Новости ВВС

[AleksMi-8]

Файтер, Незнайка, да знаю я как летает Ми-8мт! На утп как-то полетел на "потолок", с праваком запи заболтались, ну и вылетели за 6000 м - девушки на "объективном" шоколадом упились! Просто уважаемый Беркут описался (в смысле - опечатался) и получился потолок Ми-8 8 тыс. км! , я и "указал"

[berkut_64]

Незнайка ссылается на Кировское что в Крыму, там как раз все лето облётывали МИ-8мтв с новыми двигателями Мотор сич, В одном полете они залезли на высоту 8600 м.

[AleksMi-8]

Ми-8 не просто самый элегантный вертолет в мире, он самый ЛУЧШИЙ!!!

[Красное Динамо]

Авиагруппа войдет в состав создаваемой в России системы противоракетной обороны.

Командованиям ВВС и ПВО-кирдык?

Сложностей с размещением самолетов не предвидится.

Собеседник издания рассказал, что военным пригодятся возможности МиГ-31 по обнаружению воздушных целей на дальности до 200 километров. Виталий Орлов, представитель НПО "Правдинский радиозавод", принимавшего участие в разработке радара для МиГ-31 отметил, что на практике РЛС самолета способна распознавать цели на дальности не более 90 километров. Источник "Известий" в военном ведомстве на это заявил, что командование имеет в виду паспортные характеристики радара.

пару батальонов РТВ поставить и нарастят РЛП+Космические Войска

Плиты  от какого предприятия ? 

плиты-откель,разбирают заброшенные аэродромы-практика идёт с 2007-го года,а в ВВО таких не мало

[berkut_64]

В рамках совещания в Ульяновске по вопросу формирования госзаказа на гражданские и транспортные самолеты до 2020 года, которое прошло под председательством президента РФ Владимира Путина, подписан контракт на  покупку Минобороны РФ 39 самолетов Ил-76МД-90А на сумму около 140 млрд руб. Подписи под документом поставили министр обороны РФ Анатолий Сердюков и президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Михаил Погосян.

(кликните для показа/скрытия)

«Я уверен, что этот самолет будет востребован и его производство повлечет за собой солидный пакет заказов для ЗАО «Авиастар-СП». Поэтому мы пригласили на совещание всех возможных заказчиков. Это самый солидный заказ в
российском авиапроме за всю его историю. Ил-76МД-90А - первый новый самолет, который отечественный авиапром произвел за последние 20 лет. Ульяновскому авиастроительному предприятию предстоит большая работа. Я уверен, что контракт
будет реализован качественно и в срок. Я дам поручение Министерству финансов и
Министерству обороны, чтобы они предоставили все необходимые государственные
гарантии предприятию», - заявил В.Путин.

По словам главы государства, это на 70% новая машина с качественно более высокими характеристиками, по
надежности, дальности, экономичности и грузоподъемности значительно превосходящая предшественника.

«Несколько лет назад мы приняли решение развернуть производство Ил-76МД-90А на базе ульяновского авиазавода. С 2006 года эта работа велась в практическом плане. Нам потребовалось 6 лет, чтобы поднять машину в воздух. То, что мы видели сегодня - это не просто подъем в воздух возрожденной машины, это на 70% новый самолет, - подчеркнул Владимир Путин. -
Особо отмечу, что Ил-76МД-90А по-настоящему востребован. Еще 6 лет назад мы вели переговоры с нашими азиатскими партнерами. До 50 самолетов они были готовы купить. Уверен, что машина будет востребована - и в нашей стране, и за рубежом.
Сформируется солидный пакет заказов. Убежден, что интерес будет проявлен и со
стороны наших иностранных партнеров».

СПРАВОЧНО:

Транспортный
самолет Ил-76МД-90А является глубоко модернизированной версией хорошо
зарекомендовавшего себя самолета Ил-76МД. Разработчик самолета - «Авиационный
комплекс им. С.В. Ильюшина», производитель - ЗАО «Авиастар-СП» (дочерние
предприятия ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация»).

Новые пилотажно-навигационный комплекс, система автоматического управления, комплекс
связи и «стеклянная» кабина отвечают всем современным требованиям к авионике
воздушных судов и значительно увеличивают безопасность полетов, точность
самолетовождения и десантирования.

Ил-76МД-90А предназначен для перевозки тяжелой крупногабаритной техники и грузов, а также десантирования
личного состава, техники и грузов парашютным и посадочным способом. Самолет
может использоваться для перевозки больных и раненых и тушения площадных
пожаров. Самолет Ил-76МД-90А относительно базового самолета Ил-76МД имеет следующие отличия и преимущества:

- установлены двигатели ПС-90А-76, обеспечивающие меньший расход топлива (на 10%) по сравнению с
двигателями Д-30КП и соответствующие Международным нормам ИКАО;

- увеличена дальность полета до 5000 км с полезной нагрузкой 52000 кг против 4000
км при полезной нагрузке 47000 кг на Ил-76МД за счет меньшего часового расхода
топлива двигателей ПС-90А-76;

- увеличена взлетная масса самолета со 190 т до 210 т за счет усиления конструкции планера и шасси;

- увеличена номенклатура перевозимой и десантируемой техники и вооружения;

- обеспечено снижение высоты принятия решения при посадке до 30 м (против 60 м на
Ил-76МД) за счет установки нового навигационного пилотажного комплекса
«Купол-III-76М(А)» с цифровым автопилотом САУ-76;

- самолет оснащен модифицированным крылом сборно-клепаной конструкции с повышенными прочностными и
ресурсными характеристиками;

- произведена замена комплектующих изделий бортового оборудования на современном уровне, включая применение
энергосберегающей светотехники на светодиодах;

- уменьшено количество членов экипажа с 7 до 6 человек.

Самолет может выполнять взлет и совершать посадку на грунтовых (с плотностью грунта до до 7,5 кг/см2) и бетонных
аэродромах с высотой от минус 300 до 3000 м над уровнем моря, и выполнять полеты в любое время суток над сушей и водными пространствами.


Источник: http://armstrade.org/includes/periodics/news/2012/1004/200515075/detail.shtml

[ss 83]

Аэродром Тикси не пережил ухода военных http://izvestia.ru/news/536948

[Седой]

ссылку поправтье пожалуйста.

Сделано! 
С уважением, Lancepok.

[berkut_64]

Чего ссылку поправлять и так по ТВ по всем каналам об этом жужат. Вот вам и двойное базирование.

[Седой]

Беркут, пока нет у меня возможности телек смотреть, поэтому приходиться так новости получать...

[Ad]

 Учебная авиабаза ВВС России в Борисоглебске (Воронежская область) завершила прием первых шести учебно-боевых самолетов Як-130, а до конца 2012 года получит еще девять самолетов.

Об этом сообщил в среду журналистам начальник пресс-службы Западного военного округа Андрей Бобрун.

"Учебный центр завершил прием первой партии Як-130. Вечером 9 октября на аэродром учебного центра совершили посадку три самолета, с прибытием которых поставка первой партии, состоящей из шести самолетов, завершена", - сказал Бобрун. Он добавил, что всего, согласно заключенным контрактам, до 2015 года "Иркут" должен поставить ВВС России 55 новых учебно-тренировочных самолетов.

По словам Бобруна, в ноябре 2012 года учебный авиацентр получит еще девять новых самолетов Як-130 из Иркутского авиационного завода. В ближайшее время самолет Як-130 должен полностью заменить самолеты Л-39 Чехословацкого производства, на которых уже более 30 лет обучались советские и российские курсанты.

Як-130 является основным компонентом учебно-тренировочного комплекса, включающего интегрированную систему объективного контроля, учебные компьютерные классы, пилотажные и специализированные тренажеры. Самолет позволяет на самом современном уровне обучать и повышать квалификацию летчиков боевых самолетов четвертого и пятого поколения.

Видео доступно здесь http://www.ria.ru/defense_safety/20121010/770775696.html#ixzz28tLlry4r

[teoretik]

Интересные видео:

Видеосъемка велась со специальной камеры GoPro, установленной на крыле самолета.


!
фильм о выступлении пилотажной группы Русь на авиашоу «100 лет ВВС России»

[berkut_64]

А чет из Борисоглебска ни кто не отписывается, заняты наверно приемкой

[berkut_64]

   В декабре начнется серийное производство обновленного Су-25

Новости ВВС

Серийное производство глубоко модернизированного штурмовика Су-25 начнется в России в декабре 2012 года, пишет газета "Известия" со ссылкой на источник в главкомате ВВС России. Одновременно с началом производства самолету будет присвоен новый индекс, однако каким он будет пока не известно. В настоящее время самолет находится на завершающей стадии летных испытаний. Речь не идет о версии Су-25СМ; до этой версии ранее были модернизированы 30 таких самолетов.

(кликните для показа/скрытия)

По словам источника газеты, в новой версии модернизации штурмовика учтен опыт, полученный российскими войсками во время войны в августе 2008 года, когда ВВС потеряли три Су-25СМ. Глубокая модернизация Су-25 позволит самолету стать всепогодным, а также применять управляемые ракеты и корректируемые по ГЛОНАСС бомбы. При этом штурмовик научится не только поражать укрепленные объекты противника за пределами его системы противовоздушной обороны, но и непосредственно на поле боя.

Модернизированный Су-25 получит новый комплекс радиоэлектронной борьбы "Витебск-25" производства компании "Экран", а также прицельно-навигационный комплекс, позволяющий применять управляемые ракеты Х-29 класса "воздух-поверхность" и корректируемые бомбы с телевизионным наведением КАБ-КР. Изображение с таких бомб будет выводиться на экран, расположенный в кабине пилота. При этом источник газеты отметил, что ранее планировалось оснастить Су-25 очками ночного видения, но потом от этой идеи отказались из-за слишком тесной кабины самолета.

Обновленный Су-25 получит также новую систему связи с дальностью действия до тысячи километров и возможностью шифрования канала связи. Эта система позволит интегрировать самолет в единую автоматическую систему управления войсками. Навигационный комплекс самолета будет оснащен приемником GPS-ГЛОНАСС с возможностью преодоления помех по этим каналам спутниковой связи. Наконец, Су-25 получит и новую электронно-оптическую тепловизионную камеру, дублирующую уже имеющиеся оптические и радиоэлектронные системы поиска и наведения.

По мнению источника в Главкомате ВВС, благодаря таким нововведениям модернизированный Су-25 станет круглосуточным и всепогодным самолетом, чего недоставало предыдущим версиям Су-25 и Су-25СМ. В феврале текущего года представитель пресс-службы Министерства обороны России Владимир Дрик объявил, что до 2020 года военное ведомство намерено провести глубокую модернизацию 80 штурмовиков Су-25, 30 из которых уже прошли через программу.

Между тем, ВВС России намерены принять на вооружение новый штурмовик, концепция применения которого походила бы на Су-25. Закупка новых самолетов включена в госпрограмму вооружений России на 2011-2020 годы. Новый самолет поступит на вооружение ВВС России в конце текущего десятилетия. Он получит улучшенный радар, технологии малозаметности и укороченного взлета. В перспективе новый штурмовик полностью заменит все Су-25СМ.
Первоисточник http://lenta.ru

[lancepok]

Серийное производство глубоко модернизированного штурмовика Су-25 начнется в России в декабре 2012 года...
до 2020 года военное ведомство намерено провести глубокую модернизацию 80 штурмовиков Су-25, 30 из которых уже прошли через программу.

Э-эх, журналисты... Какое ж это производство? Это модернизация с заменой начинки в старых "Грачах", произведенных ещё в прошлом веке, с продлённым не один раз ресурсом. Тоже, конечно, дело нужное, но износ планера, сделанного ещё в 19затёртом году и прошедшего за время эксплуатации "Крым и рым" никуда не денется.
 

[berkut_64]

Мне тоже понравилось  , но журналистам этот материал кто то выдал