закрывать потребности собственно Китая в тех или иных образцах.

Но, во-первых, сам Китай не проявляет склонности к подобным закупкам в последнее время, а во-вторых, это не защищает от копирования поставленных систем с целью экспорта в третьи страны. Подобный экспорт можно предотвратить лишь с помощью подписания обязывающего обе стороны соглашения о защите авторских прав.

Однако сегодня следует учитывать еще и тот фактор, что сотрудничество с КНР уже потеряло то значение основного источника доходов для российской оборонки, которое оно имело в 90-х годах прошлого века. И в этих условиях, когда объем заказов на российскую оборонную продукцию по внутренним и внешним контрактам без учета Китая уже значительно превышает сто миллиардов долларов, следует задаться вопросом: нужно ли России в принципе поддерживать с Китаем сотрудничество, неизменно заканчивающееся воровством российских разработок?

Особенно с учетом того, что Китай сегодня поднял на российских двигателях – и не исключено, что с использованием российских наработок по конструкции машины – новый легкий истребитель, которого у ВВС России пока что нет.

  http://vz.ru/society/2012/11/1/605328.html

[Борец!]

Молодцы Китайцы! Им по фиг на других, экономика растет, Армии вооружается и становиться сильной!   А мы как всегда в "Ж--е"!

[михаил19$$ Kamchatka]

Оооо теперь ухмылки в сторону китая, Россия продаёт новейшие машины на лево и направо не вооружая свою армию, а потом удивляются. Конечно зачем Китаю постоянно закупать эту технику у РФ, если они удачно могут эту разработку скопировать, как и все мировые бренды соответственно))

[lancepok]

Самый распространенный пример китайского оружия, скопированного с российского (советского) – автомат «Тип 56», копия легендарного «Калашникова».

ЕМНИС, история с автоматом «Тип 56» несколько сложнее, чем представляется автору статьи. Этот автомат является лицензионной копией автомата АК образца 47 года. Китайцы его не крали, СССР передал Китаю документацию и право на его производство вполне официально. Также легально и официально Китай выпускал лицензионный клон СКСа.

Трудно сказать, насколько в J-31 велика доля заимствований из F-35 или из наших разработок, однако, не думаю, что на этом есть смысл зацикливаться. Военные технологии друг у друга (точнее "сосед у соседа", поскольку дружба-дружбой, а табачок врозь) тащили все и всегда. А иногда и не только технологии, но и изделия целиком, как в случае с упомянутым в статье китайским J-11 или советским Ту-4.
А вот тому, что несмотря на обширную практику заимствований иностранных технологий, Китай не теряет способности вести и внедрять самостоятельные разработки вооружений и техники, не попадает при этом в зависимость от иностранных производителей, и чхать хотел на все претензии "правообладателей" - можно только позавидовать.

[Luftwaffe]

Вот у них там в МО эффективные манагеры.

[faiter737]

Вы немного соли не уловили, воруют технологии или нет, но в данный момент Китай ведёт разработки сразу по двум невидимкам, J-21 и J-31. Мы при всей нашей умности только 4 Т-50 обладаем, а они могут себе позволить и лёгкий истребитель и тяжа разрабатывать. Причем вся информация подаётся расчетливо и порционно что бы поддержать интерес и не сболтнуть лишку, а там и палубный вариант не за горами. Вот вам и Китай.

Продолжение темы истребителей пятого поколения в китайской армии смотрите здесь >>>