Новости ВМФ

[Ad]

В отдельный морской инженерный полк Черноморского флота (ЧФ) поступило новейшее инженерное вооружение, в том числе оборудование для поиска и обнаружения взрывоопасных предметов.

Саперов групп разминирования обеспечили средствами индивидуальной бронезащиты - комплектом "Сокол". На ближайшее время запланированы поставки роботизированной техники типа "Уран-6".

Полк также получил передвижные станции комплексной очистки воды СКО-10 производительностью 10 кубометров в час. Причем забор воды может осуществлять из любого источника. Таким образом, военнослужащие ЧФ фактически в любой ситуации будут обеспечены водой.

Для фортификационного оборудования позиций флоту поставили войсковые экскаваторы ЭОВ-3521 с улучшенными тактико-техническими характеристиками, которые могут вести разработку в любом грунте. Энергообеспечение войск в поле обеспечивают новые передвижные электроустановки повышенной мощности, сообщили в пресс-службе Южного военного округа.

Инженеры ЧФ приступили  к освоению водолазных станций ПРС-МВ(Т) с современным оборудованием и системой кондиционирования воздуха, которые позволяют вести сложные монтажные работы под водой.

Кстати

В штате отдельного морского инженерного полка появится еще и минно-розыскные собаки.  Кинологические расчеты сейчас проходят обучение в 166-м учебном центре инженерных войск Вооруженных Сил России.

http://www.rg.ru/2015/01/21/reg-ufo/polk-anons.html

[Ad]

Каспийская флотилия в 2015 году получит для проведения государственных испытаний три новых многофункциональных модульных катера проекта 23370

"В 2015 году на Каспийскую флотилию для проведения государственных испытаний поступят три новых многофункциональных модульных катера проекта 23370. Данный проект катеров является базовой платформой. В зависимости от установленного оборудования, которое размещается в специальных модулях контейнерного исполнения, может использоваться по различному назначению: как водолазный, поисково-спасательный, пожарный или экологический катер", — сообщает ЮВО.

Проведение испытаний и приём новостроек в состав флотилии запланирован на первое полугодие 2015 года.

"Всего на судостроительном заводе в Астрахани для Каспийской флотилии было построено четыре катера проекта 23370. Первый многофункциональный модульный катер успешно завершил весь комплекс государственных испытаний… в декабре 2014 года", — говорится в сообщении.

Многофункциональный модульный катер представляет собой судно катамаранного типа, позволяющее размещать на площади палубы большое количество техники и оборудования. Всю оборудование размещается в специальных функциональных модулях в контейнерном исполнении. Контейнеры являются сменными. В зависимости от установленного в них оборудования катер может использоваться по различному назначению. Скорость катера 10 узлов, дальность плавания 200 миль.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150127/1044480415.html

[Ad]

Минобороны РФ сообщило о назначении сухопутного генерал-лейтенанта Юрия Петрова заместителем командующего ЧФ

[Ad]

Новости ВМФ

Тральщик из композитных материалов передадут ВМФ РФ в ноябре 2015 года

Построенный по заказу ВМФ России на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге головной корабль противоминной обороны нового поколения "Александр Обухов" (проект 12700) приступил к швартовным испытаниям

Об этом сообщил ТАСС в понедельник представитель пресс-службы Минобороны по ВМФ капитан 1-го ранга Игорь Дыгало.

По его словам, заводские ходовые испытания корабля начнутся в июне, после чего в сентябре будет проведен этап государственных испытаний.

В свою очередь начальник управления кораблестроения ВМФ капитан 1-го ранга Владимир Тряпичников сообщил, что передача "Александра Обухова" флоту состоится в ноябре 2015 года.

"Александр Обухов" - первый в классе минно-тральных кораблей, который построен из композитных материалов. Он имеет самый большой в мире корпус из монолитного немагнитного материала, сформированный методом вакуумной инфузии. Эта технология в российском военном кораблестроении внедрена впервые.

Преимуществом конструкции немагнитного корпуса является его высокая прочность, что позволяет достичь большей живучести корабля при действиях в противоминных операциях в море. Продолжительность службы такого корпуса в несколько раз больше чем у корпусов из маломагнитной стали. "Достигнуто также значительное снижение массы", - отметил Дыгало.

Корабль спроектирован Центральным морским конструкторским бюро "Алмаз", он предназначен для поиска и уничтожения мин в акваториях военно-морских баз на безопасной для корабля дистанции.

Имя ему присвоено в честь прославленного балтийского катерника - Героя Советского Союза А.А. Обухова (1917-2009).

Планируется, что для ВМФ будет построено как минимум три таких корабля.

http://itar-tass.com/armiya-i-opk/1737956

[Ad]

Новейший глубоководный телеуправляемый аппарат "Пантера Плюс" поступил на вооружение спасательного судна "ЭПРОН" Черноморского флота (ЧФ) России

Об этом сообщил в понедельник начальник отдела информационного обеспечения ЧФ капитан 1 ранга Вячеслав Трухачев.

После завершения монтажа современного оборудования "ЭПРОН" получит полный комплекс средств поиска и спасения, в который также входят подводный телеуправляемый аппарат "Тайгер", комплекты глубоководных скафандров, современное водолазное снаряжение, наблюдательные камеры, водолазный колокол и барокамеры.

"На спасательном судне Черноморского флота "ЭПРОН"… завершается текущий ремонт, обусловленный серьезной модернизацией поисково-спасательного оборудования. Экипаж получил на вооружение новейший глубоководный рабочий телеуправляемый аппарат "Пантера Плюс", — сообщил Трухачев.

Он добавил, что специалисты также установили на "ЭПРОНЕ" новый гидролокатор бокового обзора, который позволяет с большей точностью проводить поиск объектов на морском дне.

Глубоководный рабочий телеуправляемый аппарат "Пантера Плюс" отечественного производства способен работать на глубинах до 1000 метров. Аппарат оснащен двумя механическими манипуляторами, на которых можно разместить тросорезы и циркулярную пилу для разрезания сложных конструкций толщиной до 90 миллиметров.

Телеуправляемый аппарат имеет систему автоматического удержания глубины, эхолот, комплекс спутникового позиционирования и устройство для размыва грунта. Наблюдать за его действиями операторы могут с помощью двух управляемых телекамер повышенной светочувствительности, расположенных рядом с манипуляторами, а также видеокамеры заднего обзора.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150202/1045440106.html

[Ad]

Российские АПЛ отправятся в Артику



В главной базе подводных сил Северного флота Гаджиево на уходящей неделе завершились учебно-методические сборы экипажей атомных подлодок. Моряки прошли теоретическую подготовку к плаванию в высоких широтах Северного Ледовитого океана, в зоне многолетних арктических льдов. В сборах приняли участие в том числе экипажи новейших ракетоносцев проекта 955 "Борей".

Как рассказал начальник пресс-службы Северного флота капитан 1-го ранга Вадим Серга, в ходе сборов изучалась тактика маневрирования и применения оружия подо льдами, ледовая разведка, применение торпед для подрыва льда, поиск полыньи для всплытия и другие специфические задачи. "Особое внимание было уделено предупреждению аварийности ракетных подводных крейсеров стратегического назначения при плавании в Арктике, а также использованию штатных технических средств навигации", - уточнил Вадим Серга.

Моряки пояснили, что подобная подготовка позволяет перебрасывать атомные подлодки с Северного на Тихоокеанский флот в любое время года, а также обеспечивает возможность патрулирования ракетоносцев в высоких широтах подо льдами, что значительно осложняет их обнаружение противолодочными силами противника.

Ряд занятий с участниками сборов провел легендарный подводник-североморец, вице-адмирал запаса Анатолий Шевченко, лично возглавлявший несколько походов атомных субмарин к Северному полюсу. По словам командующего Северным флотом адмирала Владимира Королева, основной целью сборов была передача практического опыта подледного плавания молодым экипажам. При этом сборы не ограничились сугубо теорией, подводники также отработали на тренажерах действия экипажа в случае аварийных или других нештатных ситуаций.

Опыт подледного плавания Северный флот накапливает в течение последних пятидесяти лет. Так, летом 1962 года атомная субмарина "Ленинский комсомол" впервые в истории советского подводного флота подо льдами добралась до Северного полюса. Год спустя другая советская лодка - К-181 - всплыла в географической точке Северного полюса. Тогда же сразу две атомные подлодки прошли Северным морским путем на Тихоокеанский флот. В 1990-2000-х годах число таких походов резко сократилось. В ближайшие годы походы подо льдами как на боевую службу в приполярных широтах, так и в рамках переходов между северным и дальневосточным театрами, должны вновь стать регулярными.

Подводные лодки проекта 955 "Борей" - серия российских атомных подлодок класса "ракетный подводный крейсер стратегического назначения" четвертого поколения. Головной корабль - "Юрий Долгорукий" находится в составе Северного флота, второй "Александр Невский" и третий -"Владимир Мономах" - в составе Тихоокеанского флота. Четвертый, "Князь Владимир", и пятый, "Князь Олег", находятся в стадии постройки. Шестой крейсер - "Генералиссимус Суворов" - заложен 26 декабря 2014 года. Седьмая и восьмая лодки будут заложены в 2015 году.

Лодки проекта "Борей", по словам экспертов, отличаются более низким уровнем физических полей, соответственно - скрытностью, более современными средствами связи, обнаружения. В них улучшена обитаемость экипажа, живучесть.

http://www.rg.ru/printable/2015/02/06/raketonostsy-site.html

[Ad]

Два больших гидрографических катера проекта 19920 будут переданы Военно-морскому флоту России в 2015 году, сообщил в пятницу представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВМФ капитан первого ранга Игорь Дыгало.

"В 2015 году предприятиями промышленности планируется поставить гидрографическим службам ВМФ два больших гидрографических катера проекта 19920 для Балтийского и Тихоокеанского флотов, водоизмещением 320 тонн, дальностью плавания 1500 миль", — цитируется в сообщении начальник управления навигации и океанографии Минобороны РФ капитан первого ранга Сергей Травин.

По словам Травина, на этих катерах будет установлено современное навигационное и гидрографическое оборудование, позволяющее выполнять высокоточную площадную съемку рельефа дна, а также обслуживать средства навигационного оборудования, осуществлять доставку личного состава, продовольствия и горюче-смазочных материалов для маяков и знаков на необорудованное побережье.

Он также добавил, что на 2015 год спланирована программа ремонта и сервисного обслуживания 117 гидрографических судов и катеров, что обеспечит дальнейшее изучение территориальных вод России и различных акваторий Мирового океана.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150206/1046312730.html

[Ad]

Новую методика проверки уровня подготовки штурманов при помощи тренажеров "Регель" и "Сегмент" внедрена в Военно-морской флот (ВМФ) России

Об этом сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВМФ капитан первого ранга Игорь Дыгало, ссылаясь на главного штурмана ВМФ контр-адмирала Эдуарда Луйка.

В период со 2 по 11 февраля эта методика была впервые опробована в ходе комплексной проверки уровня знаний пяти категорий специалистов штурманских служб Тихоокеанского флота (ТОФ) (это категории офицеров штурманских боевых частей кораблей, подводных лодок и судов обеспечения, командиров кораблей, капитанов судов обеспечения, вахтенных офицеров и командиров соединений).

"В соответствии с указаниями главнокомандующего ВМФ РФ адмирала Виктора Чиркова с февраля 2015 года внедрена новая методика проверки практической подготовленности штурманов. Уровень профессиональной подготовки штурманов будет определяться в ходе выполнения задач в реальном времени на комплексных тренажерах "Регель" и "Сегмент", поступивших на вооружение ВМФ и установленных в Тихоокеанском военно-морском институте (Владивосток) и в учебном центре подводных сил Тихоокеанского флота в городе Вилючинск (Камчатка)", — цитируются слова Луйка в сообщении.

Уточняется, что по новой методике было проверено около 200 штурманов и лиц командного звена в пунктах базирования ТОФ во Владивостоке, Петропавловске-Камчатском и Вилючинске.

"Для проверки их знаний привлекались специалисты кафедры кораблевождения Тихоокеанского военно-морского института. Весной по новой методике будут проверены специалисты штурманских служб Черноморского флота, Каспийской флотилии, а также Северного и Балтийского флотов. Результаты проверки позволят корректировать дальнейший процесс подготовки офицеров", — отметил Луйк.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150211/1047073193.html

[Ad]

Закладка новейших корветов "Ретивый" и "Строгий" проекта 20380 состоится на судостроительном заводе "Северная верфь" 20 февраля, сообщил пресс-секретарь предприятия Игорь Ивановский.

Корабли этого класса являются принципиально новыми по своим тактико-техническим характеристикам и боевым свойствам. В число их главных достоинств входят многофункциональность, компактность, малозаметность, высокий уровень автоматизации и интеграции систем управления.

"Корабли будут заложены на "Северной верфи" 20 февраля, торжественная церемония начнется в 14.00", — заявил Ивановский.

Корабли проекта 20380 имеют водоизмещение 2 тысячи тонн, длину более 100 метров, максимальную скорость до 27 узлов и дальность автономного плавания до 4 тысяч миль.

Корветы данного проекта вооружены противокорабельным ракетным комплексом "Уран", зенитным ракетным комплексом "Редут", а также противолодочным комплексом "Пакет-НК" для торпедирования подводных лодок.

Ранее о том, что два корабля данного проекта будут заложены в феврале, сообщал заместитель главнокомандующего Военно-морским флотом РФ контр-адмирал Виктор Бурсук.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150212/1047328036.html

[Ad]

Впервые в истории современной России на стапелях "Севмаша" в Северодвинске одновременно ведутся работы по созданию нескольких атомных субмарин, сообщает  пресс-служба предприятия.

В прошлом году предприятие передало Военно-морскому флоту два атомных ракетоносца проектов "Ясень" и "Борей" — "Северодвинск" и "Владимир Мономах".

"Севмаш" завершил 2014 год с хорошими результатами, запланированный объем гособоронзаказа выполнен полностью. На стапелях верфи в 2014 году заложены четыре атомные подводные лодки четвертого поколения", — отметил начальник управления подводного кораблестроения Марат Абижанов, которого цитирует пресс-служба.

В настоящее время на стапелях предприятия развернуто строительство нескольких АПЛ. Задачи ближайшего времени — передача головных ракетоносцев проектов "Ясень-М" и "Борей-А" — "Казань" и "Князь Владимир" — под электромонтажные работы.

Также планируется начать изоляционные работы на многоцелевой атомной подводной лодке "Новосибирск", а АПЛ "Князь Олег" готовится к гидравлическим испытаниям. Развернуто изготовление трубопроводов для головных АПЛ, а также систем, которые позволят обеспечить вывод кораблей из цеха.

Все заказы будут обеспечены комплектующими отечественного производства, отмечает "Севмаш".

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150217/1048089727.html

[Ad]

Новости ВМФ

В Севастополь до конца 2015 года будет переведен единый учебный центр подготовки военных спасателей и водолазных специалистов ВМФ России.

- В течение года учебный центр подготовки военных спасателей и водолазных специалистов из города Ломоносов Ленинградской области будет передислоцирован в Севастополь, - цитирует агентство слова источника в Минобороны. - Цель передислокации - создание в Севастополе до конца этого года на базе однотипной структуры Черноморского флота Единого центра подготовки спасателей и водолазов для всего ВМФ. Решение по этому вопросу принято руководством военного ведомства в рамках оптимизации подготовки младших специалистов в Вооруженных силах.

Как стало известно "РГ", Черноморский флот еще не получал распоряжений о передислокации центра подготовки водолазов. На флоте предполагают, что учебный центр может быть размещен на базе черноморской школы водолазов в Карантинной бухте Севастополя, которая является одним из старейших учебных заведений ВМФ России и имеет 133-летнюю историю.

http://tass.ru/armiya-i-opk/1775244

[Ad]

Северный и Тихоокеанский флоты получили на вооружение комплексные тренажеры, позволяющие производить анализ решений, принимаемых флотским командованием, сообщил в среду главком ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков.

Тренажер способен оценить эффективность решений, принимаемых командующим флотом, и выдать рекомендации. Таким образом, командующие могут видеть сильные и слабые стороны своих решений на применение сил в зоне ответственности своего флота и, соответственно, добиваться большей эффективности.

В Санкт-Петербурге в Военно-морской академии имени Н.Г. Кузнецова начал работу сбор руководящего состава ВМФ, на котором впервые были проведены тренировки с использованием данного тренажера.

"Комплексные тренажеры автоматизированной поддержки принятия решений поступили на вооружение Северного, Тихоокеанского флотов. Теперь есть полная уверенность в том, что эффективность подготовки военных руководителей ВМФ существенно возрастет", — заявил Чирков, чьи слова цитирует военное ведомство.

Чирков отметил, что комплексный тренажер поддержки принятия решений был разработан СПИИ РАН по техническому заданию главного командования ВМФ и установлен в военном учебно-научном центре флота.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150218/1048424593.html

[Ad]

Около полусотни кораблей и судов различного класса планируется принять в ВМФ России в этом году, сообщил в пятницу главком флота адмирал Виктор Чирков.

"В соответствии с кораблестроительной программой, в этом году нам предстоит в состав флота принять фрегаты, в частности — для Северного флота "Адмирал Горшков", который сегодня проходит испытания, для Черноморского флота — два корабля, включая подводные лодки, а также современные специальные суда", — рассказал адмирал журналистам.

В целом, по его словам, "планируем до конца года в состав флота принять около 50 кораблей и судов различного класса, а также произвести закладку новых кораблей и судов, чтобы в перспективе получать примерно такое же количество кораблей и судов".

Пополнение Военно-морского флота производится в рамках программы военного кораблестроения до 2050 года.

Головной фрегат проекта 22350 "Адмирал Горшков" планируется передать ВМФ России осенью 2015 года

Фрегат "Адмирал флота Советского Союза Горшков" был заложен на "Северной верфи" в феврале 2006 года и спущен на воду в октябре 2010-го. Всего планируется к постройке восемь фрегатов проекта 22350.

"Адмирал Горшков" мы планируем осенью забрать в состав флота. Он проходит испытания, все идет по плану, приступаем уже ко второму этапу испытаний", — сказал Чирков.

Корабли этого проекта обладают водоизмещением в 4,5 тысячи тонн, длиной в 135 метров и шириной в 15 метров. На вооружении фрегатов будут состоять корабельная артиллерийская установка А-192 "Армат" калибра 130 миллиметров, пусковые установки для 16 противокорабельных ракет "Оникс" или "Калибр-НКЭ" и зенитный ракетный комплекс "Полимент-Редут".

Судостроительный завод "Северная верфь" входит в состав Объединенной судостроительной корпорации с мая 2012 года. В настоящее время на верфи продолжается строительство фрегатов проекта 22350 "Адмирал Флота Касатонов", "Адмирал Головко" и "Адмирал Флота Советского Союза Исаков"; корветов проекта 20385 "Гремящий" и "Проворный"; разведывательных кораблей проекта 18280 "Юрий Иванов", "Иван Хурс"; судов тылового обеспечения проекта 23120.

Завод продолжает работу по военно-техническому сотрудничеству в области ремонта и модернизации кораблей для иностранных заказчиков.

Приоритетной задачей при создании эсминца нового поколения является его оснащение атомной энергетической установкой, сообщил журналистам в пятницу в Санкт-Петербурге главком ВМФ РФ адмирал Виктор Чирков.

В настоящее время в боевом составе ВМФ России находится один надводный корабль с атомной энергетической установкой — тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий".

"Сейчас идут проектно-конструкторские работы эсминца нового поколения со специальной двигательной установкой. Приоритетное направление в создании эсминца — эсминец с атомной энергетической установкой", — сказал Чирков.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150220/1048781885.html

[Ad]

Новости ВМФ

В конце 2015 - начале 2016 года на Северной верфи в Санкт-Петербурге для военно-морского флота России будет заложен корвет нового поколения проекта 20386 со съемными боевыми модулями

"Это принципиально новая модификация надводного корабля, его конструкция объединит элементы базовой комплектации и съемные боевые модули, что значительно расширит круг выполняемых корветом задач", - пояснил собеседник агентства.

По его словам, корвет проекта 20386 "будет иметь на борту вертолет, прорабатывается возможность его оснащения беспилотными летательными аппаратами". Кроме того, на корабле будут установлены новейшие радиоэлектронное оборудование и радиотехническое вооружение отечественного производства, не имеющие аналогов в мире. "Это позволит, - подчеркнул источник, - повысить во много раз эффективность наблюдения за надводной, воздушной и подводной обстановкой, вывести на качественно новый уровень возможности ведения радиоэлектронной борьбы, притом что корвет будет изготовлен с применением технологии Stealth и станет невидимым для противника".

В результате всех этих нововведений корвет проекта 20386 "станет многоцелевым и сможет действовать не только в ближней, но и в дальней морской зоне", подытожил собеседник.

Он информировал, что ряд новейших систем, включая радиоэлектронное оборудование и радиотехническое вооружение, будут установлены и на два корвета проекта 20380 "Ретивый" и "Строгий", заложенные на Северной верфи 20 февраля этого года. "Эти системы значительно превосходят по своим возможностям однотипное оснащение четырех корветов данного проекта, уже переданных флоту", - отметил источник.

http://tass.ru/armiya-i-opk/1792507

[Ad]

Новости ВМФ

Церемония перезакладки третьей субмарины проекта 677 ("Лада") состоится 19 марта, в День подводника. Лодка получит имя "Великие Луки", сообщил источник в Главном командовании ВМФ России.

"Перезакладка третьей "Лады" назначена на 19 марта. Лодка получит имя "Великие Луки", - сказал собеседник агентства.

Ранее сообщалось, что третьей "Ладе" присвоили название "Севастополь".

Источник уточнил, что в церемонии, которая пройдет на "Адмиралтейских верфях" в Петербурге, примет участие главком ВМФ России адмирал Виктор Чирков.

Головная лодка проекта 677 - "Санкт-Петербург" - была заложена еще в 1997 году, а в 2010-м флот принял ее в опытную эксплуатацию. Строительство второй и третьей лодок, заложенных в 2005-2006 годах, приостанавливалось. Ранее источник в оборонно-промышленном комплексе сообщил ТАСС, что контракт на достройку третьей "Лады" был перезаключен в конце 2014 года. По его словам, вторую и третью субмарины серии передадут флоту в 2017 и 2018 годах.

Надводное водоизмещение "Лады" по сравнению с подлодками типа "Варшавянка" (проекта 636) уменьшилось с 2,3 тыс до примерно 1,76 тыс тонн. Скорость полного подводного хода при этом возросла с 19 до 21 узла. "Ладу" относят к четвертому поколению неатомных субмарин, которое отличается меньшей шумностью по сравнению с предшественниками.

http://tass.ru/armiya-i-opk/1796279