Первая партия из семи армейских мотовездеходов АМ-1 поступила на вооружение арктической мотострелковой бригады Северного флота (СФ). Транспортировка квадроциклов осуществлялась в полуразобранном виде. После получения новой техники специалисты автослужбы соединения произвели ее сборку и обкатку.

Управлять армейскими квадроциклами доверено военнослужащим по контракту, имеющим значительный опыт эксплуатации мототехники и водительское удостоверение соответствующей категории.

Подобная мобильная техника высокой проходимости предназначена для ведения разведывательных и дозорных действий, рейдовых и поисково-спасательных операций в различных условиях, в том числе в районах Арктики. В прошлом году квадроциклы  дважды проходили испытания в заполярных широтах: на острове Котельный и полуострове Рыбачий.

Мотовездеход АМ-1 разработан на базе серийной модели РМ500-2 с четырехтактным одноцилиндровым двигателем мощностью 38 л.с. Имеет подключаемый полный привод, специальный колесный движитель с увеличенным протектором, грузоподъемность 300 кг и развивает скорость до 80 км/час.

Может эксплуатироваться при 20-градусном морозе. При собственной массе 500 кг способен буксировать прицеп такого же веса. Оснащен электрической лебедкой в 2,5 тонны с дистанционным управлением.

Комплектация для подразделений Минобороны также включает в себя систему крепления гранатомета и стрелкового вооружения – автомата АК-74 и снайперской винтовки СВД, передний кофр, в котором можно перевозить боезапас.

Бензобак квадроцикла имеет самозатягивающееся покрытие, что исключает утечку топлива при повреждении его целостности. За пассажиром оборудовано место для размещения двух металлических канистр по 20 литров. Для действий в темное время суток, помимо обыкновенных световых приборов, мотовездеход оснащен фарой-прожектором.

http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12047526@egNews

Первая партия новейших армейских снегоходов "Снегоход А-1", предназначенных для разведывательных операций в том числе и в Арктике, поступила в Рязанское высшее воздушно-десантное командное училище (РВВДКУ)

Об этом сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВДВ подполковник Евгений Мешков.

"В ВДВ поступили новейшие армейские снегоходы "Снегоход А-1". Первую партию из десяти машин получило в распоряжение РВВДКУ. Снегоходы пригодятся десантникам при проведении разведывательных и дозорных действий, рейдовых и поисково-спасательных операций в различных условиях и широтах, в том числе в Арктике", — сказал он.

Мешков напомнил о том, что до недавнего времени единственными транспортами на оснащении РВВДКУ были мотовездеходы (квадроциклы).

ВДВ — высокомобильный род войск российских Вооруженных сил, предназначенный для охвата противника по воздуху и ведения боевых действий в его тылу. День Воздушно-десантных войск отмечается 2 августа в память о первой выброске десанта в 1930 году.

РИА Новости http://ria.ru/defense_safety/20150928/1287158383.html

Десять армейских снегоходов, предназначенных для выполнения специальных задач, получили подразделения, дислоцированные на территории Западного военного округа.

Об этом сообщил начальник пресс-службы округа полковник Игорь Мугинов.

"Десять современных армейских снегоходов А1 поставлены в войска в рамках гособоронзаказа-2016 по программе перевооружения на современные образцы вооружения, военной и специальной техники начала текущего года", - сказал он.

Эта мобильная техника высокой проходимости предназначена для выполнения оперативных задач в тылу противника, рейдовых и поисково-спасательных операций в различных условиях, в том числе в районах Арктики.

http://tass.ru/armiya-i-opk/2686019

Группа военнослужащих сухопутных и береговых войск Северного флота (СФ) с опережением на сутки завершила уникальную экспедицию по бездорожью протяженностью в тысячу километров.

 Как сообщили в пресс-службе СФ, маршрут экспедиции пролегал по территории трех регионов РФ - Архангельской области, Республики Карелия, Мурманской области.

"Сегодня для военнослужащих морской пехоты и мотострелковых соединений СФ закончился маршрут экспедиции "Путь помора". Североморцы преодолели маршрут на одни сутки раньше запланированного срока", - сообщили в пресс-службе.

Мероприятие проходило под эгидой общественной организации "Северный полюс", которую возглавляет российский путешественник Виктор Симонов, соратник известного путешественника Федора Конюхова. С 16 по 24 декабря группа военнослужащих СФ передвигалась на двух снегоходах А-1 с санями, два военных водителя на грузовых автомобилях КамАЗ повышенной проходимости сопровождали группу по трассе. Ежедневно экспедиция преодолевала более 100 километров по пересеченной местности, непроходимой для обычных транспортных средств.

На ночлег путешественники останавливались либо в населенных пунктах, либо в условиях дикой природы, в палатках. Каждый морпех и мотострелок был обеспечен комплектом арктической формы и спальным мешком. Во время экспедиции военнослужащие в очередной раз выполнили комплекс поставленных задач по тестированию возможностей армейских снегоходов при движении на дальние расстояния в экстремальных режимах эксплуатации техники, на незнакомой местности, в дневное и ночное время, а также проверили свойства обмундирования в сложных климатических условиях.

Как ранее сообщали ТАСС в общественной организации "Северный полюс", в экспедиции приняли участие также студенты из Мурманска. Это стало для них подготовкой к походу на Северный полюс, который запланирован на 2018 год. В путешествии к полюсу также планируют принять участие студенты из Архангельской области.

ТАСС

На Ставрополье военные на учениях применили боевые квадроциклы

В Ставропольском крае аэромобильная группа мотострелкового соединения 58-й общевойсковой армии Южного военного округа уничтожила условного противника. При этом воздушный десант использовал четырехколесные вездеходы, сообщили в среду в пресс-службе ЮВО.

По замыслу учений военным противостояли ротные тактические группы вместе с танками и артиллерией. Чтобы создать условия, максимально приближенные к реальным, использовались имитационные заряды ИМ-120, сигнальные ракеты и холостые патроны к стрелковому оружию.

Военнослужащие, дислоцированные в Чечне, вместе с техникой были скрытно переброшены на полигон Серноводский на Ставрополье вертолетами армейской авиации Ми-8АМТШ "Терминатор". В заданный район они высадились на боевых квадроциклах. Обнаружив противника, десант передал его координаты с помощью спутниковой связи "Белозер" на командный пункт.

Всего в учениях были задействованы около тысячи военнослужащих, а также 250 единиц техники.

Кстати
Личный состав аэромобильной группы мотострелкового соединения 58-й общевойсковой армии ЮВО имеет на вооружении багги, квадроциклы, противотанковые гранатометы РПГ-7В и 30-мм автоматические гранатометы АГС-17 "Пламя", а также минометные комплексы 2С12 "Сани".

РГ

В Ростовской области армия проводит учения на боевых квадроциклах

Аэромобильные войска ЮВО на боевых квадроциклах скрытно переброшены на полигон в Ростовской области и высадились в тылу условного противника. Как сообщила пресс-служба Южного военного округа, переброску аэромобильных групп выполнили вертолеты Ми-8АМТШ «Терминатор».

В ходе проводимых сейчас учений беспилотники-разведчики обнаружили «диверсионную группу», просочившуюся на территорию России. Перед мотострелками была поставлена задача уничтожить «диверсантов», что и было выполнено с помощью противотанковых гранатометов РПГ-7В и автоматических гранатометов «Пламя».

Стоит пояснить, что аэромобильные войска – сравнительно новый род войск Российской армии. Предназначены для ведения наступательных боевых действий, в том числе в тылу противника. При поддержке армейской авиации подвижные войска могут наносить внезапные удары по врагу с любых направлений и на большую глубину.

don24.ru

Вице-премьер Трутнев предложил доработать автовездеход для СВО

Вице-премьер – полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев посетил предприятие "Сониктранс" в Хабаровске, где планируется запустить серийное производство высокопроходимых тактических автовездеходов (багги), и прокатившись на нем, предложил его доработать, сообщила пресс-служба полпредства.

Трутнев прибыл в Хабаровск с двухдневным визитом. В первый день ему были представлены первые опытные образцы багги "Ерофей". Их готовят к отправке в зону спецоперации, пока же идут испытания на полигонах Восточного военного округа.

Полпред решил лично проверить, как проходит автовездеход бездорожье. "Машина нужна, но автомобиль необходимо доработать. Багги можно сделать намного легче. Нужно автомобиль обеспечить защитой: какие бы задачи не выполняла машина в зоне боевых действий, надо беречь людей", - поделился впечатлением после поездки на машине Трутнев.

Он отметил, что "несколько листов кевлара на дверцах спереди точно помогут обезопасить бойцов от мелких осколочных ранений". Вместе с военными нужно подумать, как можно использовать автомобиль в зоне боевых действий, указал Трутнев. В существующем виде машина может доставлять на передовую продукты, воду, боеприпасы, считает полпред.

https://ria.ru/20230202/svo-1849197476.html