ВПК комиссия: десантникам и ВС РФ нужны квадроциклы, планеры, снегоходы

[Ad]

Квадроциклы, выпускаемые на одном из предприятий Ярославской области, поступят на вооружение российской армии, в том числе в ВДВ

[Ad]

Первая партия из семи армейских мотовездеходов АМ-1 поступила на вооружение арктической мотострелковой бригады Северного флота (СФ). Транспортировка квадроциклов осуществлялась в полуразобранном виде. После получения новой техники специалисты автослужбы соединения произвели ее сборку и обкатку.

Управлять армейскими квадроциклами доверено военнослужащим по контракту, имеющим значительный опыт эксплуатации мототехники и водительское удостоверение соответствующей категории.

Подобная мобильная техника высокой проходимости предназначена для ведения разведывательных и дозорных действий, рейдовых и поисково-спасательных операций в различных условиях, в том числе в районах Арктики. В прошлом году квадроциклы  дважды проходили испытания в заполярных широтах: на острове Котельный и полуострове Рыбачий.

Мотовездеход АМ-1 разработан на базе серийной модели РМ500-2 с четырехтактным одноцилиндровым двигателем мощностью 38 л.с. Имеет подключаемый полный привод, специальный колесный движитель с увеличенным протектором, грузоподъемность 300 кг и развивает скорость до 80 км/час.

Может эксплуатироваться при 20-градусном морозе. При собственной массе 500 кг способен буксировать прицеп такого же веса. Оснащен электрической лебедкой в 2,5 тонны с дистанционным управлением.

Комплектация для подразделений Минобороны также включает в себя систему крепления гранатомета и стрелкового вооружения – автомата АК-74 и снайперской винтовки СВД, передний кофр, в котором можно перевозить боезапас.

Бензобак квадроцикла имеет самозатягивающееся покрытие, что исключает утечку топлива при повреждении его целостности. За пассажиром оборудовано место для размещения двух металлических канистр по 20 литров. Для действий в темное время суток, помимо обыкновенных световых приборов, мотовездеход оснащен фарой-прожектором.

http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12047526@egNews

[Ad]

ВПК комиссия: десантникам и ВС РФ нужны квадроциклы, планеры, снегоходы

Планы России по освоению Арктики вызывают беспокойство в западных СМИ. Так, издание The Week опубликовало статью "Россия вооружает военных боевыми снегоходами – это чтобы захватить Северный полюс?"

В статье Роберта Бекхусена идет речь о визите командующего Воздушно-десантными войсками Владимира Шаманова в Рыбинск, состоявшемся в начале года. В ходе поездки командующий ВДВ осмотрел снегоходы "Тайга-551" завода "Русская механика", на поставку которых у вооруженных сил заключен контракт, и поставил задачу адаптировать снегоходы также для десантирования.

"Тайга-551" оснащен бронированным баком, как у вертолетов, который в случае прострела "самозатягивается", а спецсистема охлаждения не позволяет двигателю перегреваться в случае потепления. Снегоход не дает водителю замерзнуть благодаря подогреву рукояток и развивает скорость до 100 км/ч. Он также оснащен креплениями для автомата и гранатомета.

Какой смысл оснащать снегоход вооружением, задается вопросом журналист, ведь "в тундре не идет никакой войны"? Если не для создания рабочих мест для "Русской механики", то наверняка для усиления российского военного присутствия в Арктике, отвечает автор на свой вопрос.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150807/1170440375.html

[Ad]

Первая партия новейших армейских снегоходов "Снегоход А-1", предназначенных для разведывательных операций в том числе и в Арктике, поступила в Рязанское высшее воздушно-десантное командное училище (РВВДКУ)

Об этом сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВДВ подполковник Евгений Мешков.

"В ВДВ поступили новейшие армейские снегоходы "Снегоход А-1". Первую партию из десяти машин получило в распоряжение РВВДКУ. Снегоходы пригодятся десантникам при проведении разведывательных и дозорных действий, рейдовых и поисково-спасательных операций в различных условиях и широтах, в том числе в Арктике", — сказал он.

Мешков напомнил о том, что до недавнего времени единственными транспортами на оснащении РВВДКУ были мотовездеходы (квадроциклы).

ВДВ — высокомобильный род войск российских Вооруженных сил, предназначенный для охвата противника по воздуху и ведения боевых действий в его тылу. День Воздушно-десантных войск отмечается 2 августа в память о первой выброске десанта в 1930 году.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150928/1287158383.html

[Ad]

Разведчики отдельной арктической мотострелковой бригады сухопутных и береговых войск Северного флота (СФ) России начали новый этап боевой учебы – приступили к занятиям по отработке рейдовых действий на снегоходах, сообщил журналистам  представитель СФ капитан второго ранга Андрей Лузик.

Первые занятия состоялись на полигоне соединения недалеко от поселка Алакуртти.

"Военнослужащие отработали движение на лыжах за снегоходами на буксире. Изучили тактические приемы ведения боевых действий. Выполнили упражнения по стрельбе из штатного оружия в движении. Основное внимание при проведении занятий уделялось лыжной подготовке военнослужащих, слаженности их действий при движении на буксире за снегоходом и развертывании в боевой порядок", – сказал Лузик.

Он также рассказал, что в ходе подготовки к рейдовым действиям прошли занятия с водителями армейских снегоходов А-1 на пересеченной местности и в глубокому снегу.

"Основной положительной особенностью снегохода, по мнению уже освоивших его арктических мотострелков, является тяговитость. Это качество позволяет ему осуществлять буксировку не только отделения лыжников, но и сцепки из нескольких саней-волокуш с полезным грузом", – подчеркнул представитель СФ.

Он напомнил, что в прошлом году на вооружение арктической бригады СФ "поступило порядка трех десятков армейских снегоходов А-1".

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20160119/1361896184.html

[Ad]

ВПК комиссия: десантникам и ВС РФ нужны квадроциклы, планеры, снегоходы

Десять армейских снегоходов, предназначенных для выполнения специальных задач, получили подразделения, дислоцированные на территории Западного военного округа.

Об этом сообщил начальник пресс-службы округа полковник Игорь Мугинов.

"Десять современных армейских снегоходов А1 поставлены в войска в рамках гособоронзаказа-2016 по программе перевооружения на современные образцы вооружения, военной и специальной техники начала текущего года", - сказал он.

Эта мобильная техника высокой проходимости предназначена для выполнения оперативных задач в тылу противника, рейдовых и поисково-спасательных операций в различных условиях, в том числе в районах Арктики.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2686019

[Ad]

ВПК комиссия: десантникам и ВС РФ нужны квадроциклы, планеры, снегоходы

Военнослужащие Северного флота (СФ) отработают навыки управления снегоходами в экстремальных условиях в ходе экспедиции "Путь помора", сообщил начальник пресс-службы СФ Вадим Серга.

Экспедиция "Путь помора" организована под эгидой общественной организации "Северный полюс". Маршрут пролегает по территории трех регионов Российской Федерации от города Онега Архангельской области до посёлка Зареченск в Мурманской области и составляет около 1000 километров.

"Группа военнослужащих Северного флота движется на двух снегоходах А-1 с санями, два военных водителя на двух грузовых автомобилях КамАЗ повышенной проходимости сопровождают группу по трассе. Остальные участники экспедиции передвигаются на шести снегоходах и трех мотобуксировщиках. Основная задача, поставленная перед военнослужащими Северного флота, – совершенствование навыков управления снегоходами в экстремальных режимах эксплуатации", — сказал Серга.

Экспедиция уже преодолела около 110 километров. Маршрут для военнослужащих СФ завершится в поселке Алакуртти в Мурманской области накануне Нового года, заключил Серга.

Ранее сообщалось, что в экспедиции примут участие студенты и одновременно члены студенческого добровольного спасательного отряда Мурманского арктического государственного университета, студенты Северного арктического федерального университета из города Архангельск и Петрозаводского государственного университета, а также представители экстренного ведомства страны и Минобороны России.

РИА

[Ad]

ВПК комиссия: десантникам и ВС РФ нужны квадроциклы, планеры, снегоходы

Группа военнослужащих сухопутных и береговых войск Северного флота (СФ) с опережением на сутки завершила уникальную экспедицию по бездорожью протяженностью в тысячу километров.

 Как сообщили в пресс-службе СФ, маршрут экспедиции пролегал по территории трех регионов РФ - Архангельской области, Республики Карелия, Мурманской области.

"Сегодня для военнослужащих морской пехоты и мотострелковых соединений СФ закончился маршрут экспедиции "Путь помора". Североморцы преодолели маршрут на одни сутки раньше запланированного срока", - сообщили в пресс-службе.

Мероприятие проходило под эгидой общественной организации "Северный полюс", которую возглавляет российский путешественник Виктор Симонов, соратник известного путешественника Федора Конюхова. С 16 по 24 декабря группа военнослужащих СФ передвигалась на двух снегоходах А-1 с санями, два военных водителя на грузовых автомобилях КамАЗ повышенной проходимости сопровождали группу по трассе. Ежедневно экспедиция преодолевала более 100 километров по пересеченной местности, непроходимой для обычных транспортных средств.

На ночлег путешественники останавливались либо в населенных пунктах, либо в условиях дикой природы, в палатках. Каждый морпех и мотострелок был обеспечен комплектом арктической формы и спальным мешком. Во время экспедиции военнослужащие в очередной раз выполнили комплекс поставленных задач по тестированию возможностей армейских снегоходов при движении на дальние расстояния в экстремальных режимах эксплуатации техники, на незнакомой местности, в дневное и ночное время, а также проверили свойства обмундирования в сложных климатических условиях.

Как ранее сообщали ТАСС в общественной организации "Северный полюс", в экспедиции приняли участие также студенты из Мурманска. Это стало для них подготовкой к походу на Северный полюс, который запланирован на 2018 год. В путешествии к полюсу также планируют принять участие студенты из Архангельской области.

ТАСС

[Ad]

ВПК комиссия: десантникам и ВС РФ нужны квадроциклы, планеры, снегоходы

Военнослужащие бригады морской пехоты Тихоокеанского флота на Камчатке провели занятие по управлению собачьими упряжками для участия в гонке "Берингия", сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ВВО по Тихоокеанскому флоту Владимир Матвеев.

"В ходе занятия, которое проходило на базе питомника ездовых собак под Петропавловск-Камчатском, морские пехотинцы с помощью местных каюров учились управлять традиционными видами транспорта коренных народов Севера. Представители питомника ознакомили черных беретов с устройством собачей упряжки, способами сцепки нарт и запряжки ездовых собак, особенностями их содержания и обучения. В будущем году камчатские морские пехотинцы планируют принять участие в ежегодно проводимой в Камчатском крае самой протяженной в Евразии гонке на собачьих упряжках "Берингия", — говорится в сообщении.

Военнослужащие также совершили пятикилометровый марш-бросок на лыжах в составе подразделения, а также отработали рейдовые действия на лыжах и снегоходах. Занятия позволят тихоокеанцам более качественно выполнять поставленные задачи в арктической зоне.

"Берингия" — традиционная камчатская гонка на собачьих упряжках, которая проводится с 1990 года. В 1991 году она была внесена в Книгу рекордов Гиннесса как самая протяженная в мире. В настоящее время соревнования по-прежнему имеют статус самых протяженных, но только в Евразии. В 2010 году "Берингия" получила статус официального праздника Камчатского края.

https://ria.ru/defense_safety/20170321/1490454147.html

[Ad]

ВПК комиссия: десантникам и ВС РФ нужны квадроциклы, планеры, снегоходы

На Ставрополье военные на учениях применили боевые квадроциклы

В Ставропольском крае аэромобильная группа мотострелкового соединения 58-й общевойсковой армии Южного военного округа уничтожила условного противника. При этом воздушный десант использовал четырехколесные вездеходы, сообщили в среду в пресс-службе ЮВО.

По замыслу учений военным противостояли ротные тактические группы вместе с танками и артиллерией. Чтобы создать условия, максимально приближенные к реальным, использовались имитационные заряды ИМ-120, сигнальные ракеты и холостые патроны к стрелковому оружию.

Военнослужащие, дислоцированные в Чечне, вместе с техникой были скрытно переброшены на полигон Серноводский на Ставрополье вертолетами армейской авиации Ми-8АМТШ "Терминатор". В заданный район они высадились на боевых квадроциклах. Обнаружив противника, десант передал его координаты с помощью спутниковой связи "Белозер" на командный пункт.

Всего в учениях были задействованы около тысячи военнослужащих, а также 250 единиц техники.

Кстати
Личный состав аэромобильной группы мотострелкового соединения 58-й общевойсковой армии ЮВО имеет на вооружении багги, квадроциклы, противотанковые гранатометы РПГ-7В и 30-мм автоматические гранатометы АГС-17 "Пламя", а также минометные комплексы 2С12 "Сани".

РГ

[Ad]

ВПК комиссия: десантникам и ВС РФ нужны квадроциклы, планеры, снегоходы

На Параде  9 мая покажут "Жигули" с пулеметом "Корд".

Любимое оружие боевиков с Ближнего Востока – джипы с крупнокалиберными орудиями – доказали свою эффективность в Сирии, Ираке и много где, уверенно победив в номинации "цена – эффективность". Теперь даже самые мощные армии мира, включая американскую, китайскую и российскую, делают что-то похожее, иногда с лучшей защитой.

Вот и на Параде Победы 9 мая покажут достаточно необычную машину – "Ладу" 4Х4 с пулеметом "Корд". Об этом рассказал главнокомандующий Сухопутными войсками ВС РФ генерал армии Олег Салюков в интервью газете "Красная звезда". Авто представляет из себя "Ниву" с крупнокалиберным пулеметов в багажнике. Практически, как у боевиков, но те, как правило, предпочитают "Тойоту".

Также по Красной площади проедут вездеходы-багги "Чаборз М-3", на которых стоит двигатель от "Лады-Приоры". Военные уверяют, что 750-килограммовый багги забирается в гору с уклоном в 60 градусов. Применять такие мотовездеходы будут в первую очередь спецназовцы, из недостатков машины, пожалуй, можно отметить слабую защищенность. Собирают "Чаборзы" в Чеченской республике.

utro.ru

[Ad]

ВПК комиссия: десантникам и ВС РФ нужны квадроциклы, планеры, снегоходы

В Ростовской области армия проводит учения на боевых квадроциклах

Аэромобильные войска ЮВО на боевых квадроциклах скрытно переброшены на полигон в Ростовской области и высадились в тылу условного противника. Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, переброску аэромобильных групп выполнили вертолеты Ми-8АМТШ «Терминатор».

В ходе проводимых сейчас учений беспилотники-разведчики обнаружили «диверсионную группу», просочившуюся на территорию России. Перед мотострелками была поставлена задача уничтожить «диверсантов», что и было выполнено с помощью противотанковых гранатометов РПГ-7В и автоматических гранатометов «Пламя».

Стоит пояснить, что аэромобильные войска – сравнительно новый род войск Российской армии. Предназначены для ведения наступательных боевых действий, в том числе в тылу противника. При поддержке армейской авиации подвижные войска могут наносить внезапные удары по врагу с любых направлений и на большую глубину.

don24.ru

[Ad]

ВПК комиссия: десантникам и ВС РФ нужны квадроциклы, планеры, снегоходы

Первые поставки квадроциклов подразделениям военной полиции ожидаются в 2020 году, сообщил ТАСС замначальника главного управления военной полиции Минобороны РФ генерал-майор Виталий Кох.

Ранее сообщалось, что рассматривается возможность оснащения подразделений военной полиции квадроциклами.

"Квадроциклы необходимы не везде, только в определенных зонах. Силы специальных операций ими уже оснащены на севере и в других специфических регионах, и мы планируем использовать их у себя. Сейчас они принимаются на снабжение, и в дальнейшем, думаю, мы будем их использовать по необходимости. Мы предполагаем, что [поступят] в 2020 году", - сказал Кох.

Он уточнил, что квадроциклы - это техника с высокой проходимостью. "Это транспорт для решения задач на определенных сложных участках местности, для специфических каких-то задач. Он не будет использоваться массово", - добавил генерал.

Кох отметил, что основной техникой для подразделений военной позиции, особенно при выполнении задач в Сирии, где военнослужащие ведут патрулирование и обеспечивают охрану порядка в ряде регионов, остаются бронированные машины "Тигр" и "Тайфун".

ТАСС

[Ad]

Вице-премьер Трутнев предложил доработать автовездеход для СВО

Вице-премьер – полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев посетил предприятие "Сониктранс" в Хабаровске, где планируется запустить серийное производство высокопроходимых тактических автовездеходов (багги), и прокатившись на нем, предложил его доработать, сообщила пресс-служба полпредства.

Трутнев прибыл в Хабаровск с двухдневным визитом. В первый день ему были представлены первые опытные образцы багги "Ерофей". Их готовят к отправке в зону спецоперации, пока же идут испытания на полигонах Восточного военного округа.

Полпред решил лично проверить, как проходит автовездеход бездорожье. "Машина нужна, но автомобиль необходимо доработать. Багги можно сделать намного легче. Нужно автомобиль обеспечить защитой: какие бы задачи не выполняла машина в зоне боевых действий, надо беречь людей", - поделился впечатлением после поездки на машине Трутнев.

Он отметил, что "несколько листов кевлара на дверцах спереди точно помогут обезопасить бойцов от мелких осколочных ранений". Вместе с военными нужно подумать, как можно использовать автомобиль в зоне боевых действий, указал Трутнев. В существующем виде машина может доставлять на передовую продукты, воду, боеприпасы, считает полпред.

https://ria.ru/20230202/svo-1849197476.html