Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

[sm]

Истребитель Су-57 оказался России не нужен

Массовых поставок в ВКС истребителей пятого поколения Су-57 в ближайшие годы не будет, заявил вице-премьер Юрий Борисов, совсем недавно занимавший пост заместителя министра обороны. Конкретная цифра поставок этого самолета, согласно подписанному контракту до 2027 года, удручает — 12 единиц. Тут бессмысленного говорить не только о массовости, но и о приемлемом количестве, необходимом даже не для освоения новой машины российской истребительной авиацией, а для ознакомления с ней.

Как правило, сообщения о количестве закупок Су-57 в рамках текущего гособоронзаказа на этом месте обрываются. Борисов же решил пояснить причину такого минимализма. Хоть она и очевидна — сокращение финансирования военных программ в связи с кризисом.

Однако Борисов решил объяснить. Оказывается, Су-57, первый российский самолет пятого поколения, малозаметный, способный совершать сверхзвуковой полет в бесфорсажном режиме, оснащенный уникальным высокоточным вооружением и РЛС с активной фазированной антенной решеткой, ВКС не очень-то и нужен.

http://army-news.ru/2018/07/istrebitel-su-57-okazalsya-rossii-ne-nuzhen/

[nikozavr]

Все верно - надо сконцентрироваться на Су-35.

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь заявил, что российский многофункциональный истребитель пятого поколения Су-57 гораздо дешевле своего американского аналога F-35.

"Всего три страны, включая нас, обладают истребителем пятого поколения, по Китаю нет точной информации, но наш Су-57 сильно дешевле американского F-35", — заявил Слюсарь в интервью газете "Ведомости".

Глава компании не назвал стоимость машины, но отметил, что Су-57 нельзя сравнивать с самолетами предыдущего поколения, так как он имеет "другой состав систем с совершенно иными функциональными возможностями".

"Если он эффективнее, то он и стоит дороже", — добавил глава корпорации.

Первый прототип Су-57 поднялся в воздух 29 января 2010 года.

РИА

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Российский истребитель пятого поколения Су-57 получит искусственный интеллект, который приблизит его к перспективным беспилотным самолетам шестого поколения, заявилисточник в авиационной промышленности.

"Отдельно отмечаем комплексную систему управления и обзорно-прицельное оборудование, которые именно на этом летательном аппарате будут доведены полностью до автоматического режима боевого применения", — добавил собеседник агентства.

По его словам, на Су-57 также отработают перспективный бортовой комплекс обороны, включающий в себя новые частоты и режимы работы.

В Минобороны сообщали, что первый серийный Су-57 поступит в ВКС в 2019 году. В среду на полях форума "Армия-2018" был подписан контракт на поставку двух предсерийных новейших истребителей.

Су-57 — российский многоцелевой истребитель пятого поколения, разрабатываемый ОКБ Сухого. Он предназначен для уничтожения любых воздушных целей, поражения наземных, надводных объектов с преодолением систем ПВО противника, разведки на большом удалении от места базирования, разрушения системы управления действиями авиации противника. Первый полет самолета состоялся в начале 2010 года в Комсомольске-на-Амуре.

РИА

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Аэродромы Южного военного округа реконструируют для использования истребителей пятого поколения Су-57, сообщил командующий 4-й армией ВВС и ПВО на заседании Военного совета ЮВО.

Напомним, поставки Су-57 в войска начнутся в 2019 году. Первым самолет получит 929-й летно-испытательный центр имени Чкалова в Ахтубинске. Здесь проверяют всю авиатехнику для ВКС России, а затем рекомендуют в части военно-воздушных сил. Следом истребитель поступит в Липецкий авиацентр, где пилотов обучают работе на новой технике.

Помимо Су-57, парк 4-й армии ВВС и ПВО уже пополнился модернизированными бомбардировщиками Су-24 - на них установлена подсистема автоматизированного целеуказания СВП-24, превращающая обычные бомбы в высокоточные. Завершается благоустройство позиций боевого дежурства зенитных систем С-400 и "Панцирь" на Кубани, в Крыму и Ростовской области.

Всего на вооружение армии поступило около 100 единиц боевой техники. 80 из них - новейшие образцы.

РГ

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Испытания новейшего российского истребителя пятого поколения Су-57 проходят в плановом режиме, самолеты будут поставлены в части ВКС РФ в соответствии с графиком.

 Об этом сообщил замминистра обороны РФ Алексей Криворучко, его слова приводит пресс-служба ведомства.

"Поставка многофункциональных самолетов Су-57 в авиационные части ВКС будет производиться в соответствии с планом ГПВ [Государственная программа вооружения] на период до 2027 года", - заявил Криворучко в четверг в ходе рабочего совещания в 929-м Государственном летно-испытательном центре Министерства обороны Российской Федерации (ГЛИЦ) имени В. П. Чкалова.

Он сообщил также, что испытания многоцелевых истребителей Су-35С в полном объеме планируется завершить к концу 2019 года. В настоящий момент завершена опытная эксплуатация самолетов. На заключительном этапе будут проведены мероприятия по оценке эффективности применения истребителей на сверхманевренных режимах, оценка бортового оборудования и взаимодействия самолета в контуре автоматизированных систем управления ВКС. Криворучко добавил, что в части ВКС уже осуществлена поставка более 60 Су-35С.

Российский истребитель пятого поколения Су-57 выполнен по технологии "стелс" с широким применением композиционных материалов, способен поддерживать сверхзвуковую крейсерскую скорость полета, имеет новейшее бортовое радиоэлектронное оборудование, в том числе мощный бортовой компьютер [так называемый электронный второй пилот], разнесенную по корпусу радарную систему и ряд других новшеств, в частности, он несет вооружение внутри фюзеляжа.

ТАСС

[Ad]

Генерал-полковник Виктор Бондарев в эксклюзивном интервью объяснил, почему Су-57 по-настоящему прорывной проект >>>

[Ad]

Опубликовано необычное видео полета российского истребителя пятого поколения Су-57, которое снято с рампы транспортного самолета Ан-12. Благодаря чему зрителям представилась возможность увидеть в действии "лицо" самолета-невидимки, и даже заглянуть в глаза пилота.



Полет проходил над территорией Астраханской области, где находится полигон государственного летно-испытательного центра Минобороны имени Чкалова.

Как сообщает телеканал "Звезда", истребителями управляли летчик-испытатель Сергей Богдан и начальник ГЛИЦ генерал-майор Радик Бариев. Оба пилота удостоены звания Героя России.

На кадрах видео появляется возможность рассмотреть все нюансы "пиксельного" камуфляжа истребителей. Благодаря новой силовой установке Су-57 летает на сверхзвуковой бесфорсажной крейсерской скорости. Истребитель обладает сверхманевренностью, в том числе при полете на сверхзвуковой скорости. Там высокий уровень автоматизации и интеллектуализации процессов боевого применения, эффективная комплексная оборона.

РГ

[Ad]

Крыло новейшего российского истребителя пятого поколения Су-57 разрушилось при нагрузке в 104% от допустимой, как и рассчитывали конструкторы. Видео конструкторских испытаний опубликовал телеканал "Звезда".



Начальник подразделения ОКБ "Сухого" Александр Шкода назвал это отличным результатом. "Если мы получим больше 104%, то это не очень хорошо, потому что означает, что конструкция перетяжелена", - уточнил он.

Ранее замминистра обороны РФ Алексей Криворучко сообщил, что испытания Су-57 проходят в плановом режиме, самолеты будут поставлены в части ВКС РФ в соответствии с графиком.

Российский истребитель пятого поколения Су-57 выполнен по технологии "стелс" с широким применением композиционных материалов, способен поддерживать сверхзвуковую крейсерскую скорость полета, имеет новейшее бортовое радиоэлектронное оборудование, в том числе мощный бортовой компьютер [так называемый электронный второй пилот], разнесенную по корпусу радарную систему и ряд других новшеств, в частности, он несет вооружение внутри фюзеляжа.

ТАСС

[Ad]

В Сети появились уникальные кадры маневров российского многофункционального истребителя пятого поколения Су-57.

Ролик был снят с борта военно-транспортного самолета Ан-12. На кадрах показан полет двух истребителей над Астраханской областью. Су-57 летят на довольно малой высоте, а в какой-то момент один из них переворачивается и «показывает брюхо».

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Перспективный авиакомплекс фронтовой авиации пятого поколения Су-57 объединил в себе функционал американских самолетов F-22 и F-35 и превзошел их, заявил главный конструктор-директор Опытно-конструкторского бюро П. О. Сухого Михаил Стрелец в эфире телеканала "Звезда".

По его словам, самолет может эффективно решать задачи по уничтожению как наземных, так и воздушных целей, в отличие от заточенных под конкретные задачи "американцев".

"Самолет F-22 изначально создавался как самолет для завоевания превосходства в воздухе", - отметил Стрелец. По его словам, американцы "только потом" осознали, что проектировать самолет только под размещение ракет "воздух - воздух" было принципиально неправильно, и попытались разместить в существующую конфигурацию отсеков авиационные средства "воздух - поверхность". Однако, объяснил Стрелец, конфигурация отсеков не позволила разместить более крупные грузы.

Перед создателями ПАК ФА стояла задача создать многофункциональную машину. Стрелец подчеркнул, что чем выше соотношение нагрузки, которую может взять самолет, к его массе, тем выше качество самолета "с точки зрения носителя". Это касается массы и объема номенклатуры средств поражения, которые размещаются во внутренних отсеках. "По этому показателю Су-57 не имеет аналогов среди самолетов пятого поколения", - указал конструктор, отметив, что Су-57 не имеет аналогов и по разгонным характеристикам.

"Так получилось, мы специально не подбирали, если сложить 22 и 35, то получится цифра 57", - добавил Стрелец.

На российском истребителе Су-57 с нуля создана новая платформа, позволяющая реализовать функцию невидимости.

Об этом сообщил главный конструктор-директор ОКБ Сухого Михаил Стрелец в интервью телеканалу "Звезда", показанному в воскресенье.


"Для того, чтобы реализовать данное качество [невидимости], необходимо [было] заново спроектировать платформу", - рассказал он, пояснив, что под платформой понимается планер, самолетная система, а также силовая установка, направленные на обеспечение низкого уровня радиолокационной и инфракрасной заметности самолета.

"На самолете Су-57 платформа создана с нуля", - подчеркнул главный конструктор.

Михаил Стрелец также отметил, что технические характеристики истребителя Су-57 позволяют ему осуществлять посадку на укороченные полосы без специальных средств.

Истребитель Су-57
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) впервые поднялся в воздух в 2010 году. В августе 2017 года стало известно, что самолет получил серийное название (индекс) Су-57. 5 декабря 2017 года он совершил первый полет с новым двигателем. Опытно-конструкторские работы по Су-57 должны завершиться в 2019 году, тогда же предполагается начать поставки самолетов в войска.

Как заявлял ранее заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко, первая партия для военного ведомства составит 15 самолетов.

Российский истребитель пятого поколения Су-57 выполнен по технологии "стелс" с широким применением композиционных материалов, способен поддерживать сверхзвуковую крейсерскую скорость полета, имеет новейшее бортовое радиоэлектронное оборудование, в том числе мощный бортовой компьютер (так называемый электронный второй пилот), разнесенную по корпусу радарную систему и ряд других новшеств, в частности, несет вооружение внутри фюзеляжа.

По словам главного конструктора-директора ОКБ Сухого, перспективный авиакомплекс фронтовой авиации пятого поколения Су-57 объединил в себе функционал американских самолетов F-22 и F-35 и превзошел их.

ТАСС

[Ad]

Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 - Су-57 новости

Противоперегрузочные костюмы для летчиков истребителя пятого поколения Су-57 начали проходить госиспытания. Об этом рассказали в пятницу, 16 ноября, источники в оборонно-промышленном комплексе.

«Костюмы для Су-57 прошли много этапов заводских испытаний, и сейчас, можно сказать, находятся на завершающей стадии — этапе государственных летных испытаний», — цитирует сообщение «РИА Новости».

Отмечается, что противоперегрузочный костюм во время пилотажа при возникающих перегрузках автоматически обжимает конечности и живот летчика, препятствуя оттоку крови от мозга и предотвращая угрозу потери сознания.

iz.ru

[Ad]

Министерство обороны России показало уникальные кадры боевой работы перспективных авиационных комплексов Су-57 в Сирии.

Соответствующий ролик опубликован на официальном YouTube-канале ведомства.

"Полеты проводились для подтверждения заявленных возможностей новейшего самолета в условиях реальной боевой обстановки", - говорится в сообщении министерства на странице в Facebook. Уточняется, что на практике были проверены "летно-технические характеристики самолета, интеллектуальный информационно-управляющий комплекс, работа всех бортовых систем, включая комплекс вооружения, в условиях повышенных температур, сложной подстилающей поверхности и других факторов".

Как отмечается, экипажи Су-57 выполнили более десяти полетов в Сирии.

ТАСС

[lancepok]

экипажи Су-57 выполнили более десяти полетов в Сирии.

Интересно, они там с установленными линзами Люнеберга летают, или как? 

[Ad]

Синхронный полет четырех истребителей пятого поколения Су-57, переговоры их пилотов и головокружительный трюк в конце - все это присутствует в новом, опубликованном в Сети видео.

Телеканал "Звезда" вел съемку из рампы военно-транспортного самолета Ан-12. А зрителей поразила фигура высшего пилотажа "Кленовый лист", доступная лишь самолетам с управляемым вектором тяги.

- Горизонтальное вращение в полете - что-то запредельное!  - написал Sapar Man.

- НЛО, как есть, - согласен с ним Денис Камбулов.

- Самый лучший истребитель в мире. Мы еще не до конца знаем, на что он способен. Удачи тебе! - пожелал spotter.

РГ