Гражданский персонал - про выплаты и флейм трудовых будней

[Ser Gio]

Эта тема предназначена для гражданского персонала Министерства обороны РФ и других силовых структур

в теме обсуждается, кто, где, когда, от кого, сколько и зачем получил или чего ждет (любые выплаты - ЗП, ЕДВ, экономию ФОТ, премию по 1010...), а также как живется гражданскому персоналу в наше нелегкое время, с какими проблемами сталкивается ГП, как строит отношения с начальством и т.п. Не стоит в этой теме искать тонкости применения законодательства о труде и его оплате. Для этого есть соответствующий  раздел - ЗАРАБОТНАЯ ПЛАТА ГРАЖДАНСКОГО ПЕРСОНАЛА. Тонкости применения приказа МО РФ №1010 в отношении гражданского персонала, руководящие документы по этому вопросу найдете в теме Выплаты гражданскому персоналу по приказу № 1010 - тонкости применения на практике

Уважаемые форумчане!
Несмотря на то, что тема находится во флейме, на нее распространяются ВСЕ правила форума, в частности, требование уважительного отношения к мнению оппонентов и недопустимость личных перепалок. Все посты,  провоцирующие участников форума на флуд, а также сообщения в неуважительном тоне, флуд и личная переписка в теме будут удаляться БЕЗ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ И ОБЪЯСНЕНИЯ ПРИЧИН.
 С уважением и надеждой на понимание

[viktor 65]

Если командир издаст приказ, то премию вам выплатят.

За счёт тех кто был трудоустроен на 1.10. У каждого чуть отщипнут, товарищу- добавят.
В здоровом коллективе это нормальная практика.

[Михаил Сергеевич]

Так точно! Так и у нас практикуется.

[petrvasilew]

ПОнятие норма 40 часов в неделю не совсем корректно, где сменный график. Там целесоообразно устанавливать суммированный учет рабочего времени. И устанавливать отчетный период : месяц, квартал, год.

Логично. Но с этим никто и не спорил. Но из часов в неделю - складываются часы и месяца, и квартала,  и года! А сверхурочных (именно сверхурочных, по всем правилам!) - 120 часов на год. Вывод: пусть и весьма условно(!) это выглядит, но 120/12=10 часов в месяц! Всё! А тут люди пишут, что по несколько суток в месяц перерабатывают (типа "сутки через двое" ходят)! Улавливаете? Или до сих пор непонятно, что даже за меньший, чем год период, у таких работников будет, мягко говоря, - далеко не 120 лишних часов!

Пользователь добавил: 26 Ноября 2018  18:16:09

Речь идет о судах обеспечения,

Да я всё понял. Вопрос-то, значит, должен решаться по-другому! А не вынуждать работников из месяца в месяц и из года в год работать "добровольно-принудительно" сверх положенного по Закону времени! Трудности и особенности есть везде! Но это - не повод, и уж тем более, не индульгенция для начальства, чтобы систематически нарушать Закон! Набирайте новых сотрудников, формируйте новые экипажи и т.п., а не переваливайте всё на людей (с больной головы на здоровую, так сказать). Своевременно найти замену  - это проблема работодателя, а не работника! Вот основная мысль в чём.

[40 лет на флоте]

 "формируйте новые экипажи"- фраза за гранью фантастики,  уж извините меня, это совсем не Ваш огород. Экипажи, в редких случаях укомплектованые полным штатом, вынуждены работать в море месяцами и пресловутые законные 120 часов переработки в год это не про них. Работодатель+УФО, даже знать не желаю что там нарушают, но смиренно эту переработку оплачивают. Конечно же не так как должна оплачиваться переработка,но это уже нюансы.

[petrvasilew]

Экипажи, в редких случаях укомплектованые полным штатом,

пресловутые законные 120 часов переработки в год это не про них.

Конечно же не так как должна оплачиваться переработка,но это уже нюансы.

Да, море - не мой огород. Я - чел сухопутный. Но море люблю, и моряков уважаю. При всём моём уважении, юриспруденция - тоже не ваш огород. Вывод: я лишь пытаюсь с точки зрения Закона пояснить, как быть дОлжно; а вы - всё время пытаетесь констатировать, как "оно" может не соблюдаться и т.п. Ибо:

Работодатель+УФО, даже знать не желаю что там нарушают

Я уже говорил, что это - полнейший правовой нигилизм. Со всеми вытекающими. При любом раскладе: "Я пью до дна за тех, кто в море!" С уважением.

[Кадровичка]

Если экипаж по штату укомплектован полностью, всего 12 человек, из них каждый день кто то дежурит т е стоит вахты, плюс выходы в море, иногда даже в выходной. Как при таких обстоятельствах можно избежать глобальной переработки? Это только плавсостав... у меня есть по штату подразделение где по штату два человека и им надо нести смены... вот что я им должна придумать чтобы работать без переработки?

[lancepok]

вот что я им должна придумать чтобы работать без переработки?

Сдаётся мне, что ответ будет в стиле мудрого филина. 

[Тётушка Ау]

Да, это точно характеризует ситуацию. Наверху сплошь мудрые филины.

[40 лет на флоте]

   По плавсоставу: выводить ежемесячно переработку и подавать на оплату приказом руководителя.  Полагаю работникам нынче деньги важнее. А тем двоим - двухсменную вахту затвердить у начальника, а ночью на замок.

[petrvasilew]

Картинки со ссылками в помощь.   http://www.garant.ru/news/1231108/   Может кому и пригодится.  http://www.garant.ru/consult/work_law/1230932/

[Кадровичка]

По плавсоставу мы все выплаты производим... и все это уже отработанные ситуации, но снизить переработку это не помогает. По второму подразделению- на ночь его закрывать его по производственной необходимости нельзя. Нам помогает раздробленный рабочий день... и сокращение продолжительности смены с нагрузкой в ночь

[petrvasilew]

Так всё или почти всё, - расписано уже давно было. например: http://base.garant.ru/186272/53f89421bbdaf741eb2d1ecc4ddb4c33/   Т.е. нормативно-правовая база имеется (как пример!). Или в МО РФ нет аналогичных документов?.. Всё дело, как всегда, в правоприменении и ... правовом нигилизме. Гладко было на бумаге...
Пользователь добавил: 30 Ноября 2018  17:13:01Вот и по МОРФу нашёл: http://base.garant.ru/185949/53f89421bbdaf741eb2d1ecc4ddb4c33/   

[40 лет на флоте]

Приказ МОРФ-170 2003 года наш основной руководящий документ. За давностью лет стал несколько противоречить действующему ТЗ, пытаемся оный либо обновить либо отменить вовсе. У флотских свои особенности.

[марфа]

 Здравствуйте! Скажите, кто знает, надо ли и  как доплачивать  водителю ГП за I класс

[smser]

Здравствуйте! Скажите, кто знает, надо ли и  как доплачивать  водителю ГП за I класс

Надо только при наличии отметок в водительских правах. В старых правах: "В", "С", "Д", "Е"
А в новых: "В" ("В1"), "С" ("С1"), "ВЕ", "СЕ" ("С1Е"), "D" ("D1"), "DE" ("D1E")

Приказ Министра обороны РФ от 23 апреля 2014 г. N 255
"О мерах по реализации в Вооруженных Силах Российской Федерации постановления Правительства Российской Федерации от 5 августа 2008 г. N 583"
Приложение N 2 Положение о системе оплаты труда гражданского персонала воинских частей и организаций Вооруженных Сил Российской Федерации
Глава III
Оплата труда гражданского персонала воинских частей и организаций
25. Водителям автобусов, специальных, грузовых и легковых автомобилей за квалификацию устанавливается компенсационная выплата к тарифным ставкам в следующих размерах:
при наличии в водительском удостоверении разрешающих отметок: "В", "С", "Е" или только "Д", или "Д" и "Е"; "В" ("В1"), "С" ("С1"), "ВЕ", "СЕ" ("С1Е"), или только "D" ("D1"), или "DE" ("D1E") - 10 процентов;
при наличии в водительском удостоверении разрешающих отметок: "В", "С", "Д", "Е"; "В" ("В1"), "С" ("С1"), "ВЕ", "СЕ" ("С1Е"), "D" ("D1"), "DE" ("D1E") - 25 процентов.