Автор Тема: Д.Рогозин: потребности в строительстве авианосцев в России пока нет (Прочитано 132061 раз)

Вадим Владимирович · « **Ответ #435 :** 17 Января 2014 15:02:07 »

Цитата: АлеKS от 17 Января 2014 13:24:50

Лекции по психолингвистике в " университете марксизма-ленинизма " прослушал .

Зря Вы их прослушали, надо было внимательно слушать и конспектировать, в них много интересного.

Цитата: АлеKS от 17 Января 2014 13:24:50

Группировки сил и средств (в т.ч. и корабельные)создаются для выполнения конкретных задач. Жаль , что приходится напомнить об этом. Вы задачи группы кораблей , которой адресуете " слова полные сарказма " знаете ?

Странный вопрос. Конечно не знаю. Мне же соответствующие приказы не доводят. Но если Вы знаете, то расскажите.
Мне кажется, что главной целью является "демонстрация силы", а какие уж там силы...

Цитата: АлеKS от 17 Января 2014 13:24:50

"Настоящая авиационная ударная группа" - это та , что сформирована в НАСТОЯЩИЙ (в конкретной) ситуации . Или как ?

Я "ниразунеморяк", но как мне кажется, независимо от "конкретной ситуации" в "настоящей авиационной ударной группе" должны обязательно быть и корабли охранения, и корабли обеспечения. Или может быть ситуация, когда авианосец один остается?

Цитата: АлеKS от 17 Января 2014 13:24:50

Коль уж Вы кобылу вспомнили , то известно , что кому - то и она " невеста".

Вы меня опять удивляете. Эта поговорка часть статьи "САРКАЗМ" из "Большой энциклопедии Кирилла и Мефодия". Я ее (кобылу) не вспоминал, она приведена авторами в качестве примера использования сарказма.

Цитата: АлеKS от 17 Января 2014 13:24:50

"Наша кобыла" Сенегалу подошла бы , если что.

А что она делает в Средиземном море, если ее присутствие желательно вблизи Сенегала? Или топлива не хватит, чтобы туда добраться?

Цитата: АлеKS от 17 Января 2014 13:24:50

А доктор Ливси, добрый , постоянно смеющийся весельчак. Герой почитаемого моей внучкой мультика "Остров сокровищ"( с участием группы "Гротеск") .
Читая Ваши посты ( не только по флотской тематике) , вижу, что Вы тоже постоянен , в метании САРКАЗМА на вентилятор. Но это уже не "доктор Ливси". Всего доброго.

Я старый, больной, пропитанный желчью сарказма человек. Уже несколько дней сижу дома (нога не ходит), читаю, "офигеваю" и изливаю свой сарказм. Больше ничего делать не могу. И сравнивать меня с Ливси в высшей степени некорректно.

Император · « **Ответ #436 :** 17 Января 2014 17:14:24 »

ВВ что с ногой?
Я расстроился.
Надеюсь когда нога пойдет сарказм останется?

Вадим Владимирович · « **Ответ #437 :** 17 Января 2014 17:37:18 »

Спасибо за сочувствие.
Сарказм формировался много лет, его какой-то ногой не выкорчуешь...

АлеKS · « **Ответ #438 :** 17 Января 2014 20:29:05 »

Досаждать больному не гуманно. По сему Вадим Владимирович , я удовлетворюсь Вашим признанием незнания целей и задач похода кораблей. Здоровья Вам и оптимизма ( хотя бы по части выздровления).

Ad · « **Ответ #439 :** 24 Января 2014 14:07:09 »

Палубные летчики отдельного корабельного истребительного авиаполка морской авиации Северного флота (СФ) приступили в пятницу к проведению полетов с борта тяжелого авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" в Средиземном море

Об этом сообщил начальник отдела пресс-службы ЗВО по Северному флоту капитан 1 ранга Вадим Серга.

Полеты проводятся по маршруту дальнейшего перехода корабельной авианосной группы (КАГ) южнее Балеарских островов. "В воздухе палубные лётчики СФ отрабатывают элементы ведения учебного воздушного боя, перехвата скоростных целей, а также совершенствуют навыки выполнения фигур высшего и сложного пилотажа", — сообщил Серга, уточнив, что в ходе выполнения летных смен планируется провести более 20 вылетов корабельных истребителей Су-33. Всего в воздухе летчики авиагруппы ТАВКР будут находиться около 24 часов.

Серга также сообщил, что во время предыдущей лётной смены, которая состоялась в Атлантике, подполковник Юрий Суслов совершил свою сотую посадку на палубу корабля. Опыт более сотни посадок на палубу авианесущего крейсера имеют еще три летчика, находящихся на борту. Это Герой России полковник Игорь Матковский, подполковники Павел Подгузов и Павел Прядко.

Дальний поход корабельной авианосной группы Северного флота начался 17 декабря 2013 года. В состав группы помимо "Адмирала Кузнецова" входят большой противолодочный корабль "Адмирал Левченко", большой десантный корабль "Оленегорский горняк" и суда обеспечения.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20140124/991105610.html

АлеKS · « **Ответ #440 :** 24 Января 2014 14:46:57 »

В настоящее время на ВМФ возложены следующие задачи:
.........
*создание и поддержание условий для обеспечения безопасности морехозяйственной деятельности РФ в Мировом океане;
*обеспечение военно-морского присутствия РФ в Мировом океане, демонстрация флага и военной силы, визиты кораблей и судов ВМФ;
*обеспечение участия в осуществляемых мировым сообществом военных, миротворческих и гуманитарных акциях, отвечающих интересам РФ.
Прямо в строчку .

Ad · « **Ответ #441 :** 30 Января 2014 11:08:18 »

Тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" будут ремонтировать, опираясь на опыт модернизации индийского авианосца "Викрамадитья", сообщает в четверг пресс-служба "Севмаша".

"Опыт, полученный при ремонте и переоборудовании корабля "Викрамадитья", будет использован при модернизации тяжелого атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов". Также выполнят гарантийное обслуживание индийского авианосца и платформы "Приразломная", — сообщили в пресс-службе предприятия, говоря о планах на текущий год.

В соответствии с госпрограммой вооружений, принятой до 2020 года, загрузка "Севмаша" по линии гособоронзаказа ожидается до 200 процентов, отметили на предприятии. В этой связи сокращение численности трудового коллектива не планируется. "Более того, с развитием строительства новых кораблей предстоит дополнительно набрать до 8500 производственных рабочих", — говорится в сообщении пресс-службы.

На "Севмаше" напомнили, что в 2013 году в состав Военно-морского флота были приняты атомные подводные ракетоносцы "Юрий Долгорукий" и "Александр Невский" (проект "Борей"), морская ледостойкая стационарная платформа "Приразломная" начала добычу нефти на шельфе Печорского моря, Военно-морским силам Республики Индия был передан модернизированный авианосец "Викрамадитья".

В этом году "Севмаш" уже начал ремонт и модернизацию "Адмирала Нахимова", который войдет в боевой состав российского флота в 2018 году.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20140130/992130968.html

АлеKS · « **Ответ #442 :** 30 Января 2014 14:08:42 »

"Заблудился" крейсер. Не в ту ветку попал. Про СФ надо бы. Ну да хорошо.

Ad · « **Ответ #443 :** 03 Февраля 2014 12:30:54 »

Стоимость перспективного российского авианосца составит, ориентировочно, от 100 до 250 миллиардов рублей, сообщил в интевью генеральный директор "Невского ПКБ" Сергей Власов.

"Я уже как-то говорил о том, что американский авианосец стоил в недалеком прошлом 11 миллиардов долларов, то есть 330 миллиардов рублей. Сегодня он стоит уже 14 миллиардов долларов. Наш авианосец будет, разумеется, дешевле — от 100 до 250 миллиардов рублей. Если его оснастить различным оружием, то цена резко возрастет, если поставить только зенитные комплексы, стоимость будет меньше", — сказал Власов.

Он отметил, что может быть два варианта проекта перспективного авианосца — атомный и неатомный. "Первый будет больше и дороже, второй — чуть меньше и дешевле. Мы готовы проектировать и тот, и другой", — добавил Власов.

Если у будущего авианосца будет атомная энергетическая установка, тогда его водоизмещение составит 80-85 тысяч тонн, а если он будет неатомный, то 55-65 тысяч тонн, пояснил гендиректор "Невского ПКБ".

"Кроме того, есть условная норма, что на одну тысячу тонн водоизмещения может быть размещён один летательный аппарат. Исходя из этого, если будет 65 тысяч тонн, то сможет базироваться 50-55 самолетов, если 85 — порядка 70 разных летательных аппаратов. Речь идет о самолетах, которые к тому времени сможет создать авиационная промышленость", — подчеркнул собеседник агентства.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20140203/992718049.html

Полный текст интервью здесь >>>

Ad · « **Ответ #444 :** 13 Февраля 2014 19:11:53 »

Летчики авиакрыла с ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» приступили к проведению полетов в районе острова Кипр

Летчики морской авиации Северного флота из состава авиакрыла, базирующегося на борту тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР) Северного флота «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», приступили к отработке полетов в акватории Средиземного моря юго-восточнее острова Кипр.

В ходе выполнения полетов на палубных истребителях Су-33 и корабельных вертолетах Ка-27 пилоты совершенствуют навигационную и летно-тактическую подготовку, групповую слетанность, отрабатывают фигуры высшего и сложного пилотажа во всем диапазоне высот и скоростей.

В течение суток было выполнено 9 проходов, 4 касания и 11 посадок Су-33 на палубу авианесущего крейсера. Экипажи корабельных вертолетов Ка-27 совершили 8 вылетов.

Всего летчики палубной авиации находились в воздухе около 18 часов.

При благоприятных метеоусловиях полёты будут продолжены в ближайшие дни.

За время дальнего похода корабельной авианосной группы лётчики авиакрыла Северного флота приобрели значительный практический опыт проведения полётов с палубы авианесущего крейсера в открытом море, совершив более 130 вылетов с суммарным нахождением в воздухе около 100 часов.

http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=11902180@egNews

Ad · « **Ответ #445 :** 11 Марта 2014 13:35:41 »

Герой России полковник Игорь Матковский и подполковник Павел Подгузов стали единственными строевыми летчиками ВМФ России, совершившими по двухсотой посадке на палубу авианосца.

"Игорь Матковский и Павел Подгузов являются единственными действующими строевыми летчиками авиации Военно-морского флота России, совершившими более 200 посадок на палубу авианесущего крейсера", — сообщил начальник отдела пресс-службы ЗВО по Северному флоту капитан первого ранга Вадим Серга.

В настоящее время летчики отрабатывают посадку на авианосец "Адмирал Кузнецов" в ходе учебно-тренировочных полетов над акваторией Средиземного моря.

Дальний поход корабельной авианосной группы Северного флота начался 17 декабря 2013 года. За время дальнего похода корабельной авианосной группы лётчики авиакрыла Северного флота приобрели значительный практический опыт проведения полётов с палубы авианесущего крейсера в открытом море, совершив более 160 вылетов с суммарным нахождением в воздухе около 130 часов.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20140311/998960096.html

Ad · « **Ответ #446 :** 04 Июля 2014 21:54:45 »

Тем временем

ЛОНДОН, 4 июля. (АРМС-ТАСС). Новейшему британскому авианосцу официально получил имя. В торжественной церемонии, состоявшейся на верфях порта Росайт в Шотландии, приняли участие королева Елизавета II и премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон. Авианосцу назван "Королева Елизавета" (HMS Queen Elizabeth).

"Наши военно-морские силы вступают в новую эпоху со столь мощным кораблем, - заявила монарх. - Это флагман нашего флота, который всех вдохновляет. Я желаю кораблю самого хорошего в его дальнейшей судьбе и даю имя - "Королева Елизавета".

После этого Елизавета II с помощью дистанционного устройства разбила о борт авианосца бутылку, что стало "официальным крещением корабля".

Согласно сообщению, новый авианосец будет принят на вооружение ВМС в 2020 г. Через несколько дней "Королева Елизавета" покинет Росайт и отправится на другую верфь, где начнется монтаж оборудования.

Этот авианосец является самым большим кораблем, который когда-либо был построен для британского ВМС. Его водоизмещение достигает 65 тыс. т, а длина - 280 м. Численность экипажа составит 679 человек. При полной боевой загрузке состав команды увеличится до 1,6 тыс. человек.

На борту корабля будут базироваться боевые вертолеты AW101 "Мерлин" (Merlin), а также многоцелевые истребители пятого поколения F-35 "Лайтнинг-2" (Lightning II).

В настоящий момент на британских военных верфях ведется строительство еще одного авианосца, который, согласно сообщениям СМИ, получит имя старшего сына Елизаветы - наследного принца Чарльза, передает ИТАР-ТАСС.

http://armstass.su/?page=article&aid=129062&cid=25

Ad

Продолжение темы, очередное подтверждение что строить не будут.

http://videocdn.itar-tass.com/width/744_b12f2926/tass/m2/uploads/i/20140908/3840598.jpg

Д.Рогозин: потребности в строительстве авианосцев в России пока нет

Вице-премьер Дмитрий Рогозин заявил в среду, что пока задача строительства авианосца в России не стоит.

Как сообщали ранее в Минобороны РФ, вопрос о строительстве авианосца будет решен не ранее, чем через пять лет. Госпрограмма вооружения до 2020 года строительство авианосца не предполагает.

"Авианосец — это решение геополитическое, а не военно-техническое. В военно-техническом смысле мы доказали 16 ноября прошлого года, что РФ впервые приобрела компетенцию создания кораблей авианосного флота", — сказал Рогозин журналистам по итогам совещания у президента РФ.

"Будет такая задача — она будет выполнена. Но пока такой задачи не стоит", — подчеркнул Рогозин, говоря о госпрограмме вооружения на 2016-2020 годы.

Между тем, как сообщалось, идея заключения контракта с Францией по вертолетоносцам "Мистраль" была связана как раз с необходимостью получения технологий и опыта строительства кораблей подобного класса.

В настоящее время в боевом составе ВМФ РФ находится один авианесущий крейсер — "Адмирал Кузнецов".

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20140910/1023557981.html

Dexter Smith

Правильно. На фиг они нужны, эти авианосцы. Есть поглобальней задачи. Даешь квадрики и снегоходы для ВДВ!
А ведь как могло бы красиво получиться. Что там какой-то пролет самолетов над пресловутым "Торонто"? Рабочая ситуация. А вот если бы канадские морячки после прохода нашего авианосца целую неделю выметали со своей палубы пустые банки из под "Балтики-7" и шелуху от семечек, вот это да! По-русски.